AT110125B - Seilbahn, insbesondere für Personenbeförderung. - Google Patents
Seilbahn, insbesondere für Personenbeförderung.Info
- Publication number
- AT110125B AT110125B AT110125DA AT110125B AT 110125 B AT110125 B AT 110125B AT 110125D A AT110125D A AT 110125DA AT 110125 B AT110125 B AT 110125B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- rope
- cable car
- passenger transport
- pull
- car
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Ropes Or Cables (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
Seilbahn, insbesondere für Personenbeförderung.
Die derzeit bestehenden Seilbahnen für Personenbeförderung ; besitzen ausser dem Tragseil entweder zwei Zugseile oder ein Zugseil und ein Brems-oder Hilfsseil. Es sind sonach für jede Bahnseite drei Seile notwendig, um die geforderte Sicherheit zu erreichen.
Die Erfindung bezweckt die Vermeidung des dritten Seiles bei gleichbleibender Sicherheit dadurch,
EMI1.1
gebracht werden kann.
In Fig. 1 und 2 ist eine Ausführungsform in Auf-und Grundriss dargestellt. Reisst das Zugseil 1, so wird durch den Hebel 2 die Fangvorrichtung 3, welche auf das Tragseil 4 wirkt, betätigt und dadurch der Wagen in seiner Lage festgehalten. Nun wird mit Hilfe der Klemme 5 und des Verbindungsseiles 6,
EMI1.2
der Handkurbel 12 angetrieben werden kann. Wird nun nach Lösen der Verbindung zwischen Muffe 7 und Wagen die Fangvorrichtung 3 zurückgestellt, so kann der Wagen durch Drehen der Trommel 9 fortbewegt werden. Falls das Ballastseil 3 reisst, wird derselbe Vorgang nur mit Verwendung des Zugseiles als Fahrseil eingehalten.
Nach Fig. 3 und 4 ktin der Antrieb des B. tllastseiles oder des Zugseiles auch so ausgebildet werden, dass das Seil zwischen Rollen 13 geführt ist, durch welche die notwendige Reibung erzielt wird und von welchen eine oder mehrere angetrieben werden können.
PATENT-ANSPRÜCHE:
1. Seilbahn, insbesondere für Personenbeförderung, dadurch gekennzeichnet, dass der Wagen mit einer Klemmvorrichtung (5) ausgestattet ist, mittels welcher nach eingetretenem Zug-oder Ballastseilriss das am Wagen befindliche Ende des ungerissenen Zugorganteiles oder das durch ein Seilstück verlängerte Ende dieses Teiles mit dem Tragseile verbunden wird.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Seilbahn nach \nspruch 1, dadurch gekennzeichnet, d, ss das mit dem Tragseile fest verbundene Zugorgan (Zug-oder B-llastseil) um eine an sich bekannte Trommel oder eine andere, die notwendige EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT110125T | 1925-05-14 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT110125B true AT110125B (de) | 1928-07-10 |
Family
ID=3626208
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT110125D AT110125B (de) | 1925-05-14 | 1925-05-14 | Seilbahn, insbesondere für Personenbeförderung. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT110125B (de) |
-
1925
- 1925-05-14 AT AT110125D patent/AT110125B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AT110125B (de) | Seilbahn, insbesondere für Personenbeförderung. | |
| DE550771C (de) | Antriebsfahrzeug fuer Schwebebahnen | |
| DE630022C (de) | Drahtseilbahn mit zwei Teilstrecken und Antrieb in der Zwischenstation | |
| AT101084B (de) | Einschiebekupplung für Seilbahnwagen, insbesondere Personenbahnwagen. | |
| DE436373C (de) | Schraegaufzug, besonders mit Treibscheibenantrieb | |
| DE863818C (de) | Kabinen- oder Foerdergehaenge-Aufhaengevorrichtung fuer Seilbahnen | |
| DE229383C (de) | ||
| DE575685C (de) | Bremsanordnung fuer Schienenfahrzeuge | |
| DE458175C (de) | Bremsfangvorrichtung fuer Aufzuege | |
| DE484250C (de) | Personenseilschwebebahn fuer ununterbrochenen Umlaufbetrieb | |
| DE584417C (de) | Bremsseilanordnung mit Bremsstellen an zwei Achsen fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere Dreiradwagen | |
| DE463970C (de) | Mehrtrommelwindwerk | |
| AT47651B (de) | Vorrichtung zum Entladen der Förderwagen von Seil- oder Kettenbahnen. | |
| DE529329C (de) | Antrieb fuer Personenseilschwebebahnen | |
| AT142408B (de) | Gewichtsklemme für Seilbahnen. | |
| DE397615C (de) | Selbsttaetige Hemmvorrichtung fuer Eisenbahnwagen | |
| AT138084B (de) | Vorrichtung zum Abbremsen des längs der Strecke einer Seilbahn angeordneten Fangseiles. | |
| AT125790B (de) | Kuppelvorrichtung für Drahtseilbahnen. | |
| DE402487C (de) | Laufwerk fuer Haengebahnfahrzeuge | |
| AT133247B (de) | Verladerampe für Seilbahnen, insbesondere zum Abfahren von Baumstämmen. | |
| DE326997C (de) | Vorrichtung zum Schleppen von Schiffen auf Wasserstrassen mittels eines auf einer Seilbahn laufenden Schleppwagens und eines mit dem Schleppwagen zu kuppelnden Wandertaus | |
| DE685284C (de) | Hub- und Senkvorrichtung fuer Schienenbremsmagnete | |
| DE562831C (de) | Fangseiltrommel | |
| CH348175A (de) | Rettungseinrichtung an Personenseilschwebebahnen | |
| DE628957C (de) | Vorrichtung zum Verladen und Abladen von Strassenfahrzeugen, insbesondere Moebelwagen, auf und von Eisenbahnwagen |