AT24041B - Einrichtung zum Bedienen der Verschlüsse von Doppeltrichterwagen. - Google Patents

Description

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 werden ; für die nach Bedarf unabhängige Bewegung der Türen jedoch sind die Triebe durch Kupplungen 19 (Fig. 3 und 5) auf beiden Wagenseiten mit ihrer Welle zu vereinigen. Jede dieser beiden   Kupplungen lässt   sich unabhängig durch Hebel 20, 21 von jeder Seite des Wagens her ein-und ausrücken, indem jeder Hebel 20 auf der anderen Seite einen mittelst Lenkers 22 verbundenen Gegenhebel : 20 findet, so dass der Bedienende seine Stellung an dem Wagen nicht zu wechseln braucht.

   Es ist ersichtlich, dass auf diese Weise die Türen unabhängig in beliebiger Reihenfolge zu öffnen oder zu schliessen sind, dass sie sich beide gleichzeitig öffnen oder schliessen lassen und dass bei ein-oder ausgerückten Kupplungen die Parallellage der Türen stets gesichert bleibt, da die Verbindung der Trommeln der doppelten Seitriebe durch die Querwellen erhalten wird. 



   Die Fig. 7 und 8 zeigen eine Ausführungsform der Erfindung mit Schrauben und Schneckenrädern an Stelle der Stirnräder. Lose auf der Welle   13   befindet sich ein mit ihr durch eine Kupplung 19 zu vereinigendes konisches Rad   28,   das ein Rad 29 der Schneckenwelle   90   zu treiben hat ; jede Schnecke dreht ein Rad 31 auf der Welle 2 der Seiltrommeln. Für jedes Trommelpaar r und s ist je eine Kupplung 19 mit Getriebe 28 bis   31   auf den beiden Seiten vorgesehen und, damit die beiden Türen in beliebiger Reihenfolge einzeln für sich oder zusammen von jeder Seite des Wagens aus in Tätigkeit gesetzt worden können, ist wie bei der früheren Ausführungsform auf jeder Wagenseite ein Paar von Kupplungshebeln vorgesehen.

   Fig. 9 zeigt eine Ausführungsform mit   Differentialräder-   
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 räder 33 von einem auf der Welle 13 befestigten Umlaufarm getragen werden. Bei dieser Anordnung würde das Handrad 12   beide Türen zusammen öffnen   oder schliessen, wobei das   Mass   ihrer Bewegung von dem Verhältnis der Widerstände abhängen würde. Um nun eine unabhängige Bewegung der Wellen 2 zu ermöglichen, lässt sich jede durch   Kupplungen-   unter Bedienung durch Hebelpaare   20,   21 auf beiden Wagenseiten gegen den Wagenkasten 
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 Seil und Trommeln benutzbar ist.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung zum Bedienen der Verschlüsse von Doppeltrichterwagen, dadurch gekennzeichnet, dass jede Tür von einem doppelten Seiltrieb bedient wird und die so erzielte Parallel führung stets geschlossen bleibt, indem die beiden Trommeln der zu derselben Tür gehörigen Seiltriebe je auf einer gemeinsamen Querwelle sitzen und die beiden Trommel- EMI2.4 Wagenhreitseiten her ein- und ausrückbares Übertragungsgetriebe unabhängig von der Kupplung der anderen Trommelwelle in Umdrehung versetzt werden.