TW513557B - Automobile navigation system - Google Patents

Description

513557 Α7 Β7 五、發明説明（）ι 【發明所屬的技術領域】 本發明是關於車輛用導航系統，特別是關於利用了攜 帶型資訊終端（以下稱作「p D A」）的車輛用導航系統。 .【習知技術】 以往廣泛使用的導航系統，是把利用衛星電波的位置 檢測裝置（G P S )與地圖資訊組合起來來將車輛的現在位 置顯示在地圖上，來進行目的地的導引。 以往’雖然車輛用導航系統主要是開發作爲四輪車使 用’可是近年來’也想要將其搭載到機車或崎嶇地用沙灘 車等的小型車輛上，例如，在日本特開平1 1 一 3 2 1 7 5 4號公報，就提出了搭載有導航系統的機車。 【發明欲解決的課題】 傳統的導航系統，爲了要把大量的資訊提供給駕駛者 而讓顯示畫面大型化，在機車等的小型車輛，就很難將顯 示面板的搭載空間保持在駕駛者的視野之內。 爲了要解決這個技術上的課題，在日本特開平1 1〜 1 4 3 9 1號公報或曰本特開平1 〇一1 2 2 8 8 5號公 報則提出有，像攜帶式的小型G P S裝置，僅將目的地的 方k或目的地的距離迫樣的所需要的最低程度的資訊顯示 在車輛的儀表板內的小區域的方法。 可是，在上述的習知技術中，必須要把操作按鍵設# 在儀表板或其周邊有限的空間，沒有良好的操作性，需要 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 衣· 、11 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -4- 513557 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明（k 加以改善。 並且，由於在上述的簡易顯示中無法得到足夠的資訊 ，爲了要正確地掌握現在的位置，必須要以其他方式來準 備詳細記載有緯度經度的專用地圖或可移動式的G P S裝 置。 本發明的目的，是要解決上述習知技術的課題，提供 一種車輛用導航系統，能夠對駕駿者提供行駿時所需要的 最低程度的資訊，能夠有良好的操縱性且在需要時可以提 供足夠的資訊。 【用來解決課題之手段】 爲了達成上述的目的，本發明，是接收G P S衛星電 波來顯示導引資訊的導航系統，具有以下的特徵。（1 )是 設置有：僅用來顯示導引資訊的其中一部分的第一顯不部 、及選擇性地選擇全部的導引資訊的第二顯示部。（2 )是 設置有：簡易顯示導引資訊的第一顯示部、及詳細顯示導 引資訊的第二顯示部。 藉由上述特徵（1 )、（ 2 )，是把大量的導引資訊中的 在駕駿中不可缺少的資訊顯示在第一顯示部，把其他資訊 或詳細資訊顯示到第二顯示部，所以可以縮小第一顯示部 的顯示空間。於是，就可以將第一顯示部無障礙地配置在 駕駛者的視野內，且藉由第二顯示部，則也可以把第一顯 示部不能顯示的詳細資訊也提供給駕駿者。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -5- 513557 A7 B7 五、發明説明（h 【發明實施形態】 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 以下參照圖面來詳細說明本發明。第1圖是搭載有本 發明的車輛用導航系統的崎嶇地用鞍乘沙灘車1 〇 〇的立 體圖，運用大直徑車輪1 0 1、底殻1 〇 2、及四輪驅動 機構等而可以發揮高爬坡性及行駛性能。 在車把1 0 6的中央部是設置有儀表單元1 〇 7，在 其上部是立設有朝向天空的螺旋型的G P S收訊天線 1 0 3。該鞍乘型沙灘車1 0 0，在行駛姿勢變化較大的 崎嶇路面的使用機會較多，可是藉由採用指向性較寬廣的 螺旋型天線來當作收訊天線1 0 3，不管姿勢如何變化而 可以良好地接收G P S電波。 在車輛的前部及後部，是分別安裝有前載物架1 〇 4 及後載物架1 0 8。在前載物架1 〇 4的後部上方，是搭 載有後面有詳細敘述的導航箱1 〇 5。 第2圖，是打開了上述導航箱1 〇 5的蓋子1 0 5 1 的狀態的顯示圖’在其內部，是貼有一面沒有圖示的避震 材料，收容有導航單元1。這個導航單元1 ，是用來下載 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 導航程式的攜帶型 P D A (Personal Digital Assistant)或 筆記型電腦等的可移動式的資訊終端。 在上述的導航相1 0 5 ’是連接著在其中一端具備有 用來插拔至導航單元1的I / ◦埠1 7的多極的連接器 2 4的中繼單元2。導航單元1 ，是從該I /〇埠1 7將 中繼單元2的連接器2 4拔取下來，並且藉由解除預定的 固定機構而能夠從導航箱1 0 5拆卸下來。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（21〇Χ：297公釐） -6 - 513557 A7 _B7 五、發明説明（i (請先閱讀背面之注意事項存填寫本頁) 於是，在乘坐車輛時將導航單元1連接至連接器2 4 則可以讓導航系統開始作用，當駕駛者要離開車輛時，就 藉由將導航單元1從連接器2 4拆卸下來，就可以將其當 作平常的攜帶型資訊終端機使用。 並且，是將其組合成手提式GP S或GP S輕便型天 線，藉由採用GPS內藏型PDA來作爲導航單元1 ，也 可以使其具有作爲小型G P S裝置的機能。 上述的導航箱1 0 5，最好是作成能夠收容P D A或 筆記型電腦與A 4〜B 5尺寸的規格檔案的尺寸。 在本實施形態中，由於是將導航單元1收容於導航箱 1 0 5，並且很容易進行拆卸，所以當然在防盜的觀點方 面來看是很好的，而在導航以外將導航單元1當作通訊錄 或字典使用等，將其當作多功能資訊終端使用也很適合。 而由於導航單元1與導航箱1 〇 5的電路連接部是收 容在箱體內部，所以也可以減少風、雨、砂塵等的影響。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 第3圖是顯示搭載於上述鞍乘型沙灘車1 0 0的導航 系統的構造的方塊圖，與上述相同的圖號是表示同樣或同 等的部分。 本實施形態的導航系統，是包含有：收容在上述導航 箱1 0 5內的可移動的導航單元1、用來將從導航系統所 得到的一部分的導引資訊簡易地顯示在上述儀表單元 1 0 7的儀表板3、用來連接上述導航單元1與儀表板3 的中繼單元2、及以收訊天線1 0 3來接收G P S電波且 將其變換成電路訊號的G P S收訊機4。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） '—"—' 513557 A7 B7 五、發明説明（k 在上述導航單元1 ，在導航程式收容部13，是收容 有導航用的程式。CPU1 0 ，會根據儲存在R〇M1 1 的控制程序來實行上述的導航程式。R Α Μ 1 2則是用來 將工作空間提供給上述的C P U 1 〇。 顯示控制部1 5，則是包含了簡易顯示控制部1 5 a 及地圖顯示控制部1 5 b。上述的簡易控制部1 5 a，是 用來將藉由導航程式的實行所得到的各種導引資訊之中的 目的地的方位或目的地的距離這樣的最低程度的簡易資訊 ，經由介面1 4、I /〇埠1 7及中繼單元2，而提供到 上述儀表單元1 0 7的儀表板3。 上述的地圖資訊控制部1 5 b，是用來將藉由導航程 式的實行所得到的詳細地圖資訊等的全部的導引資訊選擇 性地顯示在本身的顯示面板1 6。 上述中繼單元2，是具備有數位相機2 2或行動電話 /PHS 2 3的連接端子，其功能是作爲上述導航單元1 、儀表板3及G P S收訊機4之間的資料傳輸通路’並且 具有將以數位相機2 2所拍攝的影像資料供給到導航單元 1 ，或藉由無線通訊將導航單元1所收集的資料從行動電 話或P H S 2 3傳輸到預定的基地台的機能。 第4圖是用來顯示上述儀表單元1 〇 7的儀表板3的 構造的平面圖，是具備有速度顯示區域6 1或有速度表及 里程表的功能的行駿距離顯示區域6 3，並且具備有用來 表示G P S的收訊狀態的收訊度顯示區域6 2及以1 6方 位簡易地顯示中繼點（航向點：W Ρ )的方向的方向顯示區 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210Χ297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -8- 513557 A7 _ B7___ 五、發明説明（& 域6 4。在上述的行駛距離顯示區域6 3 ，到航向點W P 的距離與上述行駛距離是被簡易顯示成不同的。 上述的儀表板3還具備有：用來切換導航系統的動作 模式的「Μ〇D E」開關6 5、用來將現在位置重新登錄 作爲航向點W Ρ的「W Ρ Τ」開關6 6、用來從複數的已 登錄WP中選出所需要的WP的「I NC」開關6 7 a及 「D E C」開關6 7 b。其他顯示內容在本發明不用理解 ’所以省略其說明。 在這種構造中，一旦投入導航系統的電源，在導航單 元1就會啓動導航程式。利用導航系統開始進行導引的話 ’只要在車輛行駛中，就會讓各種導引資訊中的現在所選 擇的航向點W P的方向、或到W P的距離、及G P S電波 的收訊度的狀態這樣的最低程度的導引資訊，從上述顯示 控制部1 5的簡易顯示控制部1 5 a提供到上述的儀表單 元 1 0 7。 在儀表單元1 0 7，會根據上述儀表板3所提供的上 述資訊，如第5圖所示，會在收訊度顯示區域6 2顯示收 訊度的狀態，在行駛距離顯示區域6 3，會顯示航向點 W P的識別號碼爲「1」及會顯示從現在位置到該航向點 W Ρ 1的距離是「1 · 2 3 (哩）」，在方向顯示區域6 4 會顯示航向點W P 1的方向。 另一方面，在駕駿者想要參考更詳細的地圖資訊時， 就將車子停止打開上述的導航箱1 〇 5，來使上述導航單 元1的詳細顯示機能起動。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐] (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 衣. 訂 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -9- 513557 A7 B7_

五、發明説明（V (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 在導航單元1的顯示面板1 6，剛開始會顯示第6圖 的標題畫面，接下來，如第7圖所示，會顯示附有行駿軌 跡的地圖導航畫面。圖中箭頭N 8是自己的車的位置及行 駛方向，且以圓點N 9來顯示軌跡。 藉由適當操作導航單元1 ，則在該顯示面板1 6能夠 顯示如第8圖所示的衛星配置圖、或如第9圖所示顯示自 己車子的位置的緯度經度。 利用上述航向點的導引動作，特別對於在使該沙灘車 1 0 0出動到災害現場，從事狀況確認或修復作業的場合 是特別有效。 也就是說，派遣到災害修復現場的救助隊員等不一定 對該區域的地理環境很熟悉，在災害很嚴重的情況，風景 往往會改變而很難正確判斷位置。並且在災害現場，去路 都會變成不能通行，常常不得已在歸途時要走迂迴路線。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 即使在這種情況，用本實施形態，藉由參考儀表板3 的方向顯示區域6 4或行駛距離顯示區域6 3，對於回去 的路線就可以簡單的認識在去路所登錄的到各航向點的距 離或方向，所以就可以經由迂迴路線而回到途中的航向點 或出發點。 並且，在很難朝向以儀表板3的方向顯示區域6 4所 顯示的航向點方向前進的時候，藉由參考在導航單元1的 顯示面板1 6所顯示的詳細的地圖資訊，就可以檢討到航 向點或出發點的迂迴路線。 另一方面，在本實施形態，藉由將導航單元1從上述 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -10- 513557 Α7 Β7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明（h 導航箱1 0 5取出來攜帶的話，就可以顯示如第1 〇圖所 不的目頭導航#頁不畫面或局部地圖導航畫面。 在第1 0圖中的箭頭導航顯示畫面中，是顯示了：顯 示航向點的方向的箭頭Ν 1及圓點標記Ν 2、航向點的名 稱Ν 3、顯示到航向點的最短距離的數字Ν 4及以柱狀圖 來顯示到航向點的距離Ν 4的減少的圖表Ν 5。在第1 1 圖的局部地圖導航畫面，是很明顯地顯示了航向點的形狀 與行進方向的箭頭Ν 6，航向點的方向則是以小箭頭Ν 7 表示。 將通用的可移動式P D Α裝卸自如地加以組合來作爲 導航單元1 ，且藉由採用行駿崎嶇地用的沙灘車來作爲搭 載車輛’則可以有效利用於災害現場或其修復現場。 也就是說，將該沙灘車1 〇 〇出動到災害現場，把用 數位相機2 2所拍攝的現場照片的畫像資料經由中繼單元 2傳輸到導航單元1。在導航單元1 ，利用本身的導航機 肯g ’在該畫像資料附上攝影地點的位置資訊或時間資訊， 從行動電話/ P H S 2 3傳輸到災害防治總部等。藉此， 就可以在災害防治總部儘早且詳細地了解災害現場的狀況 〇 而也可以僅在影像資料上附上關於拍攝時間的資訊， 然後’再對照記憶於導航系統的軌跡資料與時間資訊來特 定拍攝地點。 在本實施形態中，由於可以將導航單元1從車體卸下 來攜帶，所以如果到了無法以沙灘車進入的現場，就先以 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X297公釐) """ ' -11 - (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 衣· 訂 f 513557 A7 __B7__ _ 五、發明説明（b (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 沙灘車1 0 0進入，然後再將導航單元1卸下，就可以讓 救難隊員等攜帶進去。可以將卸下攜帶的導航單元1組合 成通用PDA與手提式GP s或與GP S輕便型天線組合 ，或是作成GP S內藏式PDA，而可以具備有全部的導 航機能，不只是可以根據其導引來前進，還可以把在該現 場用數位相機2 2所拍攝的災害現場的影像與上述同樣的 傳輸到災害防止總部。 在上述的實施例中，雖然是說明將導航箱1 0 5搭載 在車輛1 0 0的前載物架1 0 4上，而也可以將其搭載在 後載物架1 0 8上或是座墊附近。 在本實施形態中設置了共同爲導航機能的主要部分的 兩個顯示機能，在車輛的儀表板3，只對駕駛者顯示中繼 點（W P )的方向、或到該中繼點的距離、及G P S電波的 收訊度狀態這樣的最低限度的資訊，所以可以縮小其顯示 空間。而且由於可以在收容於箱體內的導航單元1的顯示 面板1 6顯示詳細的地圖資訊，所以不只能夠對駕駿者進 行簡易顯示，也可以簡單地提供詳細資訊。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 藉由本實施形態，由於可以將導航單元1從車輛卸下 即使是單體也可以使用，而可以有效利用導航單元1。 第1 2圖是搭載了本發明的導航系統的機車2 0 0的 側面圖。 本實施形態的車輛，是搭載了水平對臥式的六汽缸引 擎2 .0 1 ，從引擎2 0 1朝後方延伸出排氣歧管2 1 1 ， 這個排氣歧管2 1 1是被連結到滅音器2 1 2 ° 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（2丨0><297公釐） -12- 513557 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明（）ι〇 在前叉2 0 2的下端是支承著可自由旋轉的前輪f w 。車輛前部是以整流罩2 〇 3所覆蓋，在其上部設置有擋 風玻璃2 0 4。在油箱2 0 5的後方，則配置有駕駛者座 墊206及共乘者座墊207。 上述的共乘者座墊2 0 7是與駕駿者座墊2 0 6形成 爲一體，且具有靠背部2 0 8。在靠背部2 0 8的背後是 設置有後行李箱2 1 0。在後行李箱2 1 0的下方的後輪 R W的左右處，是分別設置有側行李箱2 1 0 L、2 1 〇 R。在本實施形態中，是將上述的導航單元1收容在後行 李箱2 1 0內。 第1 3圖是車輛2 0 0的後正面圖，與前述相同的圖 號則是表示同樣或同等的部分。 在該車輛，行李箱2 1 0的蓋子2 2 0是在上方開啓 ，側行李箱2 1 〇 L、2 1 0 R的蓋子2 2 0 L、2 2 0 R則是朝側邊開啓。各行李箱2 1 0、2 1 0 L、2 1 0 R的上鎖及開鎖動作，是藉由將引擎鑰匙插入到設置於行 李箱2 1 0的鎖筒2 2 1加以旋轉來進行的。 在後行李箱2 1 0的下方，是設置有三個開閉槓桿 2 3 L、2 3 C、2 3 R，在開鎖後藉由操作各開閉槓桿 23L、23C、23R，則可以分別開啓側行李箱 2 1 0L的蓋子220L、後行李箱2 1 0的蓋子220 、及側行李箱2 1 0 R的蓋子2 2 0 R。 第1 4圖則是從駕駛者用座墊2 0 6側來看該機車 2 0 0的儀表板2 3 0的平面圖，在儀表板2 3 0的下方 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁} -13- 513557 A7 _____B7_ 五、發明説明（）n ，是設置有一體的G p S簡易顯示部2 3 0 a。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 在儀表板2 3 〇的中央部，是設置有速度表1 1 〇， 在其左邊配置有轉速表1 2 0，在其右邊分別配置有燃料 計1 3 0及水溫計]_ 40。在速度計1 1 〇的上方左右處 則設置有方向燈指示器；[7 0、1 7 1。 在速度表1 1 〇是一倂配置有：機油指示器1 1 1、 防盜指示器1 1 2、大燈遠光顯示燈1 1 3、儀表調光用 的光量感應器1 1 4、A B S (防鎖死煞車系統）警告燈 1 1 5、及F I (燃料噴射）警告燈1 χ 6。而在燃料計 1 3 0與水溫計1 4 〇之間則是縱向地配置了一排自動巡 航顯示燈1 3 1及自動巡航設定顯示燈1 3 2、變速裝置 的倒檔顯示燈1 4 1、空檔顯示燈1 4 2、及超速運轉顯 示燈1 4 3。 在變速裝置的各顯示燈的左側是配置了燈光指示器 1 4 4，在右側則配置了燃料空載指示器1 4 5。在轉速 表1 2 0的下部則設置有時鐘1 2 1。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 在G P S簡易顯示部2 3 0 a的中央部是配置有輔助 面板1 6 0，在其下側，是與上述沙灘車1 〇 〇同樣的， 是設置有「W P T」開關、「I N C」開關、及「D E C 」開關。 在上述的輔助面板1 6 0，會與上述沙灘車的情形同 樣的，會在收訊度顯示區域6 2顯示收訊度的狀態，在方 向顯示區域6 4會顯示航向點的方向，在行駿距離顯示區 域6 3，會顯示航向點W P的識別號碼爲「1」及會顯示 本紙張尺度適用中.國國家標準（CNS ) A4規格（210 X 297公釐） -14- 513557 A7 B7___ 五、發明説明（>12 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁} 到該航向點w P的距離是「1 · 2 3 (哩）」。如果讓導航 系統不動作，則在上述輔助面板1 6 0 ’就會顯示第1 5 圖所示的收音機操作畫面、或第1 6圖所示的音響操作晝 面。 在本實施形態中是經常以感應器監視著上述各行李箱 蓋的開閉狀態，例如，如果全部蓋子2 2 0、2 2 0 L、 2 2 0 R都打開著就會顯示第1 7圖的警告晝面。如果只 有右側的側行李箱2 1 0 R的蓋子2 2 0 R是打開著，就 會顯示第1 8圖所示的警告畫面。各警告晝面，跟導航系 統是否在動作中並沒有關係，而會在上述的輔助面板 1 6 0插入顯示。 在本實施形態中，在行駛通過預先設定的航向點時， 只要參照輔助面板1 6 0就可以正確地描繪出預定的行駛 路線。而當變更預定計劃進行到其他行駛路線時，只要參 照後行李箱2 2 0內的導航單元1就可以得到詳細的資訊 ，所以不會迷路而可以享受舒適的旅行。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 是將行駛中用數位相機2 2所拍攝的影像的資料傳送 到導航單元1 ，將其附加上該地點的位置資訊儲存起來的 話，回家之後的照片管理就變得很容易了。 在本實施形態中，是設置有共同爲導航機能的主要部 分的兩個顯示機能，在車輛的輔助面板1 6 0，只會顯示 對駕駛者所需要的最低限度的資訊，所以可以縮小其顯示 空間.。而且，在導航單元1的顯示面板1. 6，是顯示了詳 細的地圖資訊，所以不只是對駕駿者提供了簡易資訊，也 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -15- 513557 A7 B7_ 五、發明説明（）|3 可以提供詳細資訊。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁} 在上述各實施形態中，雖然是以本發明對於沙灘車 1 0 0及重型機車2 0 0的適用性爲例來說明，可是只要 是設置有兩個顯示面板將其中一個配置在駕駛者的視野內 .，且可以將另一個收容在導航箱內的車輛，即使是速克達 型的更小型的車輛也同樣地適用。 如果是使用在速克達車輛，會將上述的導航單元1收 容在駕駿者座墊兼作蓋子的座墊下的收容空間，或在腿部 護罩部的搭乘者側設置與上述導航箱同等的袋部，將導航 單元1收容在其內部也可以。或是將導航單元1收容在配 置在從車輛前方朝後方延伸的車殼與車體之間的小置物箱 也可以。 【發明效果】 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 在本發明中，是設置有共同爲導航機能的主要部分的 兩個顯示部，是把大量的導引資訊中的在駕駛中不可缺少 的資訊顯示在第一顯示部，把其他資訊或詳細資訊顯示到 第二顯示部，所以可以縮小第一顯示部的顯示空間。於是 ，就可以將第一顯示部無障礙地配置在駕駿者的視野內， 且藉由第二顯示部，則也可以把第一顯示部不能顯示的詳 細資訊也提供給駕駛者。 【圖面說明】 第1圖是搭載有本發明的車輛用導航系統的崎嶇地用 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（21〇><297公釐） • 16- 513557 A7 _ B7 _ 五、發明説明（>14 鞍乘沙灘車的立體圖。 第2圖是打開了導航箱的蓋子的狀態的顯示圖。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 第3圖是顯示導航系統的構造的方塊圖。 第4圖是顯不了顯示面板的構造的平面圖。 第5圖是儀表板的顯示例的顯示圖。 第6圖是導航單元的顯示面板的顯示例（標題畫面）的 顯示圖。 第7圖是導航單元的顯示面板的顯示例（地圖導航畫 面）的顯示圖。 第8圖是導航單元的顯示面板的顯示例（衛星配置圖 畫面）的顯示圖。 第9圖是導航單元的顯示面板的顯示例（緯度經度顯 不畫面）的顯不圖。 第1 0圖是導航單元的顯示面板的顯示例（箭頭導航 顯示畫面）的顯示圖。 第1 1圖是導航單元的顯示面板的顯示例（局部地圖 導航畫面）的顯示圖。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 第1 2圖是搭載了本發明的導航系統的機車的側面圖 〇 第1 3圖是第1 2圖所示的機車的後正面圖。 第1 4圖是第1 2圖所示的機車的儀表板的平面圖。 第1 5圖是輔助面板的顯示例（收音機操作畫面）的顯 示圖。 第1 6圖是輔助®板的顯示例（音響操作晝面）的顯示 本紙張尺度適用中國國家標率（CNS〉A4規格（210X297公釐） -17- 513557 A7 B7 五、發明説明（）15 圖 第1 7圖是輔助面板的顯示例（警告畫面）的顯示圖。 第1 8圖是輔助面板的顯示例（警告畫面）的顯示圖。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 .【圖號說明】 1 :導航單元 2 :中繼單元 3 :儀表板 4 : G P S收訊機 1 3 :導航程式收容部 1 4 :介面 1 5 :顯示控制部 1 6 :顯示面板 1 7 : I /〇埠 2 :數位相機 3 :行動電話/PHS 2:收訊度顯示區域 3:行駛距離顯示區域 4 :方向顯示區域 0 3 :收訊天線 0 5 :導航箱 〇 7 :儀表單元 6 0 :輔助面板 2 2 6 6 6 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -18-

Claims (1)

1. 513557 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 1 1 · 一種車輛用導航系統，是會接收G P S衛星電波 來藏不導引貪訊的導航系統，其特徵爲： 是具備有： 用來產生上述的導引資訊的導航單元、 僅顯示其中一部分的上述導引資訊的第一顯示部、 及會選擇性地顯示全部的上述導引資訊的第二顯示部 〇 2 · —種車輛用導航系統，是會接收g p S衛星電波 來顯示導引資訊的導航系統，其特徵爲： 是具備有： 用來產生上述的導引資訊的導航單元、 簡易顯示上述的導引資訊的第一顯示部、 及詳細顯示上述的導引資訊的第二顯示部。 3 .如申請專利範圍第1或2項的車輛用導航系統， 其中上述第一顯示部是被配置在車輛運轉中的駕駛者的視 野內，上述第二顯示部則是被配置在車輛運轉中的駕駛者 的視野之外。 4 .如申請專利範圍第1或2項的車輛用導航系統， 其中在上述的第一顯示部，是顯示有：到達預定目的地的 距離、或該目的地的方向的至少其中一項。 5 ·如申請專利範圍第1或2項的車輛用導航系統， 其中上述的第一顯示部是車輛用儀表板的其中一部分。 6 .如申請專利範圍第1或2項的車輛用導航系統， 其中在上述第二顯示部，是顯示有包含地圖資訊的導引資 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） --.--Η------- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 、1T •I 經濟部智慧財是局員工消費合作社印製 -19 - 513557 經濟部智慧財是句员工消費合作社印製 A8 B8 C8 D8六、申請專利範圍 2 訊。 7 ·如申請專利範圍第1或2項的車輛用導航系統， 其中上述導航單元，是安裝有導航程式的攜帶型資訊終端 ，上述的第二顯示部，是該攜帶型資訊終端的顯示面板。 8 ·如申請專利範圍第7項的車輛用導航系統，其中 上述導航單元是被收容在具有蓋子的容器內。 9 .如申請專利範圍第7項的車輛用導航系統，其中 上述導航單元，是機械性可裝卸自如地被固定在車輛，且 是可自由斷接電路地被連接在上述第一顯示部。 1 0 .如申請專利範圍第8項的車輛用導航系統，其 中上述具有蓋子的容器，是被固定在車輛的承載台或其附 近處。 1 1 ·如申請專利範圍第8項的車輛用導航系統，其 中上述具有蓋子的容器，是在車輛後部或側部的已設置的 行李箱。 1 2 ·如申請專利範圍第8項的車輛用導航系統，其 中上述具有盖子的谷益’是被設置在車輛的座塾下部且將 該座墊當作蓋體的收容箱。 1 3 ·如申請專利範圍第8項的車輛用導航系統，其 中上述具有蓋子的容器，是具備有蓋體且被設置在從速克 達型車輛的車把朝下方延伸的腿部護罩的搭乘者側的側壁 部。. · 1 4 ·如申請專利範圍第8項的車輛用導航系統，其 中上述的具有蓋子的容器，是在從車輛的前方朝後方延伸 ^紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 一 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) -20- 513557 A8 B8 C8 D8 3 申請專利範圍 的車殼與車體之間所配置的小置物箱 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） -21 -