JP2009227419A - 吊り下げ用架台 - Google Patents

Abstract

【課題】物体を吊り下げたり、作業者の落下防止に使用する各種機材を干渉することなく取り付けることができ、凹凸のある不整地であっても安定して設置することができ、作業者の落下による衝撃に対しても十分な強度を有し、搬送に際してもワゴン車の室内に搭載して運搬ができる程コンパクトであり、設置や撤収を迅速に行うことができる吊り下げ用架台を提供すること。
【解決手段】平行に配置された２本の支持梁と当該支持梁上の任意の位置に両端部が装着される横梁を有し、前記２本の支持梁は、それぞれ垂直方向に垂下された２本の脚軸によって両端が支持されるとともに、当該脚軸の下方には、当該脚軸の長手方向に沿って移動および固定可能に設けられた脚体が設けられていること。
【選択図】図１

Description

本発明は、人間や物資の吊り下げ又は安全確保を目的として使用する吊り下げ用架台に関するものであり、特にマンホール等の縦穴内に人間や物資を降下させる際に使用する架台に関するものである。

従来、特許文献１記載の「地下埋設設備」が知られている。当該「地下埋設設備」は、３本の脚体を有するものであり、当該３本の脚体を三脚のように組み合わせ、その頂部からワイヤー巻き取り装置に巻回されたワイヤーの端部を垂下させ、当該ワイヤーによって重量物を下ろしたり、吊り上げたりする吊装置である。また、脚体３の先端部にはキャスターが取り付けられており、さらに当該キャスターの取り付け位置が高さ方向に移動可能に形成されている。これにより、当該吊装置は傾斜面であっても使用することができるようになっているものである。
特開２００２−３７５８９号公報

上記特許文献１に記載されている三脚状の脚体を有する吊装置は、接地部分が３点であるので、設置する地盤に多少の凹凸があったとしても姿勢は安定したものとなる。また、３点の各脚部に高さを調節する機構がついているので、使用する場所が平らな場所でなくてもある程度、安定して立脚させることができる。
しかし、三脚状の吊装置の場合、物体を吊り下げたり、作業者の落下防止に使用する機材を吊り下げたりする部分は、各脚部の上端部が支持される頂点部分に集中することになる。したがって、物資を昇降させるウインチやクレーンといった機材と、作業者落下防止のための機材を同時に使用する場合には、取り付け位置がほぼ同じになるため両機材が接触してしまうことになる。このように、三脚状の吊装置は、物資用のワイヤーと作業者の落下防止用のワイヤーの垂下位置を十分に異ならせることができないものであった。
さらに、当該吊装置を重量物の吊り下げや、マンホール内へ落下する作業者の体重を瞬時に受け止める安全機具として使用する場合には、三脚を構成する各脚を強固なものにしなければならない。その結果、長く重量のある脚体を有しなければならず、装置として大型であり、搬送、設置、撤収の観点からも不便である。

本願発明は、上記課題に鑑み発明されたものであって
（１）物体を吊り下げたり、作業者の落下防止に使用する各種機材を干渉することなく取り付けることができ、
（２）凹凸のある不整地であっても安定して設置することができ、
（３）作業者の落下による衝撃に対しても十分な強度を有し、
（４）搬送に際してもワゴン車の室内に搭載して運搬ができる程コンパクトであり、
（５）設置や撤収を迅速に行うことができる吊り下げ用架台を提供するものである。

上記課題を解決するために、本願請求項１記載の発明は以下の構成を有する。すなわち、
平行に配置された２本の支持梁と当該支持梁上の任意の位置に両端部が装着される横梁を有し、
前記２本の支持梁は、それぞれ垂直方向に垂下された２本の脚軸によって両端が支持されるとともに、
当該脚軸の下方には、当該脚軸の長手方向に沿って移動および固定可能に設けられた脚体が設けられていることを特徴とする吊り下げ用架台。

また、本願請求項２記載の発明は以下の構成を有する。すなわち、
前記脚体は２個一対の組立体として構成されるとともに、当該２個の脚体は前記脚軸の長手方向に沿って相対的に移動可能となっていることを特徴とする請求項１記載の吊り下げ用架台。

（１）本発明に係る吊り下げ用架台は、接地した４本の脚に囲まれるほぼ全領域の上部に、物資を昇降させるウインチ、クレーンといった機材や作業者落下防止のための機材を互いに干渉することなく配置することができる。したがって、機材同士の干渉によって各機材の動作に支障が生じることが無く、物資を昇降させるワイヤーと作業者の落下防止用のワイヤーを干渉させることも無いので、マンホール内での昇降作業を安全に行うことが出来るという効果を有している。
（２）本発明に係る吊り下げ用架台は、４本の脚それぞれが高さを調節することができるようになっており、これにより例えば歩道と道路面との段差を跨がなければならないような状況であっても、正常な姿勢を保ったまま架台を設置することができるという効果を有している。
（３）本発明に係る吊り下げ用架台は、主たる構成要素が全長１００ｃｍ前後の鋼管で構成されているので、三脚を構成する場合と比較して各要素の全長が短くコンパクトであるにも関わらず、荷重に対する強度が高くなっている。
（４）本発明に係る吊り下げ用架台は、各構成要素が概ね１００ｃｍ四方程度の大きさであるから運搬の際にも大型車両を必要としない。
（５）本発明に係る吊り下げ用架台は、各構成要素が概ね１００ｃｍ四方程度の大きさでありかつ一人で持ち運びできる程度に軽量であることと、また、各構成要素の組立および調整がピンの抜き差しを中心としたものであるから、特殊な工具を必要とせず設置や撤収を迅速に行うことができるという効果を有している。

以下、本発明を実施するための最良の形態について説明する。
図１は、本実施の形態に係る吊り下げ用架台（以下単に「架台」という）１の概要を表した説明図である。架台１は、主な構成として上部架台２と、当該上部架台２に対して着脱可能に取り付けられる横梁３（３ａ、３ｂ）と、当該上部架台２を支える脚部４（脚体３２、体３３、３３、３４）を有している。
上部架台２は、前記横梁３の両端を支持する形の鋼管である支持梁５ａおよび当該支持梁５ａの両端より下方に垂下するように設けた２本の脚軸６ａ、７ａを有した第１の主フレーム８ａと、同様の構成を有する支持梁５ｂおよび当該支持梁５ｂの両端より下方に垂下するように設けた２本の脚軸６ｂ、７ｂを有した第２の主フレーム８ｂを有したものとなっている。
また、各支持梁５ａと脚軸６ａ、７ａおよび支持梁５ｂと脚軸６ｂ、７ｂの間には、それぞれ筋交いのような作用を有する補強棒９が溶接によって取り付けられている。当該構造によって、例えば横梁３ａに人間の落下時の荷重が作用したとしても、当該衝撃に対して十分な強度を有するものとなっている。
本実施の形態では、脚軸６ａと脚軸７ａおよび脚軸６ｂと脚軸７ｂとの間隔は、大凡９００mmと成るように形成されている。

前記支持梁５ａ、５ｂは、両端部を閉鎖した角形の鋼管によって中空体として形成されている。そして、当該各支持梁５ａ、５ｂの長手方向の側面には、表裏貫通した貫通孔１０が長手方向に沿って複数個設けられている。当該貫通孔１０は、前記横梁３ａの固定時
に使用するピン６４の挿通部位となっている。
また、各脚軸６ａ、７ａ、６ｂ、７ｂの下方にも、それぞれ前記貫通孔１０と同様の貫通孔１１が、長手方向に沿って一列に複数個設けられている。当該貫通孔１１は、前記脚部４を各脚軸６ａ、７ａ、６ｂ、７ｂに対して固定する際に使用するピン６９の挿通部位である。本実施の形態では、当該貫通孔１１は５０mm間隔で一列に１０個設けられている。

２個の主フレーム８ａおよび８ｂは、それぞれが有する支持梁５ａおよび５ｂが平行となる状態で、クロスフレーム１３、１４によって互いに連結されるようになっている。クロスフレーム１３、１４は、交差した２本の棒を溶接によって接合し、各棒の両端に主フレーム８ａおよび８ｂとの結合部を設けたものとなっている。
本実施の形態では、主フレーム８ａおよび８ｂを構成する脚軸６ａ、７ａ、脚軸６ｂ、７ｂのそれぞれの上半部分に、ボルトを挿通させる孔を設けたブラケットを上下に２カ所づつ設けている。すなわち、主フレーム８ａの脚軸６ａには、上部ブラケット１５ａと下部ブラケット１６ａを設けており、脚軸７ａには、上部ブラケット１７ａと下部ブラケット１８ａを設けている。また、主フレーム８ｂの脚軸６ｂには、上部ブラケット１５ｂと下部ブラケット１６ｂを設けており、脚軸７ｂには、上部ブラケット１７ｂと下部ブラケット１８ｂを設けている。

前記クロスフレームを構成する棒の先端には、前記各ブラケットを介して突出したボルトの軸を挿通させる被係合部が設けられている。そして、当該被係合部を介して突出したボルトの軸に蝶ナットを螺合することで、クロスフレームの被係合部をブラケットに対して固定するようになっている。
具体的には、クロスフレーム１３の一端側の係合部１９ａ、２０ａを上部ブラケット１５ａおよび下部ブラケット１６ａに取り付け、同クロスフレーム１３の他端側の係合部１９ｂ、２０ｂを上部ブラケット１５ｂおよび下部ブラケット１６ｂに取り付ける。この結合によって、主フレーム８ａの脚軸６ａと主フレーム８ｂの脚軸６ｂを平行を保ったまま固定することができる。本実施の形態では、脚軸６ａと脚軸６ｂの間隔は、大凡９００mmと成るように形成されている。
また、クロスフレーム１４の一端側の係合部２１ａ、２２ａを上部ブラケット１７ａおよび下部ブラケット１８ａに取り付け、同クロスフレーム１４の他端側の係合部２１ｂ、２２ｂを上部ブラケット１７ｂおよび下部ブラケット１８ｂに取り付ける。この結合によって、主フレーム８ａの脚軸７ａと主フレーム８ｂの脚軸７ｂを平行を保ったまま固定することができる。
また、脚軸７ａと脚軸７ｂは、間隔が大凡９００mmと成るように形成されているので、前記脚軸６ａおよび脚軸６ｂとともに正方形状の配置を成すようになっている。そして、前述のように主フレーム８ａおよび８ｂをクロスフレーム１３および１４によって結合すると、水平面に対して同じ高さかつ平行を保った角棒状の支持梁５ａおよび５ｂを備えた、水平方向および上下方向に対して高い剛性を発揮する堅固な上部架台２が構成される。

平行に配置された前記上部架台２の支持梁５ａおよび５ｂには、前述したように横梁３が装着されるようになっている。
横梁３の一例としては、図１に示した形状の横梁３ａが用いられる。横梁３ａは、角形の鋼管によって形成した梁本体２３を有し、当該梁本体２３の下面両側に支持梁５ａおよび５ｂに対する取付部材２４ａ、２４ｂを設けたものとなっている。
当該取付部材２４ａ、２４ｂは、ともに角形の外形を有する支持梁５ａおよび５ｂを跨ぐように逆Ｕ字型の断面を成した部材であり、支持梁の上面と接する上面部を有し、支持梁の両側面とそれぞれ接する対向させて配置した２つの側面壁を有したものとなっている。
当該取付部材２４ａ、２４ｂの側面壁には、固定用のピン６４を挿通させるための挿通
孔２５が設けられている。当該挿通孔２５は、一方の側面壁およびこれと対向する他方の側面壁にもそれぞれに設けられており、一方の側面壁に挿通された固定用のピン６４が支持梁５ａ、５ｂ側面の貫通孔１０を介した後、他方の側面壁をも貫通するようになっている。

取付部材２４ａ、２４ｂに設けられた各２カ所の挿通孔２５は、その配置間隔が上部架台２の支持梁５ａ、５ｂの側面に配置した挿通孔１０の配置間隔と同一に形成されている。
取付部材２４ａ、２４ｂを介して支持梁５ａおよび５ｂ上に載置された横梁３ａは、支持梁５ａおよび５ｂの長手方向に沿って平行に移動できるようになっている。そして、任意の位置で取付部材２４ａ、２４ｂの挿通孔２５と支持梁５ａ、５ｂの挿通孔１０とを一致させ、固定用のピンを挿通することで、両者は固定される。
また、梁本体２３の下面には、長手方向に沿って板体２７が一体的に設けられている。当該板体２７は、梁本体２３の下方への撓みを防止する補強部材となっている。また、当該板体２７には複数の孔２８が設けられており、梁本体２３長手方向の任意の位置で各種の機材を吊り下げることができるようになっている。
横梁３ａは、上記のように支持梁５ａ、５ｂ上において平行移動可能であり、かつ横梁３ａの長手方向に沿って各種の機材を吊り下げる複数の孔２８を有している。したがって、当該架台１は、支持梁５ａ、５ｂを支える４本の脚軸６ａ〜６ｄによって囲まれた範囲内であれば、その任意の位置に各種の機材を吊り下げることができるようになっている。

また、横梁の他の例としては、前記横梁３ａとともに、図１等に示した形状の横梁３ｂを同時に用いることができる。横梁３ｂは、丸形の鋼管によって形成した梁本体２９を有し、当該梁本体２９の下面両側に支持梁５ａおよび５ｂに対する取付部材３０ａ、３０ｂを設けたものである。取付部材３０ａ、３０ｂの構造および取り付け方は、前述した取付部材２４ａ、２４ｂと同じである。また、梁本体２９下面両側部分には、それぞれ中央付近から取付部材３０ａ、３０ｂにまで到達する板状体３１が設けられている。当該板状体３１は、梁本体２９の下方への撓みを防止する補強板となっている。
当該横梁３ｂも、支持梁５ａ、５ｂ上において平行移動可能であり、かつ横梁３ｂの長手方向上の任意の位置において、クレーンやウインチを吊り下げるフックを掛けることができるようになっている。したがって、当該架台１は、支持梁５ａ、５ｂを支える４本の脚軸６ａ、７ａ、６ｂ、７ｂによって囲まれた範囲内であり、かつ前記横梁３ａと干渉しない位置であれば、クレーンやウインチ等の各種の機材を吊り下げることができるようになっている。

次に、上記上部架台２を支える脚部４について説明する。
架台１は、脚部４として、前記上部架台２の脚軸６ａと７ａ、脚軸６ｂと７ｂにそれぞれ装着される脚体３２、３３、３４、３５を有している。
当該各脚体３２、３３、３４、３５は、上端に開口を有し、当該開口から挿通した上部架台２の各脚軸６ａ、７ａ、６ｂ、７ｂをがたつき無く収容できる中空の筒部３２ａ、３３ａ、３４ａ、３５ａを有し、当該各筒部３２ａ、３３ａ、３４ａ、３５ａの下端に接地手段３６を設けた点で共通の構造を有している。
前記接地手段３６は、地面と接する矩形の板状に形成されたゴム板３７と、当該ゴム板を保持するハウジング３８と、当該ハウジングの中央から上方に向かって立設したネジ軸と、当該ネジ軸に螺合して回転するジャッキハンドル４０によって構成されている。前記ネジ軸の上部は、各筒部３２ａ、３３ａ、３４ａ、３５ａの下端に挿通されており、ジャッキハンドル４０の回転に応じて、各筒部３２ａ、３３ａ、３４ａ、３５ａを上下動させるようになっている。

各筒部３２ａ、３３ａ、３４ａ、３５ａには、直径方向に表裏貫通した上下２カ所の挿
通孔が設けられている。すなわち、筒部３２ａには挿通孔４１ａ，４１ｂが設けられ、筒部３３ａには挿通孔４２ａ，４２ｂが設けられ、筒部３４ａには挿通孔４３ａ，４３ｂが設けられ、筒部３５ａには挿通孔４４ａ，４４ｂが設けられている。
当該各挿通孔の上下の間隔は、前述した脚軸６ａ、７ａ、脚軸６ｂ、７ｂに同一ピッチで複数形成した貫通孔の最小間隔に対して整数倍の間隔となるように設けられている。そして、脚軸６ａ、７ａ、脚軸６ｂ、７ｂの貫通孔１１と、各脚軸の挿通孔４１ａ，４１ｂ、４２ａ，４２ｂ、４３ａ，４３ｂ、４４ａ，４４ｂ一致させてピン６９を差し込むことにより、各脚体３２、３３、３４、３５を脚軸６ａ、７ａ、脚軸６ｂ、７ｂに対して固定するようになっている。

脚体３２の側面には、上下方向に沿った２カ所にブラケット４５、４６が設けられており、脚体３３の側面にも、上下方向に沿った２カ所にブラケット４７、４８が設けられている。
ブラケット４５、４６には、それぞれ３つの孔（４５ａ、４５ｂ、４５ｃ）（４６ａ、４６ｂ、４６ｃ）が設けられている。当該ブラケット４５の孔（４５ａ、４５ｂ、４５ｃ）とブラケット４６の孔（４６ａ、４６ｂ、４６ｃ）は、距離は離れているものの前記貫通孔１１の間隔を基準ピッチとした、同一ピッチ上の配置となるように設けられている。
同様に、ブラケット４７、４８には、それぞれ前記脚軸６ａ、脚軸７ａの上下の貫通孔の間隔と同一の間隔で３つの孔（４７ａ、４７ｂ、４７ｃ）（４８ａ、４８ｂ、４８ｃ）が設けられている。また、ブラケット４７の孔（４７ａ、４７ｂ、４７ｃ）とブラケット４８の孔（４８ａ、４８ｂ、４８ｃ）も、距離は離れているものの前記貫通孔１１の間隔を基準ピッチとした、同一ピッチ上の配置となるように設けられている。

ブラケット４５、４６およびブラケット４７、４８は、２本の棒状体をＸ状に交差させた形状のクロスバー４９によって連結されるようになっている。クロスバー４９が有する各棒状体の端部には、孔を設けた板状体が設けられており、当該板状体の孔と各ブラケットの孔を一致させ、ボルトを挿通して蝶ナットにより締結するようになっている。
ブラケット４５および４６に対応するクロスバー４９の締結用の２個の孔は、その間隔が固定されており、一方（上部）の孔がブラケット４５の一番上の孔４５ａと一致している場合には、他方（下部）の孔がブラケット４６の一番上の孔４６ａと一致するようになっている。そして、一方（上部）の孔がブラケット４５の中間の孔４５ｂと一致している場合には、他方（下部）の孔がブラケット４６の中間の孔４６ｂと一致し、一方（上部）の孔がブラケット４５の下の孔４５ｃと一致している場合には、他方（下部）の孔がブラケット４６の中間の孔４６ｃと一致するようになっている。

また、上記とは反対側のブラケット４７および４８に対応するクロスバー４９の締結用の孔もその間隔は固定されており、一方（上部）の孔がブラケット４７の一番上の孔４７ａと一致している場合には、他方（下部）の孔がブラケット４８の一番上の孔４８ａと一致するようになっている。そして、一方（上部）の孔がブラケット４７の中間の孔４７ｂと一致している場合には、他方（下部）の孔がブラケット４８の中間の孔４８ｂと一致し、図１に示されているように一方（上部）の孔がブラケット４７の下の孔４７ｃと一致している場合には、他方（下部）の孔がブラケット４８の中間の孔４８ｃと一致するようになっている。
なお、本実施の形態においては、図２（ａ）に示すように架台１を平坦面に設置した場合には、クロスバー４９の一方がブラケット４５、４６の最上部の孔４５ａ、４６ａに締結される場合、クロスバー４９の他方はブラケット４７および４８の最下部の孔４７ｃ、４８ｃに締結されるようになっている。すなわち、ブラケット４５、４６と４７および４８は、その設けられている高さが異なっている。また、脚体３３は脚体３２よりも全長が長く形成されている。
その理由は、脚体３２と脚体３３をクロスバー４９によって連結可能としつつ、両者の
設置面の高さをより多く異ならせ、段差のある接地面であっても架台１を正常姿勢に保つためである。そのために、脚体３３を脚体３２に対して相対的に下方に移動させるために、脚体３３の全長を脚体３２よりも長くし、かつブラケットの位置を異ならせている。

また、脚体３４、３５も前述した脚体３２、脚体３３と同様の構成を有している。すなわち、脚体３４の側面には、上下方向に沿った２カ所にブラケット５０、５１が設けられており、脚体３５の側面にも、上下方向に沿った２カ所にブラケット５２、５３が設けられている。
ブラケット５０、５１には、それぞれ前記脚軸６、脚軸７の上下の貫通孔の間隔と同一の間隔で３つの孔（５０ａ、５０ｂ、５０ｃ）、（５１ａ、５１ｂ、５１ｃ）が設けられている。また、ブラケット５０の孔（５０ａ、５０ｂ、５０ｃ）とブラケット５１の孔（５１ａ、５１ｂ、５１ｃ）は、距離は離れているものの互いに同一ピッチとなるように設けられている。
同様に、ブラケット５２、５３には、それぞれ前記脚軸６、脚軸７の上下の貫通孔の間隔と同一の間隔で３つの孔（５２ａ、５２ｂ、５２ｃ）（５３ａ、５３ｂ、５３ｃ）が設けられている。また、ブラケット５２の孔（５２ａ、５２ｂ、５２ｃ）とブラケット５３の孔（５３ａ、５３ｂ、５３ｃ）は、距離は離れているものの互いに同一ピッチとなるように設けられている。

ブラケット５０、５１およびブラケット５２、５３は、２本の棒状体をＸ状に交差させた形状のクロスバー５４によって連結されるようになっている。クロスバー５４は前記クロスバー４９と同一の構成を有したものであり、各棒状体の端部に孔を設けた板状体が設けられており、当該板状体の孔と各ブラケットの孔を一致させ、ボルトを挿通して蝶ナットにより締結するものである。
ブラケット５０および５１に対応するクロスバー５４の締結用の孔は、その間隔が固定されており、一方（上部）の孔がブラケット５０の一番上の孔５０ａと一致している場合には、他方（下部）の孔がブラケット５１の一番上の孔５１ａと一致するようになっている。そして、一方（上部）の孔がブラケット５０の中間の孔５０ｂと一致している場合には、他方（下部）の孔がブラケット５１の中間の孔５１ｂと一致し、一方（上部）の孔がブラケット５０の下の孔５０ｃと一致している場合には、他方（下部）の孔がブラケット５１の中間の孔５１ｃと一致するようになっている。

また、上記とは反対側のブラケット５２および５３に対応するクロスバー５４の締結用の孔もその間隔が固定されており、一方（上部）の孔がブラケット５２の一番上の孔５２ａと一致している場合には、他方（下部）の孔がブラケット５３の一番上の孔５３ａと一致するようになっている。
そして、一方（上部）の孔がブラケット５２の中間の孔５２ｂと一致している場合には、他方（下部）の孔がブラケット５３の中間の孔５３ｂと一致し、図１に示されているように一方（上部）の孔がブラケット５２の下の孔５２ｃと一致している場合には、他方（下部）の孔がブラケット５３の中間の孔５３ｃと一致するようになっている。

なお、本実施の形態においては、クロスバー５４の一方がブラケット５０、５１の最上部の孔５０ａ、５１ａに締結される場合、クロスバー５４の他方はブラケット５２および５３の最下部の孔５２ｃ、５３ｃに締結されるように成っている。すなわち、ブラケット５０、５１と５２および５３は、その設けられている高さが異なっている。また、脚体３５は脚体３４よりも全長が長く形成されている。
このように構成したのは、前記脚体３２および脚体３３と同様に、脚体３４と脚体３５をクロスバー５４によって連結した状態のまま、両者の設置面の高さをより多く異ならせ、段差のある接地面であっても架台１を正常姿勢に保つためである。そのために、脚体３５を脚体３４対して相対的に下方に移動させるために、脚体３５の全長を脚体３４よりも
長くし、かつブラケットの位置を異ならせている。

また、上記の説明のように脚体３３と脚体３２をクロスバー４９によって連結し、脚体３４と脚体３５をクロスバー５４によって連結したのは、上部架台２を支える脚部４としての剛性を高めることと、上部架台２に対する組立体４ａ（脚体３３と脚体３２）および組立体４ｂ（脚体３４と脚体３５）毎の取り付け、取り外しを容易にし、現場での組立、撤収を迅速に行えるようにするためである。

次に、架台１の姿勢の調節について説明する。図２は、架台１の右側面を表した側面図であり、説明の便宜上、締結部材であるボルト、蝶ナット、固定用のピン等の記載は省略している。
図２（ａ）は、架台１を平坦な地面上に設置した状態を表している。この際、脚体３２のブラケット４５、４６の高さと脚体３３のブラケット４７、４８の高さが異なっている。すなわち、ブラケット４５、４６の最上部の孔４５ａ、４６ａとブラケット４７、４８の最下部の孔４７ｃ、４８ｃが水平な地面を基準として同じ高さとなるように、各ブラケットが脚体３２および脚体３３に取り付けられている。そして、ブラケット４５、４６の各最上部の孔とブラケット４７、４８の各最下部の孔がクロスバー４９によって連結されている。

図２（ｂ）〜（ｄ）は、脚体の部分のみを表した説明図であり、図２（ｂ）は、脚体３２に設けたブラケット４５、４６の各中間の孔４５ｂ、４６ｂと、脚体３３に設けたブラケット４７、４８の各中間の孔４７ｂ、４８ｂをクロスバー４９によって連結した状態を表している。また、同時に脚軸６ａに対して脚体３２を取付孔１間隔分上昇させ、脚軸６ｂに対して脚体３３を取付孔１間隔分下降させている。この結果、脚体３２と脚体３３の間には、取付孔２間隔分の段差（１００mm）が生じることになる。

同様に、図２（ｃ）は、脚体３２に設けたブラケット４５、４６の各中間の孔４５ｂ、４６ｂと、脚体３３に設けたブラケット４７、４８の各最上段の孔４７ａ、４８ａをクロスバー４９によって連結した状態を表している。また、同時に図２（ａ）の状態と比較して、脚軸６ａに対して脚体３２を取付孔１間隔分上昇させ、脚軸７ａに対して脚体３３を取付孔２間隔分下降させている。この結果、脚体３２と脚体３３の間には、取付孔３間隔分の段差（１５０mm）が生じることになる。
また、同様に、図２（ｄ）は、脚体３２に設けたブラケット４５、４６の各中間の孔４５ｃ、４６ｃと、脚体３３に設けたブラケット４７、４８の各最上段の孔４７ａ、４８ａをクロスバー４９によって連結した状態を表している。また、同時に図２（ａ）の状態と比較して、脚軸６ａに対して脚体３２を取付孔１間隔分上昇させ、脚軸７ａに対して脚体３３を取付孔３間隔分下降させている。この結果、脚体３２と脚体３３の間には、取付孔４間隔分の段差（２００mm）が生じることになる。
また、各脚３２〜３５の高さの微調整は、それぞれの下端に設けた接地手段３６が有するジャッキハンドル４０の回転によって行うようになっている。

上記のように、上部架台２の脚軸６ａ、脚軸７ａに取り付けられる脚体３２および脚体３３は、上部架台２の姿勢を維持するようにそれぞれ高さを調節することができるようになっている。また、上部架台２の他方の脚軸６ｂ、脚軸７ｂに取り付けられる脚体３４および脚体３５も、同様に上部架台２の姿勢を維持するようにそれぞれ高さを調節することができるようになっている。

図３は、架台１の使用例を表した説明図である。前述した架台１は、主としてマンホールの縦穴の開口Ｍを跨ぐように設置されるものである。図は、直径９００mmのマンホール上に架台１を設置した状態を表している。
架台１は、主として縦穴を降下する作業者の安全を確保するために、急激な荷重がかかるとワイヤー６０の送り出しを停止する安全ブロック６１を吊り下げるために使用される。安全ブロック６１は、上部にカラビナのような取付金具６２を有しており、当該取付金具６２を横梁３ａに設けた孔２８に取り付けることで、横梁３ａに吊り下げられるようになっている。ワイヤー６０の先端には、作業者が身につけたハーネス等と連結する連結具６３が取り付けられている。

横梁３ａは、上部架台２の支持梁５ａ、５ｂ上に載置された取付部材２４ａ、２４ｂを前後動させることによって、任意の位置に平行移動することができるようになっている。移動後の取付部材２４ａ、２４ｂは、抜き差し可能に設けられた固定ピン６４によって固定されるようになっている。また、固定ピン６４の軸部先端には孔が空けられており、抜け止め用の割ピン６５を装着できるようになっている。
横梁３ａの平行移動と任意の位置での固定を行えるようにしているのは、作業者の降下等の便宜を考慮してワイヤーが垂下される位置を調節できるようにしたためである。
また、マンホールが設けられている場所によっては、マンホールの直上に架台１を設置できない場合がある。このような場合であっても、マンホールの中心位置近辺に作業者の落下防止に使用する安全ブロック６１を設けるために、架台１上における安全ブロック６１の取り付け位置を任意に調整できるようにしている。
また、安全ブロック６１は、横梁３ａの長手方向に沿って複数設けられた孔２８の中から選択された任意の穴を利用して取り付けることが出来るようになっている。したがって、前記横梁３ａの平行移動とあいまって、架台１の脚部４に囲まれた範囲内の何れの位置においても、安全ブロック６１を取り付けることが出来、作業者の昇降作業のしやすさと安全確保を図るようになっている。

また、上部架台２の支持梁５ａ、５ｂ上には、他の形態に形成された横梁３ｂが横梁３ａと同様に平行移動および固定可能に設けられている。当該横梁３ｂは、マンホールの蓋を持ち上げたり、重量のある機材を吊るためのクレーンやウインチを取り付けるために使用されるものである。
また、前記横梁３ａと横梁３ｂの双方を支持梁５ａ、５ｂ上に固定すると、水平方向からの荷重を受けた場合でも、上部架台２を変形しにくくする効果がある。

また、作業者がマンホール内に入坑した後には、４本の脚体３２、３３、３４、３５を利用して、マンホールの開口Ｍを塞ぐように方形のネット６６が配置される。ネット６６の４隅には、係合用の環またはフック等の係合手段６７が設けられており、適宜の方法により４本の脚体３２、３３、３４、３５に取り付けられる。
ネット６６には、略中央から側縁部にかけて、面ファスナー等の着脱式係合手段によって分離することができる開閉部６８が設けられている。当該開閉部６８は、例えばネット６６の中央部に安全ブロック６１のワイヤー６０を挿通させた状態で、他の開閉部６８を閉じることができ、作業者の作業中に工具や機材をマンホール内に落下させる事故を防止するようになっている。

また、上記構成を有する吊り下げ用架台は、三脚式の架台と比較して設置時の高さを低くすることが出来るので、架台を構成する構成部材を小さく軽量に形成することができる。したがって、本発明に係る吊り下げ用架台は、運搬や組み立て、解体等の作業を少人数でも極めて容易に行うことが出来るという利点を有している。

本発明は、マンホール内に入る作業者の安全を確保する架台に利用可能である。

本実施の形態に係る架台の説明図である。 本実施の形態に係る架台の脚部に関する説明図である。 本実施の形態に係る架台の使用状態を表す説明図である。

符号の説明

１ 架台（吊り下げ用架台）
２ 上部架台
３（３ａ、３ｂ） 横梁
４ 脚部
５（５ａ、５ｂ） 支持梁
６（６ａ、６ｂ） 脚軸
７（７ａ、７ｂ） 脚軸
８ 主フレーム
８ａ 第１の主フレーム
８ｂ 第２の主フレーム
９ 補強棒
１０ 貫通孔
１１ 貫通孔
１３ クロスフレーム
１４ クロスフレーム
１５ａ、１５ｂ 上部ブラケット
１６ａ、１６ｂ 下部ブラケット
１７ａ、１７ｂ 上部ブラケット
１８ａ、１８ｂ 下部ブラケット
１９ａ、２０ａ、２１ａ、２２ａ 係合部
２３ 梁本体
２４ａ、２４ｂ 取付部材
２５ 挿通孔
２７ 板体
２８ 孔
２９ 梁本体
３０ａ、３０ｂ 取付部材
３１ 板状体
３２、３３、３４、３５ 脚体
３２ａ、３３ａ、３４ａ、３５ａ 筒部
３６ 接地手段
３７ ゴム板
３８ ハウジング
４０ ジャッキハンドル
４１ａ，４１ｂ 挿通孔
４２ａ，４２ｂ 挿通孔
４３ａ，４３ｂ 挿通孔
４４ａ，４４ｂ 挿通孔
４５、４６ ブラケット
４７、４８ ブラケット
４９ クロスバー
５０、５１ ブラケット
５２、５３ ブラケット
５４ クロスバー
６０ ワイヤー
６１ 安全ブロック
６２ 取付金具
６４ 固定ピン
６５ 割ピン
６６ ネット
６７ 係合手段
６８ 開閉部
６９ 固定ピン
Ｍ マンホールの開口

Claims (2)

1. 平行に配置された２本の支持梁と当該支持梁上の任意の位置に両端部が装着される横梁を有し、
   前記２本の支持梁は、それぞれ垂直方向に垂下された２本の脚軸によって両端が支持されるとともに、
   当該脚軸の下方には、当該脚軸の長手方向に沿って移動および固定可能に設けられた脚体が設けられていることを特徴とする吊り下げ用架台。
2. 前記脚体は２個一対の組立体として構成されるとともに、当該２個の脚体は前記脚軸の長手方向に沿って相対的に移動可能となっていることを特徴とする請求項１記載の吊り下げ用架台。

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