AT17371B - Kugellagerung für Wagen-Untergestelle. - Google Patents
Kugellagerung für Wagen-Untergestelle.Info
- Publication number
- AT17371B AT17371B AT17371DA AT17371B AT 17371 B AT17371 B AT 17371B AT 17371D A AT17371D A AT 17371DA AT 17371 B AT17371 B AT 17371B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- ball bearings
- bolt
- trolley frames
- underframe
- lugs
- Prior art date
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 Der untere Toil eines Bolzens 71 besitzt einen solchen Durchmesser. dass er dicht zwischen die Ansätze in den Öffnungen passt. Auf dem unteren Endteil des Bolzens 71 EMI2.2 um die Ansätze des Bolzens unter die Ansätze des Schemels zu bringen und ein Ausziehen des Bolzens zu verhindern. Der Bolzen ist durch den Boden 73 des Wagens fortgesetzt und schliesst mit demselben flach ab. Der Bolzen tragt eine Nase 75, weiche in einen Einschnitt am Boden des Wagens eingreift, um eine Drohung des Bolzens zu verhindern. Die Eingriffstiefe der Nase 75 ist etwas geringer als der freie Raum zwischen den An- setzen 73 und 61, so dass, wenn der Bolzen gehoben werden soll, um eine Entfernung des Gestelles vom Wagen zu gestatten, er zuerst soweit gehoben werden kann, bis die Nase 75 aus dem Einschnitt herauskommt, worauf der Bolzen in eine Lage gedreht werden kann, welche gestattet, dass die Ansätze 72 zwischen die Ansätze 61 treten können. Der Bolzen kann dann gehoben werden, bis er vollkommen frei von dem unteren Lagergehäuse ist und der Wagenkörper kann dann seitlich vom Gestell bewegt werden.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Mit Kugeln ausgestattetes Mittellager für Drehschemel, dadurch gekennzeichnet, dass die seitliche Begrenzung der Kugollauffläche von einem nach unten bezw. nach oben vorspringenden Ansatze (64 hezw. 51) der oberen bezw. unteren Lagerpfanne gebildet wird, wobei diese Ansätze ein Abheben des Wagonkörpers vom Untergestell nur dann verhindern, wenn das Untergestell aus seiner normalen Lage verschoben wird.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT17371T | 1903-01-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT17371B true AT17371B (de) | 1904-08-25 |
Family
ID=3519898
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT17371D AT17371B (de) | 1903-01-13 | 1903-01-13 | Kugellagerung für Wagen-Untergestelle. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT17371B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1068738B (de) * | 1959-11-12 |
-
1903
- 1903-01-13 AT AT17371D patent/AT17371B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1068738B (de) * | 1959-11-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AT17371B (de) | Kugellagerung für Wagen-Untergestelle. | |
| DE2126336A1 (de) | Drehgestellzapfenlager-Mittelstück einer Kastenwiege für Schienenfahrzeuge | |
| AT30470B (de) | Selbsttätige Kupplung für Eisenbahnfahrzeuge mit lotrecht drehbarem Haken. | |
| AT126231B (de) | Hydraulische Hebevorrichtung für Kraftfahrzeuge. | |
| DE917849C (de) | Abfederung fuer Schienenfahrzeuge, bei der an jedem Kopfende des Fahrgestells zwei Drehstabfedern im rechten Winkel zur Fahrtrichtung angeordnet sind | |
| CH102173A (de) | Transportwagen mit Heb- und Senkvorrichtung der Plattform. | |
| DE1229002B (de) | Hublader mit im Fahrgestell horizontal verfahrbarem Hubmast | |
| DE588162C (de) | Plattformwagen mit Drehgestellen | |
| AT152875B (de) | Radgestell für Lastwagen und Anhänger. | |
| DE2921391A1 (de) | Drehgestell fuer eisenbahngueterwagen | |
| DE538961C (de) | Verbindung zwischen einem Kraftfahrzeug und einem mit seinem Vorderende auf Dieses sich stuetzenden einachsigen Anhaenger | |
| AT323056B (de) | Laderampe | |
| DE2801776A1 (de) | Vorrichtung zum ins wasser lassen und einholen von kleineren booten | |
| AT66907B (de) | Raumbewegliches, auf Schienen laufendes Becherwerk mit einem einzigen Zugorgan und zu dessen beiden Seiten angeordneten Bechern. | |
| AT66912B (de) | Vorrichtung zum selbsttätigen Heben und Senken des Seiles an Seilbahnen. | |
| DE565167C (de) | Drehgestell, insbesondere fuer Strassenbahnniederflurwagen | |
| AT71623B (de) | Seitlich und von der Lokomotive aus betätigbare Eisenbahnwagenkupplung. | |
| AT165926B (de) | Unversenkte Schiebebühne | |
| AT50606B (de) | Verladevorrichtung. | |
| DE356618C (de) | Rollbock | |
| AT20717B (de) | Auslösevorrichtung für Eisenbahnwagenkupplungen mit lotrecht bewegbarem Sperrglied. | |
| AT60239B (de) | Zweiachsiger Personenwagen, bei dem das Wagengestell federnd auf einem für jede Achse besonders vorgesehenen Zwischengestell und dieses wieder federnd auf den Achslagern ruht. | |
| AT20946B (de) | Selbsttätige Rücklaufbremse für Eisenbahnfahrzeuge u. dgl. | |
| AT30471B (de) | Entkupplungsvorrichtung an Eisenbahnfahrzeuge mit selbsttätiger Hakenkupplung. | |
| DE2004416C (de) | Schienenfahrzeug-Drehgestell, insbesondere für Lokomotiven mit Anhebevorrichtung |