TW464607B - A method and an apparatus for manufacturing components of a tyre for vehicle wheels - Google Patents

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A7 4β46〇7 五、發明說明（1 ) (請先Μ讀背面之注意事項再填駕本頁w 本發明有關一種製造車輛車輪輪胎組件之方法，其類型 包含以下步麻：a)從-超環面支律部外表面相鄰配置之一輸送 構件進給-長形元件；b)H予該超環面支律部—旋轉動作， 以沿-旋轉的幾何軸線作H周分佈，使得長形元㈣周分佈 在超環面支樓部上，e)在超環面支推部與挤製模之間進行受 控制的相對位移’以形成該長形元件，多數線圈呈相併列配 置以界定一輪胎組件。 本發明亦有關一種用以製造所加工輪胎组件之裝置，其 類型包含：-超環面支#部’其配置方式係承載所加工輪胎 的組件；進給裝置或其他便利的進給器裝置，用以經由超環 面支撐部的一外表面相鄰配置的一輪送構件而進給至少一長 形元件，圓周分佈裝置或其他便利的圓周分佛裝置，其配置 方式可沿-幾何轴線旋轉而㈣超環面支#部故該長形元 件係圓周分佈在超環面支料本身上；横向分佈裝置或其他 便_橫向分佈裝置’其配置方式可在超環面支推部與該輸 送構件之τ·ι提供-相對移動，α分佈該長形元件而形成併列 配置之多數線圈而界定一輪胎组件。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 車輪輪胎之製造包含形成一胎殼結構，其主要包含_或 多個胎殼層，胎殼層具有概呈超環面構造且其抽向相對側緣 係連接至各®周不可伸展性環㈣化元件（常稱綠邊核心） 該 在-徑向外位置處係有一皮帶結構施加至胎般結構， 皮帶結構包含一或多個閉環型皮帶條，主要為彼此適當定向 之紡織或金屬繩、及屬於相鄰胎殼層之埯所製造β 在相對於皮帶結構之-徑向外位置處則施加—胎面帶， -4 公«) 經濟邬智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7____ 五、發明說明（2 ) 其中包含一條適當厚度之彈性體材料。 本文中必須指出：“彈性體材料”係指整體橡膠混合物，係 為適於混合強化填料的至少一基聚合物與各型處理添加物構 成之混合物。 最後’所製造輪胎之相對側上，施加一對側壁，其各覆 蓋一所謂肩區（位置接近胎面帶的對應側緣）與一所謂胎邊（位 於對應胎邊核心）之間包括的輪胎一側部。 習知的製造方法主要使得：上述輪胎組件應先彼此分別 製造，隨後在一輪胎製造步驟中組裝。 但申請人之現今趨勢係指出：可盡量減少或可能不必製 造並儲存半成品之製造方法。 實際上，申請人的研究及發展係針對製造直接施加至根 據一預定順序製造輪胎的各組件之新方法解決方式。 另一方面，由美國專利5,453，丨40號已知一種藉由將圓周 併列配置的多數平行繩配置在一剛性超環面支撐部上而形成 胎殼層之方法及裝置，超環面支推部的形狀係配合所獲得輪 胎的形狀，該專繩係抽自依序切成適當尺寸段之連續繩。 申請人亦已發展出用以形成胎殼結構之製造方法，其中 配置在一剛性超環面支撐部上而獲得胎殼層，依序切割一層 彈性體材料之數繩製成的連續元件所獲得之條狀段c 在胎殼結構及其他結構輪胎組件（譬如側壁及胎面帶）的製 造範圍中，亦已提供針對配置在所加工輪胎、比所獲得組件 具有較低剖面的彈性體材料之連續條狀元件而獲得所需組件 之製造方法且其排列方式係形成連續併列配置及/或沿輪胎 1 — — — — — — — — — — —— » I t t I l l I « — — — — — — It <猜先M讀背面之注意事項再填寫本頁> 呔張又度通用。關家標m A7 464 60 7 ---------B7______ 五、發明說明（3 ) 轉相呈重疊之多數線圈，以界定最後構造之组件本身。 詳述之，美國專利4,963,207號及5，171，394號分別描述一 種方法及裝置，其中將彈性嫌材料的一條狀元件配置在一剛 性每環面支撐邹上而獲得已知的輪胎組件，該條狀元件係從 與一容積擠製機相聯之一輸送構件連續進給。 超環面支撐部雖沿其幾何軸線旋轉造成條狀元件呈®周 分佈’移動容積式擠製機係將所控制位移在超環面支撐部的 一子午平面中移至輸送構件，而分佈根據預定樣式之連續條 狀元件所形成之不同線圈。 美國專利5,221，406號指示，多數容積擠製機應排列在超 環面支撐部周圍’其各適可經由其本身輸送構件而進給用以 選擇性製造一已知輪胎組件之一各別連蹟條狀元件。 根據本發明，已知若藉由直接移動超環面支撐部（而非撤 製機或與輪送搆件本身相聯之任何其他裝置）而進行超環面支 撐部與輸送構件間之受控制相對位移，可因降低工作停頓時 間，而在簡化製造機器設備、作業彈性及生產力等方面達成 重要優點》 詳述之，本發明之目的中，車輪輪胎用之組件的製造 方法特徵為：藉由移動超環面支推部，而進行該等橫向分佈 位移。 詳述之，較佳藉㈣載超環面支推部本料—機械臂， 而使超環面支撐部進行移動與移動的媒動。 有利情形中，藉由根據至少五個振料線、尤佳根據至 少六個振”線，而移動超環面支推部以進行橫向分佈位移 本紙張尺度適用f國國家標準（CNS)A4規格（210X 297公；^----^ - ----* I I---- ---^ · 11 { — I— -------It α <請先閲讀背*之注意事項再填寫本I > 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 有利情形亦指出：在該至少一長形元件的圍周分佈期間 ，應使其幾何轴線保持大幅傾斜之一定向（較佳相對於一水平 面為大於45度角）而移動超環面支撐部。 亦可提出：應藉由擠過該輪送構件而進行長形元件的進 給，該長形元件至少部份由一原彈性體材料製造。 可在輪胎本身上執行一先前工作步琢之一工作站移除超 環&支撐部本身之後，由該機械臂將超環面支撐部有利地帶 到該輸送構件前方》 根據所述方法亦可提出：以該機械臂將超環面支推部移 離該輸送構件之步驟，將其在至少另一輸送構件前方傳送以 形成另一輪胎組件'或傳送至一工作站以在輪胎上進行後續 工作步驟。 藉由條狀元件依序沉積超環面支撐部上，該工作站可有 利地形成至少_胎殼層，利用機械臂支撐並驅動超環面支撐 部，而與各條狀元件沉積同步沿該幾何軸線逐步移動，以造 成根據一預疋圓周S卩距之條狀元件分佈。 本發明之一目的亦為一種用以製造所加工輪胎用的組件 之裝置，其特徵為該橫向分佈裝置或其他便利的橫向分佈裝 置係在泫超環面支撐部上作業，使其對輸送構件移動 有利情形中，該園周分佈裝置及該橫向分佈裝置係整合 在一機械臂中。 尤其—優先實施例中'機械臂包含：一第U有根 據波l 1直之第及第二振凌轴線呈旋轉式連接至“支樓平 {CNS-A4 ：2i7 7 A7 B7

經濟部智慧財產局員工消费合作社印製 五、發明說明（5 ) 台之一第一端；〆第二段’根據彼此垂直之一第三及一第四 振盪轴線以振盡方式連接至第一段的一第二端；一端頭，其 配置方式係旋轉式接合且較佳沿幾何轉轴懸設於超環面支撐 部上方、並至少根據該第四振盪轴線垂直之第五振盪軸線以 振盪方式連接至第二段。 詳述之，該端頭額外可沿對第五振烫轴線垂直定向之至 少一第六抽線作振乘° 較佳額外設置與该進給裝置相隔且在輪胎上配置進行一 不同工作步味之至少另一工作站，該機械臂係使超環面支樓 部傳送於該進給裝羹與工作站之間* 藉由條狀元件依序沉積在超環面支撐部上，該另一工作 站可便於製造至少-胎殼層，該機械臂的配置可使超環面支 樓部沿該幾何轉抽逐步移動’故造成根據一預定面周知距之 條狀元件分佈。 由根據本發明製造車輪輪胎組件之方法及裝置的一較佳 非限制實施例之詳述可得知其他特徵及優點，下文中的描述 將參照非限制範例提供之圈式，其中： 第1圓為根據本發明用於輪胎製造機器設備之裝置之部份 顯7F立體圖* 第2圖以範例顢示所述方法及裝置獲得的輪胎的胎殼結構 之立體圖； 第3圖顢示所製造的輪胎的一胎邊相鄰區域中之一長形兀 件的施用期間對於第1圈放大之機械臂端頭； 第4圖顯示一長形元件沉積在與第3圖所示相對的胎邊鄰 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） --- ---— I! — — — — — — f (請先《讀背面之注意事項再填寫本1) 經濟都智慧財產局員Η消費合作钍印t A7 B7_ 五、發明說明（6 ) 近之一區域期間之機械臂之一端頭。 請參照第1圖’根據本發明製造車輛車輪輪胎用的組件之 裝置概標為1。 裝置1係有關用以製造車輪輪胎或執行輪胎製造週期中提 供的部份加工之機器設僙2。 參照這些加工範圍，係有利地提供不同輪胎組件之製造 ’該等組件直接得自一剛性超環面支撐部3，其具有形狀大致 配合輪胎本身内型之一外表面3a、3b。 因此’機器設備2概包含多數工作站4、5、6，各用以進 行針對在超環面支撐部3上製造輪胎之至少一項該等加工。 詳述之’第1围僅供示範之範例中，顯示一部份機器設備 2 >其在超環面支撐部3外表面3a、3b上形成第2田以7表示之 一胎殼結構。胎殼結構7主要包含：至少一第_胎殻層8,其 排列可覆蓋超環面支撐部3外表面3a、3b ;至少一對環狀強化 結構9配置於胎殼層8的各端緣及與第一胎殼層8及環狀強化結 構9呈疊置配置之一選擇性的第二胎般層1〇。各環狀強化結構 主要包含：第一及第二圓周不可伸展環狀嵌部11、12,其各 包括冠狀配置之至少一金屬線，及抽向介於第一及第二環狀 嵌部11、12之間的彈性體材料13之一充填體。 如上述.在用以製造胎殼結構7之機器設備部2中可警如 提供一第一工作站4，以執行超環面支撐部3之_預熱步驟， 及·或用以對於其他表面選擇性施用一所謂“襯墊”，亦即完成 碌化時呈氣密性以確實維持輪胎中的作業壓力之薄橡膠層： …第.二工作站5則可用以形成胎殼層8 0 .可藉由在—

本史張尺度遘用中S睡搴標準（CNS)A·}規格(210: 297公ΪΠ 一*"一 Q I---—II---— I— ----111— » I I ------ (請先««背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作杜印製 4 6 4 607 A7 - ----- 五、發明說明（7 ) 相互®周途徑中連蹟併列配置在超環面支推部3外表面^、外 上而依序沉積條狀元件8a、i〇a，而利於形成各層8、ι〇。第 二工作站5中有關—或多個胎殼層8、10的衆造形式之進一步 細節係廣泛揭不於相同申請人之歐洲專利申請97伽31二號 及 97830733.8號》 亦提供至少-第三工作站6，在第一胎般層8内端緣上配 置形成環狀強化結構9 · 因此’第三工作站6包含進給裝置或其他方便的進給发置 ，其配置方式係供應一或多長形元件，以用於製造充填體U 及不可伸展環狀嵌部11、12。 詳述之，進給裝置可警如包含一第一擠製機14，其配置 方式係經由一個別的輪送構件14a供應包含適當剖面尺寸的一 條彈性體材料之至少一第一連續長形元件，而用以製造各環 狀強化結構9的充填體。 詳述之，較佳使得從第一擠製機14的輸送構件14出現的 彈性體條剖面具有比所製造充填體13的橫向剖面更便於降低 之剖面。 連續彈性體條輸送到超環面支撐部3上的同時，該超環面 在圓周分佈裝置或其他便利的圓周分佈裝置起作用時沿幾何 轉軸“X”以旋轉圊周分佈動作驅動，而獲得最终構造中之充填 想13。 在施加至超環面支撐部3的旋轉同時，下文更佳描述之橫 向分佈裝置或其他便利的橫向分佈裝置係形成超環面支撐部 本身與第一播製機14相聯的輸送構件14a之間受控制的相對位 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4规格（210 χ 297公釐） 10 ^ 1 ·»1 n ^1- n H ί ^ ϋ ^ ^ 1· I 1 n I I jtJ* .1 ^ ^ n I I I Λ Τ {請先閱讀背面之注意事項再填寫本I) 蛵濟部智慧財產局員工消費合作钍印絮 A7 _ __ B7____ 五、發明說明（8 ) 移，其中方式係使彈性體條形成徑向及/或轴向併列配置之 系列線圈，直到界定充填體13為止。 第三工作站6中提供之進給裝置可尚包含至少一第二擠製 機15，其配置方式係經由未圖示的—各別輸送構件·供應一第 二連續長形元件（譬如包含一橡膠化金屬線），以譬如用以製造 本身為部份各環狀強化結構9之環狀嵌部11、12。可瞭解第二 擠製機15可由一不同的進給單元所取代（譬如在預計進給一裸 金屬線或一非橡膠化紡織繩以製造各充填嵌部u、12時）。 以沿一幾何轴線“X”傳遞至該支撐部的旋轉圓周分佈動作 ，將各橡膠化金屬線圓周配置在超環面支撐部3上，以製造各 不可伸展環狀嵌部11、12»同時，亦在超環面支撐部3及第二 擠製機15輸送構件之間進行一橫向分佈移動，其方式使得連 續長形元件將連績併列配置以移離或接近超環面支撐部3轉軸 1而形成一系列線圈11a、12a，構成各環狀嵌部11、12 » 根據本發明’藉由直接移動超環面支撐部3而達成圓周分 佈移動（亦即超環面支撐部沿其軸線X旋轉)及橫向分佈移動。 此情形中，在所加工輪胎上形成不同組件期間，構成用 以進給長形元件之擠製機14、15可有利地保持一固定位置。 因此，用以沿軸線X旋轉而驅動超環面支撐部之囿周分佈 裝置及橫向移動裝置應整合成一機械臂16 1其配置方式係可 移除式接合超環面支撐部3、且較佳懸設於其上：以依序將其 帶到各工作站4、5、6前方，而便使其相對該等工作站移動。 尤其機械臂丨6(較佳為七個軸線的擬人型機械臂）包含一 第…段丨其具有連接至一·支樓平台丨.8之一第一端1 7 a而沿 ,V' .-j. ..........................·_，«Ιιι_··ι ι· ·ι » i uj 嫌 ι i _ •••••、·失過用中固西家標庫（CNS)A4規格（210 χ 297公« ) 11 , (請先閲讚背面之注意事項再填寫本頁> -· ^--------^---------^---------------- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 4 6^607 A7 ____B7____ 五、發明說明（9 ) 第一水平配置振盪軸線A旋轉、且沿垂直配置或任何情形皆與 第一振盪軸線A垂直之一第二抽線b旋轉。 機械臂16尚包含一第二段19，其聯結至第一段17之一第 二端17b而可能沿一第三轴線c(較佳舆第一轴線A相平行)振盪 ，且沿一第四振盪轴線D(與第三軸線c相垂直）振盪，且較佳 對於第二段本身呈縱向配置。 一端頭20係在端點與第二段19呈作業性相聯，且其排列 係可移除式接合超環面支撐部3 »該圓周分佈裝置係與端頭2〇 相聯且警如包含一個旋轉驅動握持元件26之馬達25 ,握持元 件26係可移除式接合超環面支撐部3、較佳懸設在從該支撐部 相對側同轴突出之附接柄3c上。 此外，端頭20可沿與第四振盪轴線D相垂直之一第五轴線 E振盪。 一較佳解決方式中，第五軸線E係與第四轴線D共平面， 端頭20另外可在各馬達27作用之下沿相對超環面支撐部3且相 對第五振盪軸線E呈垂直定向的一第六轴線F作振盪（第厂圓) 〇 藉由各馬達控管第一段17、第二段18及端頭2〇沿各振盪 軸線A、B、C、D、E、F的移動’其中僅顯示針對沿第一、 第二、第三、第四、第六軸線移動之馬達且分別標為21、22 、23 、 24 、 27 。 可以熟悉本技藝者瞭解的任何便利方式進行用以沿第五 軸線E移動之未圖示馬達（另一方面亦類似其他馬達）。 係由一電子控制單元（未囷示）來控管橫向分佈裝置相 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 * 297公g ) 12 ϋ n n n n I » n —I. 一-β, · it Λ— n t l (請先閱讀背面之泫意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作杜印*':c. A7 _ 一· B7 五、發明說明（ΙΟ) 所有馬達作業及與m周分佈裝置相_馬達25作業，其方式 ，合確保超環面支心π在各工作站4' 5、6正確移動，以獲 得正確之輪胎組件形態。 、採用直接在超環面支樓部3上作業之橫向分佈裝置係提供 以下優點.也夠使用相同機械臂16以控制各播製機^、巧前 方的超環面支撐部3的移動’及/或第一、第二 '第三及其他 可能工作站中提供之其他進給裝置，及造成超環面支撑部從 一工作站送到另一工作站。 尤其，圖示範例中，機械臂16係從第一工作站4拾取超環 面支撑部3，將其傳送到第二工作站5而形成第-胎殼層8。 在形成第一胎殼層8期間，超環面支撐部3較佳保持接合 機械臂16，而有利地進行支撐部對於裝置之適當定向，以輸 送及配置第二站本身中提供之條狀元件8a本身，且根據沿幾 何轴線X的逐步移動將其旋轉式驅動，而與上述輸送及沉積裝 置或其他便利輸送及沉積設備的作業呈同步，以造成條狀元 件根據一預定圓周節距作分佈。 隨後‘從第二工作站5拾取超環面支撐部3而帶到第三工 作站6的第一擠製機丨4前方，形成各環狀強化結構$之第一不 可伸展性環狀嵌部Π。 超環面支撐部3隨後帶到第三工作站6的第二擠製機丨4前 方_以形成各環狀強化結構9的充填體13型態然後再度在第 —擠製機14前方偏移以達成第二環狀嵌部丨2 ,因而完成環狀 強化結構9的型態

除了沿幾何軸線X旋轉而驅動之外第六振盪軸線A - B 裝--------訂---------線 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智M財產局員工消費合作社印袈 6 A 6 Ο * 五、發明說明（11) 、C、D、E、F中之超環面支撑部的活動性係可使得來自掩製 機14、15的長形元件進行正確沉積，而與所獲得的輪胎組件 及超環面支撐部3之搆造無關。 當元.全形成環狀強化結構9時，超環面支推部3可再度傳 送到第二工作站5而可以上述對於第一胎殼層8相同方式形成 第二胎般層10’故完成製造輪胎胎殼結構7。 相同的機械臂16或機器設備2提供的各相鄰工作區域中安 裝之一或多個類似的機械臂可設計成：超環面支撐部3在進一 步擠製機或其他進給裝置之前方移動，以輸送長形元件而達 成進一步的輪胎組件（譬如侧壁、胎面帶、皮帶層或類似物卜 及用以使超環面支撐部傳送至設計作警如輪胎硫化之其他工 作站。 因此’可能藉由在相同超環面支律部3上形成所有組件而 有利製造輪胎之完整的工作週期，該超環面支律部3係由一或 多機械臂16依序傳送在不同工作站之間，該等臂亦處理超環 面支撐部以形成輪胎本身之各組件· 本發明係達成重要優點. 超環面支樓部的直接移動係代表對於可供播製機移動之 習知技術之-項重要改良，尤其可簡化機器設備且在從一站 到另一站的傳送步軸間降低工作停頓時間。 事實上可注意：超環面支撐部具有遠低於擠製機之一整

It質量H©由於亦需至少移動以將半成品進給到椅製 機本身的裝置的-部份，故更難以移動。 綜s之，可比習知技藝所需更快且用更有限的空間，使 14

經濟郭智慧財產局具工消費合作社 A7 ______B7____ 五、發明說明（U) 長形元件有利地移動一正確橫向分佈之超環面支撐部 因此，亦瞭解由第1、3 '4圖可見*超環面支撐部的外表 面3a、3b具有與輪胎冠部區相對應之一個&輪廓彎曲3a部份 、及在與輪胎侧壁相對應且鄰近輪胎身胎邊的區域中凹輪廊 彎曲3b的兩個不同部份，此情形中，由於各輸送構件的移動 自由度（可在三個軸線移動）不足以順從超環面支撐部之整體剖 面輪廓’已知的解決方式現今需要採用至少三個輸送構件（如 三個擠製機）來製造組件、而覆蓋超環面支撐部的整體外表面 。反之亦然’根據本發明進行之移動可使超環面支撐部相對 於輸送構件有利地採取任何位置及定向，故可能將一或多個 長形元件分佈在超環面支撐部本身外表面之整體延伸部上。 根據本發明，超環面支撐部亦有利地可使其幾何轉軸垂 直定向、或無論如何均對水平面呈大幅傾斜（如第3及4圖所示 大於45度角），因此在超環面支撐部外表面側上及或徑向内區 上係大為有利長形元件的沉積，其中一凸弩曲及重力效應使 其難以正確進行沉積，而將超環面支撐部定向在概呈水平轉 軸中。 第3及第4圖相比較時，可知利用機械臂可使超環面支撐 部達成廣泛的空間移動性，故可在超環面支撐部本身的整體 外表面3a ' 3b均勻分佈得自輸送構件14a的長形元件。尤其. 亦可在鄰近超環面支撐部徑向内區域3b處施加長形元件，亦 即在鄰近輪胎胎邊處，若根據習知技藝進行施加時，外表面 係呈凹輪廓而難以或不可能接近。 超環面支撐部3的動作自由度亦可易於控制在超環面支樓 '張&度迓用中固國家標迮規格< 297公餐； K n n tt I I n 9 * t— n 一OJ· 1· n n i_i i (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 464607 A7 __B7五、發明說明（13 ) 部3上形成的彈性雜材料組件的厚度…個平坦剖面的連續絲 帶作為長形元件時’係可修改所相對超環面支_3外表面& 、3b定向、而改變-最小值（當條狀元件概呈平坦沉積時所構 成’亦即剖面較大轴與外表面3a、3b呈平行定向)與一最大值( 當條狀元件剖面的較大軸與外表面3a、3b概呈垂直定向時所 構成）間形成之組件厚度亦可藉由形成在與超環面支樓部外 表面概呈垂直方向中相4置的多個線圈，而獲得上述超過最 大值的厚度。 亦指出根據本發明提議進行之長形元件橫向分佈係可利 用相同的機械臂達成超環面支撐部的移動，以達成橫向分佈 ，且使超環面支撐部本身傳送於不同工作站之間。 此情形亦代表優於習知技藝之一項重要優點，其中除了 用以移動擠製機的裝置之外，無論如何均需要處理器或傳遞 管線’以使超環面支撐部從工作站傳送到後續的工作站。 進一步注意：如美國專利5,221,406號根據採用不同擠製 機且在超環面支撐部上同時作業之解決方式係有許多限制， 其中擠製機的可用安裝空間及其移動係與超環面支撐部外表 面周圍可用空間呈顯著相關。 本發明亦可能利用超環面支撐部本身在各擠製機前方具 有廣泛作業空間移動之相同機械臂，來進行超環面支撐部的 傳送’而克服這些限制。 ^1 1 ' n —J n ϋ ^ * I ϋ n t pi a— u I I {請先《讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（2】〇 X 297公轚） 16 經濟部智慧財產局員工消費合作社印隹 A7 _ B7__ 五、發明說明（14 ) 元件標號對照 1…裝置 14，15…第一，第二擠製機 2…機Is設備 Ua…輸送構件 3···超環面支撐部 16…機械臂 3a,3b···外表面 17，19…第一，第二段 3c…附接柄 17a,17b…第一端，第二端 4,5,6*··第一，第二，第三工作站 18…支撐平台 7…胎殼結構 20···端頭 8,10…第一，第二胎殼層 21，22,23,24,25,27"-馬達 8a, 10a…條狀元件 26…握持元件 9…環狀強化結構 A，B,C，D，E，F…第一，第二， Π, 12…第一，第二環狀嵌部 第三，第四，第五，第六軸線 1 la,12a…線圈 X…幾何轉軸 Π…充填體 ! I ------------ *--I---1 訂 —------I I (請先閱讀背面之注意事項再填駕本頁) 本d气家標準（CNSU4規格" 29Γ公釐） ..17

Claims (1)

1. 4β46〇Τ u;蔻 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 六、申請專利範圍 第_2副號專财請索令請專利範園修正本 雜一超環面切部⑶的—外表面(3a、3b)相鄰 之一輸送構件（I4a)進給至少一長形元件，· 置 W予該超環面切部⑺—旋轉動作 軸(X)作圓周分佈，使彳旱4何轉 支撐部(3a'3b)上； 如㈣Κ周分佈在該超環面 ☆ c)在該超環面切部⑶與該擠製構件⑽之間進〜 文控制的相對位移而形成該長形元件，多數線圈（lla、l2: 相併列配置以界定一輪胎組件（n、12 、13)，其特徵為：藉由該超環面支撐部⑶的移動，進行該橫 向分佈位移。 ' 2.如申請專利範圍第1項之方法，其中較佳藉由承載該超環面 支撐部本身之一機械臂（16)，進行該超環面支撐部(3)的移 動及旋轉的驅動。 如申請專利範圍第2項之方法，其中該超環面支撐部（3)係 由該機械臂（16)懸設支撐。 如申請專利範圍第1項之方法，其中該超環面支撐部（3)根 據至少五個振盪轴線(A、B、C、D、E)之移動而進行該橫 向分佈位移。 如申請專利範圍第1項之方法，其中該超環面支撐部（3)根 據至少六個振盪軸線(A、B、C、D、E)之移動而進行該橫 向分佈位移。 3. 4. 本紙張尺度適用+國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） Μ -----訂---------線 (請先1¾讀背面之注意事項再填寫本頁) -I n Ir , 464607 AS B8 C8 D8 六、申請專利範圍 " ' ' {請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 6. 如申請專利範圍第1項之方法，其中在該至少一長形元件的 圓周分佈期間，該超環面支撐部(3)的定向使其幾何軸線 對於一水平面呈傾斜。 7. 如申請專利範圍第1項之方法，其中藉由擠過該輪送構件 (14a)而進行該長形元件的進給，該長形元件至少部份由 原彈性體材料所製造。 8_如申請專利範圍第2項之方法，尚包含藉由該機械臂（16)使 該超環面支撐部（3)移離該輸送構件（14a)的步驟，以使該史 環面支撐部在至少一額外輸送構件前方傳送，而形成另一 輪胎組件。 9.如申請專利範圍第2項之方法’其中從用以在該輪胎本身進 行一項習知加工步驟的一工作站（5)移除該超環面支撐部 本身之後，由該機械臂（16)將該超環面支標部(3)帶到該輸 送構件（14a)前方β - 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 ίο.如申請專利範圍第2項之方法，尚包含藉由該機械臂（16)使 該超環面支撐部(3)移離該輸送構件（l4a)的步驟，用以將其 傳送到一工作站（5) ’而在該輪胎上進行一後續加工步驟。 如申請專利範圍第9或10項之方法’其中該工作站（5)係藉 由條狀元件（8a、10a)隨後沉積在該超環面支撐部(3)上而形 成至少一胎殼層（8、10)，該超環面支撐部（3)係由該機械臂 (16)與各條狀元件(8a、10a)的沉積呈同步沿該幾何軸線(X) 逐步移動而受支撲並驅動’故使得該等條狀元件本身根據 一預定圓周節距而分佈。 12. —種製造車輛車輪輪胎組件之方法，其中根據一或多項上 本紙張尺度適用中國國家榡车（CNS ) A4规格< 210X297公釐） " ' 19 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 4 6^607 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 述申請專利範圍而達成該輪胎的至少一組件β 13. —種用以製造所加工輪胎的组件之裝置，包含： ~超環面支撐部(3)，用以承载所加工輪胎的組件； 進給裝置（14、15)，用以經由該超環面支撐部（3)的一 外表面（3a、3b)相鄰配置的至少一輸送構件（i4a)，而進給 至少一長形元件； 圓周分佈裝置，其配置方式可沿一幾何軸線(X)旋轉而 驅動該超環面支撐部（3)，故該長形元件係圓周分佈在該超 環面支撐部本身上； 橫向分佈裝置（17-24)，其配置方式可在該超環面支撐 部(3)與該輸送構件（14a)之間提供受控制的相對移動，以分 佈該長形元件而形成併列配置之多數線圈（Ua、12a)，而界 定一輪胎組件（11、12、13)， 其特徵為： 該橫向分佈裝置（17-24)係在該超環面支撐部（3)上作 業’使其相對該輪送構件（14a)移動。 14. 如申請專利範圍第13項之裝置，其中該圓周分佈裝置及該 橫向分佈裝置（17-24)係整合在一機械臂（16)中。 15. 如申請專利範圍第Μ項之裝置，其中該機械臂（16)包含一 端頭（20)，設為使該超環面支撐部（3)可沿該超環面支撐部 (3)幾何轉軸(X)旋轉而懸設接合。 16. 如申請專利範圍第Η項之裝置’其中譎機械臂〇6)包含： -第-段（17)，具有根據彼此垂直之第一及第二振盈 轴線(Α、Β)可旋轉式連接至一支撐平台 一第一端 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS > A4規格（210X297公釐） :_________/------訂------束 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 20

   申請專利範圍 經濟部智慧財產笱員工消費合作社印製 一第二段，根據彼此垂直之一第三及一第四振盪轴線 (C、D)以振盪方式連接至該第一段的—第二端（nb); 一端頭（20)，其配置係沿該超環面支撑部的幾何轉軸 呈旋轉式接合該超環面支撐部（3)、且至少根據該超環面支 撐部(3)轉軸(X)相垂直之第五轴線(E)以振盪方式連接至該 第二段(19)。 17. 如申請專利範圍第16項之裝置，其中該第五振盪轴線(E)與 該第四振盪軸線(D)概呈共平面，該端頭(2〇)係另外可沿該 第五振盪軸線(E)平行偏移之至少一第六轴線(F)作振盪。 18. 如申请專利範圍第14項之裝置，尚包含與該進給裝置（14、 15)相隔分佈且用以對輪胎進行不同加工步驟之至少一工 作站(4、5)，該機械臂（16)的配置方式係將該超環面支撐部 傳送於該進給裝置（14、15)與加工站(4、5)之間。 19. 如申請專利範圍第18項之裝置，其中藉由條狀元件(8a i〇a) 依序沉積在該超環面支撐部（3)上，該工作站（5)係用以製造 至少一胎殼層（8、10) ’該機械臂（16)的配置可使該超環面 支撐部(3)沿該幾何轉軸(X)逐步移動，造成該等條狀元件(8 、1〇)根據一預定圓周節距而分佈。 20. —種用以製造車輛車輪輪胎之機器設備，包含根據申請專 利範圍第12至17項其中一或多項而用以製造輪胎組件之至 少一種裝置。 21. —種車輛車輪用之輪胎，包含根據上述申請專利範圍其中 一或多項製造之至少一組件。 本紙張尺度適用中國國家橾丰（CNS ) A4规格（210X297公釐） ----------Λ-------訂------t (請先鬩讀背面之注意事項再填寫本頁) 21