JP5647973B2 - エレベータの乗場ドア離脱防止構造 - Google Patents
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Description
図1を参照しながら説明すれば、エレベータの乗場に左・右側ドア(LD・RD)が設けられ、左・右側ドア(LD・RD)の上部は、それぞれ乗場ドア装置の連結板400で連結されている。
即ち、乗場ドア装置は、連結板400が乗場ドア装置内で互いにワイヤ300などで連結され、一方のドア(LD)を移動させると、ワイヤ300を介して力が伝達された他方のドア(RD)が開放または閉鎖される構造であるか、またはそれぞれの連結板がそれぞれ駆動されて動作する構造である。
本発明は、利用者の安全を第一に確保するのに、乗場ドアの強度を大きく増大させることなく敷居と乗場ドアとの離脱を防止し、さらにはコスト的に安価に製造可能な構造として、製造者に有益になるようにしたエレベータの乗場ドア離脱防止構造を提供することを目的とする。
図3は、本発明の実施の形態1の作動状態を示した図である。
図4は、本発明の実施の形態2の作動状態を示した図である。
図5は、本発明の実施の形態3の作動状態を示した図である。
図6は、本発明の実施の形態4の作動状態を示した図である。
図7は、本発明の実施の形態5の作動状態を示した図である。
図8は、本発明の実施の形態6の作動状態を示した図である。
図9は、本発明の実施の形態7の作動状態を示した図である。
したがって、正常運行時には、左側に示されているように、シュー100の張付部材150が敷居200の溝210に沿って移動することになり、ドアに衝撃が加えられシュー100が撓みながら離脱しようとする場合、右側に示されているように、シュー100の張付部材150の上・下端角部位が溝210の内側面に係止することにより、シュー100の溝210からの離脱を防止できる。
図10は、本発明の実施の形態8の作動状態を示した図である。
Claims (2)
- 下部にシューがそれぞれ設けられた左・右側ドアと、前記シューが案内される溝を有する敷居とを含むエレベータの乗場ドア離脱防止構造であって、
前記シューの下端を折り曲げさせて段部が形成され、
前記敷居の溝の底面が切開されてスリットが形成され、前記スリットの一側敷居に前記段部が接触する傾斜部が形成されてなることを特徴とするエレベータの乗場ドア離脱防止構造。 - 下部にシューがそれぞれ設けられた左・右側ドアと、前記シューが案内される溝を有する敷居とを含むエレベータの乗場ドア離脱防止構造であって、
前記シューの下端外面に段部部材が突出して形成され、
前記敷居の溝の内部両側に同一方向に傾斜面がそれぞれ形成されてなることを特徴とするエレベータの乗場ドア離脱防止構造。
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