TW202243975A - 保管架 - Google Patents

Abstract

本發明之保管架具備有基座框架、及相對於基座框架可朝上方移動自如之貨架部。基座框架可載置相對於基座框架可裝卸自如之捲起單元，貨架部具有供捲起單元之鉤部卡合的被卡合部。

Description

保管架

本發明係關於用以保管容器之保管架。

過去以來，作為用以保管容器之保管架，已知有藉由利用捲取部來捲取定張力彈簧而將支柱加以摺疊，從而使緩衝器自保管位置退避的技術。 [先前技術文獻] [專利文獻]

[專利文獻1]日本專利特開2008-169005號公報

(發明所欲解決之問題)

於上述之習知之保管架中，用以使緩衝器(貨架部)朝上方移動之捲取部，被固定於上部框架。亦即，當設有複數個貨架部之情形時，在各貨架部設有捲取部。於如此之構成中，其存在有保管架整體大型化的傾向。又，在將支柱相互地朝內側摺疊之構成中，其存在有實際上難以順利地摺疊支柱之情形。為了使貨架部容易地朝上方退避，則仍需要進一步想辦法。

本發明以下對可使貨架部容易地朝上方退避之保管架進行說明。 (解決問題之技術手段)

本發明之態樣係一種保管架，其具備有：基座框架；及貨架部，其相對於基座框架可朝上方移動自如；其中，基座框架可載置相對於基座框架可裝卸自如之捲起單元，貨架部具有供捲起單元之鉤部卡合的被卡合部。

根據此一保管架，藉由將與保管架分開地被準備之捲起單元載置於基座框架，並使鉤部卡合於被卡合部而進行捲起，可使貨架部朝上方移動。保管架由於不具備捲起單元，因此可較習知的構成簡易化。由於捲起作業(退避作業)本身亦較為簡易，因此可使貨架部容易地朝上方退避。

基座框架亦可具有橫架材，該橫架材包含於水平方向上隔開且供載置捲起單元之載置面。根據該構成，藉由於橫架材之載置面上載置捲起單元，並使鉤部卡合於被卡合部而完成捲起之準備，因此可使捲起作業變得更加容易。

亦可為，貨架部具有沿著上下方向延伸之支撐柱，支撐柱於上端部包含有擋止，基座框架具有形成為沿著上下方向貫通之插通孔的導引部，導引部在被插通於插通孔之支撐柱下降而貨架部位於下降位置時，可制止擋止(支撐柱)之下降。根據該構成，支撐柱由導引部所導引而可朝上方滑動自如。在貨架部位於下降位置時，支撐柱之擋止進一步的下降則由導引部所制止，藉此支撐柱得以防止脫落而被保持。

亦可為，於貨架部之支撐柱之下部與基座框架，分別設有在貨架部位於上升位置時在水平方向上連通之固定具安裝用的安裝孔。根據該構成，藉由安裝固定具，可於上升位置保持貨架部。其後，亦可拆卸捲起單元，將所拆卸之捲起單元利用於其他保管架之上方移動(退避)。

亦可為，貨架部具有在貨架部位於下降位置時沿著上下方向延伸，並且在貨架部位於上升位置時可摺疊的支撐柱。根據該構成，可使貨架部朝上方移動，且所摺疊之支撐柱體積不會變大，而可使上升位置之保管架小型化。 (對照先前技術之功效)

根據本發明，其可使貨架部容易地朝上方退避。

以下，一邊參照圖式一邊對本發明之實施形態進行說明。再者，於圖式之說明中，對相同元件被標示以相同符號並省略重複之說明。「X方向」、「Y方向」及「Z方向」之用語係基於圖示之方向而方便說明者。

如圖1所示，第1實施形態之保管架1，例如沿著構成半導體製造工廠之半導體搬送系統S之高架移行車3的軌道5被配置。高架移行車3沿著朝X方向延伸之軌道5移行。保管架1暫時性地保管FOUP(前開式晶圓傳送盒；Front Opening Unified Pod)或光罩傳送盒等的容器F。保管架1為懸吊式緩衝器(OHB)。保管架1例如為貨架部20被配置於軌道5之側方的側軌緩衝器(STB)。於該情形時，高架移行車3沿著Y方向及Z方向移載容器F。再者，保管架1亦可為貨架部20被配置於軌道5之下方的軌下緩衝器(UTB)。

各保管架1例如具備有自天花板被懸吊之基座框架10、及被安裝於基座框架10而被懸吊於基座框架10之下方的貨架部20。貨架部20例如可保管複數個容器F。於圖1所示之例子中，貨架部20具有可載置容器F的4個載置部25。

於保管架1中，貨架部20相對於基座框架10朝上方移動自如。例如，其存在有在半導體工廠內，多個保管架1被緊密地鋪設之情形。在工廠內為使半導體製造裝置等移動時，為了於保管架1內確保裝置之搬送路徑(移動空間)，可使貨架部20朝上方移動而使其退避。若為此一不具備升降機構之保管架，則在使裝置移動時，必須暫時拆卸保管架使其移動至臨時放置處，並於裝置的移動後再次進行安裝等的作業。然而，本實施形態之保管架1則可無需進行上述般之拆卸及再安裝等的作業。

保管架1具有伸縮式(滑動式)的構造。貨架部20相對於基座框架10沿著Z方向(上下方向)滑動。當保管架1在正常的使用時，貨架部20位於下降位置P1(參照圖4)。該下降位置P1為貨架部20在Z方向上之可動範圍內最低的位置。在需要貨架部20的退避時，藉由後述的方法，貨架部20則朝上方被移動而位於上升位置P2(參照圖5)。於圖4及圖5中，關於作為基座框架10之構成元件的橫架材12及支柱11，供橫架材12安裝於支柱11之橫架材安裝面A以單點鏈線被一起標示。該橫架材安裝面A位於規定的高度。

如圖1所示，基座框架10具有：2對支柱11，其等在X方向上分開地被配置且分別沿著Z方向延伸；2根長型框架14，其等沿著X方向被跨架於2對支柱11之間；及橫架材12，其等被跨架於各對支柱11之上端部之間且沿著Y方向延伸。支柱11例如為金屬製，且為截面中空之角柱構件。橫架材12例如為溝形鋼等。於基座框架10之上部，2根橫架材12於X方向(水平方向)上分開地被配置。橫架材12包含有形成其頂面之水平的載置面12a。

貨架部20具有：2對支撐柱23，其等在X方向上分開地被配置且分別沿著Z方向延伸；及下部框架21，其被固定於2對支撐柱23之下端23b(參照圖4)而形成複數個載置部25。支撐柱23例如為金屬製，且為截面中空之角柱構件。防掉落桿27被跨架在X方向上分開之2根支撐柱23的下部23a之間。又，於下部框架21之X方向之兩端部，立設有防掉落板28、28。該等防掉落桿27及防掉落板28位於被載置於載置部25上之容器F之側方及前後方，來防止容器F的掉落。

於保管架1中，支撐柱23相對於位置被固定之基座框架10沿著上下方向滑動移動。基座框架10被固定於各支柱11之下端部，且固定有朝內方向(朝在X方向上分開之另一支柱11側)突出的導引部16。各導引部16呈U字狀，且U字之開放部可供支柱11嵌入。於各導引部16形成有沿著Z方向貫通之插通孔17。

貨架部20之各支撐柱23被插通於導引部16之插通孔17，藉由導引部16被限制X方向及Y方向之移動，而被導引為沿著Z方向滑動。支撐柱23由於在較導引部16更朝上突出時位於支柱11之側方，因此不會與支柱11產生干涉。貨架部20包含被設於各支撐柱23之上端部的擋止31(亦參照圖5)。擋止31例如為呈水平地延伸之平板狀，且俯視時之擋止31的大小大於插通孔17的大小。擋止31一直位於導引部16之上方，讓導引部16無法通過。藉此，在被插通於4個插通孔17之4根支撐柱23下降而貨架部20位於下降位置P1(參照圖4)時，導引部16則制止擋止31的下降。於該狀態下，例如支柱11與支撐柱23之上端部亦可藉由螺栓等所固定。於下降位置P1，貨架部20藉由基座框架10得以防止脫落而被保持，從而被固定。

接著，參照圖2至圖5，對用以使貨架部20朝上方移動之構成進行說明。圖2係表示被應用於保管架1之捲起單元50的立體圖。圖3係表示於保管架1上載置有捲起單元50之狀態的立體圖。捲起單元50係可相對於保管架1裝卸的治具。捲起單元50在要使貨架部20朝上方移動時、或要使貨架部20朝下方移動時，則被載置於基座框架10之橫架材12上。捲起單元50可載置於橫架材12之載置面12a上。藉由該構成，1台捲起單元50可被用於貨架部20相對於複數個保管架1之升降作業。換言之，捲起單元50的台數並不需要到保管架1的台數。由複數個保管架1所共用之捲起單元50，有助於設備整體之成本的降低。

如圖2所示，捲起單元50具有主框架51、被固定於主框架51之兩端部的縱構件52及橫構件53、經由連結部54被連結於主框架51之吊車56、鏈條57以及鉤部58。捲起單元50之吊車56例如為電動鍊條起重器。雖省略圖示，但於吊車56例如連接有供電纜等。主框架51、縱構件52及橫構件53例如為金屬製，且為截面中空之角柱構件。主框架51之長度較在X方向上分開地被配置之2根橫架材12之外側側面間的長度更長。主框架51具有可跨架2根橫架材12之長度，在被載置於載置面12a上時，兩端部分別朝+X方向及-X方向(外側)突出。於該突出的部分安裝有一對縱構件52。一對縱構件52朝-Z方向延伸，而限制被載置於橫架材12之主框架51之X方向上的活動。於較縱構件52之安裝位置更內側，安裝有在主框架51被載置於載置面12a上時，橫放在橫架材12之載置面12a上的一對橫構件53。一橫構件53自主框架51朝+Y方向突出，而另一橫構件53自主框架51朝-Y方向突出。一對橫構件53限制以被載置於橫架材12之主框架51於之軸為中心之旋轉方向上的活動(傾倒)。再者，縱構件52及橫構件53在X方向上的位置亦可調整自如。

環狀之連結部54雖亦可被固定於主框架51之X方向上之中心點，但亦可沿著主框架51移動(或安裝)至任意的位置。於本實施形態中，為考量到後述之不同類型的保管架1A、1B，連結部54被設為可移動。連結部54之根部在嵌合於主框架51之狀態下可沿著X方向移動。連結部54藉由未圖示之緊固構件等，被固定於所期望的位置。吊車56為電動，可進行鏈條57之捲起及捲出(放出)。吊車56例如可於遠端進行操作。再者，吊車56亦可進行利用手動把手的操作。

如圖3所示，捲起單元50被搬運至需要進行貨架部20之退避作業之保管架1的設置場所，並被載置於橫架材12之載置面12a上。作業人員可利用被設置於保管架1之側方的未圖示之踏腳架單元等來對保管架1進行存取(access)。在載置捲起單元50時，作業人員首先將一縱構件52勾掛在橫架材12之外側，使一橫架材12支撐主框架51之一端部，其次使另一橫架材12支撐主框架51之另一端部。作為角柱構件之主框架51以穩定的姿勢被落座於橫架材12上。主框架51被載置於橫架材12上之Y方向的大致中央。主框架51的活動由縱構件52及橫構件53所限制。僅藉由捲起單元50被跨架於橫架材12上，則可完成X方向及Y方向上之捲起單元50的定位。於Z方向上，亦藉由相對於後述之被卡合部35之卡合，捲起單元50則被按壓於橫架材12上，而使捲起單元50的位置被固定。此時，其不特別需要固定具。

另一方面，於下部框架21之X方向及Y方向上的中心部，安裝有採用環首螺栓等之被卡合部35。被卡合部35例如被固定於未載置有容器F之貨架部20的重心。作業人員使鉤部58卡合於被卡合部35。如圖4所示，吊車56由於被懸吊於連結部54，而該連結部54被固定於主框架51之X方向上的中心點，因此鏈條57朝鉛直方向(Z方向)垂下。主框架51藉由縱構件52及橫構件53，雖只有朝向上方向的活動未受限制而可自由地活動，但在鉤部58被卡合於被卡合部35而張力施加於鏈條57之狀態下，貨架部20本身的重量則施加於主框架51。因此，主框架51被施加朝向下方之負重，主框架51之位置則變穩定。主框架51以懸吊貨架部20之大致重心之位置的方式被定位。

接著，若藉由吊車56捲起鏈條57，如圖5所示般，貨架部20則相對於基座框架10朝上方移動。在防掉落桿27相對於基座框架10之長型框架14抵接時或即將抵接前，貨架部20的移動被停止。如圖6(a)及圖6(b)所示，例如於支撐柱23之下部23a與支柱11，分別設有在貨架部20位於上升位置P2時在X方向(水平方向)上連通之第1安裝孔33及第2安裝孔18。於支撐柱23之2個第1安裝孔33與支柱11之2個第2安裝孔18在水平方向上排成一直線之時間點，準備另外的固定銷40，且其棒狀部41則被插通於第1安裝孔33及第2安裝孔18(參照圖6(b))。該固定銷40為固定具，而第1安裝孔33及第2安裝孔18為固定具安裝用安裝孔。固定銷40成為例如具有鎖定機構且一旦被插通至第1安裝孔33及第2安裝孔18後便無法輕易脫落的構造。固定銷40支撐位於上升位置P2之貨架部20的重量。

根據本實施形態之保管架1，可相對於基座框架10載置與保管架1另外所準備之捲起單元50，使鉤部58卡合於被卡合部35並捲起鏈條57，藉此使貨架部20朝上方移動。保管架1由於不具備捲起單元50，因此可相較於習知使構成簡易化。由於捲起作業(退避作業)本身也很簡易，因此可容易地使貨架部20朝上方退避。再者，於保管架1中，在貨架部20位於上升位置P2時，支撐柱23相較於橫架材安裝面A大幅地朝上方突出。由於支撐柱23之全長的大部分(或一半以上)自橫架材安裝面A突出，因此保管架1較佳係應用於在基座框架10之上方可確保充分之空間的狀況。

基座框架10具有橫架材12，該橫架材12包含在X方向上分開且供捲起單元50載置之載置面12a。由於只要藉由在橫架材12之載置面12a上載置捲起單元50，並使鉤部58卡合於被卡合部35便完成捲起之準備，因此捲起作業變得更加容易。

基座框架10之導引部16在被插通於插通孔17之支撐柱23下降而貨架部20位於下降位置P1時，制止擋止31之進一步的下降。支撐柱23由導引部16所導引而沿著上下滑動自如。在貨架部20位於下降位置P1時，支撐柱23之擋止31由導引部16所制止，藉此支撐柱23得以防止脫落而被保持。

於支撐柱23之下部23a與基座框架10，分別設有在貨架部20位於上升位置P2時在水平方向上連通之固定具安裝用的第1安裝孔33及第2安裝孔18。藉由將固定銷40安裝於基座框架10及貨架部20，可於上升位置P2保持貨架部20。因此，於該狀態下，可拆卸捲起單元50，捲起單元50可被利用於其他保管架1之上方移動(退避)。

接著，參照圖7至圖10，對第2實施形態之保管架1A進行說明。圖7所示之保管架1A與圖3所示之前述的實施形態之保管架1的差異點，在於取代包含長型框架14之基座框架10而具備有基座框架10A、以及取代包含滑動式(伸縮式)之支撐柱23的貨架部20而具備有包含可摺疊之4根支撐柱60的貨架部20A，該基座框架10A省略長型框架14且4根支柱11經由上轉動支點63a可進行轉動地被連結於貨架部20。於基座框架10A中，支柱11及橫架材12亦可與基座框架10之支柱11及橫架材12為相同之構成。又，於貨架部20A中，4根補強板64被跨架於4根上柱構件63之間。4根補強板64被安裝於相同高度，呈長方形，藉由規定上柱構件63間之間隔而對貨架部20A進行補強。

貨架部20A之支撐柱60包含有：下柱構件61，其被固定於下部框架21，且沿著Z方向被立設；中柱構件62，其下端經由下轉動支點61a被連結於下柱構件61之上端；及上柱構件63，其下端經由中轉動支點62a被連結於中柱構件62之上端。下柱構件61、中柱構件62及上柱構件63例如為金屬製，且為截面中空之角柱構件。上柱構件63之上端經由上轉動支點63a被連結於支柱11之下端。圖8係表示支撐柱60之中轉動支點62a附近之構成的圖。如圖8所示，中轉動支點62a具有沿著Y方向延伸之轉動軸線L。下轉動支點61a及上轉動支點63a亦具有沿著Y方向延伸之轉動軸線L。所連結之2根柱構件，以該等3根平行之轉動支點為中心相對地轉動。中柱構件62之長度與上柱構件63之長度相等。又，防掉落桿27於下轉動支點61a被連結於支撐柱60。

在貨架部20位於下降位置P1時，如圖8及圖9所示般，中柱構件62經由橫跨兩構件之平板狀的固定板66，並藉由被朝向X方向之上固定螺栓68及下固定螺栓67而被固定於上柱構件63。於下柱構件61與中柱構件62之間、及上柱構件63與支柱11之間，亦設有同樣之固定構造。另一方面，在使貨架部20朝上方移動時，以允許所連結之2根柱構件相對轉動之方式，相對於任一柱構件之固定螺栓被拆卸，而使固定被解除。如圖9所示，中轉動支點62a之固定板66被安裝於-X側之側面，而下轉動支點61a及上轉動支點63a之固定板66被安裝於+X側之側面。藉此，4根支撐柱60之任一者均朝同一方向彎折(被摺疊)。例如，中轉動支點62a的部分以朝圖9所示之右側突出的方式進行轉動。

當對貨架部20A實施捲起作業之情形時，如圖9所示般，連結部54例如被固定於較主框架51之X方向上中心點偏向-X側的位置。換言之，相較於X方向之中心點，連結部54被位置變更至中轉動支點62a的部分突出之側，而被固定於適當位置。因此，鏈條57朝與鉛直方向(Z方向)形成角度之方向(傾斜方向)垂下。若藉由吊車56捲起鏈條57，於各轉動支點被賦予轉動之契機(朝使其轉動之方向施力)，各支撐柱60則被摺疊。然後，如圖10所示，貨架部20A相對於基座框架10A朝上方移動。在上柱構件63抵接於下柱構件61、中柱構件62抵接於支柱11之時間點，貨架部20的移動被停止。因被摺疊而突出之中轉動支點62a的部分，則被收在較下部框架21之X方向之端部更內側。於貨架部20A朝上方移動而位於上升位置P2，支撐柱60被摺疊之狀態下，下轉動支點61a及上轉動支點63a的部分、即下柱構件61之上端部與支柱11之下端部亦可由1片固定板(平板構件)所接合，而相互地被固定。因此，於該狀態下，可拆卸捲起單元50，捲起單元50可被利用於其他保管架1A之上方移動(退避)。又，藉由中柱構件62與上柱構件63之長度相等，貨架部20A朝Z方向沿著筆直之軌跡朝上方移動。於該朝向上方之移動過程中，補強板64及防掉落桿27由於不會阻礙彼此之柱構件的移動，因此沒有必要拆卸補強板64及防掉落桿27。

藉由第2實施形態之保管架1A，亦可發揮與保管架1相同之作用、效果。保管架1A由於不具備捲起單元50，因此可使構成較習知簡易化。由於捲起作業(退避作業)本身亦簡易，因此可使貨架部20容易地朝上方退避。

又，一邊使貨架部20A朝上方移動一邊藉由收縮(pantograph)構造而被摺疊的支撐柱60，其體積並不會變大，而可使位於上升位置P2之保管架1A小型化。其不會如保管架1般，支撐柱23於上升位置P2朝橫架材安裝面A之上突出，貨架部20A收在較橫架材安裝面A更下方。又，突出之中轉動支點62a的部分由於收在較下部框架21之X方向上之端部更內側，因此保管架1A就占用面積(footprint)之觀點而言較為有利。例如，當沿著X方向以小間隔設置複數個保管架1A之情形時，其亦可防止摺疊時相互地干涉。

接著，參照圖11至圖13，對第2實施形態之變形例之保管架1B進行說明。圖11所示之保管架1B與圖7所示之前述的實施形態之保管架1A的差異點，在於取代各柱構件經由分別具有1根轉動軸線L之轉動支點而被連結之貨架部20A其具備有貨架部20B，該貨架部20B係經由分別具有2根轉動軸線之下轉動支點61b、中轉動支點62b、及上轉動支點63b而下柱構件61與中柱構件62被連結、中柱構件62與上柱構件63被連結、及上柱構件63與(基座框架10B之)支柱11被連結。如圖12所示，於下轉動支點61b、中轉動支點62b、及上轉動支點63b，取代貨架部20A之固定板66而安裝有截面U字狀之連結板69。固定螺栓與固定板66之情形不同，其被朝向Y方向，且與轉動軸線平行。根據該連結板69及連結構造，於中柱構件62及上柱構件63之摺疊時，則不需要拆卸固定螺栓。即便於保管架1B中，亦可於支撐柱60被摺疊之狀態下進行藉由上述之固定板(平板構件)所進行之固定。

利用變形例之保管架1B，亦可發揮與保管架1A相同之作用、效果。保管架1B由於不具備捲起單元50，因此可較習知者使構成更簡易化。由於捲起作業(退避作業)本身亦簡易，因此可使貨架部20容易地朝上方退避。又，突出之中轉動支點62b的部分由於收在較下部框架21之X方向上之端部更內側，因此保管架1B就占用面積之觀點而言較為有利。貨架部20B由於各轉動支點具有2根轉動軸線，因此在將貨架部20之升降高度設為固定之情形時，圖12所示之支撐柱60的Z方向上之長度則較貨架部20A更長。在Z方向之制限不嚴格之狀況下，保管架1B可容易發揮不需要拆卸固定螺栓的優點。

以上，雖已對本發明之實施形態進行說明，但本發明並不限定於上述實施形態。例如，捲起單元50亦可被載置於基座框架10與橫架材12不同之部分。基座框架10之構成亦可被適當地變更。貨架部之支撐柱之平面配置亦可被適當變更。

貨架部位於上升位置P2時之固定構造，並不受限於上述實施形態。

1,1A,1B:保管架 3:高架移行車 5:軌道 10,10A,10B:基座框架 11:支柱 12:橫架材 12a:(捲起單元之)載置面 14:長型框架 16:導引部 17:插通孔 18:第2安裝孔 20,20A,20B:貨架部 21:下部框架 23:支撐柱 23a:下部 23b:下端 25:載置部 27:防掉落桿 28:防掉落板 31:擋止 33:第1安裝孔 35:被卡合部 40:固定銷(固定具) 41:棒狀部 50:捲起單元 51:主框架 52:縱構件 53:橫構件 54:連結部 56:吊車 57:鏈條 58:鉤部 60:(可摺疊)支撐柱 61:下柱構件 61a:下轉動支點 61b:下轉動支點 62:中柱構件 62a:中轉動支點 62b:中轉動支點 63:上柱構件 63a:上轉動支點 63b:轉動支點 64:補強板 66:固定板 67:下固定螺栓 68:上固定螺栓 69:連結板 A:橫架材安裝面 F:容器 P1:下降位置 P2:上升位置 S:半導體搬送系統

圖1係表示第1實施形態之保管架與高架移行車的立體圖。 圖2係表示捲起單元的立體圖。 圖3係表示於圖1之保管架上載置有捲起單元之狀態的立體圖。 圖4係表示於圖3之保管架中，貨架部位於下降位置之狀態的圖。 圖5係表示於圖3之保管架中，貨架部位於上升位置之狀態的圖。 圖6(a)係表示支撐柱相對於基座框架朝上方移動之狀態的圖，而圖6(b)係表示相連通之2個安裝孔插通有固定具之狀態的圖。 圖7係表示於第2實施形態之保管架上載置有捲起單元之狀態的立體圖。 圖8係表示圖7之保管架之支撐柱之轉動支點附近之構成的圖。 圖9係表示於圖7之保管架中，貨架部位於下降位置之狀態的圖。 圖10係表示於圖7之保管架中，貨架部位於上升位置之狀態的圖。 圖11係表示第2實施形態之變形例的保管架上載置有捲起單元之狀態的立體圖。 圖12係表示於圖11之保管架中，貨架部位於下降位置之狀態的圖。 圖13係表示於圖11之保管架中，貨架部位於上升位置之狀態的圖。

1:保管架

10:基座框架

11:支柱

12:橫架材

12a:(捲起單元之)載置面

14:長型框架

16:導引部

20:貨架部

21:下部框架

23:支撐柱

23a:下部

25:載置部

28:防掉落板

31:擋止

35:被卡合部

50:捲起單元

51:主框架

52:縱構件

53:橫構件

56:吊車

57:鏈條

58:鉤部

Claims (5)

1. 一種保管架，其具備有： 基座框架；及 貨架部，其相對於上述基座框架可朝上方移動自如；其中， 上述基座框架可載置相對於上述基座框架可裝卸自如之捲起單元， 上述貨架部具有供上述捲起單元之鉤部卡合的被卡合部。
2. 如請求項1之保管架，其中， 上述基座框架具有包含沿著水平方向離開並且供上述捲起單元載置之載置面的橫架材。
3. 如請求項1或2之保管架，其中， 上述貨架部具有沿著上下方向延伸之支撐柱，上述支撐柱於上端部包含有擋止， 上述基座框架具有形成為沿著上述上下方向貫通之插通孔的導引部， 上述導引部在被插通於上述插通孔之上述支撐柱下降而上述貨架部位於下降位置時，可制止上述擋止之下降。
4. 如請求項3之保管架，其中， 於上述貨架部之支撐柱之下部與上述基座框架，分別設有在上述貨架部位於上升位置時在水平方向上連通之固定具安裝用的安裝孔。
5. 如請求項1或2之保管架，其中， 上述貨架部具有在上述貨架部位於下降位置時沿著上下方向延伸，並且在上述貨架部位於上升位置時可摺疊的支撐柱。

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