AT101734B - Nach zwei entgegengesetzten Richtungen benützbarer Sitz für Kraftfahrzeuge od. dgl. - Google Patents

Nach zwei entgegengesetzten Richtungen benützbarer Sitz für Kraftfahrzeuge od. dgl.

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AT101734B
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Description


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   Es ist bekannt, einen Sitz für Kraftfahrzeuge od. dgl. dadurch nach zwei entgegengesetzten Richtungen (beispielsweise in der Fahrtrichtung und gegen diese) benutzbar zu machen, dass eine auf 
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 von einer Seite des Sitzes auf die andere verschwenkt werden kann. Trotz der Benutzung mehrerer Lenker auf jeder Seite und der hieraus sich ergebenden Kompliziertheit des Sitzes, ist die Lehne in den beiden Gebrauchslage nicht sicher festgestellt. 



   Die Erfindung vermeidet diese. Nachteile und besteht darin, dass die   Lehne auX leder Seite nur   durch einen Stützlenker mit dem Sitzrahmen verbunden ist und dass für deren unteres Ende am Sitzrahmen Stützlager od. dgl. für beide Lehnenstellungen vorgesehen sind. 



   In der Zeichnung ist in den Fig. 1 und 2 ein Ausführungsbeispiel eines solchen Sitzes in zwei Ansichten veranschaulicht. Fig. 3 zeigt den Sitz in der zweiten Stellung entsprechend der Fig. 2. 



   An dem beispielsweise von den Füssen a' geiragenen Sitzrahmen a ist beiderseits ein Lenker   d   bei d'angelenkt, der einer   Rückenlehne   c, mit welcher er bei d" gelenkig verbunden isf, als Stützlenker dient. Dabei sitzt die Lehne mit ihrem unteren Ende in   Stützlagern t, Anschlägen   od. dgl., so dass nach Feststellung der Lenker d beispielsweise mittels der Schnapper e die Lehne in der einen Gebrauchslage festgestellt ist. 



   Zur Benutzung des Sitzes in der entgegengesetzten Richtung ist die Lehne c in bekannter Weise auf beiden Seiten benutzbar, beispielsweise mit zwei Polsterungen c'und   e"versehen   und kann nach Lösung der Feststellung e in stehender Lage in der   Pfeilriehtung   in Fig. 2 so um (li verschwenkt werden, dass sie in   ein zweites Stützlager l'od.   dgl. am andern Ende des Sitzrahmens a eingesetzt und durch Feststellung des Lenkers d mittels eines zweiten Schnappers e'in der zweiten Gebrauehsstellung festgestellt werden kann, in der nunmehr die Polsterung c"als Lehne benutzt wird. 



   Die Sitzpolsterung b ist am Sitzrahmen a so angebracht, dass sie zwischen den unteren Lehnen- 
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 ist ferner am besten fest angeordnet, so dass sie in beiden Benutzungsstellungen einen gleich guten Sitz bietet. 



     PATENT-ANNSPRÜCHE   :
1. Nach zwei entgegengesetzten Richtungen   benutzbarer   Sitz für Kraftfahrzeuge od. dgl., bei dem eine auf beiden Seiten benutzbare, durch Stützlenker mit dem Sitzrahmen verbundene Lehne in 
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 die Lehne   (e)   auf jeder Seite nur durch einen   Stützlenker (d)   mit dem Sitzrahmen (a) verbunden ist und für deren unteres Ende am Sitzrahmen Stützlager   Anschläge   od. dgl. für beide Lehnenstellungen vorgesehen sind. 

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Claims (1)

  1. 2. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass am Sitzrahmen (a) zwei Schnapper (e, e') zur Feststellung des Stützlenkers (d) und damit der Lehne in beiden Stellungen vorgesehen sind. EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005050975A1 (de) * 2005-10-25 2007-04-26 Intier Automotive Seating Systems Gmbh Sitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005050975A1 (de) * 2005-10-25 2007-04-26 Intier Automotive Seating Systems Gmbh Sitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge
DE102005050975B4 (de) * 2005-10-25 2008-05-29 Intier Automotive Seating Systems Gmbh Sitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge, sowie ein Verfahren zum Ändern der Kontur eines Sitzes

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