AT130695B - Antrieb mit endlosem Laufstreifen für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

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  Antrieb mit endlosem Laufstreifen für Kraftfahrzeuge. 



   Es sind Antriebe mit endlosem Laufstreifen für Kraftfahrzeuge bekannt, bei welchen an einer mit dem Wagengestell nachgiebig verbundenen Achse eine Schwingvorrichtung angelenkt ist. Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Antrieb der geschilderten Art, der eine zweckmässige und vorteilhafte Verteilung der Last ermöglicht, wenig Platz beansprucht, und gleichzeitig für die Berührung mit dem Boden eine   möglichst   grosse Berührungsfläche bietet. 



   Gemäss der Erfindung verteilt die Schwinge die Belastung einerseits auf die eine der Gleiskettentragscheiben, die an einem Ende der Schwinge sitzt, anderseits auf das am andern Ende der Schwinge sitzende, mit zwei Laufrollen versehene Traggestell bzw. auf eine Laufrolle. 



   In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung veranschaulicht. 



   Fig. 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel in schematischer Darstellung im Aufriss, bei welchem ein schwingbares Traggestell mit zwei Laufrollen vorgesehen ist. Fig. 2 veranschaulicht eine Ausführungsform, bei welcher das Traggestell nur eine einzige Laufrolle besitzt. Fig. 3 ist eine Draufsicht auf die Vorrichtung nach Fig. 1. 



   In allen Abbildungen   ist   die Laufachse des das Triebwerk mit dem endlosen Laufstreifen enthaltenden Fahrzeugteiles. Die Laufachse 1 ist in bekannter Weise mit dem Rahmengestell durch zwei   Längsfedern   2 (Fig. 1 und 2) verbunden. 



   An jedem Ende der Laufachse sind Tragschwingen 3 von geeigneter Ausbildung angelenkt. Diese nehmen am Ende ihres längeren Armes eine der Gleiskettentragscheiben 4 und 
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 eine einzige Laufrolle 7 (Fig. 2) auf. 



   Die Stelle, wo die Schwingen 3 an der Laufachse 1 angelenkt sind, wird der Erfindung gemäss so gewählt, dass die Belastung zwischen einer der Scheiben 4, die den endlosen Laufstreifen tragen, und der Laufrolle bzw. den Laufrollen 6 und 7 in zweckmässiger Weise verteilt wird. 



   Man erhält auf diese Weise eine Traganordnung, die bei zweckmässiger Verteilung der Last eine grosse Berührungsfläche mit dem Boden und gleichzeitig eine geringe Baulänge besitzt. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Antrieb für Kraftfahrzeuge mit endlosem Laufstreifen, die eine an der mit dem Wagengestell nachgiebig verbundenen Laufachse angelenkte Schwingvorrichtung aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwingvorrichtung (3) die Last sowohl auf die mit ihr an einem Ende verbundene Gleiskettentragscheibe (4) als auch auf ein mit ihr am andern Ende verbundenes schwingbares Traggestell mit zwei Laufrollen überträgt. 

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Claims (1)

1. 2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an Stelle des schwingbaren EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.