AT129575B - Schmiervorrichtung. - Google Patents

Schmiervorrichtung.

Info

Publication number
AT129575B
AT129575B AT129575DA AT129575B AT 129575 B AT129575 B AT 129575B AT 129575D A AT129575D A AT 129575DA AT 129575 B AT129575 B AT 129575B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
filling
pressure medium
oil
valve
lubricant
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Karl Hoegl
Josef Pollak
Original Assignee
Karl Hoegl
Josef Pollak
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Karl Hoegl, Josef Pollak filed Critical Karl Hoegl
Application granted granted Critical
Publication of AT129575B publication Critical patent/AT129575B/de

Links

Landscapes

  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Sehmiervorrichtung.   



   Die Erfindung bezieht sich auf eine Schmiervorrichtung, bei der unter der Wirkung eines aufgespeicherten Druckmittels, z. B. das Schmier-bzw. Konservierungsmittel ausgespritzt wird. Solche Schmiervorrichtungen können mit Vorteil z. B. zum   Schmieren   der Tragfedern von Kraftfahrzeugen verwendet werden. 



   Bei derartigen Schmiervorrichtungen hat man bisher entweder überhaupt von besonderen Nachfüllorganen für das Schmiermittel und das Druckmittel abgesehen, in dem man jenes z. B. durch Auflöten des Behälters an einer Stelle   nachfüllte   und dieses gegebenenfalls durch das Ausspritzorgan einbrachte, wozu aber eine eigene Apparatur zum Nachfüllen nötig ist, oder man hat je voneinander getrennte Organe für die Wiederfüllung mit Schmier-bzw. Druckmittel vorgesehen, wodurch sich jedoch der Aufbau der Vorrichtung wesentlich kompliziert. 



   Nach der Erfindung wird eine einfache und doch in leichtester Weise nachfüllbare Schmiervorrichtung dadurch erhalten, dass die Einrichtungen zum Einfüllen des Schmiermittels und zum Einbringen des Druckmittels so ausgebildet und zueinander angeordnet sind, dass das Ventil für den Druckmitteleinlass zugleich den dichten Abschluss der   Schmiermitteleinfüllöffnung   bildet. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt, a bedeutet den Behälter der Schmiervorrichtung, der zum Teil mit Öl, zum Teil mit Druckluft gefüllt ist ; b ist das Ausspritzorgan und c sind die miteinander konstruktiv vereinten Organe zum Einfüllen des Öles und der Druckluft. 



   Das Ausspritzorgan besteht aus der Spritzdüse d, welche in ein Regulierventil e eingesetzt ist ; f ist der Regulierstift des Ventils zur Regelung der austretenden Ölmenge und g ist das Steigrohr für das   01.   



   Die Einfüllvorrichtung c besteht aus dem   Öleinfüllstutzen   h, der aussen ein Gewinde hat, in das   eine Überwurfmutter i   eingreift. Zum Verschluss des Einfüllstutzens h dient zugleich das Einführventil für die Druckluft. Dieses besteht aus einem   Rohr c,   das bei   I   konisch erweitert und an seinem unteren Ende geschlossen ist. m ist ein   Gummischlauch,   der bei   l   einerseits zur Abdichtung des Stutzens h dient, anderseits eine Öffnung n des Rohres k unter der Wirkung des inneren Überdruckes geschlossen hält. 



  Das Rohr k ist mit Nasen o versehen, an denen die Überwurfmutter   i   angreift. Das herausragende Ende des Rohres k trägt ein Gewinde p zum Anschluss der Schlauchleitung einer Pumpe od. dgl. 



   Zum Einfüllen des Öles wird die Mutter i abgeschraubt und das Ventil k herausgehoben, so dass die Öffnung des Stutzens h freiliegt. Nach beendeter Ölfüllung wird das Ventil k wieder aufgesetzt und mittels der Mutter i an die Dichtungsfläehe des Stutzens   A angepresst.   Wird nun das Rohr k an eine Druckluftleitung angeschlossen bzw. mit einer Pumpe verbunden, so wird durch den Überdruck von aussen der Schlauch m in seinen unteren Teil aufgeweitet und dadurch die Öffnung n für den Eintritt des Druckmittels in das Behälterinnere freigegeben. Wird das Rohr k nach Beendigung der Druckfüllung wieder mit der Aussenluft verbunden, so wird die Öffnung automatisch durch den Überdruck im Behälterinneren geschlossen. 



   Die Vorrichtung c kann ohne weiteres so ausgebildet sein, dass zur Erneuerung der Druckfüllung eine gewöhnliche Fahrrad-,   Fussball-,   Autopumpe od. dgl. benutzt werden kann.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Sehmiervorrichtung, die durch ein aufgespeichertes Druckmittel wirkt, mit konstruktiv miteinander vereinigten Einrichtungen je zum Einfüllen des Schmiermittels und zum Einbringen des Druckmittels, EMI2.1 EMI2.2
AT129575D 1930-03-07 1930-03-07 Schmiervorrichtung. AT129575B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT129575T 1930-03-07

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT129575B true AT129575B (de) 1932-08-25

Family

ID=3636133

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT129575D AT129575B (de) 1930-03-07 1930-03-07 Schmiervorrichtung.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT129575B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE940285C (de) * 1952-09-19 1956-03-15 Heinrich Pierburg Fa Pressluftschmierapparat

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE940285C (de) * 1952-09-19 1956-03-15 Heinrich Pierburg Fa Pressluftschmierapparat

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT129575B (de) Schmiervorrichtung.
DE1920450A1 (de) Schmierbuechse
DE1450254B1 (de) Schmiersystem, insbesondere für Verbrennungskraftmaschinen
DE360213C (de) Druckluftschmiervorrichtung fuer Foerderseile
AT93362B (de) Verfahren zum Blasen von Glas und Glasmacherpfeife zur Durchführung des Verfahrens.
DE378596C (de) Vorrichtung zum Abfuellen feuergefaehrlicher Fluessigkeiten aus Transportgefaessen
DE649460C (de) Schmiereinrichtung fuer den Luftverdichter von Bremsanlagen bei Kraftfahrzeugen
DE651314C (de) Verfahren zum Umfuellen von verfluessigten Gasen
DE385882C (de) Azetylenlaterne
DE534755C (de) Vorrichtung zum Durchlueften des Wassers von auf Fahrzeugen angeordneten Fischbehaeltern
AT114240B (de) Zentralschmiervorrichtung für Kraftfahrzeuge.
DE676105C (de) Schmiermittelbehaelter
AT112518B (de) Verfahren zur wasserdichten Lagerung lotrechter Wellen und hiezu dienende Einrichtung.
DE382803C (de) Selbsttaetige Schmiervorrichtung fuer Explosionsmotoren
DE741802C (de) Einrichtung zum Einspritzen von Oberschmieroel in die Ansaugleitung von Brennkraftmaschinen
DE461678C (de) Schmiervorrichtung fuer Waermekraftanlagen, insbesondere Kraftfahrzeuge mit Waermekraftmaschine
DE512445C (de) OEler fuer durch stroemende Druckmittel betriebene Kraftmaschinen
DE41664C (de) Schmiervorrichtung mit Njederschlagswasser - Wirkung für von einander unabhängige Schmierung zweier Dampfcylinder mit Einrichtung zur Schmierung auch bei Leerlauf
AT120268B (de) Brennkraftmaschine, insbesondere Zweitaktmaschine.
DE628486C (de) Vorrichtung zur Verteilung von Schmiermitteln unter Druck an mehrere Schmierstellen
DE861941C (de) Handoeler
DE375355C (de) Lampe, insbesondere fuer kinematographische Zwecke
AT123497B (de) Speiseeinrichtung für Lokomotiven mit Wärmespeicher.
AT122672B (de) Flüssigkeitsbehälter mit Anschluß an einen außenliegende Druckgasquelle.
AT122363B (de) Schmieröler.