AT152032B - Rad für Motorfahrzeuge, insbesondere Geländemotorfahrzeuge. - Google Patents

Description

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  Rad für Motorfahrzeuge, insbesondere   (Mändemotorfahrzeuge.   



   Die Erfindung bezieht sieh auf ein Rad für Motorfahrzeuge, insbesondere Geländemotorfahr- zeuge, bei dem eine mit dem Rade verbundene oder zu verbindende Scheibe od. dgl. vorgesehen ist, die am Umfange mit im Boden, insbesondere weichen Boden grossen Widerstand findenden Schaufeln od. dgl. versehen ist, die leicht von der Scheibe od. dgl. entfernbar und mit ihr verbindbar sind und besteht insbesondere darin, dass die Scheibe od. dgl. am Umfange eine Reihe von Löchern aufweist, durch die die Schaufeln od. dgl. mit Hilfe von einfachen Schraubenbolzen leicht mit der Scheibe od. dgl. verbindbar sind. Die   Hilfsscheibe   od. dgl. kann dauernd mit dem Rade verbunden bzw. das
Rad selbst mit Öffnungen od. dgl. ausgestattet sein, an die   Hilfsschaufeln   od. dgl. befestigt werden können. 



  Durch die Erfindung wird insbesondere erreicht, dass ein Fahrzeug, das im weichen Boden infolge der Adhäsion nicht mehr weiterkommt, in diesem Zustande mit zusätzlichen Schaufeln od. dgl. ausgestattet werden kann, ohne dass die Schaufeln sogleich auf dem ganzen Umfange angebracht werden müssen. Es kann also beispielsweise ein ungefähr bis zur Radachse eingesunkenes Rad zunächst an dem nicht eingesunkenen Teile mit den Schaufeln versehen werden und dann nach Drehen des
Rades durch den Motor, wenn es noch notwendig ist, am ganzen Umfange mit derartigen Schaufeln ausgestattet werden. Hiedurch erübrigt sich das beim Auflegen von Ketten u. dgl. notwendige Heben der Räder und die hiezu notwendigen Werkzeuge. Das einzige Werkzeug besteht in einem Schrauben- schlüssel. 



   In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht, u. zw.   zeigt : Fig. l einen  
Schnitt durch eine Einrichtung gemäss der Erfindung, Fig. 2 eine Ansicht des Bildes 1, von rechts gesehen. 



   In der Zeichnung bedeutet 1 eine Radscheibe mit Luftreifen   2..)   ist eine konische Scheibe, die mit Hilfe von Schrauben mit der   Radscheibe     1   verbunden ist und die am Umfange mit Hilfe von
Schraubenbolzen   4     Schaufeln 5 trägt.   An Stelle der   Scheibe.)   kann naturgemäss auch ein Speichenrad od. dgl. Verwendung finden. Die   Scheibe. 3   kann vor der Vornahme einer Geländefahrt mit dem Rade verbunden werden, indem die Scheibe von aussen an dem Rade befestigt wird. Vor einer Fahrt durch leichten Sand können allf dem ganzen   Umfange   Schaufeln 5 angebracht werden, u. zw. beliebig ent- weder an allen Öffnungen am Umfange der Scheibe oder an beliebigen Stellen des Umfanges.

   Ein bereits eingesunkenes Rad kann zunächst oberhalb des Erdbodens mit Schaufeln versehen werden und dann können nach Drehung des Rades auch an den übrigen Öffnungen am Umfange der Scheibe
Schaufeln 5 angeordnet werden. Das Rad 1 kann auch ohne Anwendung einer besonderen Scheibe mit Hilfseinrichtungen versehen sein, durch die   nachträglich   die Schaufeln mit dem Rade verbunden werden können. Wesentlich ist lediglich, dass Schaufeln vorhanden sind, die leicht entfernbar mit dem Rade verbunden oder mit ihm verbindbar sind. 



   Die Einrichtung gemäss der Erfindung hat beispielsweise gegenüber dem Auflegen von Ketten ausser der Bequemlichkeit auch noch den Vorteil, dass die Luftreifen durch die Einrichtung gemäss der Erfindung nicht beschädigt werden. Ausserdem kann man durch Mitnahme verschieden geformter oder verschieden grosser bzw. verschieden gestellter Schaufeln deren Wirksamkeit im Boden ändern, so dass man durch die Wahl der Schaufeln sich der Bodenbeschaffenheit anpassen kann. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Rad für Motorfahrzeuge, insbesondere Geländemotorfahrzeuge, bei dem eine mit dem Rade verbundene oder zu verbindende Scheibe od. dgl. vorgesehen ist, die am Umfange mit im Boden, <Desc/Clms Page number 2> insbesondere weichen Boden grossen Widerstand findenden Schaufeln od. dgl. versehen ist, die leicht von der Scheibe od. dgl. entfernbar und mit ihr verbindbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe od. dgl. am Umfange eine Reihe von Löchern aufweist, durch die die Schaufeln od. dgl. mit Hilfe von einfachen Sehraubenbolzen leicht mit der Scheibe od. dgl. verbindbar sind.

   2. Rad für Motorfahrzeuge nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, dass die Hilfsscheibe od. dgl. dauernd mit dem Rade verbunden ist bzw. das Rad selbst mit Öffnungen od. dgl. ausgestattet ist, an die Hilfsschaufeln od. dgl. befestigt werden können, EMI2.1