WO2020204071A1 - 多段圧延機、および多段圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法 - Google Patents

多段圧延機、および多段圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法 Download PDF

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rolling mill
backing bearing
assembly shaft
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乗鞍　隆
正 玉川
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日本センヂミア株式会社
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    • B21B13/00—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories
    • B21B13/14—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories having counter-pressure devices acting on rolls to inhibit deflection of same under load; Back-up rolls
    • B21B13/147—Cluster mills, e.g. Sendzimir mills, Rohn mills, i.e. each work roll being supported by two rolls only arranged symmetrically with respect to the plane passing through the working rolls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/08—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts
    • B21B31/10—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts by horizontally displacing, i.e. horizontal roll changing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21B31/10—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts by horizontally displacing, i.e. horizontal roll changing
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    • B21B31/04—Rolling stand frames or housings; Roll mountings ; Roll chocks with tie rods in frameless stands, e.g. prestressed tie rods

Definitions

  • the present invention relates to a multi-stage rolling mill and a method for replacing a split backing bearing assembly shaft in a multi-stage rolling mill.
  • Non-Patent Document 1 describes that the split backing bearing is replaced by using a porter bar with a counterweight suspended by an overhead crane.
  • the strip 1 which is the material to be rolled is rolled by a pair of upper and lower working rolls 2.
  • the upper and lower pairs of work rolls 2 are contact-supported by the upper and lower pairs of first intermediate rolls 3, respectively. Further, the upper and lower two pairs of the first intermediate rolls 3 are contact-supported by the upper and lower three pairs of the second intermediate rolls 4, respectively.
  • the second intermediate rolls 4 of each of the upper and lower three pairs are contact-supported by the upper and lower four pairs of split backing bearing assembly shafts composed of the split backing bearing 105, the shaft 106 and the saddle 107.
  • the porter bar 43 with a counterweight suspended by an overhead crane is used.
  • the upper split backing bearing assembly shafts A, B, C, and D were replaced by pulling out and inserting from the rolling mill in use.
  • the lower split backing bearing assembly shafts E, F, G, and H are also extracted using a porter bar 43 with a counterweight suspended by an overhead crane. It was replaced by inserting it.
  • the present invention has been made in view of the above problems, and provides a multi-stage rolling mill in which replacement of the split backing bearing assembly shaft is easier than before, and a method for replacing the split backing bearing assembly shaft in the multi-stage rolling mill. With the goal.
  • the present invention includes a plurality of means for solving the above problems.
  • a cluster type multi-stage rolling mill for rolling metal strips, and the working rolls.
  • a group of intermediate rolls supporting the intermediate roll group a plurality of split backing bearing assembly shafts including a split backing bearing, a shaft, and a saddle supporting the intermediate roll group, a housing supporting the saddle, and at least driving of the split backing bearing assembly shaft.
  • a sliding device provided on the side and an exchange carriage provided on the operation side of the housing and having a rail on which the split backing bearing assembly shaft can be loaded are provided, and in the housing, the split backing bearing assembly shaft is provided.
  • the sliding mechanism Moves any of the upper surface of the housing bore, the upper surface of the spray frame, and the rail of the exchange trolley constituting the housing by the sliding mechanism, and outside the housing, the sliding mechanism is moved on the rail of the exchange trolley. It is characterized in that it is pulled out from the inside of the housing or inserted into the housing by moving.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view taken along the line AA'in FIG. It is a figure explaining the state at the time of pulling out the upper split bearing assembly shaft by a conventional porter bar. It is a figure explaining the state after pulling out of the upper split bearing assembly shaft by a conventional porter bar. It is a figure explaining the state at the time of pulling out a lower split bearing assembly shaft by a conventional porter bar. It is a figure explaining the state after pulling out a lower split bearing assembly shaft by a conventional porter bar. It is a front view of the 20-stage rolling mill which concerns on 1st Example of this invention.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line BB'in FIG.
  • FIG. 7 is a front view of the 20-stage rolling mill according to the present embodiment
  • FIG. 8 is a cross-sectional view taken along the line BB'of FIG. 7
  • FIG. 9 is a partial configuration of the exchange trolley, which will be described later in FIG.
  • FIG. 10 is the figure which shows the cross section of the part corresponding to the DD' arrow-view cross section of FIG. .
  • 11 and 12 are views for explaining how the lower split bearing assembly shaft is pulled out
  • FIGS. 13 and 14 are views for explaining how the upper split bearing assembly shaft is pulled out
  • 15 and 16 are views for explaining how the split bearing assembly shaft of another example is pulled out.
  • the multi-stage rolling mill 100 of this embodiment is a cluster type 20-stage rolling mill for rolling strip 1, and in particular, a hard material such as a stainless steel plate, an electromagnetic steel plate, or a copper alloy. It is a rolling mill suitable for rolling.
  • the multi-stage rolling mill 100 includes a pair of upper and lower working rolls 2, two pairs of upper and lower first intermediate rolls 3, three pairs of upper and lower second intermediate rolls 4, split backing bearings 5, and shafts 6. It is provided with four pairs of upper and lower split backing bearing assembly shafts A, B, C, D and lower split backing bearing assembly shafts E, F, G, and H composed of a saddle 7.
  • a pair of upper and lower working rolls 2 rolls a strip 1 which is a material to be rolled.
  • the upper and lower pairs of working rolls 2 are contact-supported by two pairs of upper and lower first intermediate rolls 3, respectively. Further, each of the upper and lower two pairs of the first intermediate rolls 3 is contact-supported by the upper and lower three pairs of the second intermediate rolls 4.
  • first intermediate roll 3 and the second intermediate roll 4 form an intermediate roll group that supports the working roll 2.
  • the upper and lower three pairs of the second intermediate rolls 4 are the upper split backing bearing assembly shafts A, B, C, D and the lower split backing bearing assembly shafts E, F, G. , H are contact-supported, respectively.
  • Each of these eight split backing bearing assembly shafts is supported by a single monoblock housing 8 by its saddle 7, and is fixed to the monoblock housing 8 by the clamping operation of the saddle clamp 23.
  • two arms 11 having a single wheel 10 at the tip thereof are provided on the drive side of each shaft 6, and the shaft 6 Also on the operation side of the above, a total of two arms 11 having a single wheel 10 provided at the tip thereof are provided, for a total of four.
  • This wheel 10 corresponds to a sliding device, and rolls on rails 13, 19, and 20 described in detail later.
  • the arm 11 and the wheel 10 need only be provided on at least the drive side of the split backing bearing assembly shaft, but it is preferable that the arm 11 and the wheel 10 are provided on both the drive side and the operation side from the viewpoint of workability.
  • At least one arm 11 and a wheel 10 may be provided for one split backing bearing assembly shaft, but at least two or more are provided on both ends of the shaft 6 for stable replacement work. It is desirable to have.
  • the lower first lower split backing bearing assembly shaft E the second lower split backing bearing assembly shaft F, the third lower split backing bearing assembly shaft G, and the fourth lower split backing bearing assembly shaft.
  • the wheel 10 on the backing bearing assembly shaft H side is operated side and the drive side end portion of the housing bore upper surface 8a of the monoblock housing 8 so that a large load is not applied to the wheel 10 during rolling.
  • Notch grooves 8c and 8b are provided in each of the above.
  • the wheels 10 of the upper first upper split backing bearing assembly shaft A and the fourth upper split backing bearing assembly shaft D are attached to the monoblock housing 8 so that a large load is not applied to the wheels during rolling.
  • Notch grooves are provided on the operation side and the drive side end of the upper surface 9 of the spray frame.
  • an exchange carriage 12 is provided on the operation side of the monoblock housing 8.
  • a split backing bearing assembly shaft replacement rail 13 having the same shape and size as the housing bore upper surface 8a of the monoblock housing 8 is attached to the upper surface side of the replacement carriage 12. Horizontal movement of the first lower split backing bearing assembly shaft E, the second lower split backing bearing assembly shaft F, the third lower split backing bearing assembly shaft G, and the fourth lower split backing bearing assembly shaft H without moving them in the vertical direction. It is possible to make it.
  • the attachment 18 on which the split backing bearing assembly shaft replacement rails 19 and 20 are formed can be removed and attached to the replacement carriage 12.
  • the split backing bearing assembly shaft replacement rail 19 is provided so that the second upper split backing bearing assembly shaft B and the third upper split backing bearing assembly shaft C can be horizontally moved without being moved in the vertical direction.
  • the upper surface is formed.
  • the split backing bearing assembly shaft replacement rail 20 is a spray frame so that the first upper split backing bearing assembly shaft A and the fourth upper split backing bearing assembly shaft D can be horizontally moved without being vertically moved.
  • the upper surface is formed in the same shape and size as the upper surface 9.
  • a plurality of saddle guide rollers 24 are provided on the split backing bearing assembly shaft replacement rails 13, 19 and 20 of the replacement carriage 12, and eight split backing is provided.
  • the bearing assembly shaft does not rotate and can be rolled and moved smoothly.
  • the exchange carriage 12 is provided with a plurality of wheels 14 at the lower portion, and approaches or separates from the multi-stage rolling mill 100 along a rail 15 formed on the floor of a facility or the like where the multi-stage rolling mill 100 is installed. It is possible to drive like this.
  • FIG. 7 and the like have described the case where the wheel 10 provided at the tip of the arm 11 is used as the sliding device provided on the eight split backing bearing assembly shafts, the sliding device is not limited to the wheel 10.
  • a sled is provided on the tip end side of the arm 11, and the sled is sled on the upper surface 8a of the housing bore, the upper surface 9 of the spray frame, or the rails 13, 19, 20 to move the eight split backing.
  • Each bearing assembly shaft can be moved.
  • the work roll 2, the first intermediate roll 3, and the second intermediate roll 4 can be extracted by various known means such as manual operation.
  • the upper surface 8a of the housing bore is manually rolled and moved by the wheels 10 in the monoblock housing 8.
  • the wheels 10 manually roll and move the split backing bearing assembly shaft replacement rail 13 of the replacement carriage 12 from the monoblock housing 8. Can be extracted.
  • first lower split backing bearing assembly shaft E, the second lower split backing bearing assembly shaft F, the third lower split backing bearing assembly shaft G, and the fourth lower split backing bearing assembly shaft H are respectively attached to an overhead crane or the like. Is lifted and moved.
  • the new first lower split backing bearing assembly shaft E, the second lower split backing bearing assembly shaft F, the third lower split backing bearing assembly shaft G, and the fourth lower split backing bearing assembly shaft H are replaced with the split backing bearing of the carriage 12. Each is placed on the assembly shaft replacement rail 13.
  • the wheels 10 manually roll and move the outside of the monoblock housing 8 on the split backing bearing assembly shaft replacement rail 13, and the wheels 10 manually move the upper surface 8a of the housing bore inside the monoblock housing 8. It is inserted into the monoblock housing 8 by rolling and moving.
  • an attachment 18 to which the split backing bearing assembly shaft replacement rail 19 and the split backing bearing assembly shaft replacement rail 20 are attached is mounted on the upper part of the replacement carriage 12.
  • the first upper split backing bearing assembly shaft A and the fourth upper split backing bearing assembly shaft D have the spray frame upper surface 9 on the wheels 10 in the monoblock housing 8. And manually roll and move.
  • the outside of the monoblock housing 8 is pulled out from the monoblock housing 8 by manually rolling and moving the split backing bearing assembly shaft replacement rail 20 of the attachment 18 on the replacement carriage 12 with the wheels 10. Can be done.
  • the second upper split backing bearing assembly shaft B and the third upper split backing bearing assembly shaft C are assembled with the split backing bearing of the attachment 18 on the replacement carriage 12 inside and outside the monoblock housing 8 as shown in FIG. It can be pulled out from the monoblock housing 8 by manually rolling and moving it on the shaft replacement rail 19 with the wheels 10.
  • first upper split backing bearing assembly shaft A, the second upper split backing bearing assembly shaft B, the third upper split backing bearing assembly shaft C, and the fourth upper split backing bearing assembly shaft D are respectively attached to an overhead crane or the like. Is lifted and moved.
  • the new first upper split backing bearing assembly shaft A, the second upper split backing bearing assembly shaft B, the third upper split backing bearing assembly shaft C, and the fourth upper split backing bearing assembly shaft D are replaced with the split backing bearing of the carriage 12. It can be placed on the assembly shaft replacement rails 19 and 20, respectively, and inserted into the monoblock housing 8 in the reverse operation of the extraction.
  • the hydraulic cylinder or motor cylinder 16 attached to the exchange carriage 12 is used via the clamp device 17. Can be carried out.
  • a hydraulic cylinder or a motor cylinder 21 attached to the attachment 18 on the exchange carriage 12 is used. It can be carried out via the clamping device 22.
  • the cluster-type multi-stage rolling mill 100 of the first embodiment of the present invention described above supports a pair of working rolls 2 for rolling the strip 1, an intermediate roll group for supporting the working rolls 2, and an intermediate roll group.
  • a plurality of split backing bearing assembly shafts including the split backing bearing 5, a shaft 6, and a saddle 7, a housing that supports the saddle 7, a sliding device provided at least on the drive side of the split backing bearing assembly shaft, and an operation side of the housing.
  • the split backing bearing assembly shaft is provided with a replacement carriage 12 having rails 13, 19, 20 capable of loading the split backing bearing assembly shaft, and in the housing, the split backing bearing assembly shaft is formed on the housing bore upper surface 8a, which constitutes the housing.
  • any one of the upper surface 9 of the spray frame and the rails 13, 19 and 20 of the exchange trolley 12 is moved by the sliding mechanism, and outside the housing, the sliding mechanism is moved on the rails 13, 19 and 20 of the exchange trolley 12. As a result, it is pulled out from the housing or inserted into the housing.
  • a sliding device is provided for the split backing bearing assembly shaft, and the split backing bearing assembly shaft is horizontal.
  • the sliding device has a simple structure and has a simple structure because it is either a wheel 10 that rolls on the rails 13, 19, 20 or a sled that slides on the rails 13, 19, 20.
  • the split backing bearing assembly shaft can be moved horizontally without applying a large force, and the replacement work can be performed more easily.
  • the upper surface on which the rails 13, 19 and 20 of the replacement carriage 12 are arranged has the same shape and size as the upper surface 8a of the housing bore or the upper surface 9 of the spray frame, so that the split backing bearing is more stable.
  • the assembly shaft can be moved horizontally, and the replacement work can be performed more easily.
  • the split backing bearing assembly shaft can be moved horizontally more accurately and surely, and the replacement work can be performed more easily. be able to.
  • FIG. 17 is a front view of the 20-stage rolling mill according to this embodiment.
  • the housing is composed of the upper mill housing 25 and the lower mill housing 26 instead of the monoblock housing 8 of the multi-stage rolling mill 100 of the first embodiment.
  • the upper mill housing 25 and the lower mill housing 26 are connected by four prestress cylinders 28 and tie rods 27 in a prestressed state.
  • the rolling mill of the second embodiment of the present invention and the method of replacing the split backing bearing assembly shaft in the rolling mill also have almost the same effect as that of the first embodiment described above.
  • the multi-stage rolling mill 100A of the present embodiment high mill rigidity can be ensured due to the prestress load by the prestress cylinder 28 and the tie rod 27 during rolling, and high quality plate rolling with high plate thickness accuracy is possible. Is possible, and the effect is obtained. Further, at the time of passing the plate or replacing the roll, the prestress cylinder 28 is opened and the upper mill housing 25 is opened widely, so that the effect that the passing plate and the roll can be further easily obtained can be obtained.
  • the upper mill housing 25 is connected to the lower mill housing 26 by the tie rod 27 and the prestress cylinder 28 so as to be able to move up and down, but the connection method is not limited to this, and the tie rod and the lifting cylinder are not limited to this.
  • the upper mill housing 25 can be vertically connected to the lower mill housing 26 with a tie rod and a worm screw as in the fourth embodiment described later.
  • FIG. 18 is a front view of the 20-stage rolling mill according to this embodiment.
  • the housing is composed of an upper mill inner housing 29 and a lower mill inner housing 30 instead of the monoblock housing 8 of the multi-stage rolling mill 100 of the first embodiment.
  • the pass line adjusting device 31 is arranged on the operation side and the drive side of the upper part of the upper mill inner housing 29, and the main jack 32 is arranged on the operation side and the drive side of the lower part of the lower mill inner housing 30. ing.
  • pass line adjusting devices 31 and the main jack 32 are supported by the mill outer housing 33 on the operation side and the drive side.
  • the rolling mill of the third embodiment of the present invention and the method of replacing the split backing bearing assembly shaft in the rolling mill also have almost the same effect as that of the first embodiment described above.
  • the effect that a high quality plate with good plate thickness accuracy can be rolled is obtained by rolling down the main jack 32 having a high response during rolling. Further, when the plate is passed or the roll is replaced, the lower mill inner housing 30 is opened widely by opening the main jack 32, so that the plate or roll can be easily replaced.
  • FIG. 19 is a front view of the 12-stage rolling mill according to this embodiment.
  • the multi-stage rolling mill 100C of this embodiment is a cluster type 12-step rolling mill for rolling the strip 1.
  • the multi-stage rolling mill 100C is composed of a pair of upper and lower working rolls 2, two pairs of upper and lower first intermediate rolls 3, a split backing bearing 34, a shaft 35, and a saddle 36.
  • the upper split backing bearing assembly shafts I, J, K and the lower split backing bearing assembly shafts L, M, N are provided.
  • a pair of upper and lower working rolls 2 are contact-supported by two pairs of upper and lower first intermediate rolls 3, respectively.
  • the first intermediate roll 3 constitutes an intermediate roll group that supports the working roll 2.
  • these two pairs of upper and lower first intermediate rolls 3 come into contact with the upper split backing bearing assembly shafts I, J, K and the lower split backing bearing assembly shafts L, M, N. Be supported.
  • the first upper split backing bearing assembly shaft I, the second upper split backing bearing assembly shaft J, and the third upper split backing bearing assembly shaft K are on the respective saddles 36. It is supported by the mill housing 39.
  • first lower split backing bearing assembly shaft L, the second lower split backing bearing assembly shaft M, and the third lower split backing bearing assembly shaft N are supported by the lower mill housing 40 by their respective saddles 36. ..
  • the upper mill housing 39 and the lower mill housing 40 are connected by four tie rods 42 and a worm screw 41, and the upper mill housing 39 is connected to the lower mill housing 40 by the operation of the worm screw 41. It can be raised and lowered.
  • a total of two arms 37 having a single wheel 38 at the tip thereof are provided on the drive side of each shaft 35.
  • a total of two arms 37 having a single wheel 38 at the tip thereof are provided, for a total of four.
  • At least one arm 37 and a wheel 38 may be provided for one split backing bearing assembly shaft, and a sled is provided on the tip end side of the arm 37 instead of the wheel 38. be able to.
  • the method of replacing the split backing bearing assembly shaft in the multi-stage rolling mill 100C according to this embodiment is the same as that of the first embodiment, and the details thereof will be omitted.
  • the intermediate roll group is composed of two pairs of upper and lower first intermediate rolls 3 that support the working roll 2, and the split backing bearing assembly shaft is three pairs of upper and lower.
  • the multi-stage rolling mill 100C of this embodiment has an advantage that the number of rolls is small.
  • the replacement carriage 12 and its associated equipment are additionally constructed for the existing cluster type multi-stage rolling mill, and the inside of the housing is the housing bore upper surface 8a of the monoblock housing 8, the spray frame upper surface 9, the saddle 7, and the saddle.
  • the clamp 23 or the like By modifying the clamp 23 or the like, the above-described method for replacing the split backing bearing assembly shaft of the present invention can be applied. As a result, even with the existing cluster type multi-stage rolling mill, the same effect as that of the first embodiment described above can be obtained.
  • Lower mill housing 27 ... Tie rod 28 ... Prestress cylinder 29 ... Upper mill inner housing 30 . Lower mill inner housing 31 ... Pass line adjusting device 32 ... Main jack (main cylinder) 33 ... Mill outer housing 41 ... Warm screw (upper and lower mill housing connecting device) 42 ... Tie rod (upper and lower mill housing connecting device) 100, 100A, 100B, 100C ... Multi-stage rolling mill A ... 1st upper split backing bearing assembly shaft B ... 2nd upper split backing bearing assembly shaft C ... 3rd upper split backing bearing assembly shaft D ... 4th upper split backing bearing assembly Shaft E ... 1st lower split backing bearing assembly shaft F ... 2nd lower split backing bearing assembly shaft G ... 3rd lower split backing bearing assembly shaft H ...

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

ハウジング内では、分割バッキングベアリング組立軸は、ハウジングを構成するハウジングボア上面８ａ、スプレーフレーム上面９、交換台車１２のレール１３，１９，２０上のうち何れかを滑り機構にて移動し、ハウジング外では、交換台車１２のレール１３，１９，２０上を滑り機構にて移動することで、ハウジング内から抜き出され、又はハウジング内に挿入される。これにより圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換が従来に比べて容易な圧延機、および圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法が提供される。

Description

多段圧延機、および多段圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法
　本発明は、多段圧延機、および多段圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法に関する。
　クラスター型の圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法の一例として、非特許文献１には、天井クレーンで吊ったカウンターウエイト付きのポーターバーを使用して交換する、ことが記載されている。
日本鉄鋼協会（著）、"わが国における最近のコールドストリップ設備及び製造技術の進歩"、日本鉄鋼協会、１９７７年８月、Ｐ．６８－６９
　従来のクラスター型２０段圧延機は、図１および図２に示されるように、被圧延材である帯板１を、上下１対の作業ロール２にて圧延している。
　この上下１対の作業ロール２を、各々、上下２対の第１中間ロール３に接触支持させている。また、この上下２対の第１中間ロール３を、各々、上下３対の第２中間ロール４に接触支持させている。
　更に、この各々上下３対の第２中間ロール４を、分割バッキングベアリング１０５、軸１０６およびサドル１０７から構成される上下４対の分割バッキングベアリング組立軸に接触支持させている。
　その上で、上下４対の分割バッキングベアリング組立軸を、サドル１０７にてモノブロックハウジング１０８に支持し、サドルクランプ１２３のクランプ動作にてモノブロックハウジング１０８に固定させている。
　このような従来のクラスター型２０段圧延機や１２段圧延機等の多段圧延機では、定期的に作業ロールや各中間ロール、更には分割バッキングベアリング組立軸の交換を行う必要がある。
　ここで、図３および図４に示すような従来のクラスター型２０段圧延機では、上述の非特許文献１に記載されているように、天井クレーンで吊ったカウンターウエイトの付きのポーターバー４３を使用して圧延機からの抜き出し、および挿入を行うことにより上側の上分割バッキングベアリング組立軸Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄを交換していた。
　また、下側の下分割バッキングベアリング組立軸Ｅ，Ｆ，Ｇ，Ｈについても、図５および図６に示されるように、天井クレーンで吊ったカウンターウエイト付きのポーターバー４３を使用して抜き出し、挿入することで交換していた。
　しかしながら、天井クレーンで吊ったカウンターウエイト付きのポーターバー４３を使用するため、ふら付かないように操作するためには熟練が必要であり、作業性に問題があった。
　また、その間は天井クレーンが他の作業に使用できないため、操業を再開するまでの各種工程におけるボトルネックとなっている、との問題があることから、これらを解決する装置や方法が待ち望まれていた。
　本発明は、上記課題に鑑みなされたものであって、分割バッキングベアリング組立軸の交換が従来に比べて容易な多段圧延機、および多段圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法を提供することを目的とする。
　本発明は、上記課題を解決する手段を複数含んでいるが、その一例を挙げるならば、クラスター型の多段圧延機であって、金属帯板を圧延する１対の作業ロールと、前記作業ロールを支持する中間ロール群と、前記中間ロール群を支持する分割バッキングベアリング、軸、サドルからなる複数の分割バッキングベアリング組立軸と、前記サドルを支持するハウジングと、前記分割バッキングベアリング組立軸の少なくとも駆動側に設けられた滑り機器と、前記ハウジングの操作側に設けられた、前記分割バッキングベアリング組立軸を積載可能なレールを有する交換台車と、を備え、前記ハウジング内では、前記分割バッキングベアリング組立軸は、前記ハウジングを構成するハウジングボア上面、スプレーフレーム上面、前記交換台車のレール上のうち何れかを前記滑り機構にて移動し、前記ハウジング外では、前記交換台車のレール上を前記滑り機構にて移動することで、前記ハウジング内から抜き出され、又は前記ハウジング内に挿入されることを特徴とする。
　本発明によれば、多段圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換を従来に比べて容易に行うことができる。上記した以外の課題、構成および効果は、以下の実施例の説明により明らかにされる。
従来の２０段圧延機の正面図である。 図１のＡ－Ａ’矢視断面図である。 従来のポーターバーによる上分割ベアリング組立軸の抜出時の様子を説明する図である。 従来のポーターバーによる上分割ベアリング組立軸の抜出後の様子を説明する図である。 従来のポーターバーによる下分割ベアリング組立軸の抜出時の様子を説明する図である。 従来のポーターバーによる下分割ベアリング組立軸の抜出後の様子を説明する図である。 本発明の第１実施例に係る２０段圧延機の正面図である。 図７のＢ－Ｂ’矢視断面図である。 第１実施例における交換台車の一部構成の断面を示す図である。 第１実施例における交換台車の一部構成の断面を示す図である。 第１実施例における下分割ベアリング組立軸の抜出時の様子を説明する図である。 第１実施例における下分割ベアリング組立軸の抜出後の様子を説明する図である。 第１実施例における上分割ベアリング組立軸の抜出時の様子を説明する図である。 第１実施例における上分割ベアリング組立軸の抜出後の様子を説明する図である。 第１実施例の様子を説明する図下分割ベアリング組立軸の抜出時の様子を説明する図である。 第１実施例の様子を説明する図上分割ベアリング組立軸の抜出後の様子を説明する図である。 本発明の第２実施例に係る２０段圧延機の正面図である。 本発明の第３実施例に係る２０段圧延機の正面図である。 本発明の第４実施例に係る１２段圧延機の正面図である。
　以下に本発明の圧延機、および圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法の実施例を、図面を用いて説明する。
　＜第１実施例＞　
　本発明の圧延機、および圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法の第１実施例について図７乃至図１６を用いて説明する。
　図７は本実施例に係る２０段圧延機の正面図、図８は図７のＢ－Ｂ’矢視断面図、図９は交換台車の一部構成のうち、後述する図１２のＣ－Ｃ’矢視断面に相当する部分の断面を示す図、図１０は交換台車の一部構成のうち、後述する図１４のＤ－Ｄ’矢視断面に相当する部分の断面を示す図である。図１１および図１２は下分割ベアリング組立軸の抜出の様子を説明する図、図１３および図１４は上分割ベアリング組立軸の抜出の様子を説明する図である。図１５および図１６は他の一例の分割ベアリング組立軸の抜出の様子を説明する図である。
　図７に示されるように、本実施例の多段圧延機１００は帯板１を圧延するためのクラスター型の２０段圧延機であり、特には、ステンレス鋼板、電磁鋼板、銅合金等の硬質材の圧延に好適な圧延機である。
　図７において、多段圧延機１００は、ロールとして上下一対の作業ロール２と、上下２対の第１中間ロール３と、上下３対の第２中間ロール４と、分割バッキングベアリング５、軸６、およびサドル７から構成される上下４対の上分割バッキングベアリング組立軸Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄおよび下分割バッキングベアリング組立軸Ｅ，Ｆ，Ｇ，Ｈと、を備えている。
　図７や図８に示しているように、上下１対の作業ロール２は被圧延材である帯板１を圧延する。
　この上下１対の作業ロール２は、各々上下２対の第１中間ロール３に接触支持されている。また、これら上下２対の第１中間ロール３は、各々が上下３対の第２中間ロール４に接触支持されている。
　本実施例では、これら第１中間ロール３および第２中間ロール４により作業ロール２を支持する中間ロール群が構成される。
　更に、本実施例の多段圧延機１００では、これら各々上下３対の第２中間ロール４は、上分割バッキングベアリング組立軸Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄおよび下分割バッキングベアリング組立軸Ｅ，Ｆ，Ｇ，Ｈに各々接触支持されている。
　これら８つの分割バッキングベアリング組立軸は、各々がそのサドル７にて単一のモノブロックハウジング８に支持されるとともに、サドルクランプ２３のクランプ動作にてモノブロックハウジング８に固定されている。
　また、本実施例の多段圧延機１００における８つの分割バッキングベアリング組立軸では、各々の軸６の駆動側に、その先端部に単数の車輪１０が設けられているアーム１１が２つ、軸６の操作側にも、その先端部に単数の車輪１０が設けられているアーム１１が計２つ、合計で４つ設けられている。
　この車輪１０が滑り機器に相当し、詳しくは後述するレール１３，１９，２０上を転がる。
　なお、アーム１１および車輪１０は、分割バッキングベアリング組立軸の少なくとも駆動側にのみ設けられていればよいが、駆動側と操作側の両方に設けられている方が作業性の観点から望ましい。
　また、アーム１１および車輪１０が１つの分割バッキングベアリング組立軸の一方の端部に２つ設けられている場合について記載しているが、１つでも良いし、３つ以上であってもよい。
　すなわち、１つの分割バッキングベアリング組立軸に対して少なくとも１つのアーム１１と車輪１０が設けられていればよいが、安定した交換作業のためには少なくとも軸６の両端側にそれぞれ２つ以上設けられていることが望ましい。
　ここで、８つの分割バッキングベアリング組立軸のうち、下側の第１下分割バッキングベアリング組立軸Ｅ、第２下分割バッキングベアリング組立軸Ｆ、第３下分割バッキングベアリング組立軸Ｇ、第４下分割バッキングベアリング組立軸Ｈ側の車輪１０には、圧延中に車輪１０に大きな荷重が掛からないように、図８に示すように、モノブロックハウジング８のハウジングボア上面８ａの操作側と駆動側端部にそれぞれ切欠き溝８ｃ，８ｂが設けられている。
　同様に、上側の第１上分割バッキングベアリング組立軸Ａおよび第４上分割バッキングベアリング組立軸Ｄの車輪１０には、圧延中に車輪に大きな荷重が掛からないように、モノブロックハウジング８に取り付けられたスプレーフレーム上面９の操作側と駆動側端部に切欠き溝（図示の都合上省略）が設けられている。
　更に、本実施例の多段圧延機１００では、図９乃至図１２に示されるように、モノブロックハウジング８の操作側には、交換台車１２が設けられている。
　この交換台車１２の上面側は、図９に示されるようにモノブロックハウジング８のハウジングボア上面８ａと同じ形状、同じサイズをしている分割バッキングベアリング組立軸交換用レール１３が取りつけられており、第１下分割バッキングベアリング組立軸Ｅ、第２下分割バッキングベアリング組立軸Ｆ、第３下分割バッキングベアリング組立軸Ｇ、第４下分割バッキングベアリング組立軸Ｈを垂直方向には移動させずに水平移動させることが可能となっている。
　また、交換台車１２には、図１０に示されるように、分割バッキングベアリング組立軸交換用レール１９，２０が形成されているアタッチメント１８が取り外し、および取り付け可能となっている。
　分割バッキングベアリング組立軸交換用レール１９は、第２上分割バッキングベアリング組立軸Ｂおよび第３上分割バッキングベアリング組立軸Ｃを垂直方向には移動させずに水平移動させることが可能なように、その上面が形成されている。
　分割バッキングベアリング組立軸交換用レール２０は、第１上分割バッキングベアリング組立軸Ａおよび第４上分割バッキングベアリング組立軸Ｄを垂直方向に移動させずに水平移動させることが可能なように、スプレーフレーム上面９と同じ形状、同じサイズにその上面が形成されている。
　更に、交換台車１２の分割バッキングベアリング組立軸交換用レール１３，１９，２０の部分には、図９および図１０に示すように、複数のサドルガイドローラ２４が設けられており、８つの分割バッキングベアリング組立軸が回転せずによりスムースに転がり移動可能になっている。
　この交換台車１２は、下部に複数の車輪１４が設けられており、多段圧延機１００が設置されている施設等のフロアに形成されたレール１５に沿って多段圧延機１００に対し
近づく、あるいは離れるように走行可能となっている。
　なお、図７等では、８つの分割バッキングベアリング組立軸に設けられている滑り機器として、アーム１１の先端に設けられた車輪１０を用いる場合について説明したが、滑り機器は車輪１０に限定されない。
　例えば、車輪１０の替わりにアーム１１の先端側にソリを設け、このソリをハウジングボア上面８ａやスプレーフレーム上面９、あるいはレール１３，１９，２０上を摺動により移動させることで８つの分割バッキングベアリング組立軸を各々移動させる形態とすることができる。
　なお、この場合は、サドルガイドローラ２４の替わりに摺動ライナーを設けることが望ましい。
　次に、本実施例に係る多段圧延機１００における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法について図１１乃至図１６を参照して説明する。
　作業ロール２、第１中間ロール３、および第２中間ロール４については、手動等の公知の様々な手段で抜き出すことが可能である。
　最初に、８つの分割バッキングベアリング組立軸のうち、第１下分割バッキングベアリング組立軸Ｅ、第２下分割バッキングベアリング組立軸Ｆ、第３下分割バッキングベアリング組立軸Ｇ、第４下分割バッキングベアリング組立軸Ｈの交換方法について説明する。
　最初に、サドルクランプ２３のクランプ動作を解除する。
　その後、図１１および図１２に示されるように、第１下分割バッキングベアリング組立軸Ｅ、第２下分割バッキングベアリング組立軸Ｆ、第３下分割バッキングベアリング組立軸Ｇ、第４下分割バッキングベアリング組立軸Ｈは、モノブロックハウジング８内については、ハウジングボア上面８ａを車輪１０にて手動にて転がり移動させる。
　また、モノブロックハウジング８外については、図１２に示すように、交換台車１２の分割バッキングベアリング組立軸交換用レール１３上を車輪１０にて手動にて転がり移動させることで、モノブロックハウジング８から抜き出すことができる。
　その後、これらの第１下分割バッキングベアリング組立軸Ｅ、第２下分割バッキングベアリング組立軸Ｆ、第３下分割バッキングベアリング組立軸Ｇ、第４下分割バッキングベアリング組立軸Ｈは、各々天井クレーン等にて吊り上げられ、移動される。
　また、新しい第１下分割バッキングベアリング組立軸Ｅ、第２下分割バッキングベアリング組立軸Ｆ、第３下分割バッキングベアリング組立軸Ｇ、第４下分割バッキングベアリング組立軸Ｈを交換台車１２の分割バッキングベアリング組立軸交換用レール１３に各々載置する。
　その後、モノブロックハウジング８外については分割バッキングベアリング組立軸交換用レール１３上を車輪１０にて手動にて転がり移動させ、モノブロックハウジング８内についてはハウジングボア上面８ａを車輪１０にて手動にて転がり移動させることでモノブロックハウジング８内に挿入する。
　挿入後は、サドルクランプ２３のクランプを動作させ、交換作業が終了する。
　次に、第１上分割バッキングベアリング組立軸Ａ、第２上分割バッキングベアリング組立軸Ｂ、第３上分割バッキングベアリング組立軸Ｃ、第４上分割バッキングベアリング組立軸Ｄの交換方法について説明する。
　最初に、サドルクランプ２３のクランプ動作を解除する。
　その後、図１０に示されるように、交換台車１２の上部に分割バッキングベアリング組立軸交換用レール１９および分割バッキングベアリング組立軸交換用レール２０が取り付けられたアタッチメント１８を装着する。
　その後、図１３および図１４に示されるように、第１上分割バッキングベアリング組立軸Ａおよび第４上分割バッキングベアリング組立軸Ｄは、モノブロックハウジング８内については、スプレーフレーム上面９を車輪１０にて手動にて転がり移動させる。
　また、モノブロックハウジング８外については、交換台車１２の上のアタッチメント１８の分割バッキングベアリング組立軸交換用レール２０上を車輪１０にて手動にて転がり移動させることで、モノブロックハウジング８から抜き出すことができる。
　また、第２上分割バッキングベアリング組立軸Ｂおよび第３上分割バッキングベアリング組立軸Ｃは、モノブロックハウジング８内外を、図１４に示すように、交換台車１２の上のアタッチメント１８の分割バッキングベアリング組立軸交換用レール１９上を車輪１０にて手動にて転がり移動させることで、モノブロックハウジング８から抜き出すことができる。
　その後、これらの第１上分割バッキングベアリング組立軸Ａ、第２上分割バッキングベアリング組立軸Ｂ、第３上分割バッキングベアリング組立軸Ｃ、第４上分割バッキングベアリング組立軸Ｄは、各々天井クレーン等にて吊り上げられ、移動される。
　また、新しい第１上分割バッキングベアリング組立軸Ａ、第２上分割バッキングベアリング組立軸Ｂ、第３上分割バッキングベアリング組立軸Ｃ、第４上分割バッキングベアリング組立軸Ｄを交換台車１２の分割バッキングベアリング組立軸交換用レール１９，２０に各々載置し、抜き出し時と逆の動作にてモノブロックハウジング８内に挿入することができる。
　なお、下分割バッキングベアリング組立軸Ｅ，Ｆ，Ｇ，Ｈの抜き出し，挿入動作については、図１５に示すように、交換台車１２に取付けられた油圧シリンダー又はモートルシリンダー１６にてクランプ装置１７を介して実施することができる。
　また、上分割バッキングベアリング組立軸Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄの抜き出し，挿入動作については、図１６に示すように、交換台車１２の上のアタッチメント１８に取付けられた油圧シリンダー又はモートルシリンダー２１にてクランプ装置２２を介して実施することができる。
　次に、本実施例の効果について説明する。
　上述した本発明の第１実施例のクラスター型の多段圧延機１００は、帯板１を圧延する１対の作業ロール２と、作業ロール２を支持する中間ロール群と、中間ロール群を支持する分割バッキングベアリング５、軸６、サドル７からなる複数の分割バッキングベアリング組立軸と、サドル７を支持するハウジングと、分割バッキングベアリング組立軸の少なくとも駆動側に設けられた滑り機器と、ハウジングの操作側に設けられた、分割バッキングベアリング組立軸を積載可能なレール１３，１９，２０を有する交換台車１２と、を備え、ハウジング内では、分割バッキングベアリング組立軸は、ハウジングを構成するハウジングボア上面８ａ、スプレーフレーム上面９、交換台車１２のレール１３，１９，２０上のうち何れかを滑り機構にて移動し、ハウジング外では、交換台車１２のレール１３，１９，２０上を滑り機構にて移動することで、ハウジング内から抜き出され、又はハウジング内に挿入される。
　このように、ステンレス鋼板、電磁鋼板、銅合金等の硬質材に特に好適なクラスター型の多段圧延機において、分割バッキングベアリング組立軸に対して滑り機器を設けるとともに、その分割バッキングベアリング組立軸を水平方向に移動可能な操作性の良い交換台車を設けたことにより、天井クレーンで吊ったポーターバーを使用せずに分割バッキングベアリング組立軸を交換することができるようになり、作業性を大幅に改善することができる。
　また、滑り機器は、レール１３，１９，２０上を転がる車輪１０、またはレール１３，１９，２０上を摺動により移動するソリ、のうちいずれか一方であることで、簡単な構造で、かつ大きな力をかけることなく分割バッキングベアリング組立軸を水平移動させることができ、交換作業をより容易に行うことができる。
　また、交換台車１２のレール１３，１９，２０が配置されている上面は、ハウジングボア上面８ａ、あるいはスプレーフレーム上面９と同じ形状、同じサイズとなっていることにより、より安定して分割バッキングベアリング組立軸を水平移動させることができ、交換作業をより容易に行うことができる。
　更に、滑り機器は、分割バッキングベアリング組立軸の駆動側および操作側に設けられたことで、分割バッキングベアリング組立軸をより正確、かつ確実に水平移動させることができ、交換作業を更に容易に行うことができる。
　＜第２実施例＞　
　本発明の第２実施例の圧延機、および圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法について図１７を用いて説明する。図１７は本実施例に係る２０段圧延機の正面図である。
　なお、本実施例において第１実施例と同じ構成には同一の符号を示し、説明は省略する。以下の実施例においても同様とする。
　図１７に示すように、本実施例の多段圧延機１００Ａは、第１実施例の多段圧延機１００のモノブロックハウジング８の代わりに、ハウジングが上ミルハウジング２５と下ミルハウジング２６からなる。
　また、これら上ミルハウジング２５と下ミルハウジング２６とは、４個のプリストレスシリンダー２８およびタイロッド２７にてプリストレスが掛かった状態で連結されている。
　その他の構成・動作は前述した第１実施例の圧延機、および圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法と略同じ構成・動作であり、詳細は省略する。
　本発明の第２実施例の圧延機、および圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法においても、前述した第１実施例とほぼ同様な効果が得られる。
　また、本実施例の多段圧延機１００Ａでは、圧延中において、プリストレスシリンダー２８およびタイロッド２７によるプリストレス荷重のため、高いミル剛性が確保可能であり、板厚精度のよい高品質の板の圧延が可能である、との効果が得られる。また通板時やロール交換時は、プリストレスシリンダー２８がオープンして上ミルハウジング２５が大きく開くため、通板やロール交換が更に容易となる、との効果が得られる。
　なお、タイロッド２７とプリストレスシリンダー２８とにより上ミルハウジング２５が下ミルハウジング２６に対して昇降可能なように連結されている例を示したが、連結方法はこれに限られず、タイロッドと昇降シリンダー、又は後述する第４実施例のようにタイロッドとウォームスクリューで上ミルハウジング２５を下ミルハウジング２６に対して昇降可能に連結することができる。
　＜第３実施例＞　
　本発明の第３実施例の圧延機、および圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法について図１８を用いて説明する。図１８は本実施例に係る２０段圧延機の正面図である。
　図１８に示すように、本実施例の１００Ｂは、第１実施例の多段圧延機１００のモノブロックハウジング８の代わりに、ハウジングが上ミルインナーハウジング２９と下ミルインナーハウジング３０からなる。
　また、上ミルインナーハウジング２９の上部の操作側および駆動側には、パスライン調整装置３１が配置されており、下ミルインナーハウジング３０の下部の操作側および駆動側にはメインジャッキ３２が配置されている。
　更に、これらパスライン調整装置３１やメインジャッキ３２は、操作側および駆動側のミルアウターハウジング３３で支持される。
　その他の構成・動作は前述した第１実施例の圧延機、および圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法と略同じ構成・動作であり、詳細は省略する。
　本発明の第３実施例の圧延機、および圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法においても、前述した第１実施例とほぼ同様な効果が得られる。
　また、本実施例の多段圧延機１００Ｂでは、圧延中は高応答のメインジャッキ３２の圧下により、板厚精度のよい高品質の板の圧延が可能である、との効果が得られる。また、通板時やロール交換時には、このメインジャッキ３２がオープンすることで下ミルインナーハウジング３０が大きく開くため、通板やロール交換が容易となる、との効果が得られる。
　＜第４実施例＞　
　本発明の第４実施例の圧延機、および圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法について図１９を用いて説明する。図１９は本実施例に係る１２段圧延機の正面図である。
　図１９に示すように、本実施例の多段圧延機１００Ｃは、帯板１を圧延するためのクラスター型の１２段圧延機である。
　図１９に示すように、多段圧延機１００Ｃは、上下一対の作業ロール２と、上下２対の第１中間ロール３と、分割バッキングベアリング３４、軸３５、およびサドル３６から構成される上下３対の上分割バッキングベアリング組立軸Ｉ，Ｊ，Ｋおよび下分割バッキングベアリング組立軸Ｌ，Ｍ，Ｎを備えている。
　上下１対の作業ロール２は、各々上下２対の第１中間ロール３に接触支持されている。本実施例では、この第１中間ロール３により作業ロール２を支持する中間ロール群が構成される。
　更に、本実施例の多段圧延機１００Ｃでは、これら各々上下２対の第１中間ロール３は、上分割バッキングベアリング組立軸Ｉ，Ｊ，Ｋおよび下分割バッキングベアリング組立
軸Ｌ，Ｍ，Ｎに接触支持される。
　これら６つの分割バッキングベアリング組立軸のうち、第１上分割バッキングベアリング組立軸Ｉ、第２上分割バッキングベアリング組立軸Ｊ、および第３上分割バッキングベアリング組立軸Ｋは、それぞれのサドル３６にて上ミルハウジング３９に支持されている。
　同様に、第１下分割バッキングベアリング組立軸Ｌ、第２下分割バッキングベアリング組立軸Ｍ、および第３下分割バッキングベアリング組立軸Ｎは、それぞれのサドル３６にて下ミルハウジング４０に支持されている。
　また、これら上ミルハウジング３９と下ミルハウジング４０とは、４本のタイロッド４２とウォームスクリュー４１とで連結されており、ウォームスクリュー４１の動作にて上ミルハウジング３９が下ミルハウジング４０に対して昇降可能となっている。
　また、本実施例の多段圧延機１００Ｃにおける６つの分割バッキングベアリング組立軸では、各々の軸３５の駆動側に、その先端部に単数の車輪３８が設けられているアーム３７が計２つ、軸３５の操作側にも、その先端部に単数の車輪３８が設けられているアーム３７が計２つ、合計で４つ設けられている。
　なお、第１実施例と同様に、１つの分割バッキングベアリング組立軸に対して少なくとも１つのアーム３７と車輪３８が設けられていればよく、車輪３８の替わりにアーム３７の先端側にソリを設けることができる。
　本実施例に係る多段圧延機１００Ｃにおける分割バッキングベアリング組立軸の交換方法は、第１実施例と同様であり、その詳細は省略する。
　その他の構成・動作は前述した第１実施例の圧延機、および圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法と略同じ構成・動作であり、詳細は省略する。
　本発明の第４実施例のように、中間ロール群は、作業ロール２を支持する上下２対の第１中間ロール３から構成され、分割バッキングベアリング組立軸は、上下３対であり、第１中間ロール３を支持し、ハウジングは、サドル７を支持する上ミルハウジング３９および下ミルハウジング４０、およびタイロッド４２、ウォームスクリュー４１から構成される多段圧延機１００Ｃや分割バッキングベアリング組立軸の交換方法においても、前述した第１実施例とほぼ同様な効果が得られる。
　また、本実施例の多段圧延機１００Ｃは、ロール本数が少ない、とのメリットがある。　
　＜その他＞　
　なお、本発明は、上記の実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。上記の実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。
　また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることも可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることも可能である。
　例えば、既存のクラスター型の多段圧延機に対して交換台車１２やそれに付随する設備を追加工事するとともに、ハウジング内についてはモノブロックハウジング８のハウジングボア上面８ａやスプレーフレーム上面９、サドル７、サドルクランプ２３等を改造することによって、上述した本発明の分割バッキングベアリング組立軸の交換方法を適用することができる。これにより、既存のクラスター型の多段圧延機であっても、上述した第１実施例などと同様の効果を得ることができる。
１…帯板（金属帯板）
２…作業ロール
３…第１中間ロール
４…第２中間ロール
５，３４…分割バッキングベアリング
６，３５…軸
７，３６…サドル
８…モノブロックハウジング
８ａ…ハウジングボア上面
８ｂ…溝
８ｃ…溝
９…スプレーフレーム上面
１０，３８…車輪
１１，３７…アーム
１２…交換台車
１３…分割バッキングベアリング組立軸交換用レール
１４…車輪
１５…レール
１６…モートルシリンダー
１７…クランプ装置
１８…アタッチメント
１９…分割バッキングベアリング組立軸交換用レール
２０…分割バッキングベアリング組立軸交換用レール
２１…モートルシリンダー
２２…クランプ装置
２３…サドルクランプ
２４…サドルガイドローラ
２５，３９…上ミルハウジング
２６，４０…下ミルハウジング
２７…タイロッド
２８…プリストレスシリンダー
２９…上ミルインナーハウジング
３０…下ミルインナーハウジング
３１…パスライン調整装置
３２…メインジャッキ（メインシリンダー）
３３…ミルアウターハウジング
４１…ウォームスクリュー（上下ミルハウジング連結装置）
４２…タイロッド（上下ミルハウジング連結装置）
１００，１００Ａ，１００Ｂ，１００Ｃ…多段圧延機
Ａ…第１上分割バッキングベアリング組立軸
Ｂ…第２上分割バッキングベアリング組立軸
Ｃ…第３上分割バッキングベアリング組立軸
Ｄ…第４上分割バッキングベアリング組立軸
Ｅ…第１下分割バッキングベアリング組立軸
Ｆ…第２下分割バッキングベアリング組立軸
Ｇ…第３下分割バッキングベアリング組立軸
Ｈ…第４下分割バッキングベアリング組立軸
Ｉ…第１上分割バッキングベアリング組立軸
Ｊ…第２上分割バッキングベアリング組立軸
Ｋ…第３上分割バッキングベアリング組立軸
Ｌ…第１下分割バッキングベアリング組立軸
Ｍ…第２下分割バッキングベアリング組立軸
Ｎ…第３下分割バッキングベアリング組立軸

Claims (10)

  1. 　クラスター型の多段圧延機であって、
    　金属帯板を圧延する１対の作業ロールと、
    　前記作業ロールを支持する中間ロール群と、
    　前記中間ロール群を支持する分割バッキングベアリング、軸、サドルからなる複数の分割バッキングベアリング組立軸と、
    　前記サドルを支持するハウジングと、
    　前記分割バッキングベアリング組立軸の少なくとも駆動側に設けられた滑り機器と、
    　前記ハウジングの操作側に設けられた、前記分割バッキングベアリング組立軸を積載可能なレールを有する交換台車と、を備え、
    　前記ハウジング内では、前記分割バッキングベアリング組立軸は、前記ハウジングを構成するハウジングボア上面、スプレーフレーム上面、前記交換台車のレール上のうち何れかを前記滑り機構にて移動し、前記ハウジング外では、前記交換台車のレール上を前記滑り機構にて移動することで、前記ハウジング内から抜き出され、又は前記ハウジング内に挿入される
    　ことを特徴とする多段圧延機。
  2. 　請求項１に記載の多段圧延機において、
    　前記中間ロール群は、前記作業ロールを支持する上下２対の第１中間ロール、および前記第１中間ロールを支持する上下３対の第２中間ロールで構成され、
    　前記分割バッキングベアリング組立軸は、上下４対で前記第２中間ロールを支持し、
    　前記ハウジングは、ミルハウジングである
    　ことを特徴とする多段圧延機。
  3. 　請求項１に記載の多段圧延機において、
    　前記中間ロール群は、前記作業ロールを支持する上下２対の第１中間ロールから構成され、
    　前記分割バッキングベアリング組立軸は、上下３対で前記第１中間ロールを支持し、
    　前記ハウジングは、前記サドルを支持する上下ミルハウジング、および上下ミルハウジング連結装置から構成される
    　ことを特徴とする多段圧延機。
  4. 　請求項１に記載の多段圧延機において、
    　前記滑り機器は、前記レール上を転がる車輪、または前記レール上を摺動により移動するソリ、のうちいずれか一方である
    　ことを特徴とする多段圧延機。
  5. 　請求項１に記載の多段圧延機において、
    　前記交換台車の前記レールが配置されている上面は、前記ハウジングボア上面、あるいは前記スプレーフレーム上面と同じ形状、同じサイズとなっている
    　ことを特徴とする多段圧延機。
  6. 　請求項１に記載の多段圧延機において、
    　前記滑り機器は、前記分割バッキングベアリング組立軸の前記駆動側および操作側に設けられた
    　ことを特徴とする多段圧延機。
  7. 　請求項２に記載の多段圧延機において、
    　前記ミルハウジングは、単一のモノブロックハウジングである
    　ことを特徴とする多段圧延機。
  8. 　請求項２に記載の多段圧延機において、
    　前記ミルハウジングは、上ミルハウジングと下ミルハウジングからなり、
    　前記上ミルハウジングおよび前記下ミルハウジングは、タイロッドとプリストレスシリンダー、昇降シリンダー、ウォームスクリュー、のうち少なくともいずれかにより前記上ミルハウジングを昇降可能に連結されている
    　ことを特徴とする多段圧延機。
  9. 　請求項２に記載の多段圧延機において、
    　前記ミルハウジングは、上ミルインナーハウジングと、前記上ミルインナーハウジングを支持するパスライン調整装置と、下ミルインナーハウジングと、前記下ミルインナーハウジングを支持するメインシリンダーと、前記パスライン調整装置および前記メインシリンダーを支持するミルアウターハウジングと、からなる
    　ことを特徴とする多段圧延機。
  10. 　金属帯板を圧延するクラスター型の多段圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法であって、
    　前記多段圧延機は、前記金属帯板を圧延する１対の作業ロールと、前記作業ロールを支持する中間ロール群と、前記中間ロール群を支持する分割バッキングベアリング、軸、サドルからなる複数の分割バッキングベアリング組立軸と、前記サドルを支持するハウジングと、前記分割バッキングベアリング組立軸の少なくとも駆動側に設けられた滑り機器と、前記ハウジングの操作側に設けられた、前記分割バッキングベアリング組立軸を積載可能なレールを有する交換台車と、を備えており、
    　前記ハウジング内では、前記分割バッキングベアリング組立軸を前記ハウジングを構成するハウジングボア上面、スプレーフレーム上面、前記交換台車のレール上のうち何れかを前記滑り機構にて移動させ、前記ハウジング外では、前記交換台車のレール上を前記滑り機構にて移動させることで前記ハウジング内から抜き出すとともに、前記ハウジング内に挿入する
    　ことを特徴とする多段圧延機における分割バッキングベアリング組立軸の交換方法。
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