JP2506297B2 - スタッカクレ―ンの着脱式梯子 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、作業員がスタッカクレ
ーンに設けられた機上梯子に上るために用いられる着脱
式梯子に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来自動倉庫において、荷はスタッカク
レーンによって搬送され、ラックの所定の収容場所に収
容される。スタッカクレーンの高さは倉庫の天井付近ま
で達しており、保守点検作業のため、マストの側面には
機上梯子が設けられている。一方、マストの下端部には
操作盤が設けられているため、この機上梯子の下端は、
操作盤よりも上方に位置しており、通常の人間の背の高
さよりも上方に位置している。したがって作業員は、保
守点検作業時等には、倉庫の床面に補助梯子を設置し、
この補助梯子を介して機上梯子に上っている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、自動走行の床
面であってスタッカクレーンの走行レールの近傍には、
スタッカクレーンの減速制御のためのドッグ等の部材が
設けられている場所があり、このような場所では、補助
梯子を設置することができない。

【０００４】本発明は、ドッグ等の部材が床面に配設さ
れている場合であっても、作業員がスタッカクレーンの
機上梯子に上ることを容易にする梯子を得ることを目的
としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明に係るスタッカク
レーンの着脱式梯子は、スタッカクレーンの下部フレー
ムに設けられた梯子取付け部に係合可能な第１の係合部
と、スタッカクレーンの機上梯子に係合可能な第２の係
合部とを備えたことを特徴としている。

【０００６】

【実施例】以下図示実施例により本発明を説明する。図
１は、本発明の一実施例を適用したスタッカクレーン１
１の操作盤２１側のマスト１８部分を示す正面図であ
る。この図は、スタッカクレーン１１の一部のみを示し
ており、機上梯子１２と背囲い１３については、これら
を図の左側から見た図も併せて示している。

【０００７】スタッカクレーン１１は、床面に設けられ
た走行レール１４と、天井に設けられたガイドレール１
５によって案内され、ラックに沿って図の左右方向に走
行する。スタッカクレーン１１の下部フレーム１６と上
部フレーム１７の間には、上下方向に延びるマスト１８
が設けられる。機上梯子１２はマスト１８の側面に固定
され、また機上梯子１２の外周は、作業員の安全を確保
するために、背囲い１３によって覆われる。

【０００８】マスト１８の下端部には操作盤２１が配設
され、また操作盤２１の両側（図の手前側と向こう側）
には柵２２が設けられる。機上梯子１２の下端は、柵２
２の上端の近傍において途切れている。この機上梯子１
２の下端と下部フレーム１６には、補助梯子３１を架け
渡すことができる。すなわち補助梯子３１の下端と上端
には、それぞれ第１および第２の係合部３２、３３が設
けられており、第１の係合部３２は、スタッカクレーン
１１の下部フレーム１６に設けられた梯子取付け部２３
に係合可能であり、第２の係合部３３は、機上梯子１２
に係合可能である。

【０００９】図２および図３は補助梯子３１を示すもの
である。補助梯子３１は、相互に平行に設けられた２本
の側部材３４の間に、一定の間隔毎に横桟３５を設ける
とともに、側部材３４の上部３４ａと下部３４ｂとを折
り曲げて構成される。第１の係合部３２は、切欠３２ａ
を有する板状部材であり、図３に示されるように、各側
部材３４の下部３４ｂの内側面にそれぞれ固定される。
第２の係合部３３は、板状部材を折り曲げて形成され、
上部３４ａの先端に連結された横桟３５に取り付けられ
る。補助梯子３１をスタッカクレーン１１に取り付ける
時、第１の係合部３２の切欠３２ａは後述するように梯
子取付け部２３に係合され、また第２の係合部３３は機
上梯子１２の横桟１２ａに係合される。

【００１０】図４は、補助梯子３１の第１の係合部３２
とスタッカクレーン１１の下部フレーム１６の梯子取付
け部２３とを示す。この図に示されるように、梯子取付
け部２３は、下部フレーム１６の側面１６ａに垂直に取
付けられた支持板２３ａと、この支持板２３ａの面に固
定されて水平方向に延びる取付けピン２３ｂとを有す
る。第１の係合部３２の切欠３２ａは、補助梯子３１を
スタッカクレーン１１に取り付ける時、取付けピン２３
ｂに係合される。

【００１１】以上のように本実施例の補助梯子３１は、
第１の係合部３２の切欠３２ａがスタッカクレーン１１
の取付けピン２３ｂに、また第２の係合部３３が機上梯
子１２の横桟１２ａに、それぞれ係合されるように構成
されており、スタッカクレーン１１に対して着脱自在で
ある。そして補助梯子３１の下端部は、倉庫の床面に載
置されるのではなく、走行レール１４およびその近傍に
配置される種々の部材に干渉しない。したがってこの補
助梯子３１は、走行レール１４の近傍に減速制御用のド
ッグ等が配置されていても、スタッカクレーン１１に取
り付けることができる。このため、スタッカクレーン１
１の停止位置にかかわらず、作業員は容易に機上梯子１
２に上ることができ、保守点検作業を行うことが可能と
なる。

【００１２】なお上記実施例では、第１の係合部３２は
スタッカクレーン１１に設けられた取付けピン２３ｂに
係合する構成を有していたが、下部フレーム１６に直接
当接するように構成されていてもよい。

【００１３】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、ドッグ等
の部材が床面に配設されている場合であっても、スタッ
カクレーンの機上梯子に上ることが容易となり、スタッ
カクレーンの停止位置に関係なく保守点検作業が可能と
なる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す正面図である。

【図２】補助梯子を示す側面図である。

【図３】補助梯子を示す正面図である。

【図４】補助梯子の第１の係合部と取付けピンとを示す
斜視図である。

【符号の説明】

１１ スタッカクレーン １２ 機上梯子 １６ 下部フレーム ２３ 梯子取付け部 ３１ 補助梯子 ３２ 第１の係合部 ３３ 第２の係合部

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 スタッカクレーンの下部フレームに設け
   られた梯子取付け部に係合可能な第１の係合部と、スタ
   ッカクレーンの機上梯子に係合可能な第２の係合部とを
   備えたことを特徴とするスタッカクレーンの着脱式梯
   子。