AT201185B - Schaltvorrichtung zur stufenlosen Drehzahl-Regulierung eines Kollektormotors - Google Patents

Schaltvorrichtung zur stufenlosen Drehzahl-Regulierung eines Kollektormotors

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AT201185B
AT201185B AT201185DA AT201185B AT 201185 B AT201185 B AT 201185B AT 201185D A AT201185D A AT 201185DA AT 201185 B AT201185 B AT 201185B
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Schaltvorrichtung zur stufenlosen Drehzahl-Regulierung eines Kollektormotors 
 EMI1.1 
 tormotors, mit einer den   fliehkraftgesteuerten   Regulierschalter des Motorstromkreises tragenden einstellbaren Wippe. 



   Gemäss der vorliegenden Erfindung weist zur 
 EMI1.2 
 Wippe in einen Drehsinn der auf einer Drehachse angeordnete Schaltnocken eines elektrischen Nockenschalters an seiner einen, quer zur Drehachse stehenden Stirnseite eine schraubenförmige 
 EMI1.3 
 abstützt. 



   Ein Ausführungsbeispiel der   erfindungsgemässen   Schaltvorrichtung ist auf der beiliegenden Zeichnung dargestellt, in welcher Fig. 1 einen vertikalen Längsschnitt und Fig. 2 und 3 je einen 
 EMI1.4 
 
Der Schaltnocken 1 der Vorrichtung ist auf einer in deren Gestell 2 gelagerten Drehachse 3 
 EMI1.5 
 zwei Nocken 5 und 6 axial nebeneinander vorgesehen, welche zum Betätigen je eines über dem betreffenden Nocken am Gestell 2 angebrachten Federkontaktschalters 7'bzw. 8 bestimmt sind 
 EMI1.6 
 
An zwei abwärtsragenden Armen   9 des Gestells 2   ist auf einer quer zur Drehachse 3 liegenden Achse 10 eine dreiarmige Wippe 11 gelagert.

   welche auf ihrem einen Arm 12 einen Federkonta, ktschalter 13 trägt, während der zwei Arm   M   über eine Schraubenfeder 15 am Gestell 2 
 EMI1.7 
 fläche vorstehenden Einstellschraube 17 durchquert, die mit ihrem vorstehenden, abgerundeten Ende 18 infolge der Wirkung der Druckfeder auf die Wippe an der Stirnfläche des Schaltnockens 1 ansteht. 



   Gegen den auf der Wippe angeordneten Federkontaktschalter 13 erstreckt sich von oben durch eine Bohrung 19 im Gestell 2 das freie Ende der Welle 20 eines in der Zeichnung nichtgezeigten Kollektormotors. Auf dieser Welle ist ein Ven-   tilatorflügelrad 21 zur Luftkühlung   des Motors befestigt. An je einem Paar nach unten abgewinkelter Ohren 22 des Flügelrades sind zwei knieförmige Hebel 23 des Fliehkraftreglers gelagert, an deren äusserem Arm je ein Fliehgewicht 24 an- 
 EMI1.8 
 Ringnut 25 eines auf dem Wellenende axial verschiebbaren Drückers 26, der mit seiner Spitze 27 zum öffnen des Federkontaktschalters 13 bestimmt ist und die Drehung der Welle mitmacht.

   Die Hebel 23 werden durch je eine auf den äusseren Hebelarm wirkende Blattfeder 28, die im Flügelrad nur mittels ihres einen Schlitz desselben durch- 
 EMI1.9 
 ist, in die in Fig. 1 gezeigte Ruhestellung ge-   drängt,   während sich die Fliehgewichte 24 an den 
 EMI1.10 
 durch der Drücker gegen den Federkontaktschalter 13 verschoben wird und diesen schliesslich öffnen kann. 



   Auf dem vom Gestell 2 nach aussen vorstehenden Ende der Drehachse 3 wird z. B. ein Schalt-   knopf für manuelle   Bedienung befestigt. Im Stromkreis des Kollektormotors dienen die beiden Federkontaktschalter 7 und 8 als gemeinsame Hauptschalter zum normalen   Ein-und Ausschal-   ten und der Federkontaktschalter 7 dient im eingeschalteten Zustand als Sicherheitsausschalter, der 
 EMI1.11 
 :und   für die im Regulierbereich vorgesehene   unterste und oberste Einschaltstellung des Sicherheitsausschalters 7 ist in der Stirnseite 30 des Schalt- 
 EMI1.12 
 vorgesehen, deren Schraubenfeder 32 und Kugel 33 8 in einer Bohrung 34 des Gestells 2 untergebracht sind. 



   Der im Motorstromkreis als Regulierschalter wirkende Federkontaktschalter 13 ist im Ruhezustand geschlossen. Wird der Schalternocken   J     B   

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 EMI2.1 
 läuftFliehkraftreglers auf die Kontaktfeder des Regulierschalters 13 gesenkt wird und diesen in sehr kurzen Intervallen abwechslungsweise öffnet und 
 EMI2.2 
 der   Wippe 1 J   abhängigen Mittelwert, der mit zunehmende Entfernung des Wippenarms 12 von der Spitze 27 des in der Ruhelage befindlichen 
 EMI2.3 
 mittels der Schraubenfläche 4 durch Drehen des Schaltorgans veränderbar, wobei die Einstell- 
 EMI2.4 
 taktfeder als Dämpfer.

   Wird der Schaltnocken 1 über den maximal zulässigen Regulierbereich hinaus weitergedreht, so wird der Sicherheitsausschalter 7 durch den Nocken 5 geöffnet und der 
 EMI2.5 
 
PATENTANSPRÜCHE :   I.   Schaltvorrichtung zur stufenlosen DrehzahlRegulierung eines Kollektormotors, mit einer den   fliehkraftgesteuerten   Regulierschalter des Motor- stromkreises tragenden einstellbaren Wippe dadurch gekennzeichnet, dass zur veränderlichen Begrenzung der Drehbarkeit der Wippe   (11)   im einen Drehsinn der auf einer Drehachse (3) an- 
 EMI2.6 
    (1,schraubenförmige Anschlagfläche (4)   aufweist, gegen welche sich die Wippe   (11)   abstützt.

Claims (1)

  1. 2. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch EMI2.7 Anschlag an der Anschlagfläche (4) des Schaltncckens (1) zu halten sucht und als Dämpfer der den Regulierschalter (13) öffnenden Steuerkraft entgegenwirkt.
    3. Schaltvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass von der Wippe (11) ein Anschlagstift (17) mit abgerundetem Ende (18) gegen die Anschlagfläche (4) des Schaltnockens (1) vorsteht, mit dessen veränderlicher Länge zwischen Anschlagfläche (4) und Wippe (11) die letztere einstellbar ist. EMI2.8 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaltnocken () aus einem Nocken (6) zur Betätigung des Motorhauptschalters (8j und axial daneben EMI2.9
AT201185D 1956-11-08 1957-02-15 Schaltvorrichtung zur stufenlosen Drehzahl-Regulierung eines Kollektormotors AT201185B (de)

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