TWI544186B - Ventilator - Google Patents

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TWI544186B
TWI544186B TW101149960A TW101149960A TWI544186B TW I544186 B TWI544186 B TW I544186B TW 101149960 A TW101149960 A TW 101149960A TW 101149960 A TW101149960 A TW 101149960A TW I544186 B TWI544186 B TW I544186B
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Takayoshi Fujiwara
Tomo Sasaki
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Fuji Industries Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24CDOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
    • F24C15/00Details
    • F24C15/20Removing cooking fumes

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Description

排油煙機
本發明係關於一種從藉由烹飪而產生之油煙中捕集油份之排油煙機,尤其是關於一種排油煙機。
被設置在廚房等之排油煙機係將藉由在排油煙機的下方進行之烹飪而產生之蒸氣或油煙等與藉由風扇產生之空氣流動一起吸入,並將吸入之空氣與其油煙等一起排出於室外等者。然而,將油煙中所含之油份直接排出於室外等這在環境方面不理想,而且導致油份附著於在空氣流路中通常存在於排油煙機的下游之風扇或導管等設備,洗凈等維護中需要極大的勞力和費用,且加快設備的劣化。
因此,排油煙機需要具備具有較高的捕集效率之過濾器來捕獲並回收油煙中所含之大部份油份,但相反地,附著於過濾器之油份會堵塞過濾器而增大通氣阻力、導致捕集效率的下降,亦成為換氣不良的原因,甚至要求使用者頻繁地洗凈或清掃過濾器,從而需要極大的勞力與時間。因此,一直以來想出了多種提高過濾器的清掃性之辦法。
例如專利文獻1所公開之技術中公開有藉由具備捕集烹飪時的油煙之過濾器與一邊與過濾器的表面接觸一邊移動之刷子(污垢擦拭構件),從而無需使用大量的洗凈水就能夠除去附著於過濾器之污垢之附帶過濾器洗凈功能之排油煙機。
這種排油煙機雖然減輕使用者自行洗凈過濾器之麻煩,但需要刷子、驅動刷子之電動機、洗凈水的罐或噴霧噴嘴等,排油煙機本身的構造大規模複雜化,成本亦增加。從一開始,該排油煙機就未提出提高過濾器中的油捕集效率之技術。
作為不僅能夠防止過濾器的堵塞並減輕掃除的麻煩,還藉由過濾器提高油的回收率之辦法,有專利文獻2所公開之技術。本文獻中,公開有如下排油煙機:在排氣用旋轉葉片的前側旋轉自如地設置用於除去排氣氣體中的油之具有葉片且形成為大致圓盤形之過濾器,將經由過濾器而流動之排氣氣體引導至排氣用旋轉葉片,並且將用於使排氣氣體中的油附著於內面之通路部從過濾器遍及排氣用旋轉葉片而設置。
這種排油煙機亦不需要像專利文獻1那樣的大規模複雜的構造,但欲將在排油煙機運轉期間附著於過濾器之油份在非運轉期間(排油煙機停止中)進行除去,在這一點上係相同的。並且,雖然多少減輕使用者自行洗凈過濾器之麻煩,但大量油份向從過濾器遍及排氣用旋轉葉片而設置之通路部、亦即過濾器的下游部份飛散,不能說與使用者自行清掃排油煙機時顯著麻煩之過濾器相比,洗凈下游部份之麻煩被減輕。
專利文獻1:日本專利公開2006-292248號公報
專利文獻2:日本專利公開2006-38240號公報
因此,本發明係鑒於上述問題而完成者,其目的為提供一種具備大大超出習知之油捕集效率且壓力損失較小並且不易堵塞的過濾器, 且減少過濾器上的油份的附著或固著,並且減輕清掃或洗凈過濾器之麻煩之排油煙機。並且,本發明提供一種使過濾器動作但降低該動作的動力源的聲響帶給使用者之影響之排油煙機。
本發明人為了解決上述課題而進行深入研究之結果,發現藉由一邊使排油煙機的風扇運轉一邊啟動過濾器,可在壓力損失較小的狀態下得到較高的油捕集效率,並且發現,藉由控制啟動過濾器之動力源,能夠降低從該動力源等產生之聲響帶給使用者之影響,以至於完成了本發明。
為了解決上述課題,提供如下排油煙機,其特徵為,具備:風扇,產生空氣流動;過濾器,在該空氣流動的流路上存在於較該風扇更靠上游側,且具有使該空氣流動通過之孔;電動機,使該過濾器旋轉;油份捕集構件,包圍該過濾器的周圍;及控制部,控制該風扇與該電動機的旋轉;該控制部有時使該風扇與該電動機同時旋轉。據此,能夠藉由使風扇與過濾器同時旋轉,將用於使過濾器旋轉之電動機產生之噪音或由過濾器的旋轉產生之風切聲控制在使用者無法察覺之程度。並且,藉由至少在同一時刻同時進行風扇的旋轉亦即排油煙機的運轉與過濾器的旋轉雙方,從而過濾器上的油份的附著量減少,並且能夠防止過濾器表面上的油份的固著化。
並且,其特徵還可在於,該控制部係以使開始該風扇的旋轉之時刻與開始該電動機的旋轉之時刻處於同一時刻,並且/或者使結束該風扇的旋轉之時刻與結束該電動機的旋轉之時刻處於同一時刻之方式進行控制。據此,能夠藉由同時進行啟動過濾器之動力源亦即電動機的旋轉與風扇的旋轉的開始或結束,提供使用者無法察覺電動機的噪音的產生之排油 煙機。
並且,其特徵還可在於,該控制部係以使開始該風扇的旋轉之時刻與開始該電動機的旋轉之時刻處於同一時刻之方式進行控制,並且以在該風扇的旋轉結束後經過預定時間後結束該電動機的旋轉之方式進行控制。據此,藉由在排油煙機運行結束後亦使過濾器暫時旋轉,能夠使處於附著於過濾器之狀態之油份飛散來將過濾器維持在清潔的狀態,其結果,減少過濾器上的油份的附著或固著,並能夠提供減輕清掃或洗凈過濾器之麻煩之排油煙機。並且,若排油煙機運行結束後油份仍附著於過濾器,則油份固著而在過濾器上產生堵塞或不平衡,在下次開始運行時產生無用的噪音,但能夠防止這種噪音。
並且,其特徵還可在於,該控制部係以使開始該風扇的旋轉之時刻與開始該電動機的旋轉之時刻處於不同時刻,並且使結束該風扇的旋轉之時刻與結束該電動機的旋轉之時刻處於不同時刻之方式進行控制。據此,能夠藉由使風扇與過濾器獨立旋轉來實現靈活的控制。
並且,其特徵還可在於,該控制部改變該風扇的轉速,並且根據該風扇的轉速改變該電動機的轉速。據此,能夠在附著較多的油份時賦予更強的離心力來使油份盡早從過濾器飛散,從而防止過濾器的堵塞,降低油份的附著量,並且在排油煙機的轉速較慢時防止以過高的速度使過濾器旋轉。
並且,其特徵還可在於,該控制部階段性地改變該風扇與該電動機的轉速。據此,能夠以使用者易懂之轉速如強中弱來進行控制。
並且,為了解決上述課題,提供如下排油煙機,其特徵為, 具備:風扇,產生空氣流動;過濾器,在該空氣流動的流路上存在於較該風扇更靠上游側,且具有使該空氣流動通過之孔;電動機,使該過濾器旋轉;油份捕集構件,包圍該過濾器的周圍;及控制部,能夠階段性地改變該風扇與該電動機的轉速;該控制部在該風扇的轉速為最小的階段不使該電動機旋轉。藉此,能夠在伴隨過濾器的旋轉之聲響明顯時,藉由不使過濾器旋轉來提供安靜平穩的排油煙機。
並且,其特徵還可在於,在該風扇僅在該風扇的轉速為最小的階段旋轉後結束旋轉之情況下,該控制部在該風扇的旋轉結束之時刻使該電動機旋轉。據此,能夠提供如下排油煙機:在排油煙機的運行結束後,例如使用者遠離烹飪台附近時,能夠藉由立即使過濾器旋轉來使附著之油份飛散,並且,使油份盡早從過濾器飛散來防止過濾器的堵塞並降低油份的附著量,且遠離排油煙機之使用者無法察覺噪音。
並且,其特徵還可在於,該排油煙機具備控制該電動機的旋轉之過濾器旋轉控制開關。據此,使用者能夠自行對靈活的過濾器的旋轉進行控制。
如上說明,依本發明能夠提供一種具備大大超出習知之油捕集效率且壓力損失較小並且不易堵塞之過濾器,且減少過濾器上的油份的附著或固著,並且減輕清掃或洗凈過濾器之麻煩之排油煙機。並且,依本發明能夠提供一種降低過濾器的動作的動力源的聲響帶給使用者之影響之排油煙機。
1‧‧‧排油煙機
2‧‧‧罩開口部
3‧‧‧過濾器單元
10‧‧‧過濾器
11‧‧‧孔
20‧‧‧電動機
21‧‧‧電動機的旋轉軸
30‧‧‧油份捕集構件
31‧‧‧油貯留部
40‧‧‧電動機安裝件
41‧‧‧電動機安裝件孔
50‧‧‧安裝板
51‧‧‧安裝板開口部
52‧‧‧延伸部
60‧‧‧風扇
61‧‧‧風扇殼體
62‧‧‧吸入口
70‧‧‧整流板
80‧‧‧罩部
81‧‧‧內面板
82‧‧‧送風機箱
90‧‧‧控制部
91‧‧‧過濾器旋轉控制開關
D‧‧‧排氣導管
A‧‧‧空氣流動
OP‧‧‧油份
OL‧‧‧油
圖1,係本發明之排油煙的第1實施例的剖面圖。
圖2,係本發明之排油煙的第1實施例的從下方觀察之立體圖(表示卸下整流板之狀態)。
圖3,係表示本發明之排油煙機的第1實例中之過濾器與其周邊部之前視圖(A)、側視圖(B)、俯視圖(C)、仰視圖(D)及剖面圖(E)。
圖4,係表示本發明之排油煙機的第1實施例中之過濾器與其周邊部之放大剖面圖(剖面位置為與第3圖(E)相同的位置)。
圖5,係本發明之排油煙機的第1實施例中之作用說明圖。
圖6,係本發明之排油煙機的第1實施例中之作用說明放大圖。
圖7,係表示本發明之排油煙機的第1實施例的控制方法的變形例之說明圖。
圖8,係在本發明之排油煙機的第1實施例與習知技術中,用於得到過濾器中的捕集率與下游組件上之油份附著的關係之試驗中使用之試驗構成圖。
以下,參閱附圖對本發明之各實施例進行說明。<第1實施例>圖1表示本發明之第1實施例中之排油煙機1。排油煙機1具有薄型的罩部80,該罩部80用於捕集藉由在下方進行之烹飪而產生之蒸氣或油煙等,且在內面具有向上方呈凹狀之內面板81。罩部80在大致位於其中央之罩開口部2附近與被連接於排氣導管D之送風機箱82連結。送風機箱82在內部具有風扇殼體61,風扇殼體61在內部具有作為多葉片式風扇之產生空氣流動之風扇60。風扇60的吸入口62被配置成位於罩部80的罩開口部 2。因此,若風扇60運轉則罩開口部2成為負壓,內面板81下方的空氣經由罩開口部2而被吸入,並經由排氣導管D而被排出於外部。亦即,罩開口部2在風扇60產生之空氣流動的流路上位於比風扇60更靠上游側。
罩開口部2中存在:安裝板50,被安裝成在與內面板81之間不會產生有可能成為空氣流路之間隙;圓盤狀的過濾器10,具有使空氣流動通過之孔;電動機20,旋轉軸被連結於過濾器10的圓盤中心,且使過濾器10旋轉;電動機安裝件40,用於將電動機20安裝於安裝板50;及油份捕集構件30,被安裝於安裝板50,且包圍過濾器10的外周緣。因此,排油煙機1能夠旋轉地具備過濾器10,該過濾器10在風扇60產生之空氣流動的流路上存在於較風扇60更靠該流動的上游側,且具有使該空氣流動在觀察附圖時從下向上通過之孔。
並且,罩部80具備對使過濾器10旋轉之電動機20的旋轉與風扇60的旋轉進行控制之控制部90。本實施例中,控制部90被設置於罩部80,但不限於此,可以被設置於排油煙機1的任意處,並且,亦可被設置於排油煙機1的外部。控制部90係以有時使風扇60與電動機20同時旋轉之方式進行控制。亦即,控制部90係以在排油煙機1為了捕集藉由烹飪而產生之油煙等而使產生空氣流動之風扇60旋轉時,至少在同一時刻使電動機20旋轉之方式進行控制。另外,使風扇60或電動機20(過濾器10)旋轉具體地是指對風扇60或電動機20通電,不使其旋轉是指解除通電。
內面板81下方的空氣包含有藉由烹飪而產生之蒸氣或油煙等,若風扇60運轉,則被吸引至存在於罩開口部2之、亦即在風扇60產生之空氣流動的流路上位於較風扇60更靠上游側之過濾器10的孔中,並通過 該孔。過濾器10藉由電動機20而被設置成能夠旋轉,若排油煙機1運轉,則風扇60產生空氣流動並且電動機20使過濾器10旋轉。排油煙機1藉由使過濾器10旋轉來將空氣中所含之油份捕集至油份捕集構件30。捕集方法將進行後述。
與利用習知之條縫過濾器或HEPA過濾器等且藉由使狹縫或網眼變細或重疊成多層來提高油捕集效率之技術相比,這種排油煙機1能夠在壓力損失較小的狀態下具有較高的油捕集效率。亦即,若利用習知之條縫過濾器或HEPA過濾器等且藉由使縫眼變細或重疊成多層來提高油捕集效率,則由於過濾器的通氣部形成複雜的流路,因此有通氣阻力變高之傾向,但這種排油煙機1的情況下,由於藉由過濾器的旋轉來提高油捕集效率,因此無需形成這種複雜的流路。因此,與習知之過濾器相比較能夠在維持較低的通氣阻力的狀態下得到較高的油捕集效率。並且,能夠提供如下排油煙機:藉由減少油份附著於過濾器而引起堵塞之現象,過濾器本身的洗凈勞力下降,且能夠防止壓力損失隨著使用而增加,並且,由於空氣流路中之比過濾器更靠下游部份幾乎沒有油份附著,因此大幅減輕清掃或洗凈比過濾器更靠下游部份之麻煩。
風扇60的種類無特別限制,為產生空氣流動之軸流風扇等其它風扇即可。使用於本實施例之靜壓較高的多葉片式風扇為較佳。並且,在罩部80下方具備能夠裝卸於罩部80且與罩部80之間留有間隙來提高吸入力之整流板70。本實施例中之排油煙機1雖然具備整流板70,但整流板70的存在無特別限制,可有可無。如第2圖所示,當整流板不存在或卸下了整流板時,使用者能夠直接目視到在罩部80的內面亦即向上方呈凹狀之 內面板81、被安裝成使內面板81不會產生間隙之安裝板50、圓盤狀的過濾器10、及被設置成包圍被安裝於安裝板50之過濾器10的外周緣之油份捕集構件30。
圖2表示控制電動機20的旋轉之過濾器旋轉控制開關91。如後述,控制部90對於使過濾器10旋轉之電動機20進行各種控制,但除此之外,藉由使用者對過濾器旋轉控制開關91進行操作,使用者能夠自行對靈活的過濾器的旋轉進行控制。藉由使用者的操作,過濾器旋轉控制開關91能夠進行開始電動機20的旋轉、結束旋轉、變更旋轉的速度等。並且,作為過濾器10的維護操作,能夠進行在僅使電動機20旋轉預定時間後自動停止之操作。
並且,本實施例中,過濾器10由呈圓盤狀之薄板形成,但不限於此,例如過濾器亦可為筒狀。此時,筒狀的過濾器中,筒藉由電動機的旋轉軸被連結於筒的中心軸而旋轉,且在筒的側面具有使空氣流動通過之孔。被構成為空氣流動從筒的側面的外側向內側通過。並且,油份捕集構件被設置成環繞筒的側面。筒可橫置,亦可縱置。當筒橫置時,油份捕集構件具備向吸入空氣之下方開放之開口部與為了使空氣向風扇側流動而開放之開口部。當筒縱置時,為了從筒的側面吸入空氣流動,過濾器在筒的底面並未開口,並且油份捕集構件被設置成環繞過濾器側面整體。由於能夠提供具有簡單的構造且薄型的排油煙機,因此如本實施例的由呈圓盤狀之薄板形成之過濾器為較佳。
並且,本實施例中,過濾器10兩側的表面上之孔以外的部份為無突起物或凹凸的平坦光滑的平滑面,但不限於此,可如一般的條縫 過濾器,同時有狹縫(孔)與凸片等突起物。若如本實施例,過濾器具備平滑的面,則由於過濾器中的空氣流動的通氣阻力進一步減小,進而過濾器的旋轉阻力亦減小,因此使過濾器旋轉之電動機只要具有較小的轉矩就充份。並且,由於過濾器上沒有凸片等突起部,因此能夠提供切割空氣之噪音較小的排油煙機。並且,藉此,使過濾器高速旋轉變得輕鬆。並且,大部份油份在過濾器的表面被捕集,幾乎不會在過濾器的孔的側面捕集油份,因此過濾器的孔被油堵塞之情況進一步減少,並且由於沒有凸片等突起部,因此過濾器本身的清掃或洗凈變得輕鬆。
圖3及圖4表示排油煙機1的過濾器10與其周邊部(以下叫作過濾器單元)。過濾器單元3具備:安裝板50,被安裝於罩開口部2;圓盤狀的過濾器10,具有使空氣流動通過之孔;電動機20,旋轉軸被連結於過濾器10的圓盤中心,且使過濾器10旋轉;電動機安裝件40,用於將電動機20安裝於安裝板50;及油份捕集構件30,被安裝於安裝板50,且被設置成包圍過濾器10的周圍。
安裝板50為在中央部具備安裝板開口部51之大致正方形的平板。本實施例中,平板的周圍具有曲率而向上方彎曲,但不限於此,只要具有被安裝於內面板81的罩開口部2之構成即可。安裝板50與罩開口部2的安裝未留有間隙等而進行,在該安裝部份無空氣流動通過。因此,安裝板開口部51成為使風扇60產生之空氣流動通過之唯一的部份,安裝板開口部51成為風扇60產生之空氣流動的流路。
電動機安裝件40在安裝板50的空氣流動的下游側被設置成跨越安裝板開口部51。電動機安裝件40在大致中央部具有用於使電動機20 的旋轉軸21通過之孔41,並且具有空餘部份以便輕鬆地安裝於安裝板50。電動機安裝件40以平面觀察時孔41成為安裝板開口部51的中心之方式被安裝於安裝板50。
電動機20使其旋轉軸在觀察附圖時從上方朝向下方(從空氣流動的下游側朝向上游側)貫穿電動機安裝件40的孔41來固定於電動機安裝件40。平面觀察時,電動機20的旋轉軸21成為圓形的安裝板開口部51的中心。
過濾器10以過濾器10的面垂直於旋轉軸21之方式裝卸自如地被安裝於電動機20的旋轉軸21的前側部份。過濾器10的外形為圓形,且過濾器10在過濾器10的中心被安裝於位於圓形的安裝板開口部51的中心之電動機20的旋轉軸21,因此過濾器10的外形與安裝板開口部51的外形成為同心圓的圓形。本實施例中,由於安裝板開口部51上有延伸部52,因此過濾器10的直徑大於安裝板開口部51的直徑。延伸部52在油份捕集構件30的上游側端部向比油份捕集構件30的內壁更靠內側、亦即電動機20的旋轉軸側延伸。由於該延伸部52能夠提供還能夠捕集通過孔之油份之比例增加且油捕集效率較高的排油煙機,因此為較佳。
過濾器10的正面觀察時之位置為比安裝板50的下表面更靠下方、亦即空氣流動的上游側。因此,油份捕集構件30以環繞過濾器10的外周緣之方式被安裝於安裝板50。過濾器10的外周緣與油份捕集構件30的內壁的距離為了使兩者不接觸而需要大於0,但盡量較小為較佳以免油份洩漏。本實施例中為2.5mm左右。貯油器31被設置於油份捕集構件30的下端。貯油器31為與過濾器10的上游側表面碰撞而彈飛之油份與油份捕集 構件30的內壁碰撞後該油份被貯存之處。
另外,排油煙機1的高度由罩部80的高度與送風機箱82的高度構成,而送風機箱82的高度幾乎由風扇60的高度所規定,罩部80的高度由從電動機20的上端至油份捕集構件30的下端的高度亦即過濾器單元3的高度與用於捕獲含油份等之空氣之內面板81的凹部的深度(高度)之和所規定。由於為了捕獲含油份等之空氣需要一定程度的凹部深度(高度),因此降低過濾器單元3的高度這對於降低排油煙機1整體的高度並提供薄型的排油煙機係非常重要的。本實施例中,由於過濾器單元3的過濾器10由呈圓盤狀之薄板形成因此較薄,為較佳。
圖5及圖6係說明捕集伴隨排油煙機1中之空氣流動之油份之作用之圖。圖5表示排油煙機1整體中之空氣流動的作用。變暖之空氣A與藉由在排油煙機1下方進行之烹飪而產生之蒸氣或油煙等一起向排油煙機1側上升。若排油煙機1開始運行而風扇60開始旋轉,則風扇60以觀察附圖時從下向上的方向產生空氣流動。如此,上升至整流板70附近之空氣從整流板70與內面板81之間被吸入之後通過過濾器10的孔11,並被吸入於風扇殼體61內的風扇60的吸入口62。並且,之後,從送風機箱82被排出至排氣導管D。
過濾器10的每單位時間的轉速還取決於過濾器的孔的開口狀態,至少在230rpm(Rotation Per Minute)以上即可。若過濾器10以較高速旋轉,則過濾器10的表面(沒有孔11的部份)藉由摩擦力來拖拽與其表面接觸之空氣,且藉由空氣的黏性而對附近的空氣亦傳遞該運動,從而在過濾器10的表面附近產生空氣的運動,且由於過濾器10在進行旋轉運動, 因此空氣的運動成為以旋轉軸為中心之渦狀。
在過濾器10的兩個面,亦即過濾器10的下表面與上表面雙方,換言之在過濾器10的空氣流動A的上游側的面與下游側的面雙方產生該渦狀的空氣運動。本實施例中,風扇60產生之空氣流動A在觀察附圖時從下向上穿過過濾器10的孔11而流動,因此在過濾器10的下游側,渦狀的空氣運動從過濾器10的表面被拉開的同時,產生朝向過濾器10的外周緣之螺旋狀流,並藉由風扇60而從吸入口62被吸引。另一方面,在過濾器10的上游側,渦狀的空氣運動被壓至過濾器10的表面,伴隨朝向過濾器10的外周緣之渦狀流形成密度較高的空氣層。
圖6表示過濾器單元3中之空氣流動的作用。藉由烹飪等而產生之油份OP1與空氣流動A一起流動而到達過濾器10的上游側的面附近。到達上游側的面附近之油份OP2中,一部份(粒徑較小的油份)藉由朝向密度較高的空氣層的外周緣之渦狀流,並且剩下部份(粒徑較大的油份)藉由與過濾器10的上游側表面(沒有孔11的部份)碰撞,從而向過濾器10的外周緣方向被彈飛。其結果,作為油份OP3而被捕集至以環繞圓盤狀的過濾器10的外周緣之方式具備之油份捕集構件30,並作為油OL而被回收至貯油器31。
成為非常細的微粒之油份與空氣流動A一起通過過濾器10的孔,但其中一部份能夠與延伸部52或比油份捕集構件30的過濾器10更靠下游側的內壁碰撞而回收。最終未能回收之一部份油份附著於位於比其更靠下游側之風扇60或排氣導管D等,但成為通過了過濾器10的孔之程度的微粒之大部份油份則直接隨著空氣流動A穿過排氣導管D而被排出於 室外。因此,本發明之本實施例的排油煙機1中,能夠使油份幾乎不附著於空氣流路中之比過濾器10更靠下游部份,大幅減輕清掃或洗凈比過濾器10更靠下游部份的風扇60或排氣導管D等之麻煩。
油份與過濾器的上游側表面(沒有孔11的部份)碰撞時,大部份油份向過濾器的外周緣方向被彈飛,但一部份存在有附著於其表面之情況。若過濾器的轉速加快,則暫時附著於過濾器表面之油份因離心力而向外周緣方向飛散。其結果,本發明之排油煙機能夠藉由減少油份附著並殘留於過濾器之現象來降低過濾器本身的洗凈勞力。
控制部90係以有時使風扇60與電動機20同時旋轉之方式進行控制。亦即,控制部90係以在排油煙機1為了捕集藉由烹飪而產生之油煙等而使產生空氣流動之風扇60旋轉時,至少在同一時刻使電動機20旋轉之方式進行控制。換言之,控制部90有時在風扇60旋轉而產生空氣流動時,藉由電動機20使過濾器10旋轉。並且,控制部90還可以以有時在藉由電動機20使過濾器10旋轉時,使風扇60旋轉來產生空氣流動之方式進行控制。
據此,能夠藉由使風扇60與過濾器10同時旋轉,將使用於使過濾器10旋轉之電動機20產生之噪音或由過濾器的旋轉產生之風切聲控制在使用者無法察覺之程度。亦即,在風扇停止時過濾器旋轉之情況下,由於沒有由風扇產生之噪音,因此電動機產生之噪音或由過濾器的旋轉產生之風切聲變得明顯,但藉由使風扇與過濾器同時旋轉,電動機產生之噪音或由過濾器的旋轉產生之風切聲被藉由風扇產生之噪音所消除,因此能夠成為使用者無法察覺之程度。並且,藉由至少在同一時刻同時進行風扇 60的旋轉亦即排油煙機1的運轉與過濾器10的旋轉雙方,過濾器10上的油份的附著量減少,並且能夠防止過濾器表面上的油份的固著化。
圖7係表示對於本實施例的風扇60與電動機20之控制方法的變形例之說明圖。將使風扇60與電動機20旋轉時以ON(實線)表示,不旋轉時以OFF(虛線)表示。過濾器旋轉的變形例0中,控制部90如上述以有時使風扇60與電動機20同時旋轉之方式進行控制。本變形例中,電動機20(過濾器10)在風扇60的旋轉中的某一時刻旋轉。可在風扇60的旋轉中的任意時刻旋轉,其旋轉時間亦無特別限定。
另外,圖7將習知之排油煙機作為以往例來表示。以往例中,欲將在使排油煙機運轉期間亦即風扇旋轉期間附著於過濾器之油份在非運轉期間(排油煙機停止中)亦即風扇不旋轉期間去除,當風扇從ON成為OFF後,去除油份之功能成為ON。因此,本發明以有時使風扇60與電動機20同時旋轉之方式進行控制,這與習知例的思考方式完全不同。
過濾器的旋轉的變形例1中,控制部90在風扇60的旋轉中在2次ON之間插著1次OFF,亦即分為兩個旋轉期間使風扇60旋轉。本變形例中,雖然分為2次的旋轉期間,但不限於此,可在風扇60的旋轉中反覆任意次ON與OFF。據此,能夠降低過濾器上的油份的附著量,並且將電動機產生之噪音或由過濾器的旋轉產生之風切聲抑制在最小限度。
過濾器旋轉的變形例2中,控制部90在風扇60的旋轉中始終使電動機20(過濾器10)旋轉。亦即,控制部90係以使開始風扇60的旋轉之時刻與開始電動機20的旋轉之時刻處於同一時刻,且使結束風扇60的旋轉之時刻與結束電動機20的旋轉之時刻處於同一時刻之方式進行控 制。並且,控制部90亦可以以使開始風扇60的旋轉之時刻與開始電動機20的旋轉之時刻處於同一時刻,或者,使結束風扇60的旋轉之時刻與結束電動機20的旋轉之時刻處於同一時刻之方式進行控制。據此,能夠藉由同時進行啟動過濾器10之動力源亦即電動機20的旋轉與風扇60的旋轉的開始或結束,提供使用者無法察覺電動機20的噪音的產生之排油煙機。
當然,亦可如變形例5,控制部90係以使開始風扇60的旋轉之時刻與開始電動機20的旋轉之時刻處於同一時刻,且使結束風扇60的旋轉之時刻與結束電動機20的旋轉之時刻處於同一時刻之方式進行控制,並且在風扇60的旋轉中中斷電動機20的旋轉。
過濾器的旋轉的變形例3中,控制部90係以使開始風扇60的旋轉之時刻與開始電動機20的旋轉之時刻處於同一時刻之方式進行控制,且以在風扇60的旋轉結束後經過預定時間後結束電動機20的旋轉之方式進行控制。亦即,在風扇60的旋轉中與變形例2相同,但在風扇60的旋轉結束後電動機20(過濾器10)暫時繼續旋轉。據此,能夠在風扇60的旋轉結束後使處於附著於過濾器10之狀態之油份飛散,將過濾器10維持在清潔的狀態,其結果,能夠提供減少過濾器10上的油份的附著或固著,並減輕清掃或洗凈過濾器10之麻煩之排油煙機。並且,若排油煙機運行結束後油份仍附著於過濾器10,則油份固著而在過濾器10上產生堵塞或不平衡,在下次開始運行時產生無用的噪音,但能夠防止這種噪音。另外,對於控制部90在風扇60的旋轉結束後使電動機20(過濾器10)旋轉多久已確定了適當的預定時間,例如,可在風扇的強運行較長時使較長,在弱運行較長時使較短。
當然,亦可如變形例6,控制部90係以使開始風扇60的旋轉之時刻與開始電動機20的旋轉之時刻處於同一時刻之方式進行控制,且以在風扇60的旋轉結束後經過預定時間後結束電動機20的旋轉之方式進行控制,並且在風扇60的旋轉中中斷電動機20的旋轉。
過濾器的旋轉的變形例4中,控制部90係以在風扇60的旋轉前開始電動機20的旋轉,並在風扇60的旋轉中暫時中斷後重新開始再次旋轉,之後在風扇60的旋轉結束後經過預定時間後結束電動機20的旋轉之方式進行控制。據此,藉由在風扇60的旋轉前使過濾器10高速旋轉,能夠吹飛在上次使用中殘留於過濾器之油份,並藉由無堵塞之清潔的過濾器來進行油份的捕集。另外,此時風扇60稍遲於將排油煙機設為ON而開始旋轉,因此風扇60的旋轉前的過濾器10的旋轉短時間進行。如此,控制部90係可以以使開始風扇60的旋轉之時刻與開始電動機20的旋轉之時刻處於不同時刻,且使結束風扇60的旋轉之時刻與結束電動機20的旋轉之時刻處於不同時刻之方式進行控制。據此,能夠藉由使風扇與過濾器獨立旋轉來實現靈活的控制。
當然,亦可如變形例7,控制部90係以在風扇60的旋轉前開始電動機20的旋轉,並在風扇60的旋轉中暫時中斷後重新開始再次旋轉,之後使結束風扇60的旋轉之時刻與結束電動機20的旋轉之時刻處於同一時刻之方式進行控制。
過濾器的旋轉的變形例8和9中,控制部90係以改變風扇60的每單位時間的轉速,並根據風扇60的轉速改變電動機20(過濾器10)的轉速之方式進行控制。風扇60的旋轉的變化率與電動機20的轉速的變化 率可如變形例8般相同,亦可如變形例9般不同。據此,能夠在附著較多的油份時賦予更強的離心力來使油份盡早從過濾器10飛散,從而防止過濾器10的堵塞,降低油份的附著量,並且在排油煙機的轉速較慢時防止以過高的速度使過濾器10旋轉。並且,如變形例8,控制部90可以階段性地改變風扇60與電動機20的轉速。據此,能夠以使用者易懂之轉速如強中弱來進行控制。另外,強中弱等轉速為彼此相對的轉速,並不意味著絕對轉速。
通常,在進行產生較多油煙之烹飪時,選擇較快的風扇轉速來使用。因此有風扇的轉速越快產生之油煙越多之傾向。亦即,風扇的轉速越快,附著於過濾器10之油份的量增多,從而較早地產生堵塞。因此,能夠藉由配合風扇的轉速來增減過濾器10的每單位時間的轉速,在附著較多的油份時以更高速旋轉來賦予更強的離心力來使油份盡早從過濾器10飛散從而防止過濾器10的堵塞,並且防止在風扇的轉速較慢時過濾器10以過高的速度旋轉。
表1表示本實施例中之過濾器的孔徑(mm)及轉速(rpm)的捕集率的關係。以0.75mm、1mm、1.5mm、2mm這4種孔徑進行捕集率的測定。當過濾器的轉速為0rpm時,在任意孔徑中均低於習知之過濾器中最佳的捕集率亦即70%,可知在非旋轉過濾器中,捕集效率不高。
另一方面,若使過濾器以1000rpm旋轉,則即使在捕集率最低的孔徑為2mm的過濾器中,捕集率亦為77%,超出習知之最佳的過濾器捕集率。並且,隨著孔徑縮小成1.5mm、1mm、0.75mm,捕集率進一步提高為80%、86%、88%。並且,若將過濾器的轉速設為1500rpm,則隨著孔徑縮小成2mm、1.5mm、1mm、0.75mm,捕集率逐漸提高為84%、86%、91%、 93%。並且,若將過濾器的轉速設為2000rpm,則隨著孔徑縮小成2mm、1.5mm、1mm,捕集率成為88%、90%、90%。因此,本發明之排油煙機藉由一邊由風扇產生空氣流動一邊使過濾器旋轉來捕集空氣中所含之油份。並且可知,若加大過濾器的每單位時間的轉速或縮小孔徑,則可得到較高的油捕集效率。
圖8係在用於得到本實施例與使用習知類型的條縫過濾器之排油煙機中之過濾器中的捕集率與風扇或導管等下游組件上的油份附著的關係之試驗中使用之試驗構成圖。為了利用因本實施例的過濾器的孔徑不同而捕集率不同這一點,並根據過濾器中的捕集率的不同來確認下游組件上的油份附著狀態,如下進行試驗。
試驗方法如下。在能夠控制溫度的加熱板的上方800mm設置具備本發明之過濾器等之排油煙機。在加熱至245℃之加熱板上搭載不銹鋼筒,從泵向該不銹鋼筒內以2.5g/分鐘滴下油,以8g/分鐘滴下水。試驗時間為10分鐘。並且,過濾器的轉速為1500rpm。
將本試驗的結果示於表2。依本試驗,在習知類型的排油煙機亦即使用條縫過濾器之排油煙機中,在過濾器中捕集50%的油份,在下游組件上附著23%的油份。剩餘的27%的油份和空氣一起被排出於外部。 另一方面,本實施例的排油煙機亦即具備孔徑為2.0mm的過濾器之排油煙機中,在過濾器中捕集83%的油份,在下游組件上附著7%的油份。並且,在具備孔徑為1.5mm的過濾器之排油煙機中,在過濾器中捕集83%的油份,在下游組件上附著2%的油份。並且,在具備孔徑為1.0mm的過濾器之排油煙機中,在過濾器中捕集87%的油份,而令人驚奇地在下游組件上未發現油份的附著。
依該試驗,與習知類型的排油煙機的捕集率相比,在本實施例之排油煙機中過濾器中的捕集率為83%以上,明顯更高。其結果,能夠顯著抑制清掃或洗凈等較麻煩之下游組件上的油份附著。若考慮到以往公知之排油煙機的捕集率最佳亦不過70%,則本試驗中使用之本發明之排油煙機與孔徑的變化無關地具有83%以上的捕集率,可以說本發明之排油煙機具有較高的捕集效率。因此,本發明之排油煙機由於在空氣流路中之比過濾器更靠下游部份幾乎沒有油份附著,因此能夠大幅減輕清掃或洗凈比過濾器更靠下游部份之麻煩。
<第2實施例>省略與第1實施例重複之說明,僅說明不同點。與第1實施例相比,本實施例中不同的僅僅是控制部對於風扇60與電動機20的控制方式,因此將控制部設為控制部90A進行敘述。控制部90A 係以在風扇60的轉速為最小的階段不使電動機20旋轉之方式進行控制。亦即,在如上述變形例8或9改變風扇60的轉速時,控制部90A係以在風扇60的轉速較小時不使電動機20旋轉之方式進行控制。作為從排油煙機產生之主要噪音源,有產生排氣之空氣流動之風扇或風切聲。亦即,在風扇60的弱運行等以較低轉速運行時整體噪音較小,因此伴隨過濾器10或電動機20的旋轉之聲響變得明顯。因此,較佳情形為於弱運行時不使過濾器旋轉。據此,能夠在伴隨過濾器的旋轉之聲響明顯時,藉由不使過濾器旋轉來提供安靜平穩的排油煙機。
相反,當風扇60以中或強等比較高的轉速運行時,過濾器10的旋轉聲被藉由風扇60產生之噪音所消除,因此控制部90A使過濾器10旋轉。並且,當風扇60弱運行時,通常藉由烹調產生之油煙較少,附著於過濾器10之油份的總量亦較少,因此無需藉由旋轉來防止過濾器10的堵塞。
並且,控制部90A係可以以在風扇60僅在風扇60的每單位時間的轉速為最小的階段旋轉後結束旋轉時,在風扇60結束旋轉時使電動機20(過濾器10)旋轉之方式進行控制。據此,能夠提供如下排油煙機:在排油煙機的運行結束後,例如使用者遠離烹飪台附近時,能夠藉由立即使過濾器10旋轉來使附著之油份飛散,並且,使油份盡早從過濾器10飛散來防止過濾器的堵塞並降低油份的附著量,且遠離排油煙機之使用者無法察覺噪音。
另外,風扇60的每單位時間的轉速為最小的階段可以設為假設在烹飪時使用之風扇60的轉速中最小的階段。亦即,在搭載有整個室 內的常時換氣功能之排油煙機中,通常,常時換氣運行時的轉速最小,接著風扇60的轉速例如以弱、中、強運行的順序變大。然而,常時換氣運行並未假定在烹飪時的使用。因此,這種情況下,可採用弱運行來作為風扇60的每單位時間的轉速為最小的階段。
另外,本發明不限於例示之實施例,能夠藉由不脫離申請專利範圍的各項中所記載之內容之範圍的構成來實施。
1‧‧‧排油煙機
2‧‧‧罩開口部
10‧‧‧過濾器
20‧‧‧電動機
30‧‧‧油份捕集構件
40‧‧‧電動機安裝件
50‧‧‧安裝板
60‧‧‧風扇
61‧‧‧風扇殼體
62‧‧‧吸入口
70‧‧‧整流板
80‧‧‧罩部
81‧‧‧內面板
82‧‧‧送風機箱
90‧‧‧控制部
D‧‧‧排氣導管

Claims (10)

  1. 一種排油煙機,其特徵在於,具備:風扇,使空氣流動產生;過濾器,在該空氣流動的流路上存在於較該風扇更為上游側,且具有使該空氣流動通過之孔;電動機,使該過濾器旋轉;油份捕集構件,包圍該過濾器的周圍;及控制部,控制該風扇與該電動機的旋轉;該控制部,在使該風扇旋轉時至少在同一時刻使該電動機旋轉;該控制部,使該風扇的轉速改變,並且根據該風扇的轉速改變該電動機的轉速。
  2. 如申請專利範圍第1項之排油煙機,其中,該控制部,係以使開始該風扇的旋轉之時刻與開始該電動機的旋轉之時刻處於同一時刻,並且使結束該風扇的旋轉之時刻與結束該電動機的旋轉之時刻處於同一時刻之方式進行控制。
  3. 如申請專利範圍第1項之排油煙機,其中,該控制部,係以使開始該風扇的旋轉之時刻與開始該電動機的旋轉之時刻處於同一時刻,或者使結束該風扇的旋轉之時刻與結束該電動機的旋轉之時刻處於同一時刻之方式進行控制。
  4. 如申請專利範圍第2項之排油煙機,其中,該控制部,係以使開始該風扇的旋轉之時刻與開始該電動機的旋轉之時刻處於同一時刻之方式進行控制,並且以在該風扇的旋轉結束後經過預 定時間後結束該電動機的旋轉之方式進行控制。
  5. 如申請專利範圍第3項之排油煙機,其中,該控制部,係以使開始該風扇的旋轉之時刻與開始該電動機的旋轉之時刻處於同一時刻之方式進行控制,並且以在該風扇的旋轉結束後經過預定時間後結束該電動機的旋轉之方式進行控制。
  6. 如申請專利範圍第1項之排油煙機,其中,該控制部,係以使開始該風扇的旋轉之時刻與開始該電動機的旋轉之時刻處於不同時刻,並且使結束該風扇的旋轉之時刻與結束該電動機的旋轉之時刻處於不同時刻之方式進行控制。
  7. 如申請專利範圍第1項之排油煙機,其中,該控制部,階段性地使該風扇與該電動機的轉速改變。
  8. 一種排油煙機,其特徵在於,具備:風扇,使空氣流動產生;過濾器,在該空氣流動的流路上存在於較該風扇更為上游側,且具有使該空氣流動通過之孔;電動機,使該過濾器旋轉;油份捕集構件,包圍該過濾器的周圍;及控制部,能夠階段性地使該風扇與該電動機的轉速改變;該控制部,在該風扇的轉速為最小的階段不使該電動機旋轉,而在該最小的階段以外的階段,在使該風扇旋轉時至少在同一時刻使該電動機旋轉。
  9. 如申請專利範圍第8項之排油煙機,其中, 該控制部,在該風扇僅在該風扇的轉速為最小的階段旋轉後結束旋轉之情形下,在該風扇的旋轉結束之時刻使該電動機旋轉。
  10. 如申請專利範圍第1至9項中任一項之排油煙機,其具備控制該電動機的旋轉之過濾器旋轉控制開關。
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