AT20723B - Elektrisches Traktionssystem für flüchtige Feld- und Grubenbahnen mit magnetischem Knopfkontakbetrieb. - Google Patents

Elektrisches Traktionssystem für flüchtige Feld- und Grubenbahnen mit magnetischem Knopfkontakbetrieb.

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AT20723B
AT20723B AT20723DA AT20723B AT 20723 B AT20723 B AT 20723B AT 20723D A AT20723D A AT 20723DA AT 20723 B AT20723 B AT 20723B
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AT
Austria
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contact
traction system
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electric traction
contact operation
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Hermann Theodor Dr Hillischer
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Hermann Theodor Dr Hillischer
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  • Shielding Devices Or Components To Electric Or Magnetic Fields (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Elektrisches Traktionssystem für flüchtige Feld-und Grubenbahnen mit magnetischem 
 EMI1.1 
 



   Die vorliegende Erfindung hat ein elektrisches Traktionssystem zum Gegenstande, das die Elektrisierung des Betriebes der transportablen sogenannten flüchtigen Feld- und 
 EMI1.2 
 der magnetischen Knopfkontaktsysteme. 



   Die   Kontaktkästen -im weiteren   kurz Plots genannt-bilden gegen Atmosphärilien gut abgeschlossene Körper, die in entsprechenden Abständen voneinander direkt auf die Schwellen aufgebracht werden. Die Plots tragen oben zwei   Kontaktknöpfe,   die in isolierende Masse eingebettet sind ; sie sind entweder elektrisch miteinander verbunden oder auch gegeneinander isoliert, wenn der eine zur   Hin-,   der andere zur Rückleitung bestimmt ist.

   Die Stromzuleitung erfolgt durch zwei Kabel oder durch ein Doppelkabel, das durch die ganze Plotroihe hindurchläuft, in   Berücksichtigung des provisorischen   Charakters der flüchtigen Bahnen aber, bei denen rasches Herstellen und   Wiederabbrechen   der Linie beabsichtigt ist, aus Stücken besteht, die beiderseits des Plots herausragen und durch Holländer und   Steckverbindungen   den   Anschluss an   den nächsten Plot ermöglichen. 



  Bei diesen   füchtigen   Anordnungen kann der Plot gleich von Haus aus mit den beiden Kabelstilcken, wie Fig. 3 zeigt, auf das Geleisejoch montiert sein. 



   In der Zeichnung zeigt Fig. 1 ein Stück der verlegten Strecke, Fig. 2 einen einzelnen Plot, Fig. 3 ein mit dem Plot versehenes Geleisejoch und Fig. 4 ein   Schaltschema.   



   Die innere Einrichtung des Plots kann in irgendeiner der   bekannten Ausführungen   erfolgen. Es   können hiebei beide Kontaktknöpfe, welche   in diesem Falle elektrisch miteinander verbunden sind, durch die bekannten Einrichtungen der Kontaktkästen vorüber- gehend nur an das eine Stromzuführungskabel angeschlossen werden, während das zweite Stromzuführungskabel dauernd mit den   Schiel1enstUcken   des betreffenden.

   Joches verbunden 
 EMI1.3 
 an das eine Kabel angeschlossen sein, während nur die Verbindung der in der zweiten Reihe stehenden   Kontaktknöpfe   mit dem zweiten Kabel vermittelst einer magnetischen Kontaktvorrichtung, die durch den magnetischen Stromabnehmerschuh betätigt wird, erfolgt (Fig. 4).

   
 EMI1.4 
 die aneinander gereiht die durchlaufende Hin-und Rückleitung bilden, einen einzigen Konstruktionskörper   bildet, welche Konstruktionskörpcr   entweder erst im Terrain auf die   Querschwüllen   montiert werden oder bereits von Haus aus an den einzelnen Feld-oder Gruben-   bahnjochen   fest montiert sind, wobei bei beiden Anordnungen die äusseren Kabelenden mit entsprechenden, den Anschluss   ermöglichenden   und schützenden Verbindungsstücken und   Verschlüssen vorsehen   sind. 

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Claims (1)

  1. 2. Elektrisches Traktrionssystem nach Anspruch 1, bei welchem jeder Kontakt- knopfkasteu mit zwei elektrisch miteinander verbundenen Kontaktknöpfen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Kontaktknöpfe in bekannter weise durch den <Desc/Clms Page number 2> magnetischen Stromabnehmerschuh und die Kontaktkasteneinrichtung mit dem einen Stromzuführungskabel vorübergehend in Verbindung gesetzt werden, während das zweite Stromzuführungskabel dauernd an die Schienenstücke des zugehörigen Joches angeschlossen ist.
    3. Elektrisches Traktionssystem nach Anspruch l, bei welchem jeder Kontaktknopfkasten mit zwei voneinander isolierten Kontaktknöpfen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die in einer Reihe liegenden Kontaktknöpfe der Kästen dauernd an das eine dtromzufuhrungskabol angeschlossen sind, während die Kontaktknöpfe der anderen Reihe durch den magnetischen Stromabnehmerschuh und die Kontaktkasteneinrichtung für die Dauer der Berührung der Kontaktknöpfe durch den Stromabnehmerschuh an das zweite Stromzufuhrungskabel angeschlossen werden. EMI2.1
AT20723D 1904-01-21 1904-01-21 Elektrisches Traktionssystem für flüchtige Feld- und Grubenbahnen mit magnetischem Knopfkontakbetrieb. AT20723B (de)

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