WO2005061915A1 - 転がり軸受およびこれを用いたモータ装置 - Google Patents

転がり軸受およびこれを用いたモータ装置 Download PDF

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rolling bearing
groove
motor device
ring
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Hirotsugu Kusano
Masayoshi Yamamoto
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Jtekt Corporation
Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha
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Definitions

  • the present invention provides a rolling bearing, an elastic bearing between a bearing and a housing which is fitted into the bearing in a manner such that the bearing is fitted to the bearing.
  • the outer ring has an outer diameter of aru.
  • Patent Document 1 Japanese Patent Application Publication No.
  • Rolling bearings such as o ⁇ ⁇ are used, for example, to support the rotating shaft of a motor device, and reduce the vibration and operation of the motor to produce a rolling effect. You.
  • An object of the present invention is to provide a rolling bearing and a rolling bearing capable of reducing vibration and operating noise, and preventing damage to an elastic body used for the reduction. ⁇ to provide a motor device using such a rolling bearing. Disclosure of the invention
  • the rolling bearing according to the present invention includes an outer ring, an inner ring, a plurality of rolling elements disposed between the two rings, and an annular groove formed with an outer ring outer diameter and an inner ring inner diameter having a displacement force of one hour.
  • a chamfer provided on one side of the groove and a chamfer provided on the other side are asymmetric. It is characterized by and.
  • the larger of the two asymmetrical chamfers is preferably set so that the distance from the bottom of the groove is at least 1/2 the thickness of the elastic body.
  • a motor device includes a motor, a housing for housing the motor, and a plurality of rolling elements disposed between an outer ring, an inner ring, and both wheels, and supports a rotating shaft of the motor.
  • the elastic body is fitted in a motor device having a rolling bearing and an elastic body fitted in an annular groove formed in the outer diameter of the outer ring of the rolling bearing.
  • the feature is that a chamfered portion provided on one side surface of the concave groove and a chamfered portion provided on the other side surface are asymmetrical.
  • the larger of the two asymmetrical chamfers is such that the distance from the bottom force of the groove is 1/2 or more of the thickness of the elastic body.
  • the larger chamfer is designed to be fitted later when fitting the outer ring into the hook.
  • the number of the grooves and the elastics may be one or two. In the case of two, both the grooves and the elastics are the same as those described above.
  • the elastic body is, for example, a ring, but is not limited thereto.
  • the cross-sectional shape may be a circle, an ellipse, a square, or another shape.
  • one chamfer is larger than the other chamfer, it means that the center of one chamfer is A and its manufacturing error is a, and the center of the other chamfer is B and its manufacturing error is If b, B, taste that (B-b)> (A + a).
  • the smaller chamfer When mounting the ball bearing to the housing, the smaller chamfer is the one closer to the housing.
  • the elastic body receives a force in the direction opposite to the mounting direction from the housing, but the large chamfer allows it to deform relatively large, reducing the force pressed against the opening edge of the groove. Is done.
  • the distance of the larger chamfer from the bottom of the groove is 1/1 / th of the thickness of the elastic body.
  • the elastic body is set to 2 or more, the elastic body is received by the side surface of the concave groove and is prevented from moving in the axial direction even when pressed against the large or small chamfered portion.
  • the smaller the chamfer is the side closer to the housing when mounting on the housing.
  • the The elastic body receives a force in the direction opposite to the mounting direction from the nosing, but the elastic body is deformed at the chamfered portion, so that the force pressed against the open P edge of the concave groove is reduced.
  • the distance from the bottom of the concave or groove of the larger chamfer is set to 1 Z 2 or more of the thickness of the elastic body, the elastic body is prevented from being damaged. Even when pressed against a large or small chamfered part, it is received by the side surface of the concave groove, and its axial movement is prevented, so that it is surely prevented from coming off the concave groove.
  • the large-size chamfered portion is fitted into the elastic body from behind, and the elastic body is mounted from the housing.
  • the elastic body is deformed at the chamfered portion while receiving the force in the opposite direction.
  • FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an embodiment of the motor device of the present invention.
  • FIG. 2 is a longitudinal sectional view of an upper half showing an embodiment of the rolling bearing of the present invention.
  • FIG. 3 is an enlarged vertical sectional view showing a main part of FIG.
  • FIG. 1 shows a motor device according to the present invention
  • FIG. 2 shows an enlarged view of a rolling bearing according to the present invention
  • FIG. 3 shows an enlarged view of a main part of the rolling bearing. Is shown.
  • the motor device (1) is used in an electric power steering device, the motor (2), the housing 5 (3) for accommodating the motor (2), and the rotating shaft ( Left and right rolling bearings (4) and (5) that support the left and right end portions of (15), respectively.
  • the nozzle (3) has a bottomed cylindrical shape with an open left end and a yoke (11) with a small-diameter cylindrical bearing support (12) formed at the bottom, and a left end opening of the yoke (11). End plate (13) that closes
  • the motor (2) is a permanent magnet provided on the inner peripheral surface of the shock (11).
  • the left rolling bearing (4) is a general ball bearing
  • the outer ring (31) has the inner diameter of the end plate (13).
  • the inner ring (32) is fixed to the rotating shaft (15)
  • the right rolling bearing (5) is a rolling bearing with improved creep resistance.
  • An outer ring (21) provided with a ring (27) is supported by a bearing support (12) of a yoke (11), and an inner ring (22) is fixed to a rotating shaft (15).
  • the yoke (11) is formed by drawing and the accuracy of the bearing support (12) is inferior to that of cutting.
  • a gap is likely to be formed between the outer ring (21) of the right-hand rolling bearing (5) and the bearing support (12). In this case, when the two are separated or come into contact with each other, vibration and There is a problem when operating noise is generated. Therefore, the right rolling bearing (5) is creep-resistant.
  • the right-hand rolling bearing (5) includes a plurality of balls (23), which are arranged between the outer ring (21), the inner ring (22), and the two wheels (21) (22).
  • Ball (223) is arranged between the outer ring (21), the inner ring (22), and the two wheels (21) (22).
  • the hardness of the ring (27) is Hs 60-75, and the amount of protrusion of the O-ring (27) from the concave groove (28) is the diameter of the O-ring (27).
  • the large chamfered part (29) When mounting the above rolling bearing (5) to the nosing (2) of the motor device (1), as shown in Fig. 2, the large chamfered part (29) is located on the side far from the bearing support and on the small face.
  • the taking part (30) is on the side close to the bearing supporting part (12).
  • the ring (27) receives a leftward force (the direction opposite to the mounting direction) from the bearing support, but the large chamfer (29) has a relatively large chamfer. It can be greatly deformed, preventing damage. Also, since D ⁇ W, the ring (27) does not come off the groove (28).
  • annular elastic bodies of various shapes can be used.
  • W (1 ⁇ 2 of the thickness) is (the outer diameter of the elastic body ⁇ the elastic body).
  • the processing of the concave groove (28) can be performed with a single molding byte by making the shape of the molding byte asymmetrical left and right. Compared with the chamfered groove, the processing time is not increased. In addition, it is possible to machine a groove that satisfies the above conditions by performing additional processing, such as R-Karoy, on the groove that is chamfered symmetrically.

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Abstract

転がり軸受5は、外輪21外径に設けられた環状の凹溝28に嵌め入れられた弾性体27を備えている。凹溝28の一側面に設けられた面取部29は、他側面に設けられた面取部30より大きくかつ凹溝28の底面からの距離が弾性体27の厚みの1/2以上とされている。

Description

明細書 転が り 軸受およぴこれを用いたモータ装置 技術分野
こ の発明は、 転が り 軸受、 θ らに 5手しく はヽ これカ S嵌め合 わせられるハゥジングと の間に弾性体を介在させる よ う にな された が り 軸受およぴこれを用いたモータ に関する o 背景技術
外輪と 、 内輪と 、 両輪の間に配置された複数の転動体と を 備えてレ、る転が り 軸受において、 外輪外径に aru
Pスけ られた環状 の凹溝に O リ ングを嵌め入れる こ と によ り 、 振動やアンバラ ンス荷重が作用 した際の外輪のク リ ープ性を向上させるこ と が提案されている (特許文献 1 =特開 2 0 0 2 ― 1 3 0 3 0
9号公報 ) o ^ ~ のよ う な転が り 軸受は 、 例えば 、 モータ装置 の回転軸を支持するために使用 され、 モータの振動や作動立 曰 を低減する とレヽ 効果を奏してレ、る。
上記特許文献 1 の転が り軸受によ る と、 外輪をハゥジング に取り 付ける と き 、 o リ ング (弾性体) が凹溝の開口縁部と ノヽゥジングと の間に挟まれて、 ο リ ングが損傷する場合があ つた。
この発明の 目 的は、 振動や作動音を低減する こ とができ 、 しかも 、 その低減のために使用 される弾性体の損傷を防止す る こ と がでさ る転が り 軸受およびこ のよ う な転が り軸受を使 用 したモ一タ装置を提供する こ と にある ο 発明の開示
この発明による転が り 軸受は 、 外輪と 、 内輪と 、 両輪の間 に配置された複数の転動体と、 外輪外径ぉよぴ内輪内径のい ずれ力 一 h られた環状の凹溝に嵌め入れられた環状の 弾性体と を備えている転が り 軸受に いて 、 凹溝の一側面に a¾けられた面取部と他側面に設けられた面取部とが非対称と されている こ と を特徴とする ものである。
非対称と された 2 つの面取部の ち大きい方の面取部は、 凹溝の底面からの距離が弾性体の厚みの 1 / 2 以上と されて レヽる こ と が好ま しレ、
この発明によ るモータ装置は 、 モ一タ と 、 モータを収納す るハウジングと、 外輪、 内輪およぴ両輪の間に配置された複 数の転動体を有しモータ の回転軸を支持する転が り軸受と を 備え、 転が り 軸受の外輪外径にさ r けられた環状の凹溝に弾性 体が嵌め入れられているモータ装置におレヽて、 弾性体が嵌め 入れられている凹溝の一側面にミ けられた面取部と他側面に 設けられた面取部とが非対称と されている こ と を特徴とする ものである。
非対称と された 2 つの面取部の ち大きい方の面取部は、 凹溝の底面力 らの距離が弾性体の厚みの 1 / 2 以上と されて
、ヽ、
いる こ と が好ま し < 、 外輪をハクンングに嵌め入れる際に大 きい方の面取部が後から嵌め入れられる よ う になされている こ とがよ り好ま しレ、
凹溝および弾性体は、 1 つと される こ と も 2つと される こ と もあ り 、 2つの場合は、 両方の凹溝および弾性体が上記条 件を満たすもの と される o
弾性体は、 例 ば 、 Ο リ ングと されるが、 これに限られる ものではなく 、 その断面形状は、 円形、 楕円形、 方形または その他の形状であつてもよい 0
弹性体が O V ングの場合、 その厚みは O リ ングの線径であ 、 面取部の 径 > Ο リ ングの中心径と なる。 弾性体が円形 以外の断面形状の場合には、 弾性体の厚み = (弾性体の外径 一弾性体の内径 ) / 2 で求められ 、 面取部までの凹溝の底面 カゝらの距離が弾性体の厚みの 1 / 2以上である と は、 面取部 の内径≥ (弾性体の外径 +弾性体の内径) =弹性体の中心径 と 同じこ とである o
一方の面取部が他方の面取部よ り 大さいと は、 一方の面取 部の中心値が Aでその製造誤差が a 、 他方の面取部の中心値 が Bでその製造誤差が b である場合に 、 ( B - b ) > ( A + a ) である こ と を Έ、味する。
が り 軸受をハゥジングに取り 付けるに際しては、 面取部 の小さい方がノヽゥジングに近い側と される 。 弾性体は、 ハウ ジングから組み込み方向 と逆方向の力を受けるが、 面取り 量 が大きい分、 比較的大き く 変形する こ とが可能であ り 、 凹溝 の開口縁部に押し付け られる力が緩和される。 そ して、 大き い方の面取部の凹溝の底面からの距離が弾性体の厚みの 1 /
2以上と されている ものでは 、 弾性体は、 大小いずれの面取 部に押し付け られた場合でも 、 凹溝の側面で受け止め られて その軸方向の移動が阻止される 0
この発明の転が り 軸受によ る とゝ ノヽゥジングに取り 付ける に際しては、 面取部の小さい方がハゥジングに近い側と され る。 そ して、 弾性体は、 ノヽゥジングから組み込み方向と逆方 向の力を受けるが、 弾性体が面取り 部分で変形する こ と によ り 、 凹溝の開 P縁部に押し付け られる力が緩和されるので、 弾性体が損傷する こ とが防止される 大きい方の面取部の凹, 溝の底面からの距離が弾性体の厚みの 1 Z 2以上と されてい る場合には 、 弾性体は、 大小レ、ずれの面取部に押し付け られ た場合でも 、 凹溝の側面で受け止め られて、 その軸方向の移 動が阻止されるので 、 凹溝から外れる こ とが確実に防止され る
この発明のモ一タ装置によ る と、 転が り 軸受をハウジング に取り 付けるに際し 、 大さい方の面取部が後から嵌め入れら れる よ う になされる 弾性体は、 ハウジングから組み込み方 向と逆方向の力を受けるが 、 弾性体が面取 部分で変形する
· - と によ り 、 凹溝の開口縁部に押し付けられる力が緩和され るので、 弾性体が損傷する こ とが防止され 、 これによ り 、 モ 一タ装置の組立てェ に ける ト ラブルを大幅に低減する こ とができ 、 組立て効率を向上させる こ と ができ る 。 大きい方 の面取部の凹溝の底面からの距離が弾性体の厚みの 1 / 2 以 上と されている場合にはヽ 弾性体は、 大小いずれの面取部に 押し付け られた場ム口 でも 凹溝の側面で受け止め られて、 そ の軸方向の移動が阻止されるので、 凹溝から外れる こ とが確 実に防止され、 モ一タ装置の組立て工ヂ口に ける組立て効率 をよ り一 μ向上させる とができ る。 図面の簡単な説明
図 1 は、 こ の発明のモータ装置の実施形態を示す縦断面図 である o
図 2 は 、 こ の発明の転が り 軸受の実施形態を示す上半部の 縦断面図である。
図 3 は 、 図 2 の要部を示す拡大縦断面図である。
rr
0
発明を実施するための最良の形態
以下ヽ 図面を参照して、 この発明の実施形態について説明 する 以下の説明において、 左右は、 図の左右をい う もの と する
0 図 1 は 、 この発明によるモータ装置を示し、 図 2 は、 この 発明によ る転が り 軸受を拡大して示し、 図 3 は、 転が り 軸受 の要部をさ らに拡大して示している。
モ一タ装置( 1 )は、 電動パワーステア リ ング装置で使用 され る ちので 、 モータ (2)と 、 モータ (2)を収納するハウジング5 (3)と 、 モータ (2)の回転軸(15)の左右端部をそれぞれ支持す る左右の転が り 軸受 (4) (5)と を備えている。
ノヽクジング(3)は、 左端が開 口 した有底円筒状でその底部に 小径の円筒状軸受支持部(12)が形成されたヨーク (11)と、 ョ 一ク (11)の左端開 口 を塞ぐェン ドプレー ト (13)と を有してい0 る
モ タ (2)は、 ョ -ク (11)の内周面に設け られた永久磁石
(14)と 、 ハウジング (3)内に回転自在に設け られた回転軸( 1
5)とヽ 回転軸 (15)に固定されたアマチュア(16)と、 回転軸(1
5)の左端部に固定された整流子(17)と、 弾性部材(19)に付勢5 されて整流子 (17)の表面に当接させられているブラシ(18)と を有してレヽる。 左右の転が り 軸受(4) (5)の う ち、 左側の転が り 軸受(4)は、 一般的な玉軸受で、 外輪(31)がエ ン ドプ レー ト (13)の内径に 支持され 、 内輪(32)が回転軸(15)に固定されてお り 、 右側の 転が り 軸受(5)は、 耐ク リ ープ性を向上させた転が り 軸受で、 O リ ング (27)が設けられた外輪(21)がヨーク (11)の軸受支持 部 (12)に支持され、 内輪(22)が回転軸(15)に固定されている。 上記モ一タ装置( 1 )によ る と、 ヨーク ( 11 )は、 絞 り加工で成形 されてお り 、 軸受支持部(12)の精度が切削加工に比べて劣つ ている と から、 右側の転が り 軸受(5)の外輪(21)と軸受支持 部 (12)と の間に隙間が生じやすく 、 この場合に、 両者が離れ た り 接触したする こ と によ り 、 振動や作動音が発生する と い 問題があ り 、 そこで、 右側の転が り 軸受(5)が耐ク リ ープ性 向丄ロロ と されている。
右側の転が り 軸受(5)は、 図 2 に示すよ う に、 外輪(21)、 内 輪(22)、 両輪(21) (22)の間に配置された複数の玉 (23) 、 玉 (2
3)を保持する保持器(24)、 両輪(21) (22)の左右端部に設け ら れたシール (25) (26)、 および外輪(21)外径に設け られた環状 の凹溝(28)に嵌め入れられた弾性体と しての Ο リ ング (27)を 有している。
Ο リ ング(27)の硬度は、 H s 6 0〜 7 5 であ り 、 また、 O リ ング(27)の凹溝 (28)からの突出量は、 O リ ング (27)の径の
4〜 4 0 %に設定されている。
図 3 に示すよ う に、 凹溝(28)の左側面に設け られた面取部
(大面取部) (29)は、 右側面に設けられた面取部 (小面取 部) (30)よ り 大き く かつ凹溝(28)の底面からの距離 Dが O V ング(24)の線径 (厚み) の 1 ノ 2 (図に Wで示す) 以上と さ れている。
上記転が り 軸受(5)をモータ装置(1)のノヽウジング(2)に取り 付けるに際しては、 図 2 に示すよ う に 、 大面取部(29)が軸受 支持 から遠い側、 小面取部(30)が軸受支持部(12)に近 い側と される 。 こ の取付け時には、 Ο リ ング(27)は、 軸受支 持部 ら左向き (組み込み方向 と逆方向) の力を受ける が、 大面取部 (29)の面取 り 量が大きいので 、 比較的大き く 変 形する こ と が可能であ り 、 損傷が防止される。 また、 D ≥ W であるので 、 Ο リ ング(27)が凹溝(28)から外れる こ と はない。
なお、 O リ ング(27)に代えて、 種々の形状の環状の弾性体 が使用可能であ り 、 この場合の W (厚みの 1 Ζ 2 ) は、 (弾 性体の外径 ―弾性体の内径) Ζ 4 で求められる。
凹溝 (28)の加工は、 成形バイ トの形状を左右非対称状とす る こ と によ り 、 1 本の成形バイ ト によ り行う こ と が可能であ り 、 左右 <T称に面取り された凹溝に比ベて 、 加工の手間が増 加する こ と はない。 なお、 左右対称に面取 り された凹溝に R カロェなどの追加加工を行って、 上記条件を満たす凹溝を加工 する こ と 可能である。
産 上の利用可能性 - の発明の転が り 軸受 よびモータ装置によ る と、 転力 s り 軸受をハゥジングに取 り 付けるに際し、 弾性体が損傷する とが防止され 、 れによ Ό 、 組立て工程における 卜 ラブルを 大幅に低減する とが可能なモータ装置を提供する こ とがで き る。

Claims

請求の範囲
1 . 外輪と、 内輪と 、 両輪の間に配置された複 の転動体と 外輪外径および内輪内径のいずれか一方に設けられた環状の 凹溝に嵌め入れられた環状の弾性体と を備えてレ、る転が り 軸 受において、 凹溝の一側面に設け られた面取部と他側面に sru けられた面取部と が非対称と されている こ と を特徴とする転 が り 軸受 0
2 . 大きい方の面取部は、 凹溝の底面からの距離が弾性体の 厚みの 1 Z 2以上と されている こ と を特徴とする請求項 1 の 転が り 軸受。
3 . モ一タ と、 モ タ を収納するハウジングとヽ 外輪、 内輪 ねよび両輪の間に配置された複数の転動体を有しモータの回 軸を支持する転が り 軸受と を備え 、 転が り 軸受の外輪外径 に gS!けられた環状の凹溝に環状の弾性体が嵌め入れられてい るモータ装置に いて、 弾性体が嵌め入れられている凹溝の 一側面に設け られた面取部と他側面に設けられた面取部とが 非対称と されている こ と を特徴とするモータ装置 o
4 . 大きい方の面取部は、 凹溝の底面からの距離が弾性体の 厚みの 1 2以上と されてレ、る こ と を特徴とする請求項 3 の モータ装 ia。
5 . 外輪をハウジングに嵌め入れる際に大きい方の面取部が 後力、ら嵌め入れられる よ う になされてレヽる こ と を特徴とする tin求項 3 または 4 のモータ装置。
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