JPH09329448A - ナビゲーション装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ナビゲーション装置本体とアンテナ部とを一体
化した小型のナビゲーション装置を実現する。 【解決手段】ナビゲーション装置本体１ａが、据え置き
可能な形状を有し、地図データを格納する地図メモリ
が、ナビゲーション装置本体１ａに着脱できる薄型のカ
ードメモリ４であり、アンテナ部がナビゲーション装置
本体１ａの中に一体に組み込まれており、ナビゲーショ
ン装置本体１ａを水平に据え置いた状態で、前記アンテ
ナ部の衛星を見る視野が上方を向くよう設定され、か
つ、画面表示ユニット３が側方を向くように配置されて
いる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、現在位置を検出し
てその位置を地図上に表示することができる小型軽量の
簡易なナビゲーション装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、車両の位置を検出して、その
車両の位置を地図画面とともに表示する車載型のナビゲ
ーション装置が製造・販売され、ユーザに広く使用され
ている。このようなナビゲーション装置を車両の中に設
置するには、ナビゲーション装置本体をトランク又は座
席の下に置き、衛星測位をするためのＧＰＳ(Global Po
sitioning System) 用のアンテナ部を車体の外部（例え
ば屋根の上）に取り付け、画面表示ユニットをドライバ
の見える位置に置き、これらをハーネス又はケーブルで
接続する必要があった。

【０００３】しかし、最近では、このような設置の手間
を省ける、もっと手軽に使用できるローコストで簡易な
ナビゲーション装置の開発が望まれている。その中の１
つとして、液晶画面と一体化されたナビゲーション装置
本体と、衛星測位をするためのＧＰＳ用のアンテナ部と
を別々に備え、ナビゲーション装置本体をダッシュボー
ド上のドライバに近い位置に固定するとともに、アンテ
ナ部をダッシュボード上の上空がよく見える位置に固定
して、ナビゲーション装置本体とアンテナ部をケーブル
でつないで使用する簡易型のナビゲーション装置が知ら
れている（ソニー株式会社製ハンディナビゲーションシ
ステムＧＰＸ−５）。

【０００４】この簡易なナビゲーション装置は、従来の
ように、ナビゲーション装置本体をトランクや座席の下
にに据え付ける必要がなく、アンテナ部を車体の外部に
取り付ける必要もないので、ユーザが購入して手軽に設
置することができる。また、車両に取り付ける以外に、
ナビゲーション装置本体とアンテナ部とを手に持って、
野外で使用することも可能である。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前記のよう
な簡易なナビゲーション装置の発想をさらに押し進める
と、ナビゲーション装置本体とアンテナ部とを一体化す
ることが好ましい。一体化ができれば、車内空間がさら
に効率的に利用できるし、持ち運びもより楽になる。

【０００６】この場合は、しかし、次のような問題があ
る。画面はドライバの見やすい位置・角度にセットしな
ければならないので、ナビゲーション装置本体の、少な
くとも画像部分はドライバの近くに起立させて置かなけ
ればならない。一方、できるだけ数多くの測位衛星を捕
らえる必要があるために、アンテナ部をダッシュボード
の奥の、上空がよく見える位置に置かなければならな
い。

【０００７】しかし、ナビゲーション装置本体とアンテ
ナ部とを一体化したもので、これらの２つの要求を同時
に満足させるのは困難である。そこで、本発明の目的
は、このような要求を同時に満足させる小型・一体型の
ナビゲーション装置を実現することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、ナビゲーショ
ン装置本来の機能を実現する処理部を収納するナビゲー
ション装置本体が、据え置き可能な形状を有し、地図デ
ータを格納する地図メモリが、ナビゲーション装置本体
に着脱できる薄型のカードメモリであり、アンテナ部が
ナビゲーション装置本体の中に一体に組み込まれてお
り、ナビゲーション装置本体を水平に据え置いた状態
で、前記アンテナ部の衛星を見る視野が上方を向くよう
設定され、かつ、前記画面表示ユニットが側方を向くよ
うに配置されているものである（請求項１）。

【０００９】また、本発明は、ナビゲーション装置本来
の機能を実現する処理部を収納するナビゲーション装置
本体が、上を向いた広い面を有する据え置き可能な形状
となっており、アンテナ部は、衛星を見る視野が前記
「広い面」から開けるようにナビゲーション装置本体の
中に一体に組み込まれており、地図データを格納する地
図メモリが、ナビゲーション装置本体の正面又は側面か
ら着脱でき、ナビゲーション装置本体に装着した状態で
は前記アンテナ部の下方に収容される薄型のカードメモ
リであり、前記画面表示ユニットが、アンテナ部から衛
星を見る視野を遮らない位置に、所定の角度をもって側
方を向くように配置されているものである（請求項
２）。

【００１０】これら請求項１又は請求項２記載のナビゲ
ーション装置によれば、ナビゲーション装置本体をダッ
シュボードに据え置くと、前記アンテナ部の衛星を見る
視野がフロントウィンドウを通して上空を向くので、衛
星測位が可能になるとともに、前記地図を表示する画面
表示ユニットが側方を向くので、地図画面をドライバや
同乗者のほうに向けることができる。また、地図メモリ
をナビゲーション装置本体に装着した状態では、地図メ
モリがアンテナ部の下方に収容されるので、アンテナの
受信を妨げることもない。

【００１１】また、前記画面表示ユニットが、ナビゲー
ション装置本体に折り畳み可能に取付けられているもの
であれば（請求項３）、持ち運びに便利となる。また、
前記画面表示ユニットが、ナビゲーション装置本体とコ
ードでつながっているとともに、ナビゲーション装置本
体と着脱自在になっているものであれば（請求項４）、
車内に設置したときに、画面表示ユニットのみを取り外
して後席でも画面を見ることができるようになる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、添
付図面を参照しながら詳細に説明する。図１は、ＧＰＳ
アンテナ部２と画面表示ユニット３とナビゲーション装
置本来の機能を実現する処理部を収納するナビゲーショ
ン装置本体１ａとを備えた本発明のナビゲーション装置
１の外観斜視図である。

【００１３】ナビゲーション装置本体１ａは、直方体に
近い形状を有し、その側面から、地図データを格納する
ＩＣカード４が、挿入可能になっている。画面表示ユニ
ット３は、ナビゲーション装置本体１ａの前面に組み込
まれている。画面表示ユニット３は、図２に示すよう
に、見やすい傾斜角に設定できるように、その上部を引
き起こすことができるようになっている。また、ナビゲ
ーション装置本体１ａの底面には、回転可能な足５が付
いており、この足５をダッシュボードに固定して、ナビ
ゲーション装置本体１ａ及び画面表示ユニット３を左右
に任意の角度だけ回転させることができるようになって
いる。

【００１４】ナビゲーション装置本体１ａの中の最上部
には、図２に示すように、ＧＰＳアンテナ部２が組み込
まれている。このＧＰＳアンテナ部２は、平面型のＧＰ
Ｓアンテナで、ナビゲーション装置本体１ａをダッシュ
ボードに据え置いた状態で、衛星を見る視野がナビゲー
ション装置本体１ａの樹脂製の上面板を通して上方を向
くよう設定されている。

【００１５】ナビゲーション装置本体１ａの寸法を例示
すると、横幅Ｗ＝１０５ｍｍ，奥行きＤ＝１６０ｍｍ，
高さＨ＝５０ｍｍとなっている。画面表示ユニット３の
画面は、具体的にはＴＦＴ又はＳＴＮカラー液晶２．５
インチ規格のものである。図３は、図１に示したナビゲ
ーション装置１の処理部６及びその周辺部を示すブロッ
ク図である。

【００１６】ナビゲーション装置１の処理部６は、ナビ
ゲーション装置本来の機能を司るＡＳＩＣを備えてい
る。このＡＳＩＣは、画像信号変換回路ＲＡＭＤＡＣを
介して画面表示ユニット３に接続されるとともに、リモ
コンユニット７ａからの赤外線信号を受ける赤外線受光
部７に接続されている。また、音声信号変換回路ＡＤＰ
ＣＭを介してスピーカ８に接続されている。

【００１７】一方、ＡＳＩＣは、位置検出部１２にも接
続されている。この位置検出部１２は、実際にはマイク
ロコンピュータからなるものであり、ＧＰＳ測位信号を
受けるために、ＧＰＳコリレータ１３、ＧＰＳダウンコ
ンバータ１４を介して、ＧＰＳアンテナ２ａに接続さ
れ、また、道路地図データを読み出すために、データバ
スを通してＣＰＵ、ＳＲＡＭに接続される。また、この
データバスには、ＩＣカード４の装着端子も接続され
る。

【００１８】位置検出部１２は、ＧＰＳ測位情報とＩＣ
カード４に格納された道路地図データとに基づいて自車
の位置を検出するものである（検出方法は周知であり、
例えば特公平７−９２３８８号公報参照）。ＧＰＳアン
テナ２ａは、１．５ＧＨｚ帯の衛星電波を受信するもの
で、縦横寸法が約６０ｍｍ×５０ｍｍ，高さが約５ｍｍ
の薄型プリントアンテナである。

【００１９】ＩＣカード４は、１８ｍｍ×１０ｍｍ程度
の半導体メモリ（例えばフラッシュＥＥＰＲＯＭ）から
なるものである。このＩＣカード４は、ノードやリンク
のデータからなる地図データを格納するとともに、ＡＳ
ＩＣがナビゲーション装置本来の機能を司るために必要
とされるプログラムも格納している。ＳＲＡＭは、電池
でバックアップされ、登録地などユーザの設定したデー
タを記憶する。ＤＲＡＭは、ＡＳＩＣのワークメモリと
して機能するものであり、ＶＲＡＭも兼ねている。

【００２０】電源部１５は、カーバッテリから電源を得
るための回路である。本発明のナビゲーション装置１の
構成は、以上のとおりであるから、ユーザは、粘着テー
プ等を利用して、ナビゲーション装置本体１ａをダッシ
ュボードに据え置き、ＩＣカード４を挿入し、所定のケ
ーブル（図示せず）をバッテリの電源端子（シガーライ
ターのソケット）に接続すれば、ＧＰＳアンテナ２ａを
通してＧＰＳ測位情報を取得することができるから、現
在位置を検出して、その位置を地図上に表示するという
ナビゲーション装置本来の機能を実現することができ
る。そして、ナビゲーション装置本体とアンテナ部との
一体化により、ナビゲーション装置の小型化が実現で
き、車内への設置作業がより簡単になり、車内空間をさ
らに効率的に利用することができる。

【００２１】なお、ＩＣカード４の格納されているプロ
グラムに、経路計算機能プログラムを含めるようにすれ
ば、ユーザは、目的地に到達する推奨経路を知ることが
できるのは勿論である（経路計算方法として、例えば特
開昭５８−２２３０１７号公報参照）。以上の説明で
は、画面表示ユニット３はナビゲーション装置本体１ａ
から取り外すことはできなかった。しかし、本願発明は
これに限定されるものではなく、画面表示ユニット３を
ナビゲーション装置本体１ａから取り外せる構造を採用
することも可能である。

【００２２】図４は、このような画面表示ユニット３を
取り外すことのできるナビゲーション装置１の、画面表
示ユニット３を取り外した状態を示す外観斜視図であ
る。ナビゲーション装置本体１ａの前面には、画面表示
ユニット３を固定するブラケット１ｃが取り付けられ、
画面表示ユニット３にはこれに対向する溝３ａが設けら
れている。また、ナビゲーション装置本体１ａと画面表
示ユニット３とを電気的に接続する延長コード３ａが設
けられている。

【００２３】このような取り外し可能な構造を採用する
ことにより、ナビゲーション装置本体１ａを車内に設置
したときに、画面表示ユニット３のみを取り外して後席
でも画面を見ることができるようになる。図５は、ナビ
ゲーション装置１をダッシュボードに取り付けた状態を
後席から見た図である。

【００２４】図６は、ナビゲーション装置１をダッシュ
ボードに取り付けた車両の切り欠き側面図であり、フロ
ントウィンドウを通したＧＰＳアンテナ２ａの視野を破
線で示し、視野角をαで示している。視野角αは、フロ
ントウィンドウを通して前方を見ることができるよう
に、やや前よりに偏向している。なお、以上では、ナビ
ゲーション装置１をダッシュボードに取り付けて使用す
ることを前提にして説明したが、車両とは切り離してナ
ビゲーション装置１自体を人間が持ち運びして、位置検
出装置として使用することも勿論可能である。

【００２５】次に、本発明の他の実施の形態を説明す
る。図７は、ＧＰＳアンテナ部２と画面表示ユニット３
とナビゲーション装置本体１ａとを備えた本発明の他の
ナビゲーション装置の外観斜視図である。図１のナビゲ
ーション装置と異なるところは、画面表示ユニット３
が、ナビゲーション装置本体１ａの前面に組み込まれて
いるのでなく、ナビゲーション装置本体１ａの上面をカ
バーするように、かつ、回動可能に組み込まれているこ
とである。

【００２６】このため、ナビゲーション装置本体１ａの
上面の面積が広いので、図１のナビゲーション装置より
も大きな画面を採用することができる。しかし、ナビゲ
ーション装置本体１ａをダッシュボードに据え置き、画
面表示ユニット３を収納した状態では、ドライバから画
面を見ることはできないので、図８に示すように、画面
表示ユニット３を、上面からほぼ９０°起立させて使用
するようにする。

【００２７】図９は、起立したＧＰＳアンテナ部２を破
線で表した側面図である。ナビゲーション装置本体１ａ
の上面の直下にＧＰＳアンテナ部２を収納しているの
で、画面表示ユニット３を上面からほぼ９０°起立させ
た状態では、ＧＰＳアンテナ２ａの視野が上方に広が
り、フロントウィンドウを通して衛星測位が可能になる
（図６参照）。

【００２８】

【発明の効果】以上のように本発明のナビゲーション装
置によれば、ナビゲーション装置本体とアンテナ部と
を、地図メモリがアンテナの受信を妨げることのないよ
うに一体化することにより、ナビゲーション装置の小型
化が実現でき、車内への設置作業がより簡単になり、車
内空間をさらに効率的に利用することができる。また、
ドライバや同乗者が地図画面を見るのにも支障がない。

【図面の簡単な説明】

【図１】ＧＰＳアンテナ部と画面表示ユニットとナビゲ
ーション装置本来の機能を実現する処理部を収納するナ
ビゲーション装置本体とを備えた本発明のナビゲーショ
ン装置の外観斜視図である。

【図２】図１のナビゲーション装置の側面図である。

【図３】図１に示したナビゲーション装置の処理部及び
その周辺部を示すブロック図である。

【図４】画面表示ユニットを取り外すことのできるナビ
ゲーション装置の、画面表示ユニットを取り外した状態
を示す外観斜視図である。

【図５】ナビゲーション装置をダッシュボードに取り付
けた状態を後席から見た図である。

【図６】ナビゲーション装置をダッシュボードに取り付
けた車両の切り欠き側面図である。

【図７】画面表示ユニットをナビゲーション装置本体の
上面から起立させて使用する他のナビゲーション装置の
外観斜視図である。

【図８】画面表示ユニットを、上面からほぼ９０°引き
起こした状態を示すナビゲーション装置の外観斜視図で
ある。

【図９】図８のナビゲーション装置の側面図である。

【符号の説明】 １ ナビゲーション装置 １ａ ナビゲーション装置本体 ２ ＧＰＳアンテナ部 ３ 画面表示ユニット ４ ＩＣカード ６ 処理部

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】画面表示ユニットとナビゲーション装置本
   来の機能を実現する処理部を収納するナビゲーション装
   置本体とを備え、衛星測位によって現在位置を検出し
   て、その位置を地図上に表示するようにしたナビゲーシ
   ョン装置において、 前記ナビゲーション装置本体が、据え置き可能な形状を
   有し、 地図データを格納する地図メモリが、ナビゲーション装
   置本体に着脱できる薄型のカードメモリであり、 アンテナ部がナビゲーション装置本体の中に一体に組み
   込まれており、 ナビゲーション装置本体を水平に据え置いた状態で、前
   記アンテナ部の衛星を見る視野が上方を向くよう設定さ
   れ、かつ、前記画面表示ユニットが側方を向くように配
   置されていることを特徴とするナビゲーション装置。
2. 【請求項２】画面表示ユニットとナビゲーション装置本
   来の機能を実現する処理部を収納するナビゲーション装
   置本体とを備え、衛星測位によって現在位置を検出し
   て、その位置を地図上に表示するようにしたナビゲーシ
   ョン装置において、 前記ナビゲーション装置本体が、上を向いた広い面を有
   する据え置き可能な形状となっており、 アンテナ部は、衛星を見る視野が前記「広い面」から開
   けるようにナビゲーション装置本体の中に一体に組み込
   まれており、 地図データを格納する地図メモリが、ナビゲーション装
   置本体の正面又は側面から着脱でき、ナビゲーション装
   置本体に装着した状態では前記アンテナ部の下方に収容
   される薄型のカードメモリであり、 前記画面表示ユニットが、アンテナ部から衛星を見る視
   野を遮らない位置に、所定の角度をもって側方を向くよ
   うに配置されていることを特徴とするナビゲーション装
   置。
3. 【請求項３】前記画面表示ユニットが、ナビゲーション
   装置本体に対して折り畳み可能に取付けられていること
   を特徴とする請求項１又は２記載のナビゲーション装
   置。
4. 【請求項４】前記画面表示ユニットが、ナビゲーション
   装置本体とコードでつながっているとともに、ナビゲー
   ション装置本体と着脱自在になっていることを特徴とす
   る請求項１又は２記載のナビゲーション装置。