DE471463C - Aus Seilen bestehendes Laufband fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Aus Seilen bestehendes Laufband fuer Kraftfahrzeuge

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DE471463C
DE471463C DEB125522D DEB0125522D DE471463C DE 471463 C DE471463 C DE 471463C DE B125522 D DEB125522 D DE B125522D DE B0125522 D DEB0125522 D DE B0125522D DE 471463 C DE471463 C DE 471463C
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DEB125522D
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IVO MARIA BAIERLE
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IVO MARIA BAIERLE
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/18—Tracks
    • B62D55/24—Tracks of continuously flexible type, e.g. rubber belts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • Aus Seilen bestehendes Laufband für Kraftfahrzeuge Die zum Antrieb von Kampfwagen, Schleppern u. dgl. dienenden endlosen Bänder bestehen in der Hauptsache aus durch Verbindungsglieder aneinandergereihten Laufschuhen. Zur Verbindung der Laufschuhe werden entweder Gelenke verwendet, oder es ist auch bereits vorgeschlagen worden, kräftige Kabelstücke zur Verbindung der Laufschuhe zu benutzen. Weitere Vorschläge gehen dahin, die endlosen Antriebsorgane auszubilden aus einzelnen parallellaufenden Seilen oder aus dünnen Bändern, z. B. aus geflochtenen Fasern, Hanf, Metallfäden o. dgl.
  • Alle diese bekannten Ausführungsformen haben Nachteile in verschiedener Richtung. Insbesondere ermöglichen die bisherigen Gleisketten nur eine Biegung in einer Krümmungsrichtung, da die Gelenkverbindung, die Greiferbefestigung usw. die Führung in der entgegengesetzten Krümmungsrichtung verbietet. Die Folge ist, daß der oberhalb der Führungswalzen lose zurücklaufende Teil der Gleiskette wagerecht bzw. annähernd geradlinig geführt werden muß und hierdurch eine ungünstige Form des Fahrzeuges sowie eine schlechte Raumausnutzung bewirkt wird. Die bisher verwendeten geflochtenen Bänder weisen eine verhältnismäßig glatte Außenfläche auf, so daß keine genügende Reibung an den Führungswalzen und der Fahrbahn besteht und infolgedessen ein Gleiten und Rutschen des Fahrzeuges stattfindet.
  • Diese Nachteile werden gemäß vorliegender Erfindung dadurch beseitigt, daß an Stelle der Gleisketten, Seile oder glatten Bänder ein die erforderliche Adhäsion unmittelbar erzeugendes mattenartiges Band aus kreuzweise angeordneten oder geflochtenen Seilen verwendet wird. Infolge des verhältnismäßig großen Durchmessers des einzelnen Seiles bildet ein solches Seilband im verflochtenen Zustande eine genügend rauhe Oberfläche, um den sicheren Betrieb des Fährzeuges durch Reibung gegenüber den Antriebstrommeln und der Fahrbahn mit Sicherheit zu gewährleisten, so daß man ohne jegliche weitere Hilfsvorrichtungen für die Fortbewegung, wie z. B. Greifer, Stahlschuhe o. dgl., auskommen kann.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Aus Seilen bestehendes Laufband für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Seile kreuzweise angeordnet oder gefochten sind, so daß das Laufband sowohl auf dem äußeren als auch auf dem inneren Umfang eine rauhe Lauffläche besitzt.
DEB125522D 1926-05-21 1926-05-21 Aus Seilen bestehendes Laufband fuer Kraftfahrzeuge Expired DE471463C (de)

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