AT26989B - Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen. - Google Patents

Description

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  Schutzvorrichtung an Strassenbahnwagen. 



   Die Erfindung bezieht sich auf jene Art von Schutzvorrichtungen, bei welchen ein gewöhnlich in einiger Entfernung vom Boden erhabener Schild durch den Anstoss an einen 
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 untere Rand auf dem Boden gleitet und ein Einklemmen des Körpers verhindert. Von den   Schutzvorrichtungen   dieser Art unterscheidet sich die den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildende dadurch, dass sie trotz einfacher Konstruktion ein sicheres Wirken 
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   Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 eine schaubildliche Darstellung der Schutzvorrichtung, in Fig. 2 eine   schematiche Draufsicht und   in Fig. 3 eine Seitenansicht derselben. a ist der vorzugsweise in der Fahrtrichtung konvexe Schild, der die Achse b trägt, welche von der Muffe c umfasst wird. Diese Muffe c steht mit der Welle d, welche im festen Rahmen e gelagert ist, mittels eines Armes f in starrer Verbindung, so dass die   A hs um   die Welle d auf und nieder geschwenkt und gleichzeitig der Schild a seinerseits um die Achse b geschwenkt werden kann. An   dem Schilde   a ist an jeder Seite ein Zapfen 9 befestigt, welcher, wenn der Schild seine Höchstlage einnimmt und sein unterer Rand nach 
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 staar verbundener nach rückwärts ragender Arm k durch eine Feder l nach aufwärts ge-   zogen wird.

   Die Wirkung,   die Normallage des Schildes zu sichern, kann auch noch dadurch erhöht werden, dass die Auflager h etwas schräge nach rück-und aufwärts ausgebildet   werden. Die Wirkungsweise   der   Schutzvorrichtung   ist, kurz zusammen gefasst, so, dass der Schild, wenn gegen ihn ein   Körper stösst, um   die Achse b kippt und dann sofort ganz   hinunterfällt,   so dass ein Überfahren oder auch nur   Festklemmen   des Körpers ausgeschlossen ist. Selbstverständlich können die konstruktiven Einzelheiten der Vorrichtung verschiedentlich   altgeändert werden, ohne dass   das Wesen der Erfindung hiedurch berührt zu werden braucht. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Schutzvorrichtung an Strassenbahnwagen mit einem hochgehaltenf'1l und durch Be- EMI1.4 <Desc/Clms Page number 2> Schilde, dadurch gekennzeichnet, dass der Schild (a) um eine horizontale Achse (b) schwenkbar ist, die ihrerseits um eine parallele fest mit dem Wagen verbundene Welle (d) geschwenkt werden kann, und mittels auf festen Auflagern (h) aufruhenden Zapfen (g) in mit dem unteren Rande vorwärts geschwenktem Zustande in einiger Entfernung vom Boden erhaben wird, während er, durch die Berührung mit einem in der Bahn liegenden Körper zuruckgoschwenkt, dadurch, dass die Zapfen (g) von den Auflagern (il) abgedrängt werden, um die fix gelagerte Welle (d) abwärts kippt und mit dem unteren Rande auf den Boden gelangt 2.

   Ausführungsform der Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schild (a) durch eine abwärts wirkende Federkraft ) belastet ist, zu dem Zwecke, in der gehobenen Lage des Schildes die Zapfen (g) gegen ihre Auflager (h) zu drücken, um die Stabilität in dieser Lage zu erhöhen und nach Auslösung des Schildes ein rasches S nken zu sichern.

   3. Ausftihrungsform der Schutzvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflager (h) für die an dem Schilde (a) befestigten Zapfen (g) etwas schräge nach rückwärts und aufwärts ausgebildet sind, um dem Abgleiten der Zapfen EMI2.1 EMI2.2