WO2002062696A1 - Vorrichtung zum aufrichten einer wippstütze eines kranes - Google Patents

Vorrichtung zum aufrichten einer wippstütze eines kranes Download PDF

Info

Publication number
WO2002062696A1
WO2002062696A1 PCT/DE2002/000425 DE0200425W WO02062696A1 WO 2002062696 A1 WO2002062696 A1 WO 2002062696A1 DE 0200425 W DE0200425 W DE 0200425W WO 02062696 A1 WO02062696 A1 WO 02062696A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
support
crane
luffing
auxiliary
jib
Prior art date
Application number
PCT/DE2002/000425
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Alfred Boes
Stephan Priemer
Original Assignee
Demag Mobile Cranes Gmbh & Co. Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Demag Mobile Cranes Gmbh & Co. Kg filed Critical Demag Mobile Cranes Gmbh & Co. Kg
Publication of WO2002062696A1 publication Critical patent/WO2002062696A1/de

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
    • B66C23/40—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes with a single prime mover for both crane and vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62—Constructional features or details
    • B66C23/82—Luffing gear

Definitions

  • the invention relates to a device for erecting a luffing support of a crane according to the preamble of patent claim 1.
  • One of the ways to enlarge the working area of a crane is to provide it with a luffing auxiliary boom, the inclination of which towards the main boom can be changed by means of an attached luffing support.
  • This arrangement can be found in lattice boom cranes as well as telescopic cranes.
  • the arrangement of two luffing supports is also common (see company brochure Mannesmann Dematic AG, 11/98, Demag CC 2800, pages 8, 9 and
  • the object of the invention is to provide a device for erecting a luffing support of a crane, which makes the provision of an auxiliary crane superfluous.
  • an erect auxiliary trestle is arranged in the area of the boom, which forms a lever arm required for erecting the luffing support.
  • Lever arm forms so that the heavy luffing support can be safely erected or put down.
  • the auxiliary trestle could e.g. be arranged on the main boom.
  • the support bracket is preferably arranged on the luffing support in such a way that it can be erected and put down.
  • the free end of the auxiliary trestle can be connected to the rocker support and to a rope that is used to straighten the rocker support via a fixed bracing, which is used to fix a suitable angular position to the rocker support.
  • the erection of the much lighter auxiliary trestle compared to the heavy luffing jack is also possible under the condition of an unfavorable lever arm, in the worst case even from the horizontal.
  • the proposed arrangement can be used with lattice boom cranes and also with telescopic cranes. If two luffing supports are arranged, the auxiliary trestle is arranged on the lower luffing support. When the luffing support is in its stored state (based on the operating state), the auxiliary bracket is on the top of the luffing support. After the crane has been erected, the sides are turned so that the auxiliary trestle is then on the underside of the luffing support.
  • Fig. 1 in a longitudinal view of the boom of a lattice boom crane in the stored state with the auxiliary trestle erected Fig. 2 in an enlargement the deposited on the lower luffing support
  • Fig. 1 the boom 1 of a lattice boom crane is shown in a longitudinal view in the stored state.
  • the boom 1 has a shortened main boom 2 and a shortened luffing boom
  • the boom is provided with two luffing supports 4, 5, of which the lower luffing support 5 is articulated on the head piece 6 of the main boom 2 and the upper luffing support 4 on the foot piece 7 of the luffing auxiliary boom 3.
  • the head pieces 8, 9 of both luffing supports 4, 5 are connected to each other by a rope-like pulley 10.
  • At the head piece 8 of the upper luffing support 4 is a foldable fixed
  • an erectable auxiliary trestle 12 is placed on the lower luffing support 5 in this exemplary embodiment (FIG. 2).
  • the head 13 of the auxiliary bracket 12 is on the one hand with a foldable fixed guy 14 and on the other hand with one
  • Cable intermediate piece 15 connected.
  • the free end of the cable intermediate piece 15 is provided with a connecting element 16 in order to be able to hang in a cable 17 which can be wound up.
  • a winch 18 is arranged on the superstructure of the lattice boom crane, not shown here.
  • FIG. 1 shows the set-up state which, starting from FIG. 2, shows the auxiliary trestle 12 erected with the auxiliary trestle 12 deposited.
  • the erection takes place by winding the rope 17 by means of the winch 18.
  • the lever arm formed by the erection of the auxiliary bracket 12 is in this in here
  • Fig. 1 set-up state characterized by the length of the auxiliary bracket 12. The longer the auxiliary bracket 12, the greater the lever arm effect.
  • FIG. 3 shows a second set-up state in the same longitudinal view as FIG. 2.
  • the rope 17 has been further wound up by means of the winch 18 and the lower luffing support 5 has reached an installation angle of approximately 45 °.
  • the support 19 which is still exposed in FIG. 1 is latched into the rail 20 mounted on the main boom 2. With the further erection, the foot of the support 19 slides along the rail 20 in order to ensure secure guidance.
  • Fig. 4 the final phase for the erection of the lower luffing support 5 is also shown in a longitudinal view. This state is achieved by further winding the rope 17 by means of the winch 18.
  • the foot of the support 19 has reached the end of the rail 20 and in this way prevents the lower rocker support 5 from falling over.
  • the reaching of this end position is also characterized in that the fixed guying 14, as shown here, hangs limply.
  • the fixed guying 21, which is still lying flat on the lower luffing support 5 in FIG. 3 is now firmly connected to guying rods lying on the top of the main boom.
  • the rope 17 can be released from the intermediate piece 16 and used as a conventional lifting rope.
  • the upper luffing jack 4 is erected by means of the rope-like pulley block 10.
  • the bracing 11 and 21 are tensioned by straightening the main boom and rolling off the auxiliary jib tip.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufrichten und Ablegen einer Wippstütze eines eine Unterkonstruktion, einen Oberwagen, ein Gegengewicht und einen Hauptausleger (2) Kranes, der mit einem am Kopf des Hauptauslegers angelenkten wippbaren Hilfsausleger versehen ist, wobei das freie Ende der im Kopfbereich des Hauptauslegers angelenkten Wippstütze über eine feste Abspannung mit dem Kopfbereich des Hilfsauslegers einerseits und über eine feste oder längenveränderbare Abspannung mit dem Oberwagen oder dem Hauptausleger oder dem Gegengewicht andererseits verbunden ist. Dabei ist ein aufgerichteter Hilfsbock (12) im Bereich des Auslegers (1) angeordnet, der einen zum Aufrichten der Wippstütze (5) erforderlichen Hebelarm bildet.

Description

Vorrichtung zum Aufrichten einer Wippstütze eines Kranes
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufrichten einer Wippstütze eines Kranes gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Eine der Möglichkeiten den Arbeitsbereich eines Kranes zu vergrößern ist, diesen mit einem wippbaren Hilfsausleger zu versehen, dessen Neigung zum Hauptausleger mittels einer angebrachten Wippstütze veränderbar ist. Diese Anordnung findet man sowohl bei Gittermastkranen wie auch bei Teleskopkranen. Neben der Anordnung von einer Wippstütze ist auch die Anordnung von zwei Wippstützen üblich (s. Firmenprospekt Mannesmann Dematic AG, 11/98, Demag CC 2800, Seite 8, 9 und
Firmenprospekt Mannesmann Demag Fördertechnik AG 04/96, Demag AC 1600, Seite 23, 28).
Beim Aufrichten und auch beim Ablegen der Wippstütze ergeben sich Probleme, wenn der Kran nicht im Superliftbetrieb eingesetzt wird. Dann weist er keinen Mast
(Gittermastkran) und keinen Abspannbock (Teleskopkran) auf. Sowohl mit Hilfe des Mastes als auch des Abspannbockes kann die Wippstütze in einfacher Weise aufgerichtet und abgelegt werden, da dann ein ausreichender Hebelarm zur Verfügung steht. Fehlt der Mast bzw. der Abspannbock, ist der Hebelarm in der abgelegten Stellung der Wippstütze so gering, dass im Regelfall ein Hilfskran hinzugezogen werden muss, um die Wippstütze aufzurichten. Die Bereitstellung eines Hilfskranes verursacht Kosten (Zeit, Personal) und bedeutet eine erhöhte Unfallgefahr, da es schwierig ist, das Abspannseil des Hilfskranes beim Ablegen der Wippstütze einzuhängen. Der Anhängepunkt befindet sich nämlich ca. 15m bis 30m in der Luft. Die Unfallgefahr besteht darin, dass der Hilfkran eine Hub-Schwenkbewegung ausführen muss und diese Bewegung sychron mit der Hubseilbewegung des Grundkranes ablaufen muss. Eine Fehlbedienung kann zu einer Überlastung des Hilfskranes oder des Hubseiles führen. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zum Aufrichten einer Wippstütze eines Kranes anzugeben, die die Bereitstellung eines Hilfskranes überflüssig macht.
Diese Aufgabe wird ausgehend vom Oberbegriff in Verbindung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind jeweils Gegenstand von Unteransprüchen.
Nach der Lehre der Erfindung ist ein aufgerichteter Hilfsbock im Bereich des Auslegers angeordnet, der einen zum Aufrichten der Wippstütze erforderlichen Hebelarm bildet. Diese Anordnung hat den Vorteil, dass der aufgerichtete Hilfsbock den erforderlichen
Hebelarm bildet, um die schwere Wippstütze sicher aufrichten bzw. ablegen zu können. Der Hilfsbock könnte z.B. am Hauptausleger angeordnet sein. Vorzugsweise ist der Hiifsbock jedoch aufricht- und ablegbar auf der Wippstütze angeordnet. Das freie Ende des Hilfsbockes ist über eine feste Abspannung, die zur Fixierung einer geeigneten Winkelstellung zur Wippstütze dient, mit der Wippstütze und mit einem Seil, das zur Aufrichtung der Wippstütze dient, verbindbar. Die Aufrichtung des sehr viel leichteren Hilfsbockes im Vergleich zur schweren Wippstütze ist auch unter der Bedingung eines ungünstigen Hebelarmes möglich, im ungünstigsten Fall sogar aus der Horizontalen heraus.
Die vorgeschlagene Anordnung ist anwendbar bei Gittermastkranen und auch bei Teleskopkranen. Bei der Anordnung von zwei Wippstützen ist der Hilfsbock auf der unteren Wippstütze angeordnet. Im abgelegten Zustand der Wippstütze befindet sich (bezogen auf den Betriebszustand) der Hilfsbock auf der Oberseite der Wippstütze. Nach dem Aufrichten des Kranes werden die Seiten gedreht, so dass der Hilfsbock sich dann auf der Unterseite der Wippstütze befindet.
Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von einem in einer Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel. Es zeigen:
Fig. 1 in einer Längsansicht den Ausleger eines Gittermastkranes im abgelegten Zustand mit aufgerichtetem Hilfsbock Fig. 2 in einer Vergrößerung den auf der unteren Wippstütze abgelegten
Hilfsbock
Fig. 3 wie Fig. 1 , aber in einem zweiten Rüstzustand
Fig. 4 wie Fig. 1 , aber am Ende des Rüstvorganges für die untere Wippstütze
In Fig. 1 ist der Ausleger 1 eines Gittermastkranes in einer Längsansicht im abgelegten Zustand dargestellt. In diesem Ausführungsbeispiel weist der Ausleger 1 einen hier verkürzt dargestellten Hauptausleger 2 und einen verkürzt dargestellten wippbaren
Hilfsausleger 3 auf. Der Ausleger ist mit zwei Wippstützen 4, 5 versehen, wovon die untere Wippstütze 5 am Kopfstück 6 des Hauptauslegers 2 und die obere Wippstütze 4 am Fußstück 7 des wippbaren Hilfsauslegers 3 angelenkt ist. Die Kopfstücke 8, 9 beider Wippstützen 4, 5 sind durch einen seilartigen Flaschenzug 10 miteinander verbunden. Am Kopfstück 8 der oberen Wippstütze 4 ist eine faltbare feste
Abspannung 11 befestigt.
Erfindungsgemäß ist in diesem Ausführungsbeispiel auf der unteren Wippstütze 5 ein aufrichtbarer Hilfsbock 12 abgelegt (Fig. 2). Der Kopf 13 des Hilfsbockes 12 ist einerseits mit einer faltbaren festen Abspannung 14 und andererseits mit einem
Seilzwischenstück 15 verbunden. Das freie Ende des Seilzwischenstückes 15 ist mit einem Verbindungselement 16 versehen, um ein aufwickelbares Seil 17 einhängen zu können. Zum Aufwickeln des Seiles 17 ist am hier nicht dargestellten Oberwagen des Gittermastkranes eine Winde 18 angeordnet.
In Fig. 1 ist der Rüstzustand dargestellt, der ausgehend von Fig. 2 mit dem abgelegten Hilfsbock 12 den aufgerichteten Hilfsbock 12 zeigt. Das Aufrichten erfolgt durch Aufwickeln des Seiles 17 mittels der Winde 18. Beim Aufrichten strafft sich die faltbare feste Abspannung 14, so dass die vertikale Stellung des Hilfsbockes 12 damit fixiert ist. Der durch das Aufrichten des Hilfsbockes 12 gebildete Hebelarm ist in diesem hier in
Fig. 1 dargestellten Rüstzustand charakterisiert durch die Länge des Hilfsbockes 12. Je länger der Hilfsbock 12 ist, um so größer ist die Hebelarmwirkung.
Fig. 3 zeigt in einer gleichen Längsansicht wie Fig. 2 einen zweiten Rüstzustand. Das Seil 17 ist mittels der Winde 18 weiter aufgewickelt worden und die untere Wippstütze 5 hat einen Aufstellwinkel von etwa 45° erreicht. In dieser Phase ist die in Fig. 1 noch frei liegende Stütze 19, in die auf dem Hauptausleger 2 angebrachte Schiene 20 eingeklinkt. Mit dem werteren Aufrichten rutscht der Fuß der Stütze 19 entlang der Schiene 20, um so eine sichere Führung zu gewährleisten.
In Fig. 4 ist ebenfalls in einer Längsansicht die Schlussphase für das Aufrichten der unteren Wippstütze 5 dargestellt. Dieser Zustand wird durch ein weiteres Aufwickeln des Seiles 17 mittels der Winde 18 erreicht. Der Fuß der Stütze 19 hat das Ende der Schiene 20 erreicht und verhindert auf diese Weise ein Umfallen der unteren Wippstütze 5. Das Erreichen dieser Endstellung wird auch dadurch charakterisiert, dass die feste Abspannung 14, wie hier dargestellt, schlaff hängt. Dafür ist die in Fig. 3 noch flach auf der unteren Wippstütze 5 aufliegende feste Abspannung 21 nunmehr fest mit auf der Oberseite des Hauptauslegers liegenden Abspannstangen verbunden. Danach kann das Seil 17 von dem Zwischenstück 16 gelöst und als übliches Hubseil verwendet werden. Die Aufrichtung der oberen Wippstütze 4 erfolgt mittels des seilartigen Flaschenzuges 10. Das Spannen der Abspannungen 11 und 21 erfolgt durch das Aufrichten des Hauptauslegers und Abrollen der Hilfsauslegerspitze.
Bezugszeichenliste:
Figure imgf000007_0001

Claims

Patentansprüche
1. Vorrichtung zum Aufrichten und Ablegen einer Wippstütze eines eine Unterkonstruktion, einen Oberwagen, ein Gegengewicht und einen Hauptausleger aufweisenden Kranes, der mit einem am Kopf des
Hauptauslegers angelenkten wippbaren Hilfsausleger versehen ist, wobei das freie Ende der im Kopfbereich des Hauptauslegers angelenkten Wippstütze über eine feste Abspannung mit dem Kopfbereich des Hilfsauslegers einerseits und über eine feste oder längenveränderbare Abspannung mit dem Oberwagen oder dem Hauptausleger oder dem Gegengewicht andererseits verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein aufgerichteter Hilfsbock (12) im Bereich des Auslegers (1) angeordnet ist, der einen zum Aufrichten der Wippstütze (5) erforderlichen Hebelarm bildet.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Hilfsbock (12) aufricht- und ablegbar auf der Wippstütze (5) angeordnet ist, dessen freies Ende über eine feste Abspannung (14) mit der Wippstütze (5) und mit einem Seil (17) verbindbar ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kran ein Gittermastkran ist mit einem Raupenfahrwerk oder einem mehrachsigen Unterwagen als Unterkonstruktion.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kran ein Teleskopkran ist mit einem mehrachsigen Unterwagen oder Raupenfahrwerk als Unterkonstruktion.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, dass bei Anordnung von zwei Wippstützen (4, 5) der Hilfsbock (12) auf der unteren Wippstütze (5) angeordnet ist.
PCT/DE2002/000425 2001-02-07 2002-02-01 Vorrichtung zum aufrichten einer wippstütze eines kranes WO2002062696A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2001107389 DE10107389A1 (de) 2001-02-07 2001-02-07 Vorrichtung zum Aufrichten einer Wippstütze eines Kranes
DE10107389.5 2001-02-07

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2002062696A1 true WO2002062696A1 (de) 2002-08-15

Family

ID=7674347

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/DE2002/000425 WO2002062696A1 (de) 2001-02-07 2002-02-01 Vorrichtung zum aufrichten einer wippstütze eines kranes

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE10107389A1 (de)
WO (1) WO2002062696A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008128533A1 (de) * 2007-04-19 2008-10-30 Terex-Demag Gmbh Hilfseinrichtung zum aufstellen der unteren und oberen wippstütze eines verstellbaren hilfsauslegers eines mobilkranes
WO2009033440A1 (de) * 2007-09-11 2009-03-19 Terex-Demag Gmbh Hilfseinrichtung zum aufstellen der unteren und oberen wippstütze eines verstellbaren hilfsauslegers eines mobilkranes
WO2021170394A1 (de) * 2020-02-28 2021-09-02 Liebherr-Werk Ehingen Gmbh Kran mit gegenausleger sowie verfahren zum aufrichten des gegenauslegers

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20218971U1 (de) 2002-12-06 2004-04-08 Liebherr-Werk Ehingen Gmbh Mobilkran mit langen Auslegern
JP6834789B2 (ja) * 2017-06-05 2021-02-24 コベルコ建機株式会社 ストラットの引き起こし方法、およびクレーン

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19708681C1 (de) * 1997-02-21 1998-05-28 Mannesmann Ag Vorrichtung zur Anordnung eines Hilfsauslegers an einen Teleskopkran
DE19814636A1 (de) * 1998-03-26 1999-09-30 Mannesmann Ag Ringliftkran
DE19929549A1 (de) * 1999-06-23 2001-01-04 Mannesmann Ag Teleskopkran mit Auslegerverlängerung

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2933382A1 (de) * 1979-08-17 1981-04-09 Leo Gottwald KG, 4000 Düsseldorf Kran insbesondere grosskran
DE19512321A1 (de) * 1995-04-01 1996-10-02 Lissmac Maschb & Diamantwerkz Hubarbeitsbühne

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19708681C1 (de) * 1997-02-21 1998-05-28 Mannesmann Ag Vorrichtung zur Anordnung eines Hilfsauslegers an einen Teleskopkran
DE19814636A1 (de) * 1998-03-26 1999-09-30 Mannesmann Ag Ringliftkran
DE19929549A1 (de) * 1999-06-23 2001-01-04 Mannesmann Ag Teleskopkran mit Auslegerverlängerung

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008128533A1 (de) * 2007-04-19 2008-10-30 Terex-Demag Gmbh Hilfseinrichtung zum aufstellen der unteren und oberen wippstütze eines verstellbaren hilfsauslegers eines mobilkranes
CN101687618B (zh) * 2007-04-19 2013-09-11 特雷克斯德马格有限公司 用于装配自走式起重机的方法
WO2009033440A1 (de) * 2007-09-11 2009-03-19 Terex-Demag Gmbh Hilfseinrichtung zum aufstellen der unteren und oberen wippstütze eines verstellbaren hilfsauslegers eines mobilkranes
WO2021170394A1 (de) * 2020-02-28 2021-09-02 Liebherr-Werk Ehingen Gmbh Kran mit gegenausleger sowie verfahren zum aufrichten des gegenauslegers

Also Published As

Publication number Publication date
DE10107389A1 (de) 2002-08-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102013011489B4 (de) Turmdrehkran
WO2006058751A2 (de) Fahrzeugkran
DE202006015189U1 (de) Teleskopkran
WO2020011657A1 (de) Stütze für den hinteren abspannstrang eines teleskopkrans
DE19929549B4 (de) Teleskopkran mit Auslegerverlängerung
DE3307893A1 (de) Turmdrehkran mit ausleger und gegenausleger
DE3635597C2 (de) Vorrichtung zum Abbruch von Schornsteinen od. dgl. sowie Verfahren zur Montage der Vorrichtung
WO2002062696A1 (de) Vorrichtung zum aufrichten einer wippstütze eines kranes
DE202005016743U1 (de) Kran
DE1180502B (de) Krananlage fuer grosse Tragkraefte und Lastmomente
DE4005082C1 (de)
DE202005003207U1 (de) Fahrzeugkran
CH707440A2 (de) Sicherungskran.
DE968874C (de) Fahrbares Baugeruest
EP2690053B1 (de) Sicherheitsvorrichtung für ein Bauarbeitsgerät.
DE1126093B (de) Fahrbarer Kran, insbesondere Baukran
DE2648803A1 (de) Verfahren und vorrichtung zum ab- oder anmontieren von auslegerteilen an einem turmdrehkran
DE19956312A1 (de) Vorrichtung zur Anordnung eines Zusatzhubwerkes an einen Kran
DE1198981B (de) Montagegeraet fuer Rohrantennenelemente und Mastbauwerke
DE1167500B (de) Im Betrieb fahrbarer Turmkran mit neigbarem Ausleger und an den Mast anschliessbarer Kranbruecke
DE1159607B (de) Turmdrehkran
EP1524235A2 (de) Kran sowie Verfahren zur Aufrichtung seines Auslegers
DE102015000473B4 (de) Kran mit Abspannung
DE1481797A1 (de) Baukran
AT215631B (de) Turmdrehkran

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): JP US

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LU MC NL PT SE TR

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
WA Withdrawal of international application