550223 A7 B7 五、發明説明（）） (發明所屬之技術領域） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本發明有關於具備有由下部框架立設之桅桿，及沿著 桅桿而昇降之昇降台，沿著配置於一對之齒條之間之行駛 路經自動行駛之堆裝起重機（煙窗型起重機）之構成。 (先前技術） 以往就有做爲淸潔室用之自動倉庫而具備有一對之齒 條及沿著配置於齒條之間之行駛路經而自動行駛之堆裝起 重機之自動倉庫係習知。該堆裝起重機乃具備有，由下部 框架立設之桅桿，及沿著桅桿昇降可能之昇降台，並具有 行駛機構，移載機構。 (發明所欲解決之課題） 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 在於上述堆裝起重機之支撐昇降台之桅桿係上下方向 長條狀地被構成，因此桅桿等之剛性不夠充分時，即在於 行駛或停止時搖擺於行駛方向，而爲了抑制此搖擺需要提 高包含桅桿之堆裝起重機之框架構成之剛性，惟提高剛性 即需要加精桅桿，致使堆裝起重機之大型化之問題。 又，具備有堆裝起重機之自動倉庫係，使用電力爲其 驅動源，因此發生停電等故障時，即在再有通電爲止堆裝 起重機無法動作，而在於自動倉庫內存有需要以緊急的處 理之物品時，也須要待到停電事故解消後才能提取之問題 〇 於是本發明乃提供一種一方面構成爲緊湊小型化之下 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -4- 550223 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明（2 ) 提高了框架構造之堆裝起重機，並且，在於發生停電或故 障等時仍然可以提出存儲於自動倉庫內之物品之堆裝起重 機。 (解決課題之手段） 本發明乃爲了解決上述之課題，採用了下述之問題。 即在於申請專利範圍第1項之發明乃針對具備：由下部框 架立設之桅桿，及沿著桅桿而昇降之昇降台，而構成之堆 裝起重機。 其特徵爲：在於挾著下部框架之行駛方向之昇降台而 與桅桿相同之位置立設梯子，以上部框架來連結桅桿之上 部與梯子之上部。 又申請專利範圍第2項之發明乃以縱向構件及橫桿來構 成上述梯子。令縱向構件之行駛方向之長度長於與行駛方 向成直交之方向之長度地予以形成。 將橫桿配置於縱向構件之下部框架之邊緣側。 又申請專利範圍第3項之發明乃以縱向構件及橫桿構 成上述梯子，將橫桿對於縱向構件裝卸自如地予以構成。 又申請專利範圍第4項之發明乃具備有，以手動可能 釋放之剎車機構之行駿機構，以及備有以手動而可以昇降 操作昇降台之昇降機構。 (發明之實施形態） 以附圖來說明本發明之實施形態。第1圖係表示具備 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) i裝· -訂 -1¾ .i— n Ji 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -5- 550223 A7 B7 五、發明説明（3 ) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本發明堆裝起重機之自動倉庫之正面斷面圖。第2圖表示 堆裝起重機之斜視圖。第3圖表示行駿裝置之平面圖。第 4圖表示以手動操作堆裝起重機以取出物品之樣子之圖。 第5圖表示昇降機構之電動馬達及剎車裝置之側面圖。第 6圖表示在於堆裝起重機之梯子之上下擺動可能之橫桿之 圖。第7圖表示具備第二實施例之堆裝起重機之自動食庫 之正面圖，第8圖表示第二實施例之堆裝起重機之側面圖 。第9圖係同平面圖。第1 〇圖表示第二實施例之堆裝起 重機之梯子之平面圖。第1 1圖表示同梯子之部份平面圖 。第1 2圖表示同梯子之部份側面斷面圖。 首先，簡單的說明具備有本發明之堆裝起重機之自動 倉庫之整體之構成。 第1圖所示之自動倉庫1上，具備有，備有多數之物 品收容架2 5，2 5，……之一對之收容部2 0，2 0， ......及堆裝起重機3。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 此一對之收容部2 0，2 0係挾著敷設於地板面之行 駛軌道3 8而相向地予以配置。各收容部2 0乃分別備有 配列於前後方向（行駛軌道3 8方向）及上下方向之多數 之物品收容架2 5。 據於堆裝起重機3之下端位置之成爲台車之下部框架 4 5上，設有行駛於行駿軌道3 8上之行駛車輛2 4 a， 及導輪24b，24b。 行駛車輪2 4 a係由行駛機構，即設於下部框架4 5 之行駛裝置5 1所驅動，由而堆裝起重機3係可以沿著行 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） -6 - 550223 A7 B7 五、發明説明（4) 駛軌道3 8而行駛。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 又，收容部2 0，2 0之上端部係連結於天板面 20a，在於該天板面20a敷設有導軌39。 在於堆裝起重機3之上端面設有導輥22 ’ 22 ’而 由該導輥22，22導引導軌39之兩側。 堆裝起重機3係，具備沿著桅桿4 6昇降之昇降台 3 4 ’及構成於昇降台3 4上之移載裝置7。 該堆裝起重機3係例如使用移載裝置7，從具備於自 動倉庫1之交接口（不圖示）接受收容了晶圓之密閉可能 之盒等之物品3 0交至昇降台3 4上之後，朝向空的物品 收容架2 5行駛，使用移載裝置7而將該物品3 0入庫於 物品收容架2 5地被構成。 又，相反地，使用移載裝置7而將收容於該物品收容 架2 5之物品3 0接受於昇降台3 4行駛至該交接口，使 用移載裝置7而將物品3 0出庫至上述交接口也可以。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 上述桅桿4 6係立設於下部框架4 5之行駛方向之前 後之一方。上述昇降台3 4係上下昇降驅動可能地安裝於 該桅桿4 6者。在於上昇昇降台3 4上具備有實施物品 3 0之移載之移載裝置7。 另一方面，在於下部框架4 5之前後另一方，立設有 與上述桅桿4 6略同高度之梯子4 7，梯子4 7之上端與 上述桅桿4 6之上端部係由將成爲這些之連結面之上部框 架4 8所連結。 如上所述連結在於相向於桅桿4 6地設置之梯子4 7 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 550223 A7 B7 五、發明説明（5) 之上端部，與該桅桿4 6之上端部就可以補強桅桿4 6， 由而提高堆裝起重機3之剛性也。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 本例中，堆裝起重機3係採用電力做爲下部框架4 5 之行駛裝置5 1及昇降台3 4之動力源。惟在於半導體製 造工場等之淸潔室乃爲了使無塵化之徹底，採用對於給電 線非接觸的實施供電之非接觸供電系統。 在此非接觸供電系統中，利用電磁感應自具備有電源 之一次側電路而對於具備電力負載之二次側電路以非接觸 實施供電。詳述之，在於收容部2 0設置構成一次側電路 之供電線，在於堆裝起重機3之下部框架4 5等設置構成 二次側電路之受電裝置，該下部框架4 5係由受電裝置而 發生於供電線之磁場獲得電力，以資驅動行駿裝置5 1之 電動馬達5 2及昇降裝置3 4之電動馬達6 1也。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 又，本實施例之形態中，爲了盡力地防止塵埃之發生 而對於堆裝起重機之供電係採用非接觸給電系統爲例，惟 不侷限於非接觸供電系統，由於利用可以密閉之盒，因此 使用輥輪式架電線之供電系統亦可以或採用收容於彎曲自 如之電纜保護構件之電纜之供電系統亦可以。 當在於自動倉庫1中，發生停電等等對於堆裝起重機 3無法供給電力之故障時，堆裝起重機3之行駿及昇降台 3 4之昇降等均無法實施。又堆裝起重機3發生電氣故障 時係在於自動倉庫1外部之位置之維修位置修理之後，再 退回至自動倉庫1內然後再起動。因此發生自動倉庫1內 存儲有須緊急（特急）地處理之物品3 0時，除了解消了 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -8 - 550223 A7 B7 五、發明説明（6) 故障使堆裝起重機被再起動無法取出該緊急需要之物品。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 於是本案之自動倉庫1乃’如下述地予以構成解決了 上述問題。 首先，說明下部框架4 5之行駿裝置5 1。 如第3圖所示，在於該行駛裝置5 1，設有：旋轉驅 動行駛車輪2 4 a之電動馬達5 2，及減速電動馬達5 2 之旋轉而傳遞於行駛車輪2 4 a之減速機5 3，以及制動 行駛車輛2 4 a而使堆裝起重機3確實的停止之制動裝置 5 4〇 該制動裝置5 4係藉由限制電動馬達5 2之輸出軸之 旋轉而制動行駛車輪2 4 a地構成者。 又制動裝置5 4乃，例如被構成爲電磁制動器等等， 以電力來解除電力之構成，因此堆裝起重機3之電力供給 中斷時即成爲維持了被制動之狀態，就無法移動堆裝起動 機3。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 惟制動裝置5 4乃具備有，以手動的手動制動狀態之 制動解除桿5 4 a。對於堆裝起重機3沒有供給電力時， 得以制動解除桿5 4 a而以手動解除制動裝置5 4之制動 狀態，而使行駛車輪2 4 a自由的旋轉。 再者該制動裝置5 4上設有手動轉把5 4 b，藉旋轉 操作該手動轉把5 4 b就可以旋轉驅動行駛車輪2 4 a。 換言之，手動轉把5 4 b係在於拉起姿勢（第3圖中 之實線姿態）時，卡合於制動裝置5 4之上述輸入軸，而 成一體地可以旋轉，便之成屈曲姿勢（第3圖之二點鏈鎖 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -9 - 550223 A7 B7 五、發明説明（7 ) 線所示之姿勢）時，即與電動馬達5 2之輸出軸不卡合成 爲自由狀態。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 並且以制動解除桿5 4 a解除制動狀態之後，使據於 屈曲姿勢之手動轉把5 4 b拉起成爲拉起姿勢，旋轉操作 就可以驅動行駛車輪2 4 a，以手動使堆裝起重機3移動 到所欲之物品收容架2 5之前面也。 接著說明昇降台3 4。 如第4圖所示，在於堆裝起重機3之桅桿4 6，配設 有昇降台3 4之昇降機構2 7。該昇降機構2 7搭載有附 有減速機6 2之電動馬達6 1。該電動馬達6 1之旋轉驅 動力係由減速機6 2減速之後，傳達於昇降機構2 7由而 昇降台3 4被昇降驅動。 如第5圖所示，在於電動馬達6 1附設有用於制動該 電動馬達6 1之制動裝置6 3，由而可以制動該電動馬達 6 1° 該制動裝置6 3乃藉由限制電動馬達6 1之輸出軸之 旋轉而使昇降台3 4確實的停止於正確的位置地被構成。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 再者，在於制動裝置6 3具備有，以手動解除制動狀 態之制動解除桿6 5。雖然對於堆裝起重機3沒有電力之 供給時，仍將以手動傾動制動解除桿6 5由而解除，構成 爲電磁制動器等之制動裝置5 4之制動狀態，而使電動馬 達6 1之輸出軸成爲可以自由旋轉者。本例時，例如從通 常姿勢（第5圖中實線所示之姿勢），將制動解除桿6 5 手動操作至傾斜姿勢（第5圖中以二點鍊鎖線所示之姿勢 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -10- 550223 Μ Β7_ 五、發明説明（8) )就可以解除制動狀態地予以構成者。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 並且在於制動裝置6 3設有手動轉把6 4，旋轉操作 該手動轉把6 4就可以介著自由旋轉自如之電動馬達6 1 可以使昇降台3 4昇降驅動也。 詳述之，手動轉把6 4係在於拉起之姿勢（第5圖中 實線所示之姿勢）時係卡合於電動馬達6 1之輸出軸而可 以成一體旋轉。 而在於屈曲姿勢（第5圖之二點鍊鎖線姿勢時）即與 電動馬達6 1之輸出軸不卡合成爲自由狀態。 於是，以制動解除桿6 5解除制動狀態之後，使處於 屈曲姿勢之手動轉把6 4成爲拉起姿勢，實施旋轉操作， 由而可以驅動昇降機構2 7，得使昇降台3 4昇降至所欲 之高度。 如上所述地被構成爲，以手動可以解除制動裝置6 3 之制動狀態，同時，可以手動來昇降昇降台3 4之堆裝起 重機3中。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 如果由於停電而沒有電力之供給，或發生電氣的故障 ，等等故障時，也可以如下述地取出存儲於自動倉庫1內 之物品3 0也。 詳述之，當堆裝起重機3發生故障而停止時，由二個 作業者而可以取出存儲於自動倉庫1內之物品。 首先對於停止之堆裝起重機3而一方之作業員係以手 動解除行駛裝置5 1之制動裝置5 4之制動狀態，同時， 手動旋轉手動轉把5 4 b，將該堆裝起重機3移動到欲取 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -11 - 550223 A 7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明（9) 出之物品3 0之被收容之收容部2 0之前面。 堆裝起重機3移至所欲之位置之後，另一方之作業員 即以附設於電動馬達5 1之制裝置6 3之制動解除桿6 5 來解除制動狀態，同時手動操作手動轉把6 4，使昇降台 3 4昇降到目的之收容部2 0之架之高度。在此間另一方 之作業者即爬昇梯子4 7至預定之高度。 上了梯子4 7之另一方之作業員係從收容部2 0之架 上取出目的之物品3 0，載置於昇降台3 4之移載裝置7 ，另一方作業員即手動操作手動轉把6 4，使載置了物品 3 0之昇降台3 4下降。 另一方之作業員下梯子4 7，從下降之昇降台3 4取 出物品3 0。 此時，據於梯子4 7之下部位置之橫桿4 7 b乃，如 第6圖所示，以該橫桿4 7 b之一端部爲中心，上下擺動 自如地被構成。並且作業員之上下梯子4 7時擺動於上下 方，使之成爲水平姿勢就可以做爲腳托板而使用。從昇降 台3 4取出物品3 4時，即使橫桿4 7 b擺動於上方，由 而在於梯子4 7之縱向構件4 7 a，4 7 a間形成可容物 品3 0通過之空間，於是通過形成於此縱向構件4 7 a， 4 7 a之空間而可以取出載置於昇降台3 4之物品3 0。 如上所述地將橫桿4 7 b構成爲上下擺動自如，由而 在於梯子4 7形成可以令物品3 0通過之空間，由而很容 易實施該物品3 0之取出也。 再者，由實施與上述從收容部2 0取出物品3 0之操 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) :裝 訂 -1¾ 本紙張尺度適用中國國家榡準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） -12- 550223 A7 B7 五、發明説明（id 作之相反操作而可以將物品3 0收容於所欲之收容部2 0 之架內也。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 如上所述，在於行駛裝置5 1具備以手動可以解除制 動狀態之制動裝置5 4，在於桅桿4 6具備以手動可以使 昇降台3 4昇降之昇降機構2 7，在於堆裝起重機3設置 梯子4 7，於是該堆裝起重機3有電氣的故障時，仍然以 人工容易的取出收容於收容部2 0之物品3 0。特別是作 業員將物品載置於被昇降至目的之高度之載置台3 4之後 ，得藉昇降機構2 7而將該載置台3 4下降，因此作業員 不需要攜帶著重量物之物品3 0之狀態地從梯子4 7之高 度下來，因此安全且確實的可以取出物品3 0也。 如果在於自動倉庫1設有作業員用之入出庫站時，可 以以手動時堆裝起重機3移動至該入出庫站，而在於該入 出庫站而作業員取出載置於昇降台3 4之物品也可以。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 再者，關於制動裝置，特別是安裝於昇降用之電動馬 達之制動裝置乃視其安裝於該電動馬達之減速機之減速比 有時以不完全的解除，一部份解除（即緩鬆地有利動之狀 態）地予以構成者更爲合宜。 又此制動裝置乃並非以便解除桿動作而解除某一定量 之方式，以解除桿而可以調整制動之制度率之方式亦可以 〇 接著說明堆裝起重機之第二實施例。 如第7圖乃至第9圖所示，在於具備有堆裝起重機 1〇3之自動倉庫1 〇 1上，如上述之自動倉庫1同樣地 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -13- 550223 A7 B7 五、發明説明（ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) ’具備有多數之物品收容架125，125，……之一對 收容部1 2 0，1 2 0，挾著上述行駛軌道3 8地相向地 予以配置。各收容部1 2 0係分別具備排列於前後方向（ 行駛軌道3 8方向）及排列於上下方向之多數之物品收容 架 1 2 5。 據於堆裝起重機1 0 3之下端部之位置之下部框架 1 4 5係由相向地配置之一對板框架1 4 5 a，1 4 5 a 所構成，在於該板框架1 4 5 a，1 4 5 a間支撐有行駛 車輪124a，124a。該行駿車輪124a， 1 2 4 a乃由行駿馬達1 5 1所旋轉驅動。由而堆裝起重 機1 0 3得於沿著行駛軌道3 8行駛。再者在於下部框架 1 4 5上由而側挾入行駛軌道3 0狀地設有一對導輪 1 2 4 b，1 2 b。 收容部1 2 0，1 2 0之上端部係由樑1 2 0 a所連 結。在於該樑1 2 0 a敷設有導軌1 3 9。在於堆裝起重 機1 0 3之上端面設導輥1 2 2，1 2 2，由該導輥 122，122而引導導軌139之兩側者。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 堆裝起重機1 0 3係具備：由下部框架1 4 5立設之 桅桿1 4 6及沿著桅桿1 4 6昇降之昇降台1 3 4。 該堆裝起重機1 0 3係沿著行駿軌道3 8行駿，同時 藉昇降台1 3 4而使移載裝置1 0 7昇降，於是在於具備 於自動倉庫1 〇 1之交接口（不圖示）與物品收容架 1 2 5之間等實施上述之物品3 0之接交也。 上述桅桿1 4 6係立設於下部框架1 4 5之行駛方向 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） -14- 550223 A7 B7 五、發明説明（ 之一端部。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 上述昇降台1 3 4乃藉由設於下部框架1 4 5之昇降 馬達1 6 1而介著昇降皮帶1 6 2而被上下昇降。 昇降可能地安裝於桅桿1 4 6之昇降台1 3 4係配置 於下部框架1 4 5之行駛方向之中央側。在於下部框架 1 4 5之行駛方向之另一端部，換言之挾著昇降台1 3 4 而梯子1 4 7係立設於相向於桅桿1 4 6之位置。 梯子1 4 7係被形成爲略與桅桿1 4 6之同一高度。 以上部框架1 4 8來連結該梯子1 4 7之上端部與上述桅 桿1 4 6之上端部。 如上述，挾著昇降台3 4而相向於桅桿1 4 6地設置 梯子1 4 7，而以上部框架1 4 8連結該梯子1 4 7之上 端部與桅桿1 4 6之上端部，由而可以提高，由下部框架 1 4 5及桅桿1 4 6等所構成之堆裝起重機1 0 3之框架 構造之行駛方向之剛性，可以抑制行駛方向之擺振。所以 整體而言可以將桅桿1 4 6形成爲較細，可以做到堆裝起 重機1 0 3之緊湊化、小型化。 經濟部智慧財產局S工消費合作社印製 接著，對於梯子1 4 7做說明。 上述梯子1 4 7乃，由立設於下部框架1 4 5之一對 之縱向構件1 4 7 a，及架設於一對之縱向構件1 4 7 a 間之複數之橫桿1 4 7 b所構成。 如第1 0圖乃至第1 2圖所示，在於縱向構件 147a，147a分別固設有支持片150，150。 橫桿1 4 7 b係將其兩端部卡合於支持片1 5 0，1 5 0 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） -15- 550223 A7 B7 五、發明説明（1含 ，同時以螺栓等之締結構件1 4 9來締結由而安裝固定於 縱向構件1 4 7 a，1 4 7 a。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 橫桿1 4 7 b係藉由解除以締結構件1 4 9之支持片 1 5 0，1 5 0之締結狀態而可以從縱向構件1 4 7 a， 1 4 7 a卸下者。 換言之，橫桿1 4 7 b乃裝卸自如地安裝於縱向構件 147a，147a〇 採用如上述之構成之結果，由必要時卸下橫桿 1 4 7b，由而與上述之，上下擺動自如地構成之橫桿 4 7 b之梯子4 7之情形一樣，可以在於梯子1 4 7上形 成可以使物品3 0通過之空間。所以很容易實施停電時等 之由人工之物品3 0之出入作業。 再者，縱向構件1 4 7 a乃使該行駛方向之長度Y較 長於與行駿方向成直交之方向之長度X，由而可以有效率 的提高堆裝起重機1 〇 3之行駛方向之上述框架之構造之 剛性。由而可以抑制行駛方向之擺動也。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 再者，橫桿1 4 7 b係配置於，行駛方向較長狀地形 成之縱向構件1 4 7 a之下部框架1 4 5邊緣部側’換言 之配置於縱向構件1 4 7 a之反昇降台1 3 4側端部。 如上所述地配置橫桿1 4 7 b，由而可以擴大桅桿 1 4 6與橫桿1 4 7 b之間之空間’於是使梯子1 4 7較 靠近於昇降台1 3 4側時仍然在於昇降台1 3 4上’在於 桅桿1 4 6與梯子1 4 7之間可以確保使物品3 0迴旋之 時之迴旋範圍G (參照第9圖），由而可以將堆裝起重機 本纸張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -16- 550223 A7 ___ B7_______ 五、發明説明（id 1 0 3構成爲緊湊化小型化也。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 〔發明之效果〕 由於本發明係如上述的予以構成，所以可以奏下述之 效果。 詳述之，如申請專利範圍第1項所述針對具備：由下部 框架立設之桅桿，及沿著桅桿而昇降之昇降台，而構成之 堆裝起重機。 其特徵爲：在於挾著下部框架之行駛方向之昇降台而 與桅桿相同之位置立設梯子，以上部框架來連結桅桿之上 部與梯子之上部。 所以可以提高由下部框架及桅桿等·所構成之堆裝起重 機之框架構造之行駛方向之剛性，而可以抑制行駿方向之 擺動（搖動）。所以整體的可以使桅桿做爲較細，可以達 成堆裝起重機之緊湊化小型化。 又由於利用梯子使高處之作業容易化。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 又，如申請專利範圍第2項所述以縱向構件及橫桿來 構成上述梯子。令縱向構件之行駛方向之長度長於與行駛 方向成直交之方向之長度地予以形成。 將橫桿配置於縱向構件之下部框架之邊緣側。 所以有效率的提高在於行駿方向之堆裝起重機之框架 構造之行駛方向之剛性，可以抑制行駛方向之搖擺。 又使桅桿與梯子之橫桿之間之空間擴大，由而就算是 將梯子更靠近於昇降台側地配置之下，仍然可以在梯子與 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） - -17- 550223 A7 B7 五、發明説明（ 桅桿之間確保在於昇降台上迴旋物品時之迴轉範圍，於是 可以將堆裝起重機構成爲緊湊小型化。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 又，如申請專利範圍第3項所述，以縱向構件及橫桿 構成上述梯子，將橫桿對於縱向構件裝卸自如地予以構成 〇 所以視其必要時拆卸橫桿就可以在梯子上形成可以使 物通過之空間而在於停時之物品之出入作業容易實施也。 再者，如申請專利範圍第4項所述，再具備了，備有 以手動就可能釋放之制動機構之行駿機構，以及備有以手 動而可以行昇降操作昇降台之昇降機構。 所以在於堆裝起重機有停電或電氣系統之故障等電氣 的故障時，得以人工而很容易取出收容於自動倉庫之收容 部之物品，特別是以手動昇降至目的之高度之載置台上， 作業者載置物品之後，以昇降機構而以手動使該載置台下 降，因此作業員不需要攜帶重量物品地從梯子之高處下來 ，安全且確實以人手取出物品。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 圖式之簡單說明 第1圖係表示有關本發明之自動倉庫之正面斷面圖。 第2圖係表示自動倉庫之堆裝起重機之斜視圖。 第3圖係表示行駛裝置之平面圖。 第4圖係表示以手動操作堆裝起重機而取出物品之樣 子之圖。 第5圖係表示昇降機構之電動馬達及刹車裝置之側面 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） -18 - 550223 A7 B7 五、發明説明（id 圖。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 第6圖係表示在於堆裝起重機之上下擺動可能之橫桿 之圖。 第7圖係表示具備有第二實施例之堆裝起重機之自動 倉庫之正面圖。 第8圖係表示第二實施例之堆裝起重機之側面圖。 第9圖係表示第二實施例之堆裝起重機之平面圖。 第1 0圖係表示第二實施例之堆裝起重機之梯子之平 面圖。 第11圖係表示第二實施例之堆裝起重機之一部份正 面圖。 第12圖係表第二實施例之堆裝起重機之一部份斷面 圖。 (標號說明） 1，1 0 1 ......自動倉庫 3，1 0 3 ......堆裝起重機 7，1 0 7……移載裝置 經濟部智慧財產苟員工消費合作社印製 3 4，1 3 4 ......昇降台 4 5，1 4 5……下部框架 4 6，1 4 6 ......檐桿 47，1 47 ......梯子 47a，147a ......縱向構件 47b，147b ......橫桿 2 8，1 4 8……上部框架。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X： 297公釐） -19-