AT101734B - Nach zwei entgegengesetzten Richtungen benützbarer Sitz für Kraftfahrzeuge od. dgl. - Google Patents
Nach zwei entgegengesetzten Richtungen benützbarer Sitz für Kraftfahrzeuge od. dgl.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 Es ist bekannt, einen Sitz für Kraftfahrzeuge od. dgl. dadurch nach zwei entgegengesetzten Richtungen (beispielsweise in der Fahrtrichtung und gegen diese) benutzbar zu machen, dass eine auf EMI1.2 von einer Seite des Sitzes auf die andere verschwenkt werden kann. Trotz der Benutzung mehrerer Lenker auf jeder Seite und der hieraus sich ergebenden Kompliziertheit des Sitzes, ist die Lehne in den beiden Gebrauchslage nicht sicher festgestellt. Die Erfindung vermeidet diese. Nachteile und besteht darin, dass die Lehne auX leder Seite nur durch einen Stützlenker mit dem Sitzrahmen verbunden ist und dass für deren unteres Ende am Sitzrahmen Stützlager od. dgl. für beide Lehnenstellungen vorgesehen sind. In der Zeichnung ist in den Fig. 1 und 2 ein Ausführungsbeispiel eines solchen Sitzes in zwei Ansichten veranschaulicht. Fig. 3 zeigt den Sitz in der zweiten Stellung entsprechend der Fig. 2. An dem beispielsweise von den Füssen a' geiragenen Sitzrahmen a ist beiderseits ein Lenker d bei d'angelenkt, der einer Rückenlehne c, mit welcher er bei d" gelenkig verbunden isf, als Stützlenker dient. Dabei sitzt die Lehne mit ihrem unteren Ende in Stützlagern t, Anschlägen od. dgl., so dass nach Feststellung der Lenker d beispielsweise mittels der Schnapper e die Lehne in der einen Gebrauchslage festgestellt ist. Zur Benutzung des Sitzes in der entgegengesetzten Richtung ist die Lehne c in bekannter Weise auf beiden Seiten benutzbar, beispielsweise mit zwei Polsterungen c'und e"versehen und kann nach Lösung der Feststellung e in stehender Lage in der Pfeilriehtung in Fig. 2 so um (li verschwenkt werden, dass sie in ein zweites Stützlager l'od. dgl. am andern Ende des Sitzrahmens a eingesetzt und durch Feststellung des Lenkers d mittels eines zweiten Schnappers e'in der zweiten Gebrauehsstellung festgestellt werden kann, in der nunmehr die Polsterung c"als Lehne benutzt wird. Die Sitzpolsterung b ist am Sitzrahmen a so angebracht, dass sie zwischen den unteren Lehnen- EMI1.3 ist ferner am besten fest angeordnet, so dass sie in beiden Benutzungsstellungen einen gleich guten Sitz bietet. PATENT-ANNSPRÜCHE : 1. Nach zwei entgegengesetzten Richtungen benutzbarer Sitz für Kraftfahrzeuge od. dgl., bei dem eine auf beiden Seiten benutzbare, durch Stützlenker mit dem Sitzrahmen verbundene Lehne in EMI1.4 die Lehne (e) auf jeder Seite nur durch einen Stützlenker (d) mit dem Sitzrahmen (a) verbunden ist und für deren unteres Ende am Sitzrahmen Stützlager Anschläge od. dgl. für beide Lehnenstellungen vorgesehen sind. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass am Sitzrahmen (a) zwei Schnapper (e, e') zur Feststellung des Stützlenkers (d) und damit der Lehne in beiden Stellungen vorgesehen sind. EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT101734T | 1924-05-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT101734B true AT101734B (de) | 1925-11-25 |
Family
ID=3620406
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT101734D AT101734B (de) | 1924-05-16 | 1924-05-16 | Nach zwei entgegengesetzten Richtungen benützbarer Sitz für Kraftfahrzeuge od. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT101734B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005050975A1 (de) * | 2005-10-25 | 2007-04-26 | Intier Automotive Seating Systems Gmbh | Sitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
-
1924
- 1924-05-16 AT AT101734D patent/AT101734B/de active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005050975A1 (de) * | 2005-10-25 | 2007-04-26 | Intier Automotive Seating Systems Gmbh | Sitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
DE102005050975B4 (de) * | 2005-10-25 | 2008-05-29 | Intier Automotive Seating Systems Gmbh | Sitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge, sowie ein Verfahren zum Ändern der Kontur eines Sitzes |
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