AT112213B - Kinderwagen. - Google Patents

Description

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    Kinderwagen.   
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 gestell abgelenkten Tragarm befestigt sind und unter der Wirkung einer Feder in einer vorbestimmten Bahn elastisch ausschwingen. Die bisher bekannten Federungen dieser Art konnten jedoch nur an Kinderwagen mit einem starren Wagengestell angebracht werden, da die Tragarme in den zwischen den Scherenteilen befindlichen Raum hineinragen. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet nun die konstruktive Durchbildung eines Kinderwagens, derzufolge dieser Nachteil dadurch beseitigt wird, dass zwecks ungehinderter Zusammenklapparbeit des Wagengestelles die Federn ausserhalb der Scherenteile, u. zw. zwischen einer Abkrümmung des Scherenteiles und dem Tragarm untergebracht sind. 



   Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des   Erfindul1gssegenstandes   in Fig. 1 in Seitenansicht und in Fig. 2 in Vorderansicht dargestellt. 



   Die unteren Enden der in bekannter Weise an einem zusammenklappbaren Kinderwagen a üblicher   Ausführung befestigten Scherenteile b   sind auswärts gebogen. Unterhalb des Seherendrehpunktes e sind um Bolzen d starr mit den Radachsen e verbundene   Bügel f sehwingbar angelenkt.   In dem durch die Scherenteilenden und   Büsel tges3haffenen   freien Raum ist je eine Feder g angeordnet, welche einerseits in einer Bohrung h des   Scherenteiles   b, anderseits in Bohrung i des   BÜgels t verankert   ist.

   Zwichen den zu einer Achse   e gehörigen Bügeln/ist   eine Strebe c vorgesehen, wogegen der Abstand paralleler 
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 ihren Bügeln t nach bekannter Art bei durch die Scherenteile b übertragenen oder gegen den Umfang der Räder m wirkenden   Stossen   im entgegengesetzten Drehungssinn um ihre Drehpunkte d entweder gemeinsam oder einzeln ausschwingen, während welcher Bewegung die Federn g die Stösse abdämpfen. 



  Der Ausschlagwinkel der Achsen e wird in üblicher Weise durch auf den Scherenteilen b befestigte   Bolzen M begrenzt, welche   einerseits mit an den Enden der   Bügel t vorgesehenen   Nasen o, anderseits mit exzentrisch zu den Drehbolzen   d   verlaufenden Flächen p der   BÜgel t zusammenwirken.   Die Führungsstange q für den   Kinderwagen   ist am unteren Ende eines Scherenteiles b befestigt. Da die federnden Teile ausserhalb der Scherenteile angeordnet sind, kann das Wagengestell ungehindert zusammengeklappt werden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.3 zeichnet, dass zwecks ungehinderter Zusammenklappbarkeit des Wagengestelles die Federn ausserhalb der Scherenteile, u. zw. zwischen einer Abkrümmung des Scherenteiles und dem Tragarm untergebracht sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.