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Antrieb für den Karren einer Schwingzylinderschnellpresse mit selbsttätiger Bogenzuführung und Bogenausführung.
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scheibe 12 angeschlossen ist. Die Kurbelscheibe 12 bildet das Umlaufrad eines Umlaufrädertriebes und kämmt mit dem feststehenden Zentralrad 13, um dessen Achse 14 ein Zahnrad 15 kreist, an dem
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Linien gezeichnet ist. Die von dem Kurbelzapfen 11 des Umlaufrades 12 beschriebene Kurve ist in Fig. 1 eingezeichnet und mit 17 bezeichnet.
Sie zeigt, dass in einem Abschnitt von etwa 150 beider- seits der mit vollen Linien wiedergegebenen linken Totlage des Kurbelzapfens 11, d. i. während eines Zeitabschnittes, der ein Zwölftel der von einem halben Arbeitsspiel beanspruchten Zeit ausmacht, die Bewegung des Hebels 6 so gering ist, dass der Karren und alle Teile, deren Bewegung von seiner
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Dieser Stellung der Karrenantriebsvorrichtung entspricht die in Fig. 1 gezeichnete Stellung des Druckzylinders 4, in der die als Anlegemarken dienenden Zylindergreifer 18 sich in der Bereitschafts-
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Anlegevorrichtung über einen Anlegetisch 20 den Greifern 18 zugeführt und mittels einer beliebigen bekannten und daher hier nicht weiter erläuternden Vorrichtung seitlich ausgerichtet.
Bei der fortgesetzten Drehung des Umlaufrädertriebes wird der Karren 2 in die mit gestrichelten Linien gezeichnete rechte Endstellung bewegt, wobei der Druckzylinder sich auf der Druckform 3 abrollt und der Druck des Bogens erfolgt. Die Hubstrecke des Karrens 2 und der Durchmesser des Druckzylinders 4 sind derart bemessen, dass der Druckzylinder beim Hin-und Rückgang des Karrens 2 etwas mehr als eine Umdrehung beschreibt, beispielsweise ly4 Umlauf ; die einen Umlauf übersteigende Teildrehung dient dazu, den Bogen auszuführen und an eine Ausführvorrichtung, die durch eine Bänderbahn 21 auf der Zeichnung angedeutet ist, zu übergeben.
Die Bänder 21 ziehen den Bogen weiter vom Druckzylinder 4 ab und führen ihn zum Anlegestapel 22, während der Druckzylinder bereits wieder seine Rückdrehung ausführt, durch welche die Greifer 18 wieder in die für die Anlage eines neuen Bogens erforderliche Stellung gelangen.
Das Zahnrad 15 wird von einem auf der Antriebswelle 27 sitzenden Zahnrad 28 angetrieben.
Von der Welle 14 des Zahnrades 15 werden vermittels eines Kettentriebes 29 od. dgl. und eines Kettentriebes 30 die Anlegebänder 21 angetrieben.
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beschriebenen dadurch, dass die von dem Umlaufrad 12 hin und her bewegte Flügelstange 10 nicht mittels einer Wurfhebelanordnung den Karren hin und her bewegt, sondern mittels eines Zahnrades und Zahnstangenantriebes. Der Druckkarren 2 greift mit einer an der Unterseite angebrachten Zahnstange 31 in die Zähne eines Stirnrades 32 ein, das in eine im Maschinenbett fest angeordnete Zahnstange 33 eingreift und sich auf dieser hin und her abrollen kann. An der Achse 34 des Stirnrades 32 greift das andere Ende der Flügelstange 10 an. Im übrigen ist die Anordnung und Einrichtung der Maschine die gleiche wie bei dem vorher beschriebenen Ausführungsbeispiel.
Die beschriebene Anordnung erreicht also ohne Antriebsunterbrechung einen Stillstand des Druckzylinders in einer Endstellung, die das Anlegen und Ausrichten des Bogens an den Zylindermarken gestattet und durch die Vermehrung der Zylinderdrehung über eine einfache Umdrehung hinaus eine unmittelbare Bogenausführung.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Antrieb für den Karren einer Schwingzylinderschnellpresse mit selbsttätiger Bogenzuführung und Bogenausführung, dadurch gekennzeichnet, dass eine in an sich bekannter Weise als Umlaufrad
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