WO2007110976A1

WO2007110976A1 - 面状発熱体とそれを用いた座席

Info

Publication number: WO2007110976A1
Application number: PCT/JP2006/313938
Authority: WO
Inventors: Takahito Ishii; Seishi Terakado; Katsuhiko Uno; Hirosi Fukuda; Hiroyuki Ogino; Keizo Nakajima
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co., Ltd.
Priority date: 2006-03-29
Filing date: 2006-07-13
Publication date: 2007-10-04
Also published as: US20090051196A1; CA2642012C; CN101336565A; CA2642012A1; EP1988748A1; CN101336565B; EP1988748A4; JPWO2007110976A1

Abstract

　発熱体は、電気絶縁性の基材と、この基材上に配置された一対の電極と、これらの電極と電気的に接続された高分子抵抗体とを有する。高分子抵抗体は、酸素と窒素とのいずれかを介して架橋された樹脂組成物と、この樹脂組成物に混入され、少なくとも繊維状導電体とフレーク状導電体とのいずれかと、を含む。

Description

面状発熱体とそれを用レヽた座席

技術分野

[0001] 本発明は、任意の面形状を持つ器具に装着可能な柔軟性と、高い信頼性と PTC 特性とを有する変形自在な薄い面状発熱体に関する。また本発明は、この面状発熱体を用いた座席に関する。

背景技術

[0002] 特開昭 56— 13689号公報、特開平 8— 120182号公報、米国登録特許第 70495 59号などは従来の面状発熱体を開示している。この種の面状発熱体の発熱部には、ベースポリマーと、導電性物質とを溶媒に分散した抵抗体インクを基材に印刷'乾燥して作製される抵抗体が用いられている。この抵抗体は通電により発熱する。この種の抵抗体には一般に、導電性物質としてカーボンブラック、金属粉末、グラフアイトなどが用いられ、ベースポリマーとして結晶性榭脂が用いられる。このような材料によりこの発熱部は PTC特性を発揮する。

[0003] 図 21は従来の面状発熱体の透視平面図、図 22は図 21の 22— 22線の断面図である。図 21、図 22に示すように、面状発熱体 60は、基材 50と一対の櫛形状電極 51 、 52と高分子抵抗体 53と被覆材 54とを有する。電気絶縁性の基材 50はポリエステルフィルムなどの樹脂で構成されている。櫛形状電極 51、 52は基材 50上に銀ぺースト等の導電性ペーストを印刷 ·乾燥して形成されて 1、る。高分子抵抗体 53は櫛形状電極 51、 52により給電される位置に高分子抵抗体インクを印刷 ·乾燥して形成されている。基材 50と同様の材質の被覆材 54は櫛形状電極 51、 52と高分子抵抗体 5 3とを被覆して保護している。

[0004] 基材 50、被覆材 54としてポリエステルフィルムを用いる場合、被覆材 54に例えば変性ポリエチレン等の熱融着性榭脂 55を予め接着しておく。そして熱を与えながら加圧する。このようにすることにより、基材 50と被覆材 54とが熱融着性榭脂 55を介して接合される。被覆材 54と熱融着性榭脂 55とは、櫛形状電極 51、 52と高分子抵抗体 53とを外界から隔離する。そのため面状発熱体 60には長期信頼性が付与される [0005] 図 23は、被覆材 54を貼り合わせる装置の概略構成断面図を示して、る。このように加熱加圧の方法としては、 2つの力！]熱ロール 56、 57からなるラミネータ 58を用いるのが一般的である。すなわち、櫛状電極 51、 52と高分子抵抗体 53とを予め形成した基材 50と、熱融着性榭脂 55を予め接着した被覆材 54とを供給し、これらを加熱ロール 56、 57で加熱加圧する。このようにして面状発熱体 60が作製される。

[0006] PTC特性とは、温度上昇によって抵抗値が上昇し、ある温度に達すると抵抗値が急激に増加する抵抗温度特性を意味してヽる。 PTC特性を有する高分子抵抗体 53 は、面状発熱体 60に自己温度調節機能を付与することができる。

[0007] 以上のように従来の面状発熱体 60には、基材 50としてポリエステルフィルムなどの剛直な材料が用いられている。また基材 50と、その上に印刷された櫛形状電極 51、 52、高分子抵抗体 53と、さらにその上に配置された被覆材 54とから構成された 5層構造を有する。そのため、基材 50や被覆材 54の材質やその厚さによっては、柔軟性に欠ける。すなわち、面状発熱体 60をカーシートヒータ（自動車の座席暖房用ヒータ )に用いる場合に着座感が損なわれ、ハンドルヒータに用いる場合には手触り感が損なわれる。

[0008] また形状が面状であるため、その面の一部に着座等による荷重が加わった場合、その力が全体に及んで面状発熱体 60が変形する。その変形の形状によっては、面状発熱体 60の端に近いほど変形量が増え、面の一部に折り皺などが生じる。この折り皺部分で櫛形状電極 51、 52や高分子抵抗体 53に亀裂などが生じる可能性がある。そのため耐久的が低下する可能性がある。

[0009] また通気性のな、ポリエステルシートなどの基材 50や被覆材 54が用いられて!/、るため、カーシートヒータやノヽンドルヒータに用いられた場合に湿気がこもりやすい。そのため長時間使用すると着座感ゃ手触り感が損なわれる。

発明の開示

[0010] 本発明は、外力により変形する形状に馴染む柔軟性を付与し、器具に装着した際の使用感と耐久性等の信頼性を向上させた面状発熱体である。本発明の面状発熱体は、電気絶縁性の基材と、この基材上に配置された一対の電極と、これらの電極と電気的に接続された高分子抵抗体とを有する。高分子抵抗体は、酸素と窒素とのいずれかを介して架橋された榭脂組成物と、この榭脂組成物に混入され、少なくとも繊維状導電体とフレーク状導電体とのいずれかと、を含む。従来の 5層構造の面状発熱体に対して、この構成では、基材と電極と高分子抵抗体との 3層で面状発熱体が構成されている。そのため柔軟性を発揮しやすぐかつ低コストで提供できる。

図面の簡単な説明

[図 1A]図 1Aは本発明の実施の形態 1における面状発熱体を示す平面図である。

[図 1B]図 1Bは図 1Aに示す面状発熱体の断面図である。

[図 2]図 2は本発明の実施の形態における面状発熱体を取りつけた自動車の座席を示す透視側面図である。

[図 3]図 3は図 2に示す座席の透視正面図である。

[図 4A]図 4Aは従来の構成における PTC発現メカニズムを説明する図である。

[図 4B]図 4Bは図 4Aに示す状態力温度が上昇した状態を示す図である。

[図 4C]図 4Cは本発明の実施の形態による面状発熱体における PTC発現メカニズムを説明する図である。

[図 4D]図 4Dは図 4Cに示す状態力温度が上昇した状態を示す図である。

[図 5A]図 5Aは本発明の実施の形態 1における他の面状発熱体を示す平面図である

[図 5B]図 5Bは図 5Aに示す面状発熱体の断面図である。

[図 6A]図 6Aは本発明の実施の形態 1におけるさらに他の面状発熱体を示す平面図である。

[図 6B]図 6Bは図 6Aに示す面状発熱体の断面図である。

[図 7A]図 7Aは本発明の実施の形態 1における別の面状発熱体を示す平面図である [図 7B]図 7Bは図 7Aに示す面状発熱体の断面図である。

[図 8A]図 8Aは本発明の実施の形態 1におけるさらに別の面状発熱体を示す平面図である。

[図 8B]図 8Bは図 8Aに示す面状発熱体の断面図である。圆 9A]図 9Aは本発明の実施の形態 2における面状発熱体を示す平面図である。

[図 9B]図 9Bは図 9Aに示す面状発熱体の断面図である。

圆 10A]図 10Aは本発明の実施の形態 2における他の面状発熱体を示す平面図である。

[図 10B]図 10Bは図 10Aに示す面状発熱体の断面図である。

[図 11A]図 11Aは本発明の実施の形態 2におけるさらに他の面状発熱体を示す平面図である。

[図 11B]図 11Bは図 11 Aに示す面状発熱体の断面図である。

圆 12A]図 12Aは本発明の実施の形態 2における別の面状発熱体を示す平面図である。

[図 12B]図 12Bは図 12Aに示す面状発熱体の断面図である。

圆 13A]図 13Aは本発明の実施の形態 2におけるさらに別の面状発熱体を示す平面図である。

[図 13B]図 13Bは図 13Aに示す面状発熱体の断面図である。

圆 14A]図 14Aは本発明の実施の形態 3における面状発熱体を示す平面図である。

[図 14B]図 14Bは図 14Aに示す面状発熱体の断面図である。

圆 15A]図 15Aは本発明の実施の形態 3における他の面状発熱体を示す平面図である。

[図 15B]図 15Bは図 15Aに示す面状発熱体の断面図である。

[図 16A]図 16Aは本発明の実施の形態 3におけるさらに他の面状発熱体を示す平面図である。

[図 16B]図 16Bは図 16Aに示す面状発熱体の断面図である。

圆 17A]図 17Aは本発明の実施の形態 3における別の面状発熱体を示す平面図である。

[図 17B]図 17Bは図 17Aに示す面状発熱体の断面図である。

圆 18A]図 18Aは本発明の実施の形態 3におけるさらに別の面状発熱体を示す平面図である。

[図 18B]図 18Bは図 18Aに示す面状発熱体の断面図である。 [図 19A]図 19Aは本発明の実施の形態 3におけるさらに別の面状発熱体を示す平面図である。

[図 19B]図 19Bは図 19Aに示す面状発熱体の断面図である。

[図 20A]図 20Aは本発明の実施の形態 3におけるさらに別の面状発熱体を示す平面図である。

[図 20B]図 20Bは図 20Aに示す面状発熱体の断面図である。

[図 21]図 21は従来の面状発熱体の透視平面図である。

[図 22]図 22は図 21に示す面状発熱体の断面図である。

[図 23]図 23は従来の面状発熱体の作製装置の一例の概略構成を示す断面図である。

符号の説明

1 面状発熱体

2 基材

3 電極

3 A 第 1電極（電極）

3B 第 2電極（電極）

3C 糸

4, 13 高分子抵抗体

5 補助電極

6 座部

7 背もたれ

9 座席基材

10 表皮

11 摺動性導電体

12 耐液性フィルム

14 第 2の基材 (被覆層）

15 スリット (変形形状馴染部）

15A 切り欠き部 (変形形状馴染部） 31, 32 電極

33 榭脂組成物

34 粒状導電体

35 高分子抵抗体

38 榭脂組成物

39 繊維状導電体

50 基材

51, 52 櫛形状電極

53 高分子抵抗体

54 被覆材

55 熱融着性樹脂

56, 57 カロ熱ロール

58 ラミネータ

60 面状発熱体

発明を実施するための最良の形態

[0013] 以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、本実施の形態によって本発明が限定されるものではない。また各実施の形態特有の構成を適宜組み合わせることができる。

[0014] (実施の形態 1)

図 1A、図 IBは本発明の実施の形態 1による面状発熱体の平面図と断面図である

。図 2、図 3は図 1Aに示す面状発熱体を取りつけた自動車の座席を示す側面図と正面図である。

[0015] 面状発熱体 1は、電気絶縁性の基材 2と第 1電極 (以下、電極） 3Aと第 2電極 (以下、電極） 3Bと高分子抵抗体 4とを含む。以下、電極 3A、 3Bをまとめて電極 3として説明する場合がある。電極 3A、 3Bは基材 2に、それぞれが左右対称になるように配置され、糸 3Cで部分的に基材 2に縫い付けられている。高分子抵抗体 4は電極 3が配置された基材 2上に、 Tダイ押し出し法によりフィルム状に押し出して形成されている。これにより高分子抵抗体 4が電極 3と基材 2とに熱融着して、る。 [0016] 面状発熱体 1の中央部は、電極 3と基材 2とに高分子抵抗体 4が熱融着された後に打ち抜かれている。このようにして面状発熱体 1が構成されている。なお、電極 3A、 3 Bに電源力もの電力を供給するためのリード線は図示していない。また、中央部の打ち抜きはこの場所に限定されない。座席の表皮 10の材料や形状によりこれ以外の場所に設けてもよい。この場合、電極 3の配線パターンを変更する。

[0017] この構成により、従来の面状発熱体が基材と電極と高分子抵抗体と熱融着性榭脂と被覆材との 5層で構成されているのに対して、面状発熱体 1は基材 2と一対の電極 3と高分子抵抗体 4との 3層で構成されている。そのため柔軟性を発揮しやすぐかつ低コストである。

[0018] また基材 2に電極 3が縫製されてヽる。この構成では、材料費が廉価である。ただし加工工数は大き!/ヽ。しかしながら加工レートの低ヽ地域で生産する場合には加工費もまた廉価となる。

[0019] 高分子抵抗体 4は熱融着により、電極 3に電気的に接続されている。このように熱融着により電極 3と高分子抵抗体 4、基材 2と高分子抵抗体 4とがそれぞれ接合されている。結果として、電極 3は基材 2と高分子抵抗体 4との間に電気的に接続された状態で配置されている。

[0020] 基材 2は、例えばポリエステル繊維で作製された-一ドルパンチタイプの不織布である。これ以外に織布で形成してもよい。基材 2には難燃剤が含浸処理され難燃性が付与されて、ることが好まし、。

[0021] 電極 3は例えば 0. 03 Q Zcm以下の抵抗値を有する錫メツキ撚り銅線で構成されている。これ以外にメツキ編組銅線で構成してもよい。このようにメツキ撚り銅線、またはメツキ編組銅線で電極 3を構成することにより、廉価で屈曲性に優れる。

[0022] また電極 3は図 1Aに示すように波型に配置されていることが好ましい。この構成により、伸びや変形が加わった場合にも電極 3は波形形状により長さのゆとりを持っため、屈曲性に優れる。また高分子抵抗体 4の波型の幅に相当する領域で電位が均等化され、高分子抵抗体 4の発熱部位が均質になる。

[0023] 高分子抵抗体 4は、繊維状導電体と榭脂組成物との混練物から構成されて!ヽる。

繊維状導電体には、例えば錫メツキしてアンチモンドープした繊維形状の導電性セラミックである酸ィ匕チタンを用いることができる。榭脂組成物としては、例えば PTC特性を発現する被反応榭脂としてカルボキシル基を有する変性ポリエチレンを、被反応榭脂と反応する反応性榭脂としてエポキシ基を有する変性ポリエチレンを、耐液性樹脂成分としてエチレン—ビュルアルコール共重合体をそれぞれ用い、混成して用いる。

[0024] また高分子抵抗体 4には難燃剤を添加することが好ましい。これにより、榭脂組成物の燃焼性を難燃剤により低減して、結果として高分子抵抗体 4の難燃性を実現することができる。難燃剤としては、リン酸アンモ-ゥムゃトリクレジルホスフェートなどのリン系難燃剤や、メラミン、グァ-ジン、グァニル尿素などの窒素系難燃剤、あるいはこれらを組み合わせて用いることができる。また、水酸ィ匕マグネシウムや三酸ィ匕アンチモンなどの無機系難燃剤や臭素系や塩素系などのハロゲン系難燃剤を用いることができる。

[0025] 高分子抵抗体 4を作製する際にはまず PTC特性を発現する被反応樹脂と耐液性榭脂と繊維状導電体とから混練物 Aを予め作製し、一方、反応性榭脂と難燃剤とからなる混練物 Bを予め作製する。そして両者を混合して Tダイより押し出してフィルム状にする。このようにして高分子抵抗体 4が作製される。繊維状導電体と榭脂組成物と難燃剤との重量比率は例えば 35： 5： 60とし、被反応樹脂と反応性榭脂と耐液性榭脂とは等量用いる。

[0026] 面状発熱体 1は、暖房用ヒータとして自動車の座席である座部 6や、座部 6から立ち上がるように設けられた背もたれ 7に基材 2を表面側に配置するように取り付けて使用される。座部 6や背もたれ 7には、座席基材 9と表皮 10とが用いられている。ウレタンノ^ト等の座席基材 9は、座席に腰掛けた人体による荷重が力かった時に変形し、荷重が力からなくなると形状復元する。表皮 10は座席基材 9を覆っている。すなわち、面状発熱体 1は、座席基材 9に高分子抵抗体 4側を、表皮 10に基材 2側を配置して取り付けられる。なお座部 6や背もたれ 7の吊り込み部（図示せず）に対応するために、中央部や周縁部に吊り込むための基材 2の延長部（図示せず)が設けられている場合がある。

[0027] このように薄い面状発熱体 1は変形可能な座席基材 9と表皮 10に沿って配置されている。そのため面状発熱体 1も、座部 6や背もたれ 7の変形に対応して相似の変形をしなければならない。そのために、種々の発熱パターンを設計し、そのための電極

3の配置形状を変更する必要がある。ここではその詳細は省略する。

[0028] 相対向するように配置された幅の広い一対の電極 3A、 3Bは、面状発熱体 1の長手方向の外側部沿って配設されている。電極 3A、 3Bに重なるように配設された高分子抵抗体 4に電極 3A、 3Bより給電することで、高分子抵抗体 4に電流が流れ、高分子抵抗体 4が発熱する。

[0029] 高分子抵抗体 4は PTC特性を有し、温度が上昇すると抵抗値が上昇して、所定の温度になるように自己温度調節機能を有する。すなわち、高分子抵抗体 4は面状発熱体 1に安全性が高く温度コントロールを不要とする機能を付与する。また、自動車用座席に組み込まれるカーシートヒータとして、面状発熱体 1は着座感ゃ難燃性や耐液性を満足することができる。着座感は、紙のような音鳴り感がなぐ座席表皮材と同等の伸び特性、すなわち 5%の伸びに対して 7kgf以下の荷重であることで満足できる。

[0030] また従来のチュービングヒータに比べて、 PTC特性を有する面状発熱体 1は速熱性と省エネ性とを発揮することができる。チュービングヒータは、温度制御器を必要とする。温度制御器はオンオフ（ON— OFF)制御で通電を制御してチュービングヒータによる発熱温度を制御している。 ON時のヒータ線温度は約 80°Cまで上昇するため、表皮 10とはある程度の距離をおいて配置する必要がある。これに対し面状発熱体 1では、発熱温度が 40°C〜45°Cの範囲に自己制御される。そのため、表皮 10 の近傍に近接して配置することができる。面状発熱体 1は発熱温度が低ぐ表皮 10 の近傍に配置されることより、速熱性と外部への放熱ロスを低減できる。そのため省ェネルギー性を実現できる。

[0031] また、基材 2に難燃性不織布を用いて、また、高分子抵抗体 4に難燃性の繊維状導電体と必要に応じて難燃剤を配合することで、面状発熱体 1には難燃性が付与される。面状発熱体 1単品は、米国自動車用内装材難燃規格 FMVSS302規格の難燃性を満足する必要があるが、座席の上側に難燃性不織布カゝらなる基材 2を配置することでこの規格に適合できる。なお、 FMVSS302規格において難燃性は概略、以下のように定義されている。すなわち、箱状の評価装置内で試験体の表面にガスバーナで着火しょうとしても着火しない、あるいは表面力厚さ 1Z2インチの領域で、炎が 4インチ Z分以上の速度で進行しない。また 60秒以内に鎮火する場合は、着火点から 2インチ以上延焼しない。

[0032] したがって、不燃性はもとより自己消火するものや、水平着火で 80mmZ分の燃焼速度以下であるものがこの規格に適合する。すなわち、不燃性とはガスの炎で試験体の端面をあぶり、 60秒後に着火源であるガスの炎を消すと、試験体の着火部は焦げているものの、燃えることのない状態を意味する。また自己消火とは試験体にー且火がついても 60秒以内、し力も 2インチ以内で消火する状態を意味する。

[0033] さらに、高分子抵抗体 4に繊維形状、またはフレーク形状の導電体を用いることが好ましい。これにより抵抗値安定性が高まる。高分子抵抗体 4の PTC発現メカニズムは以下のように推察される。図 4A〜図 4Dは、 PTC発現メカニズムを説明するための概念図である。図 4A、図 4Bはカーボンブラックのような粒状導電体 34を用いた場合を示し、図 4C、図 4Dは繊維状導電体 39を用いた場合を示している。

[0034] 導電体としてカーボンブラックのような粒状導電体 34を用いた高分子抵抗体 35では、図 4Aに示すように粒状導電体 34はストラクチャー構造を有するもののその導電パスはいわば粒と粒との点接触状である。そのため、電極 31、 32間に電流を印加すると図 4Bに示すように榭脂組成物 33が発熱し、その熱による比容積の変化により敏感に導電パスの切断がおこる。このようにして急激な抵抗値上昇を有する抵抗温度特性が発現される。

[0035] これに対し高分子抵抗体 4には、繊維状導電体 39が用いられている。これにより、図 4Cに示すように形成される導電パスの接触点が多くなる。そのため、比容積のわずかの変化では導電パスが維持される。一方、融点などにおける大きな比容積の変ィ匕においては、カーボンブラック同様、大きな抵抗値変化を生ずる抵抗温度特性が発現される。このように高分子抵抗体 4では、 PTC特性を発現する榭脂組成物 38の結晶化に伴う比容積のヒステリシスに対して繊維状導電体 39同士の重なりによる接触点が多くなるので、抵抗値の安定性が高まる。

[0036] また、高分子抵抗体 4の榭脂組成物 38に耐液性榭脂を配合することが好ましい。これにより高分子抵抗体 4に耐液性を持たせることができる。耐液性とは、無極性オイルであるエンジンオイルや極性オイルであるブレーキオイル等のオイル類や、低分子溶剤であるシンナーなどの有機溶剤等の各種液体が接触した時の抵抗値安定性を意味している。耐液性樹脂としてエチレン—ビニルアルコール共重合体以外に、熱可塑性ポリエステル榭脂、ポリアミド榭脂、ポリプロピレン榭脂を単独もしくは組み合わせて用いることができる。

[0037] 座席に組み込まれる面状発熱体 1に要求される伸び特性を満足するためには、柔軟な高分子抵抗体 4と、これを構成する柔軟な榭脂組成物 38が求められる。柔軟性を有することは、柔軟な榭脂組成物 38が非晶性であることを意味している。一般に、各種液体と接した場合に非晶性の榭脂は容易に膨潤して、比容積が変化する。このことがあた力も熱による比容積の変化同様、抵抗値の上昇を生ずる。耐液性のない榭脂組成物を高分子抵抗体に用い、榭脂組成物が膨潤した場合、高分子抵抗体は容易にはその抵抗値を回復することがなぐ発熱しなくなる。そのため、榭脂組成物 3 8には結晶性の高い耐液性榭脂を添加することが好ましい。このように柔軟性を有する反応性榭脂によって、 PTC特性を発現する被反応性榭脂と繊維状導電体と耐液性榭脂とを一部化学的に結合させる。その結果として高分子抵抗体 4の耐液性が大幅に改善できる。上述の配合比率で構成された高分子抵抗体 4では、充分な耐液性規格を満足することができる。すなわち、各種液体を滴下して 24時間後に通電を 24 時間行、、その後室温に 24時間放置した場合の試験前後の抵抗値変化が + 50% 以下となる。

[0038] なお榭脂組成物 38を構成する反応性榭脂の反応性官能基と被反応樹脂の官能基との組み合わせとしては上述のエポキシ基とカルボン酸基以外に以下のような組み合わせが可能である。

[0039] エポキシ基は上述のカルボン酸基以外に無水マレイン酸基などのカルボニル基、エステル基、水酸基、アミノ基等と反応して付加重合する。これらの官能基を有する被反応榭脂を用いればよい。また、反応性官能基としてォキサゾリン基ゃ無水マレイン酸基を用いることもできる。このように榭脂組成物 38は酸素と窒素との少なくとも、ずれかを介して架橋された構造を有する。反応性榭脂の反応性官能基は極性基である被反応樹脂の官能基との間で反応して化学結合を生じる。そのため被反応榭脂単独の場合に比べて熱的安定性を高めることができる。

[0040] このように榭脂組成物 38が反応性榭脂と PTC特性を発現する被反応性榭脂とを含むことにより、反応性榭脂の接着力と結合力により繊維状導電体 39が捕捉される。さらに反応性榭脂と被反応性榭脂との結合力により、繊維状導電体 39による導電パスが安定ィ匕する。

[0041] カーシートヒータのように発熱温度が 40〜50°Cと比較的低!ヽ場合には、 PTC特性を発現する被反応榭脂として低融点の榭脂であるエチレン酢酸ビニル共重合体、ェチレンアクリルェチル共重合体、エチレンメタクリル酸メチル共重合体等のエステル系のエチレンコポリマーを用いることが好ましい。これ以外に、発熱温度が適切な場合には反応性榭脂を被反応榭脂として用いることもできる。

[0042] 繊維状導電体 39として、酸化チタン系の導電性セラミック繊維以外にチタン酸カリゥム系の導電性セラミックウイスカゃ導電性セラミック繊維、銅やアルミニウムなどの金属繊維、金属メツキガラス繊維などの表面に導電層を形成された絶縁性セラミック繊維、 PAN系カーボン繊維などのカーボン繊維、カーボンナノチューブ、あるいはポリァ-リンなど力もなる繊維状の導電性ポリマーを用いてもよ!、。また繊維状導電体 39 に替えてフレーク状導電体を用いてもよい。フレーク状導電体としては、導電性セラミックウイス力や金属フレーク、金属メツキマイカフレークなどの表面に導電層を形成された絶縁性セラミックフレークゃゥイス力、あるいは鱗片状黒鉛を用いることができる。また高分子抵抗体 4の難燃性を実現する観点力もは、金属やセラミックなどの難燃性材料を用いることが好まし、。

[0043] 次に高分子抵抗体 4内の電位分布を均等化するための好ましい構造について説明する。図 5Aは本実施の形態における他の面状発熱体の平面図、図 5Bは図 5Aにおける 5B— 5B線における断面図である。この構成では、電極 3A、 3B間に複数の補助電極 5が設けられている。これ以外の構成は図 1A、図 IBと同様である。

[0044] 図 1 Aの構成では、電極 3A、 3B間で部分的に保温されてその部位の抵抗値が上昇して電位が集中する場合がある。この状態がさらに進行すると高分子抵抗体 4の一部の温度がその他の部位の温度に比べて上昇する、いわゆるホットラインの現象が生ずる。図 5Aのように補助電極 5を設けることにより、電位が均等化されホットラインの発生が回避される。これにより、面状発熱体 1の安全性がより高まる。

[0045] なお補助電極 5には、電極 3と同様に錫メツキ撚り銅線ゃ錫メツキ編組銅線を用いることが好ましぐ波形形状に構成することが好ましい。また補助電極 5の本数に限定はない。高分子抵抗体 4の大きさに合せて 1本以上に本数を決めればよい。すなわち、少なくとも一対の補助電極 5が電極 3と平行に配置され、高分子抵抗体 4と電気的に接続されていればよい。

[0046] 次に高分子抵抗体 4と電極 3と基材 2との異なる配置構造について説明する。図 6A は本実施の形態におけるさらに他の面状発熱体の平面図、図 6Bは図 6Aにおける 6 B— 6B線における断面図である。この構成では、基材 2上に高分子抵抗体 4がフィルム状に熱ラミネートされた後に、電極 3が縫製により設けられている。そして電極 3と高分子抵抗体 4との電気的接続をより確実にするために熱加圧処理が施されて!/ヽる。すなわち、電極 3が高分子抵抗体 4カゝら露出している。各構成要素の材料等は図 1A の構成と同様である。

[0047] この構成においても、図 1Aの構成と同様に自動車用カーシートヒータとしての面状発熱体 1が得られる。また、図 1Aの構成では電極 3が基材 2と高分子抵抗体 4との間にあるのに対して、図 6Aの構成では電極 3が高分子抵抗体 4上にある。そのため電極 3の位置の確認が容易であり、柔軟性を増すために行う基材 2中央部の打ち抜きを確実に行うことができる。また、電極 3の配置に自由度があるため、高分子抵抗体 4 を基材 2へ貼り合わせる工程を共通化して、種々の発熱パターンの面状発熱体を作製することができる。なおこの構成に図 5Aに示す補助電極 5を設けてもよい。

[0048] 次に、面状発熱体 1の柔軟性を高めるための好ましい構造について説明する。図 7 Aは本実施の形態における別の面状発熱体の平面図、図 7Bは図 7Aにおける 7B— 7B線における断面図である。この構成では、高分子抵抗体 4上にあらかじめ摺動性導電体 11が設けられた後、摺動性導電体 11の上に電極 3が設けられている。これ以外の構成は図 6Aと同様である。摺動性導電体 11は、例えば、グラフアイトを用いたペーストを乾燥してなる皮膜や、グラフアイトを混練してなる榭脂コンパゥンドからなるフィルムなど力構成される。

[0049] この構成により、電極 3が摺動性導電体 11上を摺動するため、面状発熱体 1の柔軟性がより高まるとともに、電極 3と高分子抵抗体 4との電気的接続がより確実になる。なおこの構成に図 5Aに示す補助電極 5を設けてもよい。また補助電極 5を設ける箇所にも摺動性導電体 11を設けてもょ、。

[0050] 次に、面状発熱体 1の柔軟性を高めるための別の好ましい構造について説明する。図 8Aは本実施の形態における別の面状発熱体の平面図、図 8Bは図 8Aにおける 8B— 8B線における断面図である。この構成では高分子抵抗体 4の代わりに高分子抵抗体 13が用いられている。高分子抵抗体 13は、開口部を有するメッシュ状の不織布または織布に高分子抵抗体 4を構成する材料カゝらなるインクを含浸 '乾燥して作製される。これ以外の構成は図 6Aと同様である。

[0051] この構成において、高分子抵抗体 13は開口部を有するとともに変形可能である。

そのため高分子抵抗体 13を用いた面状発熱体 1がより柔軟になる。

[0052] なお、上記実施例において、電極 3と高分子抵抗体 4、 13との接合を熱接着とした力れに限定されない。導電性接着剤を介しての接着や、単なる押し付けによる機械的接触により電極 3と高分子抵抗体 4、 13とを電気的に接続することができる。さら〖こ、基材 2の反対面の高分子抵抗体 4、 13や電極 3、補助電極 5上に、耐摩耗性の向上等を目的として被覆層を設けてもよい。被覆層は少なくとも強度の弱い高分子抵抗体 4を覆うことが好ま、。ただし柔軟性を考慮して薄、被覆層を用いることが好まし Vヽ。また従来に比べ電極の耐候性が優れてヽるため薄、被覆層を用いることができる。

[0053] 以上のように構成された面状発熱体 1を座部 6や背もたれ 7に、基材 2が表面側になるように配置して用いることが好適である。すなわち、基材 2によるクッション性で電極 3または補助電極 5の厚みや固さが座面で感じられて着座感を損なうことがない。また、基材 2として難燃性不織布を用いてこれを表面側に配置することで、燃焼試験における延焼が阻止でき、実用的な座席が得られる。

[0054] (実施の形態 2)

図 9A、図 9Bは本発明の実施の形態 2による面状発熱体の平面図と断面図である。実施の形態 1における図 1A、図 IBの構成と異なる点は、基材 2上に、耐液性フィルム 12が貼り合わせられ、耐液性フィルム 12上に電極 3が縫、付けて配置されて!ヽる点である。また高分子抵抗体 4を構成する榭脂組成物は PTC特性を発現する被反応榭脂と、反応性榭脂との組み合わせで構成されている。これ以外の構成は実施の形態 1における図 1A、図 IBの構成と同様である。

[0055] 本実施の形態では、各種液体が浸透してくる方向、すなわち基材 2の側に耐液性フィルム 12が配置されている。そのため高分子抵抗体 4が各種液体と接触することが抑制され、結果として面状発熱体 1の耐液性が向上する。この構成でも実施の形態 1 と同様の耐液性規格を満足することができる。

[0056] またこの構成により、従来の面状発熱体が基材と電極と高分子抵抗体と熱融着性榭脂と被覆材との 5層で構成されているのに対して、面状発熱体 1は基材 2と耐液性フィルム 12と一対の電極 3と高分子抵抗体 4との 4層で構成されている。そのため柔軟性を発揮しやすぐかつ低コストである。

[0057] 耐液性フィルム 12は FMVSS302規格に定義された以上の難燃性を有する難燃材料で構成することが好ましい。これにより面状発熱体 1の難燃性が向上する。このような難燃材料としてはエチレンビュルアルコール共重合体と可塑性ポリエステル榭脂とポリアミド榭脂とポリプロピレン榭脂を単独または組み合わせて用いることができる。

[0058] 次に、実施の形態 1の図 5A、図 5Bと同様に、図 9A、図 9Bの構成に補助電極 5を設けた場合について簡単に説明する。図 10Aは本実施の形態による他の面状発熱体の平面図、図 10Bは 10B— 10B線における断面図である。

[0059] このように図 9Aの構成に、実施の形態 1の図 5Aと同様に、一対の電極 3間に補助電極 5を設けることでホットラインの発生を回避することができる。そのため面状発熱体 1の安全性をより高めることができる。

[0060] 次に、実施の形態 1の図 6A、図 6Bと同様に、電極 3を高分子抵抗体 4の上に設けた場合について簡単に説明する。図 11Aは本実施の形態によるさらに他の面状発熱体の平面図、図 11Bは 11B—11B線における断面図である。

[0061] 耐液性フィルム 12上に高分子抵抗体 4をフィルム状に熱ラミネートした後に電極 3 を縫製により設ける。そして電極 3と高分子抵抗体 4との電気的接続をより確実にするために熱加圧処理を実施する。このようにしても実施の形態 1の図 6A、図 6Bに示す構成と同様、自動車用カーシートヒータとしての面状発熱体 1が得られる。そして実施の形態 1の図 6A、図 6Bと同様の効果が得られる。なおこの構成に図 10Aに示す補助電極 5を設けてもよい。

[0062] 次に、実施の形態 1の図 7A、図 7Bと同様に、摺動性導電体 11を設けた場合について簡単に説明する。図 12Aは本実施の形態による別の面状発熱体の平面図、図 1 2Bは 12B— 12B線における断面図である。

[0063] このように高分子抵抗体 4上にあら力じめ摺動性導電体 11を設けた後に、その部位に電極 3を設けることにより、電極 3が摺動性導電体 11上を摺動するため、面状発熱体 1の柔軟性がより高まる。また、電極 3と高分子抵抗体 4との電気的接続がより確実になる。すなわち実施の形態 1の図 7A、図 7Bと同様の効果が得られる。なおこの構成に図 10Aに示す補助電極 5を設けてもよい。

[0064] 次に、実施の形態 1の図 8A、図 8Bと同様に、高分子抵抗体 4に代えて高分子抵抗体 13を用いた場合について簡単に説明する。図 13Aは本実施の形態によるさらに別の面状発熱体の平面図、図 13Bは 13B— 13B線における断面図である。

[0065] 高分子抵抗体 13は、開口部を有するメッシュ状の不織布または織布に高分子抵抗体 4を構成する材料力もなるインクを含浸 ·乾燥して作製される。この構成にぉ、て、高分子抵抗体 13は開口部を有するとともに変形可能である。そのため高分子抵抗体 13を用いた面状発熱体 1がより柔軟になる。すなわち実施の形態 1の図 8A、図 8B と同様の効果が得られる。

[0066] 以上のように構成された面状発熱体 1を図 2、図 3に示す座部 6や背もたれ 7に、基材 2が表面側になるように配置して用いることが好適である。すなわち、基材 2によるクッション性で電極 3または補助電極 5の厚みや固さが座面で感じられて着座感を損なうことがない。また、基材 2として難燃性不織布を用いてこれを表面側に配置することで、燃焼試験における延焼が阻止でき、実用的な座席が得られる。すなわち、本実施の形態による面状発熱体 1もまた実施の形態 1と同様に座部 6や背もたれ 7に用いることが好適である。

[0067] (実施の形態 3)

図 14A、図 14Bは本発明の実施の形態 3による面状発熱体の平面図と断面図である。実施の形態 1における図 1A、図 IBの構成と異なる点は、基材 2と高分子抵抗体 4の少なくともいずれかに、外力により変形する形状に馴染む変形形状馴染部であるスリット 15を設けられている点である。これ以外の構成は実施の形態 1における図 1A 、図 1Bの構成と同様である。

[0068] 本実施の形態では、まず実施の形態 1と同様に、基材 2に電極 3A、 3Bを縫い付けて配置し、高分子抵抗体 4を Tダイ押し出し法によりフィルム上に押し出して、電極 3と基材 2とに高分子抵抗体 4が熱融着させる。そして基材 2の中央部を打ち抜いた後、高分子抵抗体 4の、電極 3A、 3B間の位置をトムソンで打ち抜いて、高分子抵抗体 4 から基材 2に貫通するスリット 15を設けて、る。

[0069] トムソンでの打ち抜き個所はこの場所に限定するものではなぐ座席の表皮材の形態によりこれ以外の場所に設けてもよい。この場合、電極 3の配線パターンを変更する必要があるが、これにも対応できる。中央部の抜き部も変形形状馴染部と見ることができる力座席の表皮材の形状により中央部が抜かれることが多いため、ここでは変形形状馴染部として区別している。

[0070] また予めトムソンで打ち抜いてスリット 15を設けた基材 2に高分子抵抗体 4を Tダイ押し出し法によりフィルム上に押し出して、電極 3と基材 2とに高分子抵抗体 4が熱融着させてもよい。あるいは、高分子抵抗体 4をポリプロピレンや離型紙等のセパレータ (図示せず)上にー且、 Tダイ押し出しによりフィルムとして作製し、この段階で打ち抜きにより高分子抵抗体 4にスリット 15を設けてもよい。前者の場合は基材 2にのみ、後者の場合は高分子抵抗体 4にのみスリット 15が形成される。

[0071] このように本実施の形態による面状発熱体 1には、外力により変形する形状に馴染む変形形状馴染部であるスリット 15が設けられている。そのため面状発熱体 1は、外力により容易に変形するので満足すべき着座感を提供する。

[0072] 次に、スリット 15とは異なる変形形状馴染部について説明する。図 15Aは本実施の形態による他の面状発熱体の平面図、図 15Bは 15B—15B線における断面図である。図 15A、図 15Bにおける構成力図 14A、図 14Bの構成と相違する点は、変形形状馴染部として切り欠き部 15Aが設けられている点である。

[0073] この場合、高分子抵抗体 4をポリプロピレンや離型紙等のセパレータ（図示せず)上にー且、 Tダイ押し出しによりフィルムとして作製し、この段階で打ち抜きにより高分子抵抗体 4に切り欠き部 15Aを設ける。次に熱ラミネータを用いて、電極 3が配置された基材 2に高分子抵抗体 4を貼り合せた後にセパレータを取り外すことで面状発熱体 1 が作製される。

[0074] この構成においても、電極 3と高分子抵抗体 4とが熱融着され、電気的接続が確保できるとともに、変形形状馴染部である切り欠き部 15Aにより満足すべき着座感を提供できる。

[0075] 次に、実施の形態 1の図 5Α、図 5Βと同様に、補助電極 5を設けた場合について簡単に説明する。図 16Aは本実施の形態による他の面状発熱体の平面図、図 16Bは 16B— 16B線における断面図である。この場合、高分子抵抗体 4と基材 2とを打ち抜いてスリット 15を形成する際に補助電極 5の一部もまた打ち抜かれる。

[0076] このように図 14Aの構成に、実施の形態 1の図 5Α、図 5Βと同様に、一対の電極 3 間に補助電極 5を設けることでホットラインの発生を回避することができる。そのため面状発熱体 1の安全性をより高めることができる。

[0077] 次に、実施の形態 1の図 6Α、図 6Βと同様に、電極 3を高分子抵抗体 4の上に設けた場合について簡単に説明する。図 17Aは本実施の形態によるさらに他の面状発熱体の平面図、図 17Bは 17B— 17B線における断面図である。

[0078] このように、基材 2上に高分子抵抗体 4をフィルム状に熱ラミネートした後に電極 3を縫製により設け、電極 3と高分子抵抗体 4との電気的接続をより確実にするために熱加圧処理を実施する。その後、高分子抵抗体 4と基材 2とを打ち抜いてスリット 15を形成する。この構成により実施の形態 1の図 6Α、図 6Βと同様の効果がさらに得られる。なおこの構成に図 16Aに示す補助電極 5を設けてもよい。

[0079] 次に、実施の形態 1の図 7Α、図 7Βと同様に、摺動性導電体 11を設けた場合について簡単に説明する。図 18Aは本実施の形態による別の面状発熱体の平面図、図 1 8Βは 18B— 18B線における断面図である。

[0080] このように高分子抵抗体 4上にあら力じめ摺動性導電体 11を設けた後に、その部位に電極 3を設けることにより、電極 3が摺動性導電体 11上を摺動するため、面状発熱体 1の柔軟性がより高まる。また、電極 3と高分子抵抗体 4との電気的接続がより確実になる。すなわち実施の形態 1の図 7A、図 7Bと同様の効果がさらに得られる。なおこの構成に図 16Aに示す補助電極 5を設けてもよい。

[0081] 次に、実施の形態 1の図 8A、図 8Bと同様に、高分子抵抗体 4に代えて高分子抵抗体 13を用いた場合について簡単に説明する。図 19Aは本実施の形態によるさらに別の面状発熱体の平面図、図 19Bは 19B— 19B線における断面図である。

[0082] 高分子抵抗体 13は、開口部を有するメッシュ状の不織布または織布に高分子抵抗体 4を構成する材料力もなるインクを含浸 ·乾燥して作製される。この構成にぉ、て、高分子抵抗体 13は開口部を有するとともに変形可能である。そのため高分子抵抗体 13を用いた面状発熱体 1がより柔軟になる。すなわち実施の形態 1の図 8A、図 8B と同様の効果がさらに得られる。

[0083] 次に、電極 3を電気絶縁性の別の基材上に設けた構成について説明する。図 20A は本実施の形態によるさらに別の面状発熱体の平面図、図 20Bは 20B— 20B線における断面図である。この構成では、電極 3が縫製により配置された電気絶縁性の第 2の基材 14と、高分子抵抗体 4を貼り合せた基材 2とが熱ラミネートにより貼り合せて面状発熱体 1が形成される。結果的に第 2の基材 14は面状発熱体 1の基材 2が配置された面と反対面に設けられる。電極 3は第 2の基材 14に固定されている。

[0084] この構成では、高分子抵抗体 4と電極 3とをそれぞれ別のパーツとして取り扱うことができる。そのため、あら力じめ変形形状馴染部であるスリット 15や、図 15Aに示す切り欠き部 15Aを任意の部分に設けてそれらを組み合わせることができる。すなわちこの構成では、変形形状馴染部を基材 2、 14、高分子抵抗体 4の少なくともいずれかに設けることができる。これにより外力により変形する極めて着座感に優れた面状発熱体 1が得られる。

[0085] また第 2の基材 14は少なくとも高分子抵抗体 4を覆うように設けることで実施の形態 1で説明した被覆層として機能する。

[0086] 以上のように構成された本実施の形態による面状発熱体 1を図 2、図 3に示す座部 6や背もたれ 7に、基材 2が表面側になるように配置して用いることが好適である。すなわち、基材 2によるクッション性で電極 3または補助電極 5の厚みや固さが座面で感じられて着座感を損なうことがない。また、基材 2として難燃性不織布を用いてこれを表面側に配置することで、燃焼試験における延焼が阻止でき、実用的な座席が得られる。すなわち、本実施の形態による面状発熱体 1もまた、実施の形態 1と同様に座部 6や背もたれ 7に用いることが好適である。

産業上の利用可能性

本発明による面状発熱体は、構成が簡単で、外力による変形に容易に馴染む柔軟性を有する。この面状発熱体は、例えば連続した曲面や平面の組み合わせ等のある器具の表面形状に装着可能であるため、暖房用ヒータとして自動車の座席、ハンドル、その他の暖房を必要とする器具に適用できる。

Claims

請求の範囲

[1] 電気絶縁性の基材と、

前記基材上に配置された一対の電極と、

酸素と窒素とのいずれかを介して架橋された榭脂組成物と、

前記榭脂組成物に混入された、少なくとも繊維状導電体とフレーク状導電体とのいずれかと、を含み、前記一対の電極と電気的に接続された高分子抵抗体と、を備えた、

面状発熱体。

[2] 前記榭脂組成物は、耐液性樹脂成分を含む、

請求項 1記載の面状発熱体。

[3] 前記榭脂組成物は、

カルボキシル基、カルボ-ル基、水酸基、エステル基、ァミノ基の少なくともいずれかの官能基を含む PTC機能を発現する被反応樹脂と、

エポキシ基、ォキサゾリン基、無水マレイン酸基の少なくともいずれかの官能基を含む反応性榭脂と、を反応させて構成された、

請求項 1記載の面状発熱体。

[4] 前記榭脂組成物は、前記被反応樹脂と、前記反応性榭脂と、エチレンビニルアルコール共重合体と熱可塑性ポリエステル榭脂とポリアミド榭脂とポリプロピレン榭脂の少なくともいずれかを含む耐液性樹脂とを反応させて形成された、

請求項 3記載の面状発熱体。

[5] 前記繊維状導電体は、導電性セラミックウイスカ、導電性セラミック繊維、金属繊維、表面に導電層を形成された絶縁性セラミックウイスカ、表面に導電層を形成された絶縁性セラミック繊維、カーボン繊維、カーボンナノチューブ、繊維状導電性ポリマーの少なくともいずれかを含む、

請求項 1記載の面状発熱体。

[6] 前記フレーク状導電体は、導電性セラミツクウイス力、金属フレーク、表面に導電層を形成された絶縁性セラミツクウイス力、表面に導電層を形成された絶縁性セラミックフレーク、鱗片状黒鉛の少なくともいずれかを含む、請求項 1記載の面状発熱体。

[7] 前記高分子抵抗体は、以下のいずれかの条件の少なくともいずれかを満たす難燃性を前記高分子抵抗体に付与する難燃剤をさらに含む、

請求項 1記載の面状発熱体。

1)ガスの炎で前記高分子抵抗体の端面をあぶり、 60秒後に前記ガスの炎を消すと、前記高分子抵抗体は焦げても前記高分子抵抗体自体は燃えなヽ、

2)ガスの炎で前記高分子抵抗体の端面をあぶり、前記高分子抵抗体に一旦火がついても 60秒以内、し力も 2インチ以内で消火する、

3)ガスの炎で前記高分子抵抗体の端面をあぶり、前記高分子抵抗体に着火しても表面力も厚さ 1Z2インチの領域で、炎が 4インチ Z分以上の速度で進行しない。

[8] 前記基材は、米国自動車安全基準 302に定義された以上の難燃性を有する、

請求項 1記載の面状発熱体。

[9] 前記基材は、織布と不織布とのいずれかである、

請求項 1記載の面状発熱体。

[10] 前記一対の電極は、前記基材に縫製されている、

請求項 9記載の面状発熱体。

[11] 前記一対の電極は、前記基材と前記高分子抵抗体とに縫製されている、

請求項 9記載の面状発熱体。

[12] 前記一対の電極は、メツキ撚り銅線とメツキ編組銅線のいずれかである、

請求項 1記載の面状発熱体。

[13] 前記高分子抵抗体が前記基材と前記一対の電極との間に配置された、

請求項 1記載の面状発熱体。

[14] 前記高分子抵抗体は開口部を有するメッシュ状不織布に前記高分子抵抗体を構成するインクが含浸して構成されて、る、

請求項 1記載の面状発熱体。

[15] 前記一対の電極と前記高分子抵抗体とが熱溶着されている、

請求項 1記載の面状発熱体。

[16] 前記一対の電極と前記高分子抵抗体との間に設けられ、前記一対の電極と前記高分子抵抗体とを電気的に接続する摺動性導電体をさらに備えた、

請求項 1記載の面状発熱体。

[17] 前記基材と前記高分子抵抗体との間に設けられた耐液性フィルムを有する、

請求項 1記載の面状発熱体。

[18] 前記耐液性フィルムは、以下の、ずれかの条件の少なくとも、ずれかを満たす難燃性を有する難燃材料で構成された、

請求項 17記載の面状発熱体。

1)ガスの炎で前記耐液性フィルムの端面をあぶり、 60秒後に前記ガスの炎を消すと、前記耐液性フィルムは焦げても前記耐液性フィルム自体は燃えない、

2)ガスの炎で前記耐液性フィルムの端面をあぶり、前記耐液性フィルムにー且火がついても 60秒以内、し力も 2インチ以内で消火する、

3)ガスの炎で前記耐液性フィルムの端面をあぶり、前記耐液性フィルムに着火しても表面力も厚さ 1Z2インチの領域で、炎が 4インチ Z分以上の速度で進行しない。

[19] 前記難燃材料は、エチレンビニルアルコール共重合体と可塑性ポリエステル榭脂とポリアミド榭脂とポリプロピレン榭脂の少なくとも、ずれかを含む、

請求項 18記載の面状発熱体。

[20] 少なくとも前記高分子抵抗体を覆う電気絶縁性の被覆層をさらに備えた、

請求項 1記載の面状発熱体。

[21] 前記一対の電極と平行に配置され、前記高分子抵抗体と電気的に接続された少なくとも一対の補助電極をさらに備えた、

請求項 1記載の面状発熱体。

[22] 前記基材と前記高分子抵抗体との少なくとも!/ヽずれかに、外力により変形に追従可能な変形形状馴染部が設けられた、

請求項 1記載の面状発熱体。

[23] 前記変形形状馴染部はスリットと切り欠き部とのいずれかである、

請求項 22記載の面状発熱体。

[24] 前記一対の電極は波形に配置された、

請求項 1記載の面状発熱体。

[25] 前記基材の設けられた面の反対面に設けられ、前記一対の電極が固定された第 2の基材をさらに備えた、

請求項 1記載の面状発熱体。

[26] 座部と、

前記基材が前記座部において表面側になるように配置された請求項 1記載の面状発熱体と、を備えた、

座席。

[27] 座部と、

前記座部から立ち上がるように設けられた背もたれと、

前記基材が前記背もたれにお!、て表面側になるように配置された請求項 1記載の面状発熱体と、を備えた、

座席。