AT117244B - Selbsttätiges Übersetzungswechselgetriebe. - Google Patents
Selbsttätiges Übersetzungswechselgetriebe.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Selbsttätiges Übersetzungswechselgetriebe. EMI1.1 stellbare Kegelscheiben, besitzen, um welche ein endloser Binder geführt ist. Gemäss vorliegender Erfindung bewegt das angetriebene bewegliche Element durch eine mittels Schrägflächen od. dgl. wirksame Mitnehmereinrichtung die angetriebene Welle und steht unter Wirkung einer Feder, die bei der Verstellung des genannten Elementes nach der einen Richtung gespannt wird, wogegen das treibende bewegliche Element durch eine ebenfalls mittels Schrägflächen wirkende Mitnehmereinrichtung von der antreibenden Welle aus unter Kontrolle eines Reglers angetrieben wird. Bei Benutzung von Kegelscheibenpaaren kann der Binder aus Kettengliedern mit zwei oder mehr übereinander angeordneten Reihen von Querbolzen bestehen, die verschiedene Länge besitzen, um sich der Kegefläche anzupassen, und zweckmässig an den Enden abgerundet oder mit profilierten Köpfen versehen sind. Damit unter Benutzung des Motors als Bremse die Bremswirkung sich ebenfalls nach Bedarf regelt, sind die Zähne der zwei Mitnehmerelemente beider Mitnehmereinrichtungen auf beiden Seiten mit Schrägflächen versehen. In den Fig. 1 und 2 der Zeichnungen ist ein der Erfindung gemäss eingerichtetes Ubersetzungswechselgetriebe schematisch in beiden Endstellungen dargestellt. Fig. 3 zeigt den Regulator in Ruhestellung. Die Fig. 4 und 5 zeigen den Binder in verschiedenen Darstellungen. Fig. 6 zeigt eine Abänderung des Übersetzungswechselgetriebes. Fig. 7 zeigt die Stellung des Binders zu den Kegelscheiben des Übersetzungsgetriebes. Fig. 8 zeigt eine Abänderung der Kupplung in der Seitenansicht. Auf der Antriebswelle 1 sitzt eine verschiebbare, jedoch mit ihr sich drehende Muffe 2, die etwa durch einen Fliehkraftregler 3 nach einer Richtung (in der Zeichnung nach rechts) verschoben werden kann. Diese Muffe besitzt zweckmässig einen Kranz von mit Schrägflächen versehenen Zähnen 4. Mit EMI1.2 jedoch mit ihr sich drehenden Nabe 6 einer Kegelscheibe 7 zusammen. Ferner sitzt auf der Welle 1 noch eine zweite fest aufgekeilte, d. h. nicht axial verschiebbare Kegelscheibe 8. Über die beiden Kegelscheiben 7 und 8 läuft ein endloser Binder (Kette) 9, der die Bewegung auf eine Zwischenwelle 10 überträgt. Zu diesem Zwecke läuft der Binder auch über zwei Kegelscheiben 11 EMI1.3 zu nähern. Der Querschnitt des Binders 9 (Fig. 4,5) ist an beiden Flanken entsprechend der Schrägstellung der Kegelerzeugenden geformt, um in allen Stellungen mit den Kegelflächen in wirksamer Berührung zu sein. Vorteilhaft besteht der Binder zu diesem Zwecke aus dreieckförmigen Gliedern 18, die durch zwei Reihen von versetzt stehenden Bolzen 19 zu einer Kette verbunden sind, wobei die Bolzen der Aussenreihe länger sind als jene der Innenreihe (Fig. 4, 5), so dass die vorstehenden zweckmässig abgerundeten oder mit abgerundeten Köpfen versehenen Bolzenenden stets die Kegelflächen berühren. Hiedurch wird die für die Übertragung erforderliehe Reibung zwischen Binder und Kegelscheiben erzielt und dabei die leichte Verstellung des Binders bei Änderung der Übersetzung ermöglicht. <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT117244T | 1926-07-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT117244B true AT117244B (de) | 1930-04-10 |
Family
ID=3630338
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT117244D AT117244B (de) | 1926-07-19 | 1926-07-19 | Selbsttätiges Übersetzungswechselgetriebe. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT117244B (de) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2694316A (en) * | 1951-06-08 | 1954-11-16 | Clifford T Hultin | Variable speed drive |
| DE1001901B (de) * | 1955-03-22 | 1957-01-31 | Suedd Ilo Werk G M B H | Drehzahlabhaengig regelndes, stufenloses Keilriemengetriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
| US2852953A (en) * | 1949-05-27 | 1958-09-23 | Reimers Getriebe Kg | Automatically variable transmission |
| DE1056486B (de) * | 1956-02-18 | 1959-04-30 | Vladimir Hruska | Stufenlos regelbares Zugorgangetriebe fuer Kraftfahrzeuge |
| DE1098374B (de) * | 1958-01-20 | 1961-01-26 | Doorne S Automobilfabriek N V | Selbsttaetig stufenlos regelbares Keilriemengetriebe, insbesondere fuer Motorfahrzeuge |
| DE1173756B (de) * | 1960-05-17 | 1964-07-09 | Fichtel & Sachs Ag | Keilriemenwechselgetriebe mit stufenloser UEbersetzungsaenderung |
-
1926
- 1926-07-19 AT AT117244D patent/AT117244B/de active
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2852953A (en) * | 1949-05-27 | 1958-09-23 | Reimers Getriebe Kg | Automatically variable transmission |
| US2694316A (en) * | 1951-06-08 | 1954-11-16 | Clifford T Hultin | Variable speed drive |
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| DE1098374B (de) * | 1958-01-20 | 1961-01-26 | Doorne S Automobilfabriek N V | Selbsttaetig stufenlos regelbares Keilriemengetriebe, insbesondere fuer Motorfahrzeuge |
| DE1173756B (de) * | 1960-05-17 | 1964-07-09 | Fichtel & Sachs Ag | Keilriemenwechselgetriebe mit stufenloser UEbersetzungsaenderung |
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