AT146557B - Einrichtung zum nachträglichen Feststellen der Nummer des Ort und Stelle verlassenden Fahrzeuges. - Google Patents
Einrichtung zum nachträglichen Feststellen der Nummer des Ort und Stelle verlassenden Fahrzeuges.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Einrichtung zum nachträglichen Feststellen der Nummer des Ort und Stelle verlassenden Fahrzeuges. Bei durch Fahrzeuge verursachten Unfällen kommt es oft vor, dass der den Unfall verursachende Wagenführer mit dem noch betriebsfähigen Fahrzeug weiterfährt und demzufolge nicht zur Verantwortung gezogen werden kann. Dies erschwert die Arbeit der Polizei und verursacht die Feststellung des Tatbestandes, Verzögerung, gegebenenfalls Erfolglosigkeit. Die Einrichtung gemäss der Erfindung behebt diesen. Übelstand. Das Wesen der Erfindung ist, dass auf die Lauffläche des Gummireifens des Fahrzeuges ein die Nummer des Fahrzeuges aufweisender Gummieinsatz vulkanisiert ist. Hiemit wird erreicht, dass das Fahrzeugrad während der Fahrt entweder auf der sandigen, staubigen oder feuchten Strecke eine Radspur zurücklässt, auf welcher die einvulkanisierte Fahrzeugnummer sichtbar ist. Auf diese Weise kann die Nummer des weiterfahrenden Fahrzeuges sofort festgestellt und der Täter zur Verantwortung gezogen werden. Die Zeichnung zeigt beispielsweise eine Ausführungsform der Erfindung. Die Fig. 1 zeigt einen Teil der Lauffläche des Gummireifens des Fahrzeugrades in Draufsicht. Die Fig. 2 ist ein Längsschnitt nach der Linie. A-B der Fig. 1. Die Fig. 3 ist ein Querschnitt nach der Linie C-D der Fig. 1. a ist der Gummireifen, dessen Lauffläche mit b bezeichnet ist. Auf dieser Lauffläche ist ein Ausschnitt bzw. eine Aussparung c vorgesehen, in welche eine die Fahrzeugnummer aufweisende Einsatzplatte d bzw. mit den einzelnen Buchstaben und Ziffern e versehene Einsatzstück vulkanisiert sind. Die Buchstaben bzw. Zeichen sind auf der Oberfläche dieser Einsatzstück erhöht oder eingraviert. Die Aussparung c wird auf dem Gummireifen a zweckmässig bei der Herstellung des letzteren hergestellt und wird bei Ingebrauchnahme die die Fahrzeugnummer aufweisende Einsatzplatte d bzw. die aus den mit den normalbemessenen Buchstaben oder Ziffern e versehenen Einsatzstücken zusammengestellte Fahrzeugnummereinlage in diese Aussparung eingepasst und vulkanisiert. Der mit der Fahrzeugnummer versehene Einsatz kann auch bei der Herstellung des Reifens angeordnet werden. Auf jedem Reifen ist natürlich jene Fahrzeugnummer, welche das Fahrzeug besitzt. Der mit dem die Fahrzeugnummer aufweisenden Einsatz versehene Reifen dreht sich während der Fahrt mit dem Rad und hinterlässt die Lauffläche des Gummireifens im Staub, Sand, Strassenkot eine Spur, auf welcher auch die Spur des Fahrzeugnummereinsatzes ersichtlich und ablesbar ist. In derselben Weise kann die Fahrzeugnummer auch auf feuchter Strasse abgelesen werden. Die Ausführung der Buchstaben, sowie die Befestigungsweise des Einsatzes kann auch eine von der oben beschriebenen abweichende sein, ohne dass das Wesen der Erfindung eine Änderung erleiden würde. So z. B. kann die Fahrzeugnummer bei der Herstellung des Reifens aus dem Reifenmaterial ausgebildet werden. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Einrichtung zur nachträglichen Feststellung der Fahrzeugnummer des Ort und Stelle verlassenden Fahrzeuges, dadurch gekennzeichnet, dass in die Lauffläche des Gummireifens des Fahrzeugrades ein die Fahrzeugnummer aufweisender Gummieinsatz vulkanisiert ist. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der Lauffläche des Gummireifens des Fahrzeugrades eine Aussparung zur Aufnahme des die Fahrzeugnummer zeigenden Einsatzes ist. <Desc/Clms Page number 2>3. Einrichtung-nach denAnsprüchen1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der die Fahrzeugnummer aufweisende Einsatz, welcher in der Aussparung der Lauffläche des Gummireifens angeordnet ist, aus, mit den einzelnen Buchstaben und Ziffern versehenen mehreren Stücken besteht.4. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugnummer auf der Lauffläche des Gummireifens des Fahrzeuges aus dem Material des Gummireifens ausgebildet ist. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| HU146557X | 1935-07-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT146557B true AT146557B (de) | 1936-07-25 |
Family
ID=10977570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT146557D AT146557B (de) | 1935-07-11 | 1935-11-06 | Einrichtung zum nachträglichen Feststellen der Nummer des Ort und Stelle verlassenden Fahrzeuges. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT146557B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4317479A (en) * | 1980-08-19 | 1982-03-02 | The Firestone Tire & Rubber Company | Addition members for rubber articles |
-
1935
- 1935-11-06 AT AT146557D patent/AT146557B/de active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4317479A (en) * | 1980-08-19 | 1982-03-02 | The Firestone Tire & Rubber Company | Addition members for rubber articles |
| US4318436A (en) * | 1980-08-19 | 1982-03-09 | The Firestone Tire & Rubber Company | Tire sidewall addition members that undergo perceptible change during abnormal operation |
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