WO2009128686A2 - 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조 - Google Patents

엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조 Download PDF

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WO2009128686A2
WO2009128686A2 PCT/KR2009/002041 KR2009002041W WO2009128686A2 WO 2009128686 A2 WO2009128686 A2 WO 2009128686A2 KR 2009002041 W KR2009002041 W KR 2009002041W WO 2009128686 A2 WO2009128686 A2 WO 2009128686A2
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guided
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황우성
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한국미쓰비시엘리베이터 주식회사
미쓰비시덴키 가부시키가이샤
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    • B66B13/301—Details of door sills
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66B13/08—Door or gate operation of sliding doors guided for horizontal movement
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    • B66B13/30—Constructional features of doors or gates

Definitions

  • the present invention relates to an elevator door departure prevention structure of the elevator, and more particularly to increase the door engagement force of the closed state to prevent the departure door departure of the elevator to prevent the opening of the elevator door by the external force and the occurrence of accidents It's about structure.
  • boarding doors are installed in places where human contact is possible more directly than any part of the elevator, and is exposed to mischief and abnormal accidents of passengers.
  • the elevator is installed on the left and right doors (LD, RD), the upper left and right doors (LD, RD) are connected to each connecting plate 400 of the lift door device It is.
  • the shoe 100 is formed under the left and right doors LD and RD, and a seal 200 for inserting and guide the shoe 100 is installed in the lower part of the boarding area.
  • the opening and closing operation is performed by the operation of the connecting plate 400 and the guide operation of the shoe 100 and the seal 200 when opening and closing the left and right doors LD and RD.
  • the connecting plate 400 is connected to each other by the wire 300, etc. in the landing door device to move one door (LD) is opened by receiving a force transmitted to the wire 300 connected to the other door (RD) or
  • the closing structure or each connecting plate is driven and operated, and when closed, the upper part is fixed to the door connecting plate 400 and the door connecting plate 400 is connected to the wire 300, but only for left and right movements. Only when interlocked, when the impact on the front bottom of one door (LD) the other door (RD) has no effect on the rigidity or mass to support the pushing force and the lifting force.
  • the present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and by adding a function that prevents the departure of the SILL and the boarding door, which is the fundamental cause without significantly increasing the strength of the boarding door, the user primarily prevents the departure.
  • the purpose is to provide an elevator door departure prevention structure that helps the manufacturer by securing the safety of the car and further developing a cost-effective structure.
  • the left and right doors are respectively provided with a shoe is provided in the lower portion, and the seal having a groove for guiding the shoe is provided, the step of bending the lower end of the shoe is formed, the inner surface of the groove of the seal It is achieved by the elevator door departure prevention structure of the elevator is formed with a slit corresponding to the step.
  • the present invention by applying the structure of the shoe and seal of the door that prevents the departure or withdrawal, even if abnormal shock or force is applied to the landing door to reduce the unnecessary cost generated by reinforcing the strength of the entire door to prevent the departure As a result of the abnormal impact that the door often occurs, the user or occupant may have an effect of preventing an accident from falling onto the hoistway.
  • 1 is a front view showing the structure of a general elevator.
  • FIG. 2 is a view showing a departure process of the boarding door of the conventional elevator.
  • FIG. 3 is a view showing an operating state of the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a view showing an operating state of a second embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a view showing an operating state of a third embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a view showing the operating state of the fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a view showing the operating state of the fifth embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a view showing the operating state of the sixth embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a view showing the operating state of the seventh embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a view showing the operating state of the eighth embodiment of the present invention.
  • the present invention is provided with a seal having a left and a right door and a groove in which the shoe is guided, and a stepped portion is formed by bending a lower end of the shoe, and the stepped portion is formed on an inner surface of the groove of the seal. Slit corresponding to the is formed.
  • the present invention is provided with a seal having a left and a right door and a groove in which the shoe is guided, and a stepped member is welded to one side of the lower end of the shoe, and the inner surface of the groove of the seal The slits corresponding to the stepped members are formed.
  • the present invention is provided with a seal having a left and a right door, each of which is provided with a shoe in the lower portion, and a groove in which the shoe is guided. Characterized in that the slits are formed.
  • the present invention is provided with a seal having a left and a right door, each of which is provided with a shoe in the lower portion, and a groove in which the shoe is guided, and a stepped portion is formed by bending the lower end of the shoe, and the bottom surface of the groove of the seal is cut and slit. It is formed, characterized in that the inclined portion is formed in contact with the stepped on one side of the slit.
  • the present invention is provided with a seal having a left and a right door, each of which is provided with a shoe in the lower portion, and a groove in which the shoe is guided, a stepped member protrudes from an outer surface of the lower end of the shoe, and an inclined surface at an inner side of the groove of the seal. Is formed and the other side is formed with a vertical surface is characterized in that the upper portion of the groove is narrow and the lower portion is formed wide.
  • the present invention is provided with a seal having left and right doors respectively provided with a shoe at a lower portion thereof, and a groove for guiding the shoe, and a stepped member protrudes from an outer surface of the lower end of the shoe, and is identical to both inner sides of the groove of the seal. It characterized in that the inclined surface is formed in each direction.
  • the present invention is provided with a seal having a left and a right door and a groove in which the shoe is guided to the lower portion of the shoe, and an attaching member having a rectangular cross section is installed on an outer surface of the lower end of the shoe.
  • the top and bottom edges of the attachment member are characterized in that the friction contact with the groove so as not to be separated.
  • the present invention is provided with a seal having left and right doors respectively provided with a shoe at a lower portion thereof, and a groove in which the shoe is guided, and the shoe is formed to have a rectangular cross section having a thickness to be in close contact with an inner surface of the groove.
  • the outer surface of the shoe is characterized in that the friction contact with the groove so as not to be separated.
  • FIG. 3 is a view showing the operating state of the first embodiment of the present invention.
  • the first embodiment of the present invention has left and right doors LD and RD, each of which has a shoe 100 installed therein, and a groove 210 through which the shoe 100 is guided.
  • a seal 200 is provided, and a step 110 is formed by bending a lower end of the shoe 100, and a slit corresponding to the step 110 is formed on an inner side surface of the groove 210 of the seal 200. 214 is formed and made.
  • the lower step 110 of the shoe 100 moves on the groove 210 of the seal 200 as shown on the left side, and the shoe 100 is bent due to an impact on the door.
  • the lower end step 110 of the shoe 100 is caught on the upper end of the groove 210 of the seal 200 as shown on the right side, thereby preventing the detachment.
  • FIG. 4 is a view showing the operating state of the second embodiment of the present invention.
  • the second embodiment of the present invention has left and right doors LD and RD, each of which has a shoe 100 installed therein, and a groove 210 through which the shoe 100 is guided.
  • the seal 200 is provided, and the step member 120 is welded to one side of the lower end of the shoe 100, and the inside surface of the groove 210 of the seal 200 corresponds to the step member 120. Slit 214 is formed is made.
  • the stepped member 120 of the shoe 100 moves on the groove 210 of the seal 200 as shown on the left side, and the shoe 100 is bent due to an impact on the door.
  • the stepped member 120 of the shoe 100 is fitted into the groove 210 of the seal 200, as shown in the right side, so that the separation can be prevented.
  • FIG. 5 is a view showing the operating state of the third embodiment of the present invention.
  • the third embodiment of the present invention has left and right doors LD and RD, each of which has a shoe 100 installed therein, and a groove 210 through which the shoe 100 is guided.
  • the seal 200 is provided, the bolt 130 is coupled to the lower end of the shoe 100, the slit 214 corresponding to the bolt 130 on the inner surface of the groove 210 of the seal 200 ) Is formed.
  • the bolt 130 is fastened to the head is in close contact with the lower right side of the shoe 100, the end portion is formed to a length such that it is not inserted into the slit 214.
  • FIG. 6 is a view showing the operating state of the fourth embodiment of the present invention.
  • the fourth embodiment of the present invention has left and right doors LD and RD, each of which has a shoe 100 installed therein, and a groove 210 through which the shoe 100 is guided.
  • the seal 200 is provided, and the stepped portion 110 is formed by bending the lower end of the shoe 100, and the bottom surface of the groove 210 of the seal 200 is cut in the longitudinal direction so that the slit 214a is formed. Is formed, the inclined portion 215 is formed in contact with the step 110 on one end of the slit 214a.
  • the end of the step 110 of the shoe 100 moves along the groove 210 and the slit 214a of the seal 200 as shown on the left side, and the door is impacted to the shoe.
  • the end of the step 110 of the shoe 100 may be caught by the inclined portion 215 of the slit 214a of the seal 200, as shown on the right, and thus the separation may be prevented. have.
  • FIG. 7 is a view showing the operating state of the fifth embodiment of the present invention.
  • the fifth embodiment of the present invention has left and right doors LD and RD, each of which has a shoe 100 installed therein, and a groove 210 through which the shoe 100 is guided.
  • the seal 200 is provided, the stepped member 120 is formed to protrude on the lower outer surface of the shoe 100, the inclined surface 216 is formed on the inner side of the groove 210 of the seal 200 and the other A vertical surface 217 is formed at the side, and the upper portion of the groove 210 is narrow and the lower portion is formed wide.
  • the stepped member 120 of the shoe 100 moves on the groove 210 of the seal 200 as shown on the left side, and the shoe 100 is bent due to an impact on the door. In the case of departure, the stepped member 120 of the shoe 100 is caught on the inclined surface 216 of the groove 210 as shown in the right side, so that the separation can be prevented.
  • FIG. 8 is a view showing the operating state of the sixth embodiment of the present invention.
  • the sixth embodiment of the present invention has left and right doors LD and RD, each of which has a shoe 100 installed at a lower portion thereof, and a groove 210 through which the shoe 100 is guided.
  • the seal 200 is provided, and the stepped member 120 is formed to protrude from the lower outer surface of the shoe 100, and inclined surfaces 216a and 216b in the same direction on both inner sides of the groove 210 of the seal 200. Are each formed.
  • the stepped member 120 of the shoe 100 moves on the groove 210 of the seal 200 as shown on the left side, and the shoe 100 is bent due to an impact on the door.
  • the stepped member 120 of the shoe 100 is caught on one side of the inclined surface 216a of the groove 210, as shown in the right side, so that the separation can be prevented.
  • FIG. 9 is a view showing the operating state of the seventh embodiment of the present invention.
  • the seventh embodiment of the present invention has left and right doors LD and RD, each of which has a shoe 100 installed therein, and a groove 210 through which the shoe 100 is guided.
  • the seal 200 is provided, and if the shoe member 150 having a rectangular cross section is installed on the lower outer surface of the shoe 100 and the shoe 100 is bent at a predetermined angle or more, the upper end of the attachment member 150 and The lower edge is in contact with the groove 210 so as not to be separated.
  • the overlay member 150 of the shoe 100 moves on the groove 210 of the seal 200, and the shoe 100 is bent due to an impact on the door.
  • the upper and lower edge portions of the overlay member 150 of the shoe 100 are caught by the inner surface of the groove 210 as shown in the right side, so that the separation can be prevented.
  • FIG. 10 is a view showing the operating state of the eighth embodiment of the present invention.
  • the eighth embodiment of the present invention includes left and right doors LD and RD, each of which has a shoe 100 installed at a lower portion thereof, and a groove 210 through which the shoe 100 is guided.
  • the seal 200 is provided, and the shoe 100 is formed to have a rectangular cross section having a thickness such that the shoe 100 is in close contact with the inner surface of the groove 210 so that the shoe 100 is bent at a predetermined angle or more.
  • the outer surface of the) is to be in contact with the frictional friction not to the groove 210.
  • the shoe 100 moves on the groove 210 of the seal 200, and when the shoe 100 is bent away due to an impact on the door, it is shown on the right side. As shown, one side surface and the other side lower edge portion of the shoe 100 is caught by the inner surface of the groove 210 can be prevented from being separated.

Landscapes

  • Elevator Door Apparatuses (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

본 발명은 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조에 관한 것으로, 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며, 상기 슈의 하단을 절곡시켜 단턱이 형성되고, 상기 씰의 홈의 내측면에는 상기 단턱에 대응되는 슬릿이 형성되어 이루어진다. 본 발명에 따르면, 비정상적인 충격이나 힘이 승장도어에 가해질지라도 이탈을 방해하거나 원천봉쇄하는 도어의 슈와 씰의 구조를 적용함으로 도어 전체의 강도를 보강해서 이탈이 안되도록 하면서 발생하는 불필요한 비용을 줄이고 이러한 비정상적인 충격으로 종종 발생하는 도어가 이탈되면서 사용자 또는 거주자가 승강로로 추락하는 사고를 방지하는 효과를 얻을 수 있다.

Description

엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조
본 발명은 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 닫힌 상태의 도어 결합력을 증강시켜 외력에 의해 승장 도어의 개방 및 이로 인한 사고 발생을 방지할 수 있도록 한 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조에 관한 것이다.
일반적으로 승장도어는 엘리베이터의 어느 부분보다 사람의 직접적인 접촉이 가능한 장소에 설치되어 있으며, 승객의 장난 및 비정상적인 사고에 노출되어 있다.
도 1을 참조하여 설명하면, 엘리베이터는 승장에 좌,우측 도어(LD,RD)가 설치되고, 좌,우측 도어(LD,RD)는 상부는 승장도어장치의 각각의 연결판(400)으로 연결되어 있다.
또한, 좌,우측 도어(LD,RD)의 하부에는 슈(100)가 형성되고, 상기 슈(100)가 삽입되어 안내되도록 하는 씰(200)이 승장 하부에 설치된다.
따라서, 좌,우측 도어(LD,RD)의 개폐시 연결판(400)의 작동과 슈(100)와 씰(200)의 가이드작동에 의해 개폐동작이 이루어지게 된다.
즉, 연결판(400)은 승장도어장치 내에서 서로 와이어(300) 등으로 연결되어 한 쪽 도어(LD)를 이동시키면 다른 쪽 도어(RD)가 연결된 와이어(300)로 힘을 전달 받아서 열리거나 닫히는 구조 또는 각각의 연결판이 각각 구동되어 동작하는 구조이며, 닫힘시에 상부에는 도어 연결판(400)으로 고정되고 이 도어 연결판(400)이 와이어(300)로 연결되어 있지만 좌우 움직임에 대해서만 서로 연동할 뿐, 한쪽 도어(LD) 하단 전면에 충격을 가했을 경우 이러한 미는 힘과 들리는 힘에 지탱해 주는 강성 또는 질량에 대해서는 다른쪽 도어(RD)는 서로 아무런 영향을 주지 못하는 구조이다.
따라서, 도 2에 나타낸 바와 같이, 도어(LD,RD)에 부득이한 사고로 인하여 비정상적인 충격이 발생하는 경우(화살표 표시)에 충격 받은 도어가 충분한 강성을 가지고 있지 못한 경우에는 휨이 크게 발생하며, 하부의 가이드 역할을 해주는 슈(100)가 씰(200)의 홈(210)에서 이탈하는 문제점이 발생된다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 승장도어의 강도를 크게 상승시키지 않아도 근본적인 원인인 SILL과 승장도어의 이탈을 막는 기능을 추가함으로써 일차적으로는 원천적으로 이탈을 막아 이용자의 안전을 확보시키고 나아가 원가적으로 저렴한 구조를 개발하여 제조사에 도움을 주도록 한 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 본 발명의 목적은, 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며, 상기 슈의 하단을 절곡시켜 단턱이 형성되고, 상기 씰의 홈의 내측면에는 상기 단턱에 대응되는 슬릿이 형성된 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조에 의해 달성된다.
본 발명에 따르면, 비정상적인 충격이나 힘이 승장도어에 가해질지라도 이탈을 방해하거나 원천봉쇄하는 도어의 슈와 씰의 구조를 적용함으로 도어 전체의 강도를 보강해서 이탈이 안되도록 하면서 발생하는 불필요한 비용을 줄이고 이러한 비정상적인 충격으로 종종 발생하는 도어가 이탈되면서 사용자 또는 거주자가 승강로로 추락하는 사고를 방지하는 효과를 얻을 수 있다.
도 1은 일반적인 엘리베이터의 구조를 나타낸 정면도이다.
도 2는 종래 엘리베이터의 승장 도어의 이탈과정을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 제 1실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 제 2실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 제 3실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 제 4실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 제 5실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 8은 본 발명의 제 6실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 9는 본 발명의 제 7실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 10은 본 발명의 제 8실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
100 : 슈 200 : 씰
110 : 단턱 120 : 단턱부재
130 : 볼트 150 : 덧댐부재
210 : 홈 214,214a : 슬릿
215 : 경사부 216,216a,216b : 경사면
본 발명은, 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며, 상기 슈의 하단을 절곡시켜 단턱이 형성되고, 상기 씰의 홈의 내측면에는 상기 단턱에 대응되는 슬릿이 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며, 상기 슈의 하단 일측면에 단턱부재가 용접되고, 상기 씰의 홈의 내측면에는 상기 단턱부재에 대응되는 슬릿이 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며, 상기 슈의 하단에 볼트가 결합되고, 상기 씰의 홈의 내측면에는 상기 볼트에 대응되는 슬릿이 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며, 상기 슈의 하단을 절곡시켜 단턱이 형성되고, 상기 씰의 홈의 저면이 절개되어 슬릿이 형성되며, 상기 슬릿의 일측턱에 상기 단턱이 접촉되는 경사부가 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며, 상기 슈의 하단 외면에 단턱부재가 돌출 형성되고, 상기 씰의 홈의 내부 일측에 경사면이 형성되고 타측에는 수직면이 형성되어 홈의 상부는 좁고 하부는 넓게 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며, 상기 슈의 하단 외면에 단턱부재가 돌출 형성되고, 상기 씰의 홈의 내부 양측에 동일 방향으로 경사면이 각기 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며, 상기 슈의 하단 외면에 직사각형의 단면을 갖는 덧댐부재가 설치되어 일정 각도 이상 슈가 휘어지면 상기 덧댐부재의 상단 및 하단 모서리가 홈에 마찰접촉되어 이탈되지 않도록 한 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며, 상기 슈는 두께를 갖는 직사각형의 단면을 갖도록 형성되어 상기 홈의 내면에 밀착되도록 하여 일정 각도 이상 슈가 휘어지면 상기 슈의 외면이 홈에 마찰접촉되어 이탈되지 않도록 한 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도 3은 본 발명의 제 1실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 3에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 제 1실시예는, 하부에 슈(100)가 각기 설치된 좌,우측 도어(LD,RD)와, 상기 슈(100)가 안내되는 홈(210)을 갖는 씰(200)이 구비된 것이며, 상기 슈(100)의 하단을 절곡시켜 단턱(110)이 형성되고, 상기 씰(200)의 홈(210)의 내측면에는 상기 단턱(110)에 대응되는 슬릿(214)이 형성되어 이루어진다.
따라서, 정상 운행시에는 좌측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 하단 단턱(110)이 씰(200)의 홈(210)을 타고 이동하게 되고, 도어에 충격이 가해져 슈(100)가 휘어지면서 이탈될 경우 우측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 하단 단턱(110)이 씰(200)의 홈(210)의 상단에 걸리게 되어 이탈이 방지될 수 있다.
첨부된 도 4는 본 발명의 제 2실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 4에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 제 2실시예는, 하부에 슈(100)가 각기 설치된 좌,우측 도어(LD,RD)와, 상기 슈(100)가 안내되는 홈(210)을 갖는 씰(200)이 구비된 것이며, 상기 슈(100)의 하단 일측면에 단턱부재(120)가 용접되고, 상기 씰(200)의 홈(210)의 내측면에는 상기 단턱부재(120)에 대응되는 슬릿(214)이 형성되어 이루어진다.
따라서, 정상 운행시에는 좌측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 단턱부재(120)가 씰(200)의 홈(210)을 타고 이동하게 되고, 도어에 충격이 가해져 슈(100)가 휘어지면서 이탈될 경우 우측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 단턱부재(120)가 씰(200)의 홈(210)에 끼워져 걸리게 되므로써 이탈이 방지될 수 있다.
첨부된 도 5는 본 발명의 제 3실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 5에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 제 3실시예는, 하부에 슈(100)가 각기 설치된 좌,우측 도어(LD,RD)와, 상기 슈(100)가 안내되는 홈(210)을 갖는 씰(200)이 구비된 것이며, 상기 슈(100)의 하단에 볼트(130)가 결합되고, 상기 씰(200)의 홈(210)의 내측면에는 상기 볼트(130)에 대응되는 슬릿(214)이 형성되어 이루어진다.
상기 볼트(130)는 머리부가 슈(100)의 하단 우측면에 밀착되어 체결되고, 끝부분은 슬릿(214)에 삽입되지 않을 정도의 길이로 형성된다.
따라서, 정상 운행시에는 좌측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 볼트(130) 끝부분이 씰(200)의 홈(210)을 타고 이동하게 되고, 도어에 충격이 가해져 슈(100)가 휘어지면서 이탈될 경우 우측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 볼트(130) 끝부분이 씰(200)의 홈(210)에 끼워져 걸리게 되므로써 이탈이 방지될 수 있다.
첨부된 도 6은 본 발명의 제 4실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 5에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 제 4실시예는, 하부에 슈(100)가 각기 설치된 좌,우측 도어(LD,RD)와, 상기 슈(100)가 안내되는 홈(210)을 갖는 씰(200)이 구비된 것이며, 상기 슈(100)의 하단을 절곡시켜 단턱(110)이 형성되고, 상기 씰(200)의 홈(210)의 저면이 길이방향으로 절개되어 슬릿(214a)이 형성되며, 상기 슬릿(214a)의 일측 단부에 상기 단턱(110)이 접촉되는 경사부(215)가 형성되어 이루어진다.
따라서, 정상 운행시에는 좌측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 단턱(110) 끝부분이 씰(200)의 홈(210) 및 슬릿(214a)을 타고 이동하게 되고, 도어에 충격이 가해져 슈(100)가 휘어지면서 이탈될 경우 우측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 단턱(110) 끝부분이 씰(200)의 슬릿(214a)의 경사부(215)에 걸리게 되므로써 이탈이 방지될 수 있다.
첨부된 도 7은 본 발명의 제 5실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 7에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 제 5실시예는, 하부에 슈(100)가 각기 설치된 좌,우측 도어(LD,RD)와, 상기 슈(100)가 안내되는 홈(210)을 갖는 씰(200)이 구비된 것이며, 상기 슈(100)의 하단 외면에 단턱부재(120)가 돌출 형성되고, 상기 씰(200)의 홈(210)의 내부 일측에 경사면(216)이 형성되고 타측에는 수직면(217)이 형성되어 홈(210)의 상부는 좁고 하부는 넓게 형성되어 이루어진다.
따라서, 정상 운행시에는 좌측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 단턱부재(120)가 씰(200)의 홈(210)을 타고 이동하게 되고, 도어에 충격이 가해져 슈(100)가 휘어지면서 이탈될 경우 우측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 단턱부재(120)가 홈(210)의 경사면(216)에 걸리게 되므로써 이탈이 방지될 수 있다.
첨부된 도 8은 본 발명의 제 6실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 8에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 제 6실시예는, 하부에 슈(100)가 각기 설치된 좌,우측 도어(LD,RD)와, 상기 슈(100)가 안내되는 홈(210)을 갖는 씰(200)이 구비된 것이며, 상기 슈(100)의 하단 외면에 단턱부재(120)가 돌출 형성되고, 상기 씰(200)의 홈(210)의 내부 양측에 동일 방향으로 경사면(216a,216b)이 각기 형성되어 이루어진다.
따라서, 정상 운행시에는 좌측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 단턱부재(120)가 씰(200)의 홈(210)을 타고 이동하게 되고, 도어에 충격이 가해져 슈(100)가 휘어지면서 이탈될 경우 우측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 단턱부재(120)가 홈(210)의 일측 경사면(216a)에 걸리게 되므로써 이탈이 방지될 수 있다.
첨부된 도 9는 본 발명의 제 7실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 9에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 제 7실시예는, 하부에 슈(100)가 각기 설치된 좌,우측 도어(LD,RD)와, 상기 슈(100)가 안내되는 홈(210)을 갖는 씰(200)이 구비된 것이며, 상기 슈(100)의 하단 외면에 직사각형의 단면을 갖는 덧댐부재(150)가 설치되어 일정 각도 이상 슈(100)가 휘어지면 상기 덧댐부재(150)의 상단 및 하단 모서리가 홈(210)에 마찰접촉되어 이탈되지 않도록 한 것이다.
따라서, 정상 운행시에는 좌측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 덧댐부재(150)가 씰(200)의 홈(210)을 타고 이동하게 되고, 도어에 충격이 가해져 슈(100)가 휘어지면서 이탈될 경우 우측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 덧댐부재(150)의 상,하단 모서리부위가 홈(210)의 내측면에 걸리게 되므로써 이탈이 방지될 수 있다.
첨부된 도 10은 본 발명의 제 8실시예의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 10에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 제 8실시예는, 하부에 슈(100)가 각기 설치된 좌,우측 도어(LD,RD)와, 상기 슈(100)가 안내되는 홈(210)을 갖는 씰(200)이 구비된 것이며, 상기 슈(100)는 두께를 갖는 직사각형의 단면을 갖도록 형성되어 상기 홈(210)의 내면에 밀착되도록 하여 일정 각도 이상 슈(100)가 휘어지면 상기 슈(100)의 외면이 홈(210)에 마찰접촉되어 이탈되지 않도록 한 것이다.
따라서, 정상 운행시에는 좌측에 도시된 바와 같이 슈(100)가 씰(200)의 홈(210)을 타고 이동하게 되고, 도어에 충격이 가해져 슈(100)가 휘어지면서 이탈될 경우 우측에 도시된 바와 같이 슈(100)의 일측면 및 타측면 하단 모서리 부위가 홈(210)의 내측면에 걸리게 되므로써 이탈이 방지될 수 있다.
비록 본 발명이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정 및 변형이 가능한 것은 당업자라면 용이하게 인식할 수 있을 것이며, 이러한 변경 및 수정은 모두 첨부된 청구의 범위에 속함은 자명하다.

Claims (8)

  1. 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며,
    상기 슈의 하단을 절곡시켜 단턱이 형성되고,
    상기 씰의 홈의 내측면에는 상기 단턱에 대응되는 슬릿이 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조.
  2. 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며,
    상기 슈의 하단 일측면에 단턱부재가 용접되고,
    상기 씰의 홈의 내측면에는 상기 단턱부재에 대응되는 슬릿이 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조.
  3. 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며,
    상기 슈의 하단에 볼트가 결합되고,
    상기 씰의 홈의 내측면에는 상기 볼트에 대응되는 슬릿이 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조.
  4. 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며,
    상기 슈의 하단을 절곡시켜 단턱이 형성되고,
    상기 씰의 홈의 저면이 절개되어 슬릿이 형성되며, 상기 슬릿의 일측턱에 상기 단턱이 접촉되는 경사부가 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조.
  5. 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며,
    상기 슈의 하단 외면에 단턱부재가 돌출 형성되고,
    상기 씰의 홈의 내부 일측에 경사면이 형성되고 타측에는 수직면이 형성되어 상기 홈의 상부는 좁고 하부는 넓게 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조.
  6. 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며,
    상기 슈의 하단 외면에 단턱부재가 돌출 형성되고,
    상기 씰의 홈의 내부 양측에 동일 방향으로 경사면이 각기 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조.
  7. 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며,
    상기 슈의 하단 외면에 직사각형의 단면을 갖는 덧댐부재가 설치되어 일정 각도 이상 슈가 휘어지면 상기 덧댐부재의 상단 및 하단 모서리가 홈에 마찰접촉되어 이탈되지 않도록 한 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조.
  8. 하부에 슈가 각기 설치된 좌,우측 도어와, 상기 슈가 안내되는 홈을 갖는 씰이 구비된 것이며,
    상기 슈는 두께를 갖는 직사각형의 단면을 갖도록 형성되어 상기 홈의 내면에 밀착되도록 하여 일정 각도 이상 슈가 휘어지면 상기 슈의 외면이 홈에 마찰접촉되어 이탈되지 않도록 한 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 승장 도어 이탈 방지 구조.
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