AT15554B - Zerlegbares Rad. - Google Patents

Description

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   Österreichische PATENTSCHRIFT   N     15554.   
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   Vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Rad, weiches vorzugsweise für Fahrzeuge Verwendung finden soll und den besonderen Vorteil hat, dass dasselbe aus einzelnen Teilen zusammengestellt werden kann und   man   auch imstande ist, bei eventueller Beschädigung dos einen oder anderen Radteiles, das ganze Rad auseinander zu nehmen und den schadhaften Teil auszuwechseln. 
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 Grundriss bezw. ein Schnitt des Nabenoxpansionsringes, Fig.   H   ist eine Seitenansicht einer Speiche, Fig. 7,8 und 9 sind Querschnitte nach VII, VIII und IX aus Fig. 6, Fig.   10   ist eine perspektivische Ansicht des einen   (inneren) Speichenendes und   Fig. 11 zeigt wie die Felge geteilt und in einem Metallkranz gelagert ist. 



   Wie aus Fig. 1 ersichtlich, besteht das Rad aus der   Nabe 7, den Speichen,   2, Speichenmuffen 3, Felge 4 und dem   Kautschukrfifen. 5   ; alle diese Teile können leicht zusammengesetzt bezw. voneinander getrennt werden. 



   Wie die linksseitige Hälfte der Fig. 2 zeigt, besteht die Felge S aus zwei gegen- überliegenden,   röhrenförmigen Ringen, welche   mit Flanschen den Radkranz umgreifen. Die Einkerbungen 6'an der inneren Peripherie der Ringe dienen zur Aufnahme der Speichenlager 3, welche die beiden Ringe zusammenhalten, indem sie den Raum zwischen den beiden ausfüllen und dieselben auch an der Aussenseite umgreifen (Fig. 2 und 11). Die Speichen 2 sind an ihren äusseren Enden mit Polstern 7 versehen, welche in die Lager eingepresst, eine feste Lagerung der Speichen in der Felge bewirken und die Schwingungen so viel als möglich abschwächen, welche von der Felge auf die Speichen   übertragen   werden. 



   Die Speichen 2 sind vorzugsweise aus   halb-hohlzylinderförmigen   Teilen zusammen- 
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 und halten sich dadurch gegenseitig fest, wenn die zueinander bewegten Teile 70 und 11 durch Anziehen der Schraube   13   auf der   Achsbüchse   12 fest aneinander gedrückt wurden. 



   Bevor die Fixierung der Speichen mittels der   anzuziehenden Schraube 73   vorgenommen wird, liegen die Speichen lose auf der Nabenhälfte 10 und worden mittels des 
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 hergestellt (rechtsseitige Hälfte der Fig. 2) und kann in einfacher Weise in dem Tyrc eingebettet werden, nachdem die Felge bei 20 (Fig. 11) geteilt ist.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Zerlegbares Rad, dadurch gekennzeichnet, dass der Radreifen (5) durch die aus zwei in der hlittelebene des Rades zusammenstossenden Ringen (4) bestehende Radfelge getragen wird, die Felgenhälften durch die sie umfassenden Flanschen der Speichenwiderlager (3) zusammengehalten und diese Widerlager durch die Speichen (2) angezogen werden, welche am inneren Ende durch Flanschen (10 und 11) von aussen und durch keilige Zuschärfungen (8) und umgekehrt keilförmige Lappen (9) gegenseitig gehalten werden. EMI2.1