AT120268B - Brennkraftmaschine, insbesondere Zweitaktmaschine. - Google Patents

Description

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  Brennkraftmaschine, insbesondere Zweitaktmaschine. 



   Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine, insbesondere eine   Zweitaktmaschine,   bei der in bekannter Weise der Brennstoffbehälter und seine Schwimmerkammer mit dem Überströmkanal verbunden sind und die Brennstoffzuführung von diesem Behälter in den Zylinder durch die Druckschwankungen in der als Ladepumpe ausgebildeten Kurbelkammer erfolgt. 



   Gemäss der Erfindung wird die Leitung, die den Überströmkanal von der   Kurbelkammer     zum   Zylinder mit dem Brennstoffbehälter und seiner Schwimmerkammer verbindet, so angeordnet, dass ihr Anfang in der Stromrichtung der von der   Kurbelkammer   nach dem Zylinder strömenden Luft liegt. 



   Durch die Anordnung der Verbindungsleitung gemäss der   Erfindung   wird vermieden, dass die im   Überströmkanal   zwischen Zylinder und Kurbelgehäuse strömende Luft eine Injektorwirkung auf die genannte Verbindungsleitung ausübt, wie es der Fall wäre, wenn der Anfang dieser Verbindungsleitung gegen die   Strömungsrichtung   gestellt wäre. Bei der Anordnung gemäss der Erfindung hat dagegen die Luft in dem Überströmkanal das Bestreben, in die Verbindungsleitung einzudringen, nicht aber, in ihr durch Absaugen einen Unterdruck zu erzeugen. 



   Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. 1 ist ein Schnitt durch einen Teil der Zylinderwand, durch den   Überströmkanal   und die Verbindungsleitung gemäss der Erfindung, Fig. 2 zeigt die Mündung der   Brennstoffdüse   in die Zylinderwand. 



   Im   Zylinder j !   arbeitet der   Kolben :   mit der   Kolbenllase 8.   Der Zylinder besitzt einen Kühl-   mantel   4 und ist unten an die Kurbelkammer 5 angeschlossen. Der überströmkanal 6 verläuft von der Kurbelkammer zu einem Schlitz 7 im Zylinder (siehe auch Fig.   2),   der eine Rippe 18 an seiner oberen Längswand trägt. In der Rippe befindet sich als Bohrung die Düse   8.   Der Kühlmantel 4 ist in der Gegend der Düse unterbrochen, um die Zylinderwand möglichst warm zu halten.

   Der Brennstoffbehälter 10, der die Schwimmerkammer 11 mit dem Schwimmer 12 enthält, ist mit dem   Cberströmkanal   6 aus einem Stück gegossen und wird durch eine Leitung 15 mit Kugelventil 14, das der Schwimmer 12 mittels einer Spindel 13 steuert, von einem nicht dargestellten Vorratsbehälter aus gespeist. 
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 befindet sich der Anfang der Verbindungsleitung 16, die über dem Flüssigkeitsstand im Brennstoffbehälter 10 mündet. Über der Mündung der Verbindungsleitung ist die Decke des Brennstoffbehälters 10 zu einem Dom 17 ausgebildet, so dass die Luft ungehindert ausströmen kann. Wie Fig. 1 zeigt, ist der 
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   Die Stellung der Drosselklappe 9 beeinflusst die Verbindungsleitung 16 wenig oder gar nicht, weil deren Anfang einseitig im Kanal 6 angeordnet ist, so dass Brennstoff   im Überschuss   in den Zylinder 
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Claims (1)

1. Brennkraftmaschine, insbesondere Zweitaktmaschine, mit Verbindung des Brennstoffbehälters und seiner Schwimmerkammer mit dem überströmkanal und mit Brennstoffzuführung von diesem Behälter in den Zylinder durch die Druckschwankungen der als Ladepumpe ausgebildeten Kurbelkammer, EMI2.2 EMI2.3