AT135738B - Bootswagen für Klein- und Faltboote. - Google Patents

Description

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   Die Erfindung betrifft einen zum Landtransport von fahrbereiten und entsprechend verpackten Kleinbooten bzw. Faltbooten bestimmten Bootswagen, bei welchem im Gegensatze zu der üblichen   durchgehenden Achsenanordnung   des Wagens behufs Vermeidung schädlicher Einwirkungen und   Stösse   auf das auf dem Wagen aufliegende Boot gemäss der Erfindung die Fahrachse als zwei voneinander getrennte Halbachse ausgebildet ist, welche je an einem Endpunkte drehbar gelagert und mit dem andern Ende in einem   Achsengehäuse   begrenzt verschwenkbar und mit   Stossdämpfein   versehen sind. 



   Eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in den Fig. 1-4 dargestellt, u. zw. zeigt Fig. 1 eine Vorderansicht des Bootswagens, Fig. 2 eine Seitenansicht hiezu, während die Fig. 3 und 4 weitere Anordnungen von stossdämpfenden Einrichtungen an den Halbachsen erkennen lassen. 
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 wärtigen   Verkleidungswänden   7 und 8 ein   Achsengehäuse   bilden, in dessen Innern die Halbachsen 10 gelagert sind, die um in einer   Lager- und Versteifungsplatte 17   befestigte Drehbolzen 9 schwingend angeordnet sind und mit ihren äusseren Enden zwischen Gleitschienen 11 im Gehäuse begrenzt geführt werden.   Zur Abschwächung   der auf die Halbachsen durch die Fahrbahn bzw.   die Fahrräder.

   M übertragenen     Stösse   werden über den Achsenstengel der Halbachsen sowie über seitliche Vorsprünge des unteren Querriegels starke lasttragende und stossdämpfende Gummiring 13 zwischen an den Halbachsen sowie am unteren Querliegel angebrachten Distanzstiften 14 unverrückbar   eingehängt. An   Stelle der Gummiringe oder auch in   Ver bindung   mit denselben können auch andere federnde oder elastische Tragorgane angeordnet sein. Eine weitere Stossdämpfung kann auch durch unmittelbar im   Achsengehäuse   angeordnete Federn 15 oder Gummibeilagen 16 gemäss den Fig. 3 und 4 wahlweise für sich oder auch in Verbindung mit den Gummilingen 13 od. dgl. vorgenommen werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Bootswagen für Klein-und Faltboote, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrachse aus zwei vorneinander getrennten, je um einen Endpunkt schwingenden und mit den äusseren Enden innerhalb eines Achsengehäuses zwischen Gleitschienen begrenzt geführten und mit lasttragenden sowie zugleich stossdämpfenden Einlichtungen versehenen Halbacksen gebildet ist. 

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Claims (1)

1. 2. Bootswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als lasttragende und stossdämpfende Organe an den äusseren Enden der Halbachsen sowie im Wagengestell unverriickbar eingehängte staike Gummilinge oder sonstige federnde und elastische Tragorgane angeordnet sind.

   3. Bootswagen nach den Ansprüchen 1 und 2. dadurch gekennzeichnet, dass unabhängig von den lasttragenden und stossdämpfenden Gummiringen oder auch in Verbindung mit denselben im Achsengehäuse auf die Halbachsen wirkende Feder-oder Gummipuffer angeordnet sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.