TWI278570B - Air cleaner device - Google Patents

Description

1278570 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明為關於二輪機車之空氣濾清器裝置。 【先前技術】 二輪機車用之空氣濾清器裝置是為了吸著被吸入至引 擎的空氣中之粉塵·灰塵或為了減低引擎之進氣音者。 先前，二輪機車用之空氣濾清器裝置被設置在引擎上方 者已為人所知（例如參照專利文獻1 )。 (專利文獻1 )日本專利特開20 02- 1 60 686號公報（第3頁，圖4) 圖6為說明先前技術的基本原理之圖。 (a )表示構造圖，空氣濾清器裝置1 0 0為由濾清箱1 0 1 的蓋子 102、底面103;及，形成在該底面103的通氣筒 104;及，圍繞在該通氣筒104自上方嵌合之過濾器105、 105;及，對通氣筒104可流入空氣之入口部106;及，通 過過濾器1 0 5的空氣可流入引擎側之出口的出口部1 0 7 ; 如此之構造。 外部空氣為自入口部1 0 6流入，通過如箭頭所示之過濾 器1 0 5、1 0 5。此時，飛入空氣濾清器裝置1 0 0内的粉塵· 灰塵1 0 8會積存在通氣筒1 0 4和過濾器1 0 5、1 0 5之間。 (b )為過濾器1 0 5、1 0 5交換時之作用圖，自底面1 0 3卸 下過濾器1 0 5、1 0 5時，積存在通氣筒1 0 4和過濾器1 0 5、 1 0 5間的粉塵•灰塵1 0 8則會沿著旁邊箭頭所示之底面1 0 3 而流入清潔側。 如此，由於在先前技術中，使過濾器1 0 5 (以下，包含此 6 312XP/發明說明書(補件)/94-02/93133176 1278570 者稱為元件）和通氣筒 1 0 4 (以下稱為空氣導引構件）為分 別所構成，因此，在元件交換而卸下元件時，粉塵•灰塵 1 0 8則會蔓延掉落至濾清箱 1 0 1 (以下稱為濾箱）的清潔 側，而要安裝新的元件之前則必須清掃濾箱的内部。 【發明内容】 (發明所欲解決之問題） 本發明之目的為提供一種使積存在元件和空氣導引構 件間的粉塵•灰塵不會掉落至清潔側即可交換元件，且可 圓滑地吸入空氣之空氣濾清器裝置。 (解決問題之手段） 申請專利範圍第1項之發明為由：圓筒狀的元件；及， 為了自該元件之一端可插入而構成比元件的内徑直徑更小 之導引筒及為了可抵接元件之一端而設在導引筒的凸緣部 所構成之空氣導引構件；及，可收容此等元件及空氣導引 構件的濾箱；如此所構成之空氣濾清器裝置中，其特徵為， 空氣導引構件被結合至元件上。 申請專利範圍第2項之發明為，當自濾箱要卸下元件時 空氣導引構件和元件成為一體，而當自濾箱卸下時則其和 元件可分離地結合，如此為其特徵。 申請專利範圍第3項之發明為，在濾箱附設對元件之軸 線具有傾斜軸線的進氣管道部時，導引筒的入口為構成和 進氣管道部在同一方向傾斜之斜面，如此為其特徵。 (發明效果） 申請專利範圍第1項之發明為，使安裝在濾箱内的空氣 312XP/發明說明書(補件)/94-02/9313 3176 1278570 導引構件和元件結合。 因此，其優點為，在元件交換時，可和元件同時取出附 著在元件及堆積在元件和空氣導引構件之間之粉塵•灰塵 等。 申請專利範圍第2項之發明為，空氣導引構件在自濾箱 卸下時可和元件分離。 元件和空氣導引構件可在分離後將元件廢棄，而僅清掃 空氣導引構件而再和新的元件結合。 結果，其優點為其可僅清掃空氣導引構件的導引筒及凸 緣部之粉塵•灰塵而且可容易清掃。 申請專利範圍第3項之發明為，在濾箱附設有對元件之 軸線具有傾斜軸線的進氣管道部，使導引筒的入口構成和 進氣管道部在同一方向傾斜之斜面。 結果，其可圓滑地使空氣自進氣管道部及導引筒入口流 入至空氣濾清器裝置。 【實施方式】 以下依照附圖說明本發明之最佳實施形態。又，圖式為 在符號方向觀看者。 圖1表示具有本發明之空氣濾清器裝置的二輪車之側視 圖，二輪車之二輪機車10為由：主架 11;及，以設在主 架11的前端之前管（headpipe)12而可旋轉自如地支持的 安裝在轉向軸之前叉13及把手14;及，安裝在前叉13的 下端部之前輪1 5 ;及，安裝於主架1 1的下部之引擎1 6 ; 及，一體設在此引擎1 6的後部之變速機1 7 ;及，安裝在 8 312XP/發明說明書(補件)/94·02/93133176 1278570 主架1 1的後部之搖擺臂1 8 ;及，安裝於該搖擺臂1 8的後 端部之後輪1 9 ;及，安裝在主架1 1的上部之燃料箱2 1 ; 及，安裝在此燃料箱21的後部之座墊2 2 ;及，安裝於此 座墊2 2之後部共乘機車的人用之副座2 3 ;如此所構成。 空氣濾清器裝置3 0為，在前管1 2及把手1 4之後方配 置於引擎1 6的上方之裝置，其可吸著在行駛中被引擎吸入 之空氣中的粉塵•灰塵，且可減低引擎的進氣音之裝置。 在此處，24為覆蓋前輪15之前擋泥板，25為上罩（upper c 〇 w 1 )，2 6為自引擎1 6往後方延伸之排氣管，2 7為接續至 排氣管26之消音器。 圖2為本發明之空氣濾清器裝置的側視圖，空氣濾清器 裝置30為由：圓筒狀的元件31;及，為了自此元件31之 一端3 2插入而構成比元件3 1的元件内壁3 3、3 3間之内徑 d 1直徑更小之d 2的導引筒3 4及為了可抵接元件31之一 端面而設在導引筒3 4的凸緣部3 5、3 5所構成之空氣導引 構件3 6 ;及，可收容此等元件3 1及空氣導引構件3 6的濾 箱3 7 ;及，在此濾箱3 7之下部具有在空氣導引構件3 6下 方之進氣管道部3 8 ;如此所成之構造體。 又空氣導引構件3 6和元件3 1結合為一體。 當自濾箱3 7卸下元件31時，雖然空氣導引構件3 6和 元件3 1構成為一體，但當將元件3 1自濾箱3 7卸下時則空 氣導引構件3 6可和元件3 1分離。 在濾箱3 7上要附設對元件3 1之軸線具有傾斜軸線的進 氣管道部 38時，導引筒之入口 39構成和進氣管道部 38 9 312XP/發明說明書(補件)/94-02/93133176 1278570 在同一方向傾斜之斜面。 亦即，導引筒之入口 3 9和進氣管道部 3 8之傾斜部 41 為具有在同一方向傾斜之斜面。 又，42為元件上蓋，43為元件下蓋，44為瀘、箱37之上 蓋，4 5為元件按壓部，4 6為緩衝墊，4 7為排氣管道部。 元件3 1為藉由濾箱3 7之上方的元件按壓部4 5壓著元 件上蓋42，再藉由結合在元件下蓋43之一端32、32的空 氣導引構件3 6之凸緣部3 5、3 5兩鄰的缓衝墊4 6、4 6，並 藉此緩衝墊4 6、4 6之彈力而可確實地固定在濾箱3 7内部。 空氣為自如箭頭C所示之進氣管道部3 8的傾斜部41流 入，再自空氣導引構件3 6的導引筒之入口 3 9流入元件31 内部的污濁側A，穿過清潔側B而自排氣管道部4 7流入引 擎側。 圖3表示空氣導引構件的導引筒之入口的比較例和實施 例之圖。 (a)為比較例，結合在元件1 5 1之空氣導引構件1 5 2，具 有垂直於導引筒153之筒側面的導引筒之入口 154，藉由 凸緣部1 5 5、1 5 5結合在元件1 5 1上。 如箭頭D所示，自進氣管道部1 5 7的傾斜部1 5 8流入的 空氣之一部份會碰到導引筒下部 1 5 6而蛇行流入元件 3 1 的内部。 (b )為實施例，元件3 1為和元件上蓋4 2、元件下蓋4 3 成為一體，藉由結合於元件下蓋4 3之一端3 2、3 2 (參照圖 2 )的空氣導引構件3 6之凸緣部3 5、3 5 (參照圖2 )和緩衝墊 10 312XP/發明說明書(補件)/94-02/93133176 1278570 4 6、4 6 (參照圖2 )而可確實地固定在空氣導引構件3 6和進 氣管道部3 8上。 空氣為如箭頭 E所示自進氣管道部 3 8的傾斜部 41流 入，其藉由空氣導引構件3 6的導引筒之入口 3 9和傾斜部 4 1大致傾斜於同一方向則可圓滑地流入元件3 1内部。 圖4為在元件交換時自濾箱卸下時之作用圖。 元件31為和空氣導引構件3 6藉由凸緣部3 5、3 5在結 合狀態下使用。元件3 1之交換為，自濾箱3 7使結合在元 件3 1的空氣導引構件3 6之凸緣部3 5、3 5如箭頭F所示自 濾箱3 7及緩衝墊4 6、4 6卸下而可實施。 結果，積存在元件31和導引筒3 4間之粉塵•灰塵51 則較不會掉落至濾箱3 7内部（即清潔側），而元件31與空 氣導引構件3 6的結合體可一起被取出至濾箱3 7的外部。 圖5為自濾箱取出元件而交換新的元件之作用圖。 (a) 為自未圖示之濾箱3 7取出元件3 1和空氣導引構件 3 6的結合體，而顯示在元件3 1和導引筒3 4間堆積有粉 塵·灰塵之狀態。 (b) 表示如箭頭G卸下元件3 1和空氣導引構件3 6之情 形。如此卸下後，廢棄髒的元件31，自空氣導引構件3 6 除掉粉塵•灰塵5 1而將空氣導引構件3 6掃除乾淨。 (c) 表示結合掃除後的空氣導引構件3 6和新的元件3 1 之情形。結合為藉在新的元件3 1之元件下蓋4 3、4 3，如 箭頭Η所示結合至圖5 ( b)卸下後掃除乾淨的空氣導引構件 3 6之凸緣部3 5、3 5上，如此實施。 11 3 UXP/發明說明書(補件)/94-02/93133176 1278570 如此本發明之元件3 1和空氣導引構件3 6可各別分離， 在廢棄髒的元件3 1後可掃除空氣導引構件3 6而再利用， 有此一優點。 又，在本發明之空氣濾清器裝置中，空氣導引構件3 6 的材質可使用樹脂或金屬均可。 又，空氣導引構件也可構成和元件不能分離者。 (產業上之可利用性） 本發明之空氣濾清器裝置可適用於二輪機車。 【圖式簡單說明】 圖1為表示具有本發明之空氣濾清器裝置的二輪機車之 側視圖。 圖2為本發明之空氣濾清器裝置的側視圖。 圖3 ( a )、（ b )表示空氣導引構件的導引筒之入口的比較 例和實施例之圖。 圖4為在交換元件時自濾箱卸下時之作用圖。 圖5 ( a )〜（c )為自濾箱取出元件而交換新的元件之作用 圖。 圖6 ( a )、（ b )為說明先前技術的基本原理之圖。 【主要元件符號說明】 10 二 輪機車 11 主 架 12 前 管 13 前 叉 14 把 手 312XP/發明說明書(補件)/94-02/93133176 12 1278570 15 前輪 16 引擎 17 變速機 18 搖擺臂 19 後輪 21 燃料箱 22 座墊 23 副座 24 前擔泥板 25 上罩 26 排氣管 27 消音器 30 空氣濾清器裝置 3 卜 151 元件 32 元件之一端 33 元件内壁 34 ^ 153 導引筒 35 ' 155 凸緣部 36 ^ 152 空氣導引構件 37 濾箱 38 ^ 157 進氣管道部 39 、 154 導引筒之入口 4 卜 158 傾斜部 42 元件上蓋 312XP/發明說明書(補件)/94-02/93133176 13 1278570 43 44 45 46 47 5 1 156 A B C dl d2 元件下蓋 濾箱之上蓋 元件按壓部 緩衝墊 排氣管道部 粉塵•灰塵 導引筒下部 污濁側 清潔側 空氣流向 内徑 直徑 14 312XP/發明說明書(補件)/94-02/93133176

Claims (1)

1278570 十、申請專利範圍： 1 . 一種空氣濾清器裝置，其為由：圓筒狀的元件；及， 為了自此元件之一端插入而構成比元件的内徑直徑更小之 導引筒及為了可抵接元件之一端面而設在導引筒的凸緣部 所構成之空氣導引構件；及，可收容此等元件及空氣導引 構件的濾箱，如此所構成，其特徵為， 前述空氣導引構件為被結合至前述元件者。 2. 如申請專利範圍第1項之空氣濾清器裝置，其中，前 述空氣導引構件為，在自前述濾箱卸下元件時和元件成為 一體，而自濾箱卸下時則和元件可分離地結合者。 3. 如申請專利範圍第1或2項之空氣濾清器裝置，其 中，在前述濾箱附設對元件之軸線具有傾斜軸線的進氣管 道部時，前述導引筒之入口為構成和進氣管道部在同一方 向傾斜之斜面。 15 3 UXP/發明說明書(補件)/9102/93133176