AT15474B - Elektromagnetische Adhäsionsvorrichtung für Eisenbahnfahrzeuge aller Art. - Google Patents

Elektromagnetische Adhäsionsvorrichtung für Eisenbahnfahrzeuge aller Art.

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AT15474B
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electromagnetic adhesion
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Österreichische PATENTSCHRIFT Nr. 15474. 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
   der Adhäsion zwischen Räder   und Schienen mittels auf   den Laufradachson angeordneter     hloktromagllotspuloll,   wodurch die Laufräder als   Eloktromagnetpole   auf die Schienen wirken, ist an sich nicht nou und die verschiedenartigsten Vorrichtungen sind versucht 
 EMI1.3 
 mehrere ungeteilte magnetische Kraftlinienwege geschlossen werden, wenn durch die Spulen derStromeinerbeliebigenStromquellegeschicktwird. 



   Fig. 1 der Zeichnung zeigt im Grundriss das Untergestell eines Strassenbahnwagens, 
 EMI1.4 
 längliche Form der Hülsen 4 ermöglicht, dass die Achsen 3 in den Hülsen eine Vertikal-   verschiebung   ausführen können   bezw.   dass die   Hülsen   und ihre   Verbindungsbrücke   13 der   Federhewegung   des   Wngengestells folgen können. Auf   den Hülsen 4 befinden sich je zwei voneinander getrennte Drahtspulen 6 bezw. 14. Die Spulen 6 sind entgegengesetzt gewickelt wie   die Spulen 14. Die   beiden inneren Enden der Spulen 14 sind durch eine 
 EMI1.5 
 verbunden.

   Die auf der einen Seite der Brücke   18   liegenden Wicklungsabschnitte 6 und   6 und 14     stnd durch eine   Leitung 15 miteinander   verbunden, während   die auf der anderen Seite 
 EMI1.6

Claims (1)

  1. EMI2.1 EMI2.2 EMI2.3
AT15474D 1899-10-11 1901-09-24 Elektromagnetische Adhäsionsvorrichtung für Eisenbahnfahrzeuge aller Art. AT15474B (de)

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