DE20304998U1 - Elektromotor mit einem Motorgehäuse und einem Zugangsteil - Google Patents

Elektromotor mit einem Motorgehäuse und einem Zugangsteil

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Claims (12)

1. Elektromotor mit
einem Motorgehäuse (18), das einen Motorinnenraum (16) einschließt und an einer Stirn­ seite des Motors durch einen Deckel (28) verschlossen ist,
mit einem Zugangsteil (22) an der Stirnseite des Motors, das wenigstens einen Zugangs­ raum (24) eingegrenzt und an der Stirnseite des Motors durch den Deckel (28) verschlos­ sen ist, und
mit einer Motorwelle (12), die an der Stirnseite des Motors durch ein Wälzlager (20) gela­ gert ist,
wobei das Wälzlager (20) eine Dichtscheibe (54) aufweist, die so ausbildet ist, daß sie ei­ ne axiale Abdichtung des Wälzlagers (20), eine Abdichtung zwischen dem Wälzlager (20) und dem Zugangsteil (22) und eine Abdichtung zwischen dem Zugangsteil (22) und dem Deckel (28) zur Abdichtung des Motorinnenraums (16) und des Zugangsraums (24) be­ reitstellt.
2. Elektromotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtscheibe (54) zwischen einem Lagerinnenring (30) und einem Lageraußenring (34) des Wälzlagers (20) auf der dem Deckel (28) zugewandten Seite des Wälzlagers (20) angeordnet ist.
3. Elektromotor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (28) einen Abschnitt (58) aufweist, der mit einer Dichtlippe (56) der Dichtscheibe (54) in Kontakt ist.
4. Elektromotor nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Abschnitt (58) die Form eines ringartigen Vorsprungs aufweist.
5. Elektromotor nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugangsteil (22) durch eine dickwandige zylindrische Hülse gebildet ist, wobei der wenigstens eine Zugangsraum (24) durch Durchbrüche in der Hülsenwand gebildet ist.
6. Elektromotor nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugangsteil (22) integraler Bestandteil des Motorgehäuses (18) ist, wobei der wenigstens eine Zugangsraum (24) durch Durchbrüche in einer Motorgehäusewand gebildet ist.
7. Elektromotor nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (28) wenigstens eine Vertiefung aufweist, die mit dem Zugangsraum (24) fluchtet.
8. Elektromotor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugangsteil (22) an die Innenwand des Motorgehäuses (18) angrenzt und ein Dichtring (50) zwischen dem Motorgehäuse (18) und dem Deckel (28) vorgesehen ist, der eine Abdichtung zwischen dem Motorgehäuse (18) und dem Deckel (28) und eine Abdichtung zwischen dem Zu­ gangsteil (22) und dem Deckel (28) zur Abdichtung des Motorinnenraums (16) und des Zugangsraums (24) bereitstellt.
9. Elektromotor nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Dichtring (52) zwischen dem Wälzlager (10) und der Welle (12) zur Abdichtung des Motorinnenraums (16) vorgesehen ist.
10. Elektromotor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugangsteil (22) im Preßsitz in dem Motorgehäuse (18) gehalten ist.
11. Elektromotor nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Wälzlager (20) zwischen der Motorwelle (12) und dem Zugangsteil (22) angeordnet ist.
12. Elektromotor nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Wälzlager (20) im Preßsitz zwischen dem Zugangsteil (22) und der Motorwelle (12) gehalten ist.
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