AT114073B - Als Schmierhülse dienendes Gehäuse für die Achse von Radsätzen an Schienenfahrzeugen. - Google Patents

Description

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  Als Schmierhülse dienendes Gehäuse für die Achse von Radsätzen an Schienen- fahrzeugen. 



   Die Erfindung betrifft ein als Schmierhülse dienendes Gehäuse für die Achse von Radsätzen an   Sehienenfahrzeugen,   das bis auf die Öffnungen an seinen Stirnseiten für den Durchtritt der Welle geschlossen und mit senkrecht zur Wellenachse verlaufenden Ausschnitten versehen ist. Die Erfindung besteht darin, dass die Ausschnitte im Betriebe durch den Tragrahmen des Wagenkastens zugedeckt werden. 



   Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt, u. zw. zeigen : Fig. 1 einen axialen Schnitt durch den Radsatz und Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie   A-A   (Fig. 1). 



   Die Schmierhülse 1 hat die Gestalt eines im wesentlichen walzenförmigen, an beiden Enden mit Fussplatten 2 versehenen und durch Flansche 3 an den Stirnseiten geschlossenen, hohlen Körpers mit nach den beiden Enden hin   stufenförmig   erweitertem Hohlraum. Die Schmierhülse 1 wird abgegossen und bedarf keiner weiteren Bearbeitung, mit Ausnahme der walzenförmigen inneren Oberfläche   4   der vorletzten Stufe, die abgefräst wird und zur Aufnahme der Rollen-oder Kugellager 6 dient. Dicht bei den Endflanschen 3 sind in der   Schmierhülse   senkrecht zur Welle verlaufende Ausschnitte   6   (Fig. 2) vorgesehen, deren lichte Abmessungen derart gewählt sind, dass die Lager 6 hindurchgeschoben werden können. 



   Beim Zusammenbau wird folgenderweise vorgegangen : Zunächst werden die Lager 6 durch die Ausschnitte   6   in den Hohlraum der Schmierhülse eingeführt, axial so weit nach innen verschoben, bis sie auf die ausgefrästen Flächen 4 aufliegen, und alsdann mittels der gleichfalls durch die Ausschnitte   6   eingeführten Blechring 7 und Dichtungsringe 8 in ihrer axialen Lage gesichert. Alsdann wird die Welle 9 mit dem auf ihr durch den Splint 11 gesicherten Losrad 10 von rechts hineingeschoben, bis der Bund 12 der Welle 9 gegen das rechtsseitige Lager 6 anstösst. Hierauf wird auf die Welle 9 von links der Distanzring 13 und schliesslich das Festrad 14 aufgeschoben, das durch den   Splint-   mit der Welle 9 fest verbunden wird.

   Die Ausschnitte   6   können von oben durch Platten 16 zugedeckt werden : diese Massnahme 
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 der auf die Fussplatten 2 befestigt wird, ohnehin genügend zugedeckt werden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Als Schmierhülse dienendes Gehäuse für die Achse von Radsätzen an Schienenfahrzeugen, das bis auf die Öffnungen an seinen Stirnseiten für den Durchtritt der Welle geschlossen und mit senkrecht zur Wellenachse verlaufenden Ausschnitten versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausschnitte (6) EMI1.2 EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.