AT147537B - Wahlweise mit oder ohne Gleisketten verwendbares geländegängiges Kraftfahrzeug mit mindestens drei Achsen. - Google Patents
Wahlweise mit oder ohne Gleisketten verwendbares geländegängiges Kraftfahrzeug mit mindestens drei Achsen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Wahlweise mit oder ohne Gleisketten verwendbares geländegängiges Kraftfahrzeug mit mindestens drei Achsen. Die Erfindung betrifft ein mindestens dreiachsiges geländegängiges Kraftfahrzeug mit gewöhnlichen Laufrädern, die wahlweise mit oder ohne Gleisketten od. dgl. zu verwenden sind, wobei das Fahrzeug hinter oder zweckmässig vor zwei dicht hintereinander angeordneten Pendelachsen (bei denen also der Abstand der Mitten der Räder veränderlich ist) eine zum Spannen der Kette dienende Spannrolle aufweist. Die Erfindung richtet sich darauf, dass die Spannrolle als Kettenantriebsrad ausgebildet ist. Der Antrieb des Kettenantriebsrades kann mit Hilfe einer an ihm befindlichen Innenverzahnung erfolgen. In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht, u. zw. bedeutet 1 und 2 je ein mit Pneumatikreifen ausgestattetes Rad eines Sechs-oder Achtradwagens, die an Pendelachsen sitzen. Mit 3 ist eine Gleiskette bezeichnet, die über die Räder 1 und 2 und über ein Zahn-oder Nockenrad 6 geführt ist. Durch die Strichelung ist angedeutet, dass die Kette auch in Fortfall kommen und nur mit Hilfe der Räder 1 und 2 gefahren werden kann. 4 ist eine mit dem Nockenrade 6 verbundene Innenverzahnung, die mit einem Ritzel 5 kämmt. Wird das Ritzel 5 derart angetrieben, dass die Umfangsgeschwindigkeit des Nockenrades 6 und die Umfangsgeschwindigkeit der Räder 1, 2 gleich sind, so können Relativbewegungen zwischen den Rädern 1 und 2 und der Kette nicht eintreten, auch wenn das Fahrzeug auf sehr glitschigem Boden fährt. Die Nocken haben ausserdem noch den Vorteil, dass sie geeignet sind, in der Kette sich festsetzenden Lehm od. dgl. aus der Kette herauszudrücken. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Wahlweise mit oder ohne Gleisketten verwendbares geländegängiges Kraftfahrzeug mit mindestens drei Achsen, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannrolle (6) als Kettenantriebsrad ausgebildet ist. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb des Kettenantriebsrades mit Hilfe einer an ihm befindlichen Innenverzahnung (4) erfolgt. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT147537T | 1935-07-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT147537B true AT147537B (de) | 1936-11-10 |
Family
ID=3644654
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT147537D AT147537B (de) | 1935-07-20 | 1935-07-20 | Wahlweise mit oder ohne Gleisketten verwendbares geländegängiges Kraftfahrzeug mit mindestens drei Achsen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT147537B (de) |
-
1935
- 1935-07-20 AT AT147537D patent/AT147537B/de active
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