TW201634827A - 滾動軸承用保持器及滾動軸承、以及滾動軸承用保持器之製造方法 - Google Patents

滾動軸承用保持器及滾動軸承、以及滾動軸承用保持器之製造方法 Download PDF

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Abstract

一種滾動軸承用保持器，其係配置於滾動軸承之內環與外環之間的合成樹脂製之保持器，且沿周向設置有自外徑面朝徑向外側突出之複數個被導引部。被導引部具備可滑接於外環之導引面、形成於導引面之緣部之倒角部、及在導引面之一部分沿軸向形成之槽部。導引面27及倒角部具有算術平均粗糙度Ra為1.0~9.8μm、最大高度Rt為10.1~102.9μm之表面性狀。分模線PL設置為較導引面更靠徑向內側。

Description

滾動軸承用保持器及滾動軸承、以及滾動軸承用保持器之製造方法
本發明係關於一種滾動軸承用保持器及滾動軸承、以及滾動軸承用保持器之製造方法。
目前，斜角滾珠軸承等被廣泛使用於工作機械之主軸用軸承。在工作機械用之斜角滾珠軸承上，特別是在使用條件嚴苛時，使用酚樹脂保持器。酚樹脂保持器耐滑動磨耗性高，使用於軸承時會發揮優異之耐久性。然而，因其強度低且吸水膨脹量大，故尺寸穩定性低，從而存在設計受限之不利。一般而言，酚樹脂製之保持器無法縮小尺寸公差或導引間隙，故而存在導致保持器聲音之發生或非同步振動NRRO(Non-Repeatable Run-Out，非重複性偏擺)之惡化的情形。又，因酚樹脂係熱硬化性樹脂，故形成為具有複數個凹窩之複雜的形狀事屬困難。因此，由於成形後需要切削加工，故而存在生產效率低而不適宜大量生產此問題。
另一方面，由射出成形而製作之合成樹脂製之保持器具有高生產效率。然而，在軸承之使用條件嚴苛時，滑動部之潤滑性降低，會存在因磨耗而導致壽命降低之情形。
作為改善上述保持器之耐久性之手段，有如專利文獻1所述般於保持器表面上形成細微凹凸形狀而控制該表面形狀之技術。利用該技術，能夠藉由調整細微凹凸形狀而提高滑動部之潤滑性及耐久性。
[先前技術文獻] [專利文獻]
[專利文獻1]日本特開2014-95469號公報
[專利文獻2]日本特開2002-144380號公報
作為代表性之保持器的射出成形方式，有將可動模具沿徑向方向滑動之徑向拉拔方式、及將可動模具沿軸向滑動之軸向拉拔方式。然而，若為一般的保持器及保持器成形用之模具的形狀，會在與模具構件之合模部對應之成形品表面上形成毛刺。若利用徑向拉拔形式，會在保持器之外徑側面上發生毛刺，若利用軸向拉拔形式，則會在與倒角部之連接部發生毛刺。若在保持器之被導引部內(在外環導引之保持器之情形下，保持器外徑面相當於被導引部)發生毛刺，而存在所發生之毛刺損傷滑動對方構件的情形。又，在保持器側亦存在以所發生之毛刺為基點，而加快磨耗之進行的情形。所發生之毛刺可利用滾筒加工等去除，但亦會將轉印形成於保持器上之細微凹凸形狀一同去除，從而無法獲得上述之提高潤滑性、耐久性之效果。
在專利文獻2中記載有藉由將分模線設置於保持器外徑面之凹部，而無需去除毛刺之加工的技術。然而，針對轉印特定之表面形狀之保持器卻未予任何考量。且，該技術無法適用於工作機械之主軸支持用之滾動軸承等之在嚴苛環境下使用之滾動軸承。因此，保持器之耐磨耗性不足，而導致軸承之壽命降低。即便將其變更為具有高滑動性之樹脂材料，此問題亦並非一定會得到改善。
進而，在專利文獻1、2之任一者中，皆未考量到在被導引部之緣部存在倒角部。通常而言，因保持器在軸承內係以具有間隙之方式而被支持，故存在保持器本身傾斜，倒角部與外環等其他構件滑動之情形。因此，若於倒角部上發生毛刺，則會存在如上述般保持器之磨 耗進行，且因所發生之磨耗粉末導致軸承之壽命降低之虞。
又，上述保持器表面之細微凹凸形狀係預先將成形用模具之模具表面加工為細微凹凸形狀，藉由將該模具表面之細微凹凸形狀轉印於成形品而獲得。然而，因保持器之凹窩係利用滑動模芯成形，故在拉拔滑動模芯時，存在凹窩內周面之細微凹凸形狀因與模具之剪切而導致被削去之情形。
本發明係鑒於上述事項而完成者，其第1目的在於提供一種將表面上形成有特定之表面形狀的保持器不降低生產效率地進一步提高其耐久性而成之滾動軸承用保持器及滾動軸承、以及滾動軸承用保持器之製造方法。
又，其第2目的在於提供一種抑制保持器之凹窩之內周面上的細微凹凸形狀之損傷，而耐久性高且生產效率高之滾動軸承用保持器及具備該保持器之滾動軸承、以及滾動軸承用保持器之製造方法。
本發明包含下述構成。
(1)一種滾動軸承用保持器，其特徵在於：其係合成樹脂製，且配置於滾動軸承之內環與外環之間，且將自外徑面朝徑向外側突出之複數個被導引部沿前述外徑面之周向而設置，並且前述被導引部具備：可滑接於前述外環而突出形成之導引面，形成於該導引面之緣部之倒角部，及在前述導引面之一部分沿軸向而形成之槽部，且前述導引面及前述倒角部具有算術平均粗糙度Ra為1.0~9.8μm、最大高度Rt為10.1~102.9μm之表面性狀，將分模線設置為較前述導引面更靠徑向內側。
(2)如(1)之滾動軸承用保持器，其中前述分模線設置於前述槽部 與保持器端面之任一者。
(3)如(1)或(2)之滾動軸承用保持器，其中前述倒角部具有在切線方向上連接於前述導引面之前述緣部之曲面。
(4)如(1)或(2)之滾動軸承用保持器，其中前述倒角部具有連接於前述導引面之前述緣部、且與前述導引面所成之角為20°以下之傾斜面。
(5)如(1)至(4)中任一項之滾動軸承用保持器，其中在與前述外環之外環內周面和外環軌道面之邊界即軌道面邊緣相對之區域內，形成有朝徑向內側凹陷之隙槽。
(6)如(1)至(5)中任一項之滾動軸承用保持器，其中於保持器表層形成有距離保持器表面之厚度為0.1~30μm、且不含強化纖維之非晶層。
(7)一種滾動軸承用保持器之製造方法，其特徵在於：其係將(1)至(6)中任一項之滾動軸承用保持器使用成形用模具而成形者，且在前述導引面與前述倒角部之至少一者上，轉印施加於前述成形用模具之模具表面的加工面之形狀。
(8)一種滾動軸承用保持器，其特徵在於形成有凹窩，該凹窩係將配置於滾動軸承之內環軌道與外環軌道之間的複數個滾動體滾動自如地保持，且前述凹窩之內周面具有算術平均粗糙度Ra為1.0~9.8μm、最大高度Rt為10.1~102.9μm之表面性狀，前述凹窩之內周面係沿著保持器徑向之圓筒面，且前述圓筒面之保持器徑向之厚度為3.5mm以下。
(9)一種滾動軸承用保持器，其特徵在於形成有凹窩，該凹窩係將配置於滾動軸承之內環軌道與外環軌道之間的複數個滾動體滾動自如地保持，且 前述凹窩之內周面具有算術平均粗糙度Ra為1.0~9.8μm、最大高度Rt為10.1~102.9μm之表面性狀，且為自內周側朝外周側擴徑之錐形面。
(10)如(8)或(9)之滾動軸承用保持器，其中於保持器表層上形成有距離保持器表面之厚度為0.1~30μm、且不含強化纖維之非晶層。
(11)如(8)至(10)中任一項之滾動軸承用保持器，其中於保持器內徑側或保持器外徑側之至少一者，具有擴縮前述凹窩之內徑的階梯部。
(12)一種滾動軸承用保持器之製造方法，其特徵在於，其係將(8)至(11)中任一項之滾動軸承用保持器使用成形用模具射出成形的滾動軸承用保持器之製造方法，且將前述凹窩由前述成形用模具之滑動模芯形成。
(13)如(12)之滾動軸承用保持器之製造方法，其中於前述凹窩之內徑面上，轉印有施加於前述成形用模具之模具表面的加工面之形狀。
(14)如(12)或(13)之滾動軸承用保持器之製造方法，其中將形成前述凹窩之內周面之前述滑動模芯的表面，利用珠擊處理、放電加工、蝕刻之任一者而形成。
(15)一種滾動軸承，其具備(1)至(6)、(8)至(11)中任一項之滾動軸承用保持器。
根據本發明，藉由將成形用模具導致之分模線形成於較被導引面更靠徑向內側之槽部與保持器端面之至少一者上，從而使分模線之凸部(毛刺)不會對保持器或其他之構件產生磨耗。其結果為，因凸部之擦刮而導致之保持器的磨耗進行受到抑制，從而能夠防止壽命降低或振動等之異常發生。又，因保持器之倒角部具有可獲得高動滑性之 特定的表面性狀，故在滾動軸承內即便保持器傾斜而接觸於外環亦能抑制倒角部或外環之磨耗。因此，在高速旋轉時亦可進行順滑之導引。進而，藉由將該保持器使用於滾動軸承，能夠提高滾動軸承之耐久性。
且，根據本發明，凹窩之內周面具有算術平均粗糙度Ra為1.0~9.8μm，最大高度Rt為10.1~102.9μm之表面性狀，且凹窩在保持器徑向上之厚度形成為3.5mm以下。因此，在利用滑動模芯成形凹窩時亦能夠抑制凹窩之內周面上之細微凹凸形狀的損傷。藉此，能夠在不降低生產效率下提高保持器之耐久性。
11‧‧‧外環軌道面
11a‧‧‧軌道面邊緣
13‧‧‧外環
15‧‧‧內環軌道面
17‧‧‧內環
19‧‧‧滾珠(滾動體)
21‧‧‧凹窩
21a‧‧‧錐形面
21b‧‧‧錐形孔
22‧‧‧階梯部
23‧‧‧保持器(滾動軸承用保持器)
23A‧‧‧保持器(滾動軸承用保持器)
23B‧‧‧保持器(滾動軸承用保持器)
23C‧‧‧保持器(滾動軸承用保持器)
23D‧‧‧保持器(滾動軸承用保持器)
23E‧‧‧保持器(滾動軸承用保持器)
25A‧‧‧被導引部
25B‧‧‧被導引部
26A‧‧‧被導引部
26B‧‧‧被導引部
27‧‧‧導引面
27a‧‧‧緣部
29‧‧‧外環內周面
31‧‧‧倒角部
33A‧‧‧槽部
33B‧‧‧槽部
35A‧‧‧外徑槽
35B‧‧‧外徑槽
37‧‧‧邊緣避讓部
41‧‧‧外側模具
41a‧‧‧凸部
43‧‧‧滑動模芯
45‧‧‧外側模具
47‧‧‧滑動模芯
100‧‧‧斜角滾珠軸承
110‧‧‧斜角滾珠軸承
120‧‧‧斜角滾珠軸承
B‧‧‧軸向寬度
C‧‧‧區域
d1‧‧‧凹窩徑
d2‧‧‧凹窩徑
D‧‧‧長度
H‧‧‧寬度
K‧‧‧角部
L‧‧‧導引寬度
r‧‧‧曲率半徑
t‧‧‧最小壁厚(最小距離)
P1-P1‧‧‧線
P1‧‧‧方向
P2-P2‧‧‧線
P3-P3‧‧‧線
PK1‧‧‧凹窩之軸向最大徑之周向位置
PK2‧‧‧凹窩之周向端部之周向位置
PL‧‧‧分模線
r‧‧‧曲率半徑
t‧‧‧最小壁厚(最小距離)
G‧‧‧導引徑
△G/2‧‧‧導引間隙
α‧‧‧接觸角
θ‧‧‧角/錐形角
圖1係用於說明本發明之實施形態的圖，係滾動軸承之部分剖視圖。
圖2係保持器之外觀立體圖。
圖3係圖2所示之保持器之部分放大立體圖。
圖4係圖3所示之保持器之P1-P1線之放大剖視圖。
圖5(A)~圖5(C)係顯示倒角部之形狀的放大剖視圖。
圖6(A)係模式地顯示成形用模具之一例的說明圖，圖6(B)係顯示圖6(A)之P2-P2線之剖面的說明圖。
圖7係模式地顯示成形用模具之其他之構成例的說明圖。
圖8係保持器之部分放大立體圖。
圖9係顯示外徑槽長度之總和對保持器周長之比例與磨合時間之關係的曲線圖。
圖10(A)係保持器之外徑面的放大圖，圖10(B)係模式地顯示圖10(A)之P3-P3線之成形用模具的剖視圖。
圖11(A)~圖11(C)係顯示其他保持器之外徑面的部分放大圖。
圖12(A)~圖12(H)係顯示保持器之各種凹窩形狀的放大剖視圖。
圖13係具備其他之構成之保持器的斜角滾珠軸承之部分剖視圖。
圖14係圖13所示之保持器的外觀立體圖。
圖15係具備其他之構成之保持器的斜角滾珠軸承之部分剖視圖。
圖16係其他之構成之保持器的外觀立體圖。
圖17係其他之構成之保持器的外觀立體圖。
圖18係滾動體導引型保持器之部分放大剖視圖。
以下針對本發明之實施形態，參照圖式詳細地予以說明。
圖1係用於說明本發明之實施形態的圖，係滾動軸承之部分剖視圖。在此處作為滾動軸承，將用於工作機械之主軸等之高速旋轉裝置的斜角滾珠軸承作為一例予以說明。
斜角滾珠軸承100(以下亦有略稱為「軸承」之情形)具備：於內周面上具有外環軌道面11的外環13、於外周面上具有內環軌道面15的內環17、複數個滾珠(滾動體)19、及具有複數個凹窩21之保持器(滾動軸承用保持器)23。
複數個滾珠19係以在外環軌道面11與內環軌道面15之間具有接觸角α之方式滾動自如地配置。保持器23將複數個滾珠19滾動自如地保持在凹窩21內。
保持器23於保持器外徑面之軸向兩端處形成有朝徑向外側突出之複數個被導引部25A、25B。各被導引部25A、25B分別沿周向以等間隔配置、且雙方配置於相同之周位置。
本構成之斜角滾珠軸承100，係採用將軸向之一端側(圖1之左側)之被導引部25A的導引面27受到相對於外環13之外環軌道面11為埋頭孔相反側之外環內周面29導引之外環導引方式。
<保持器之基本形狀>
保持器23之被導引部25A、25B，被設置為細節如後述之特定之表面粗糙度的表面形狀。於形成該表面形狀之微小的凹部內，保持有潤滑劑即潤滑脂，從而提高保持器23與外環13之動滑性。
保持器23係使用包含合成樹脂之材料的射出成形品。作為可使用於保持器23之合成樹脂，可列舉有例如PPS(polyphenylene sulfide，聚苯硫醚)、PPS-CF(碳纖維強化聚苯硫醚)等。除此以外，作為母材，亦可利用PA(polyamide，聚醯胺)、PAI(polyamide imide，聚醯胺醯亞胺)、熱可塑性聚醯亞胺、PEEK(polyether ether ketone，聚醚醚酮)，作為強化纖維可利用碳纖維、玻璃纖維、芳族聚醯胺纖維等之有機纖維。
圖2係保持器23之外觀立體圖，圖3係圖2所示之保持器的部分放大立體圖。各被導引部25A、25B具有朝徑向外側突出、並且可滑接於外環內周面29(參照圖1)地形成之導引面27，及形成於導引面27之緣部的倒角部31。本構成之倒角部31係設計為遍及導引面27之軸向及周向之緣部即周圍邊緣之整個外周。
在被導引部25A之導引面27之周向中央部處，自導引面27之徑向高度凹陷，形成沿保持器23之軸向的槽部33A。同樣，在被導引部25B之導引面27之周向中央部處，亦自導引面27之徑向高度凹陷，形成沿保持器23之軸向的槽部33B。槽部33A、33B之周向之剖面形狀除圖示例之圓弧形狀以外，亦可為三角形、矩形、梯形等形狀。
配置於相同周位置之一組被導引部25A、25B，在與軸向平行之一條直線上，配置有各自之槽部33A、33B。在保持器23之外徑面上，周向之相位為一致之一組槽部33A、33B沿周向配置為複數組。
又，在周向上相鄰之被導引部25A與25A之間、及被導引部25B、25B之間，設置有徑向高度較導引面27低之外徑槽35A、35B。 各外徑槽35A、35B分別作為潤滑劑之排出槽發揮機能。
圖4係圖3所示之保持器23之P1-P1線之放大剖視圖。形成於導引面27之軸向之緣部的倒角部31，具有曲率半徑為0.2mm以上之曲面。
一般而言，配置於軸承內之保持器23係如圖1所示般，在導引面27與外環內周面29之間之導引間隙△G/2與凹窩間隙之範圍內移動自如。因此，保持器23存在自軸線傾斜因而導引面27之周圍邊緣偏抵於外環13之情形。若發生偏抵，則保持器23磨耗而發生壽命降低或振動劣化等之異常。該情形下之保持器23之磨耗幾乎都是從導引面27之周圍邊緣起進行。然而，根據本構成之保持器23，因導引面27之周圍邊緣設置為使角部順滑之倒角部31，故磨耗不易進行。
又，一般而言，在外環導引方式之斜角滾珠軸承100中，存在保持器23接觸於如圖1所示之外環13之外環內周面29與外環軌道面11之邊界的軌道面邊緣11a之情形。若保持器23接觸於軌道面邊緣11a，則如前述般，保持器23之磨耗會自與軌道面邊緣11a之接觸部分起進行。因此，本構成之保持器23係如圖1、圖4所示般，在與外環13之外環軌道面11之軸向緣部即軌道面邊緣11a相對之區域，設置有朝徑向內側凹陷之邊緣避讓部37，從而使保持器不接觸於軌道面邊緣11a。
邊緣避讓部37相當於圖3所示之被導引部25A與25B之間的區域，自導引面27之徑向高度低一階而形成。利用該階差，即便在保持器23傾斜之情形時，軌道面邊緣11a亦不會接觸於保持器23，從而能夠預防因與軌道面邊緣11a之接觸而導致之保持器23的磨耗。
又，在導引面27與倒角部31上形成為微小凹凸形狀之表面性狀。因在該微小凹凸形狀之凹部內積存有前述之潤滑脂等之潤滑劑，故減輕在與外環13之接觸時之接觸阻力，從而抑制磨耗之進行。為形成該表面性狀，有必要將導引面27與倒角部31順滑地連接。
圖5(A)~圖5(C)係顯示倒角部31之形狀的放大剖視圖。圖5(A)所 示之倒角部31係由曲率半徑r為0.2mm以上之曲面構成。藉此，導引面27之周圍邊緣不會立起，從而導引面27與曲面順滑地連接。
又，倒角部31亦可採用下述構成，即：如圖5(B)所示般，藉由將倒角部31之曲率半徑r之中心靠近導引面27，使倒角部31之曲面的切線方向與導引面27交叉，從而將倒角部31在切線方向上連接於導引面27之緣部27a。在緣部27a處所連接之曲面的切線方向與導引面27所成的角θ以20°以下(0°<θ≦20°)為較佳。
進而，倒角部31亦可為如圖5(C)所示般，在保持器23之軸剖面處，與導引面27所成之角θ為20°以下(0°<θ≦20°)之傾斜面。該情形下，能夠減輕保持器23所負荷之面壓，防止刮痕之發生，從而能夠抑制磨耗之進行。
上述之倒角部31之形狀係一例，且並非限定於此而可設為任意之形狀，較佳為將倒角部31設定為曲面形狀(R形狀)，能順滑地連接曲面之切線與導引面27之形狀即可。
又，如圖1所示般，外環13之外環內周面29與保持器23之導引面27之間的徑向之導引間隙△G/2，對高速旋轉時之保持器聲音之發生、非同步振動NRRO、動態扭矩等產生的影響大。藉由將導引間隙△G/2設定為外環內周面29之導引徑G之0.2%~0.8%，能夠降低高速旋轉時之軸承的NRRO及動態扭矩。
在外環導引保持器之情形下，在旋轉時因所作用之離心力與熱膨脹導致導引徑G變化。若初期導引間隙小，則有旋轉時之導引間隙成為0，而發生扭矩增大或溫度上升、破損、異音之虞。因此，將導引間隙△G/2設為導引徑G之0.2%以上為較佳。
又，因在軸承旋轉時之保持器23之回旋的旋轉徑係由導引間隙△G/2來決定，故導引面之接觸荷重與導引間隙△G/2成比例地增大。進而，在導引間隙△G/2過大時，保持器23在軸承內部振動而成為發 生保持器聲音之要因。根據該等理由，將導引間隙△G/2設定為較導引徑G之0.8%小為較佳。
導引間隙△G/2被設定為導引徑G之0.8%以下的保持器23，被組裝入軸承而使用潤滑脂潤滑時，會妨礙潤滑脂之排出。如此之保持器23因需要長時間磨合運轉，故成為不合格品。藉由在外徑槽35A、35B之區域包含保持器23之凹窩21，換言之，藉由將外徑槽35A、35B設置於凹窩21之軸承軸向之側方而能夠縮短該磨合運轉時間。
<保持器之成形用模具>
其次，針對將上述構成之保持器23射出成形之成形用模具予以說明。
上述之合成樹脂製之保持器23係利用成形用模具而成形。圖6(A)、圖6(B)係模式地顯示成形用模具之一例。圖6(A)顯示成形保持器23之外徑面的外側模具41、及成形保持器23之凹窩21的滑動模芯43。圖6(B)係圖6(A)之P2-P2線剖視圖。成形用模具除該等模具構件以外還具備形成保持器23之內徑面的內側模具等，但在此處省略其說明。
圖6(A)、圖6(B)所示之成形用模具係軸向拉拔方式之模具。外側模具41沿保持器23之周向配置為複數個，成形前述之保持器23之被導引部25A、25B。外側模具41分別在徑向上移動自如。被導引部25A、25A(25B、25B)之槽部33A(33B)之周位置成為與相鄰之外側模具之分模線。
另外，在圖示例中，係採用由一個外側模具41成形相鄰之一對被導引部25A、25A(25B、25B)之周向一半之構成，但亦可進一步採用由一個模具構件成形複數個被導引部之構成。
<保持器之表面性狀>
上述之成形用模具之與保持器23之被導引部25A、25B之導引面 27及倒角部31對應之模具表面，係設定為較通常為大之特定之表面粗糙度的加工面。模具表面之加工面之表面形狀轉印於被射出成形之保持器23之導引面27及倒角部31的表面。
被轉印賦予模具表面之加工面之形狀的保持器23之導引面27及倒角部31之形狀轉印面，其表面粗糙度係設定為JIS B0601所規定之算術平均粗糙度Ra 1.0~9.8μm、最大高度Rt 10.1~102.9μm(針對Ra、Rt之數值，根據需要可參照日本特開2014-95469號公報)。
藉此，在形成特定之表面粗糙度之凹部內保持潤滑劑即潤滑脂，且潤滑脂自該凹部被提供至保持器23之導引面27與外環13之外環內周面29(參照圖1)之接觸界面。因此，即便在因軸承之高速旋轉化導致潤滑條件變得嚴苛之情形下，在接觸界面處油膜亦不會中斷。因此，能夠長期地抑制軸承之急劇升溫或熔傷。
為提高保持器23之耐磨耗性或機械強度，亦可將玻璃纖維或碳素纖維等之填充材混合入樹脂材料而加強。此時，有在保持器23之導引面27與外環13之外環內周面29之接觸界面生成包含填充材之磨耗粉末之情形。該磨耗粉末在軸承旋轉時成為異物而發生作用，而有切削磨耗增大之虞。然而，根據本構成，沿與保持器23或滾珠19之被導引之方向平行之方向、亦即保持器23之周向形成有具有特定之表面粗糙度之凹凸。藉由形成該凹凸，可容易地將所發生之磨耗粉末自接觸界面排除。因此，保持器23之耐磨耗性提高。且，藉由將與被導引方向正交之方向的表面粗糙度及凹凸之表面性狀設定在上述相同之範圍內，能夠進一步提高保持器23之耐磨耗性。
此外，若導引面27及倒角部31之算術平均粗糙度Ra處於未達1.0μm之範圍，則形成表面粗糙度之凹部的潤滑脂保持量變少，提供至保持器23之導引面27與外環13之外環內周面29之接觸界面的潤滑脂量會不充分。又，若算術平均粗糙度Ra超過9.8μm，則存在該粗糙度本 身對被要求高精度高速旋轉之工作機械的主軸用軸承之旋轉精度產生惡劣影響的可能性。
被賦予導引面27及倒角部31之表面粗糙度，係設定為最大高度Rt在10.1~102.9μm之範圍內。藉由將最大高度Rt設定在上述範圍內，可抑制特別高的峰部或低的谷部之發生，抑制滑動時之振動從而能夠提高軸承性能。
如上所述，保持器23之導引面27及倒角部31之表面性狀係在保持器23之射出成形時藉由轉印模具表面之形狀而被賦予。因此，在導引面27及倒角部31上，以均一且再現性高之狀態形成表面層(形狀轉印層)，從而能夠進一步確實地提高保持器23之耐磨耗性。
設置於成形用模具之具有特定之表面粗糙度的加工面(壓紋加工面)，可利用珠擊處理等之珠擊加工、放電加工、蝕刻、水刀、雷射加工等之任一者形成。又，上述加工面可藉由單獨、或組合上述加工方法予以加工而形成，亦可利用上述以外之加工方法形成。加工面之表面形狀亦可為具有小凹坑等之凹形狀或細微之槽的表面形狀。
又，只要至少在保持器23之導引面27及倒角部31上賦予上述之表面粗糙度的形狀轉印面，亦可在保持器23之外周面、內周面、或保持器之整個面上形成上述形狀轉印面。
被賦予上述形狀轉印面之保持器23，若將於保持器23表面發生之毛刺利用滾筒加工等去除時，則形狀轉印面被去除，無法保持潤滑脂。因此，在本構成中，無需利用後處理去除導致毛刺發生之分模線，而將分模線配置於即便發生毛刺亦不會產生影響的位置。藉此，能夠無需使保持器23之加工步驟繁雜化，而提高生產效率。
根據本構成之保持器23，採用於保持器表面形成特定之表面形狀，且將由分模線引起之凸部不配置於滑動部位之構成，來提高保持器23之動滑性、耐磨耗性。此外，利用不需要切削加工等後處理的射 出成形法，可易於大量生產保持器23。因此，能夠一併提高保持器23之耐久性與生產效率。
<其他成形用模具之構成>
其次，針對其他成形用模具予以說明。
圖7模式地顯示成形用模具之其他之構成例。該成形用模具具有：成形保持器23之外徑面側的外側模具45、及成形保持器23之凹窩21的滑動模芯47。成形用模具除該等模具構件以外還具備形成保持器23之內徑面側的內側模具等，但在此處省略其說明。另外，在以下之說明中，藉由對與圖1所示之構件相同之構件賦予相同之符號，而省略其構件之說明或將其簡單化。
該成形用模具之滑動模芯47在徑向上滑動而形成凹窩21。又，外側模具45為徑向拉拔方式，在將滑動模芯47自凹窩21拔出之狀態下，朝圖中P1方向滑動。藉此，保持器23之外徑面被成形。
若使用上述構成之成形用模具成形保持器23，則如圖8所示般，保持器23之分模線PL係產生於保持器23之端面而不產生於被導引部25A、25B或倒角部31上。即便於保持器端面上存在毛刺，由於毛刺不接觸於圖1所示之斜角滾珠軸承100之外環13或內環17，故而毛刺對軸承性能不會產生影響。
因此，藉由使用本構成之成形用模具成形保持器23，上述之保持器23之磨耗被抑制，從而可提高滾動軸承之耐久性。
圖9係顯示在內徑為70mm之斜角滾珠軸承(日本精工製70BNR10H)中，在以旋轉數為4000min-1、軸向荷重為150N而旋轉時，其磨合運轉直到結束為止之時間與外徑槽之大小(相對於保持器周長之外徑槽長度之總和的比例)之關係的曲線圖。
若相對於保持器周長之外徑槽之總和的比例為35%以下，則直至潤滑脂潤滑之磨合運轉結束為止需要1分鐘以上。從上述比例為30% 附近起，圖形之傾斜變得平緩，在該數值以上之區域內，即便外徑槽之比例變大，磨合運轉時間之變化亦較小。
雖然未圖示，但在上述比例為70%以上時，與外環內周面29接觸之面積過小，接觸面壓變高，保持器23磨耗而降低軸承之壽命。因此，較佳者係將外徑槽35A、35B設定為槽之總和為保持器周長之35%~70%。進而，更佳者係設定為40%~70%。
採用油氣潤滑之情形亦相同，若導引間隙過小，則油之排出性變差而成為異常之升溫或熔傷之原因。又，在導引間隙大時，則不會妨礙潤滑脂之排出而亦可不設置外徑槽。
又，如圖4所示般，藉由將導引面27之導引寬度L(除了倒角部31以外之直線部之寬度)減小，能夠降低保持器23之旋轉阻力的扭矩。但是，導引寬度L未達0.5mm時，與外環內周面29之接觸面壓會變高。該情形下，因磨耗進行而降低軸承之耐久性。因此，有必要將導引面27之導引寬度L設定為0.5mm以上。
又，在將外環13之軸向寬度設定為B(參照圖1)時，保持器23之寬度H(參照圖4)自空間容積之確保與輕量化之觀點而言，設定為H/B≦0.95為較佳，進而，為確保保持器23之後述之凹窩開口部之最小壁厚t(參照後述之圖10(B))，設定為0.4≦H/B為較佳(0.4≦H/B≦0.95)。
其次，針對確保保持器23之凹窩開口部之最小壁厚t之成形用模具予以說明。
圖10(A)係保持器外徑面之放大圖。圖10(B)係模式地顯示成形用模具之圖10(A)之P3-P3線之剖視圖。圖10(B)中顯示有成形保持器23之外徑部的外側模具41，及成形保持器23之凹窩21的滑動模芯43。圖示例之成形用模具除該等模具構件以外還具備形成保持器23之內徑面的內側模具等，但在此處亦省略其說明。
圖10(B)所示之成形用模具係軸向拉拔方式之模具。外側模具41 及滑動模芯43係沿保持器23之周向配置為複數個，且各自在徑向上移動自如。被導引部25A、25A(25B、25B)之槽部33A(33B)之周位置成為與相鄰之外側模具之分模線。
如圖10(A)、(B)所示般，保持器23之包含被導引部25A、25B、外徑槽35A、35B、及邊緣避讓部37之外徑面由外側模具41成形。又，凹窩21由滑動模芯43成形。如後述般，在滑動模芯43之表面所形成之特定的表面性狀係轉印於保持器23之凹窩21之內周面。
設置於滑動模芯43之具有特定之表面性狀的加工面(壓紋加工面)，可利用珠擊處理等之珠擊加工、放電加工、蝕刻、水刀、雷射加工等之任一者形成。又，上述加工面可可藉由單獨、或組合上述加工方法予以加工而形成，亦可利用上述以外之加工方法而形成。
另外，因被導引部25A、25B之角部K與凹窩21(內周面)接近，故成形該連繫部之外側模具41之凸部41a的最小壁厚t變薄。如此般，若在模具上存在最小壁厚t之薄的部分，則會有模具強度不足，而在模具上產生變形或裂紋等之虞。
因此，如圖10(A)所示般，將被導引部25A、25B之角部K的圓周向相位設置於成為凹窩21之軸向最大徑之周向位置Pk1與成為凹窩21之周向端部之周向位置Pk2之間的區域C處。而且，將被導引部25A、25B之角部K與凹窩21之內周面的最小距離(最小壁厚t)設為0.5mm以上。藉此，消除模具之變為特別薄之部分，從而防止因模具強度不足導致之妨害。
圖11(A)~(C)係顯示由補正薄壁部之模具而成形之其他保持器之外徑面的一部分放大圖。圖11(A)所示之保持器係藉由將被導引部25A、25B之角部K設為曲面狀之倒角形狀從而增大模具之最小壁厚t。
圖11(B)所示之保持器係藉由將被導引部25A、25B之角部K斜切 而增大模具之最小壁厚t。
又，圖11(C)所示之保持器係具有一般之大小之導引間隙△G/2(例如，外環內周面29之導引徑G之0.8%以上)，且無需設置外徑槽35A、35B之保持器23(參照後述之圖16)。該保持器23藉由將被導引部26A、26B設置為在軸向上遠離凹窩21，從而將被導引部26A、26B與凹窩21之最小距離(最小壁厚t)設為0.5mm以上。
上述所圖示之任一保持器皆能夠防止因模具之強度不足導致之妨害。
<凹窩內周面之表面性狀>
其次，說明於凹窩內周面上形成有微小凹凸形狀之表面性狀的保持器。
保持器23之凹窩21係內周面為沿保持器徑向之圓筒面，該圓筒狀之內周面被設為特定之表面性狀。於形成該表面性狀之微小的凹部內，保持有潤滑劑即潤滑脂，從而提高凹窩21之與滾珠19的動滑性。
為成形上述構成之保持器23，使用在保持器23上形成凹窩21之模具(滑動模芯43)的表面具有特定之表面性狀的成形用模具。亦即，滑動模芯43之模具表面設為具有較一般為大之特定的表面粗糙度之加工面。該加工面之表面形狀被轉印於射出成形之保持器23之凹窩21的內周面。藉此，凹窩內周面成為與上述加工面之形狀對應之形狀轉印面(例如壓紋加工面)。
於保持器23之凹窩21之內周面、被轉印賦予模具表面之加工面之形狀的形狀轉印面之表面粗糙度為，將JIS B0601所規定之算術平均粗糙度設定為Ra 1.0~9.8μm，將最大高度設定為Rt 10.1~102.9μm(有關Ra、Rt之數值，視需要參照日本特開2014-95469號公報)。
藉此，在形成特定之表面粗糙度之凹部內可保持潤滑劑即潤滑脂，且潤滑脂自該凹部被供給至凹窩21之內周面與滾珠19的接觸界面 (參照圖1)。因此，即便在因軸承之高速旋轉化而導致潤滑條件變得嚴苛之情形下，油膜亦不會在接觸界面中斷。因此，能夠長期地抑制急劇升溫或熔傷。
又，加工面之表面形狀除了隨機的細微凹凸形狀以外，亦可為小凹坑等之凹形狀或細微之槽。
若算術平均粗糙度Ra處於未達1.0μm之範圍，則形成表面粗糙度之凹部的潤滑脂保持量變少，對保持器23之凹窩21之內周面與滾珠19之接觸界面的潤滑脂之供給變得不充分。另外，若算術平均粗糙度Ra超過9.8μm，則存在該粗糙度本身對被要求高精度高速旋轉之工作機械的主軸用軸承之旋轉精度產生不良影響的可能性。
賦予至凹窩21之內周面之表面粗糙度，將最大高度Rt設定在10.1~102.9μm之範圍內。藉由如此般將最大高度Rt設定在上述範圍內，可抑制異常高的峰部或異常低的谷部之發生，抑制滑動時之振動，從而能夠提高軸承性能。
如上所述，凹窩21之內周面的表面性狀係由在保持器23之射出成形時藉由轉印滑動模芯43之表面之形狀而被賦予。因此，在凹窩21之內周面上，以均一且再現性高之狀態形成表面層(形狀轉印層)，從而能夠進一步確實地提高保持器23之耐磨耗性。
此外，上述構成之保持器23亦可在前述之導引面27與倒角部31上一併具有微小凹凸形狀之表面性狀。該情形下，藉由導引面27、倒角部31、及凹窩21之內周面之各表面性狀的相乘效果，保持器23之磨耗進一步確實地受到抑制，從而高速旋轉時之導引會更順滑。
<凹窩之成形>
外環導引形式之保持器23的凹窩21一般形成為沿徑向之圓筒形狀。因此，將設定有成為上述之表面性狀之表面形狀的滑動模芯43朝徑向外側拔出時，會有賦予至凹窩21之內周面的表面形狀因剪切而受 到破壞之虞。
表1係顯示下述結果：在使用將直徑95mm之圓筒形狀部利用珠擊法加工為算術平均粗糙度Ra為3μm之模具而成形保持器23，且與表面形狀轉印面平行地拉拔長度距離為16mm時，利用顯微鏡所觀察的PPS-CF樹脂之表面形狀之狀態。
若拉拔長度為3.5mm以下，則自模具被轉印之表面形狀會無異常地留下。若拉拔距離為3.5~4.5mm，則自模具被轉印之表面形狀會留下80%以上。然而，若拉拔距離為4.5mm以上，則因與模具之剪切導致表面被削去，自模具被轉印之特定的表面粗糙度之表面形狀成為被破壞之狀態。因此，相當於朝模具之剪切方向之拉拔距離的凹窩21之內周面的長度D(參照圖12)、亦即凹窩21之圓筒面之保持器徑向之厚度設為4.5mm以下為較佳，設為3.5mm以下為更佳。
保持器存在若凹窩21之內周面的徑向長度D大，則上述之拉拔距離大之情形，或是存在若被賦予之表面形狀大，則由拉拔引起之凹窩21之內周面的表面形狀受到損傷，模具磨耗而壽命降低之情形。在如上述般情形下，取代如圖12(A)所示之前述之形狀，亦可如圖12(B)所示般，使不與滾珠19接觸之保持器23之徑向內側的凹窩徑d1變小。或是，亦可如圖12(C)所示般，使不與滾珠19接觸之保持器23之徑向外側的凹窩徑d2變大。
藉由在保持器內徑側或保持器外徑側設置擴縮凹窩21之內徑的階梯部22，能夠縮短實質之拉拔距離(一邊接觸一邊滑動之距離)，從而能夠抑制自滑動模芯43所轉印之表面形狀的損傷。
又，亦可如圖12(D)所示般，將保持器23之徑向內側的凹窩徑d1縮小，且將徑向外側之凹窩徑d2增大。該情形下，能夠進一步縮短拉拔距離。
又，亦可如圖12(E)所示般，藉由將凹窩21之內周面整體設為θ=0.5°以上之錐形角，從而將其設為自內周側朝外周側擴徑之錐形面。該情形下，在拉拔滑動模芯43時，不會發生剪切，從而能夠保護凹窩之表面形狀。且，能夠提高滑動模芯之壽命。
圖12(F)係將徑向內側之凹窩徑d1縮小，且設為錐形面21a。圖12(G)係將徑向外側之凹窩徑d2增大，且設為錐形面21a。圖12(H)係將徑向內側之凹窩徑d1縮小、將徑向外側之凹窩徑d2增大而形成，且設為錐形面21a。如此般，藉由將凹窩21之內周面之形狀設定為實質上縮短拉拔距離之形狀，而抑制在滑動模芯43之拉拔時之樹脂之損傷，從而能夠延長模具壽命。
如上述般，在凹窩部，在拉拔滑動模芯43時會發生剪切力。因此，可考量到的是成形保持器23之外徑部之外側模具41的壽命與成形保持器23之凹窩21之滑動模芯43的壽命大不相同。然而，根據本模具構成，形狀複雜且高價之外側模具41可被繼續原樣利用，而滑動模芯43則與外側模具41別體地構成。因此，能夠僅更換銷形狀之廉價的滑動模芯43，從而降低模具之運轉成本。
另外，上述之導引面27與倒角部31之微小凹凸形狀可與凹窩21之內周面相同地設定為算術平均粗糙度Ra=1.0~9.8μm，最大高度Rt=10.1~102.9μm之範圍。此外，該微小凹凸形狀可與滑動模芯43之表面加工方法同樣地藉由施加於模具表面而獲得。
<保持器表面之表皮層>
在將保持器23藉由射出成形而成形時，高溫之樹脂與溫度低之模具接觸而急劇冷卻。因此，在成為模具附近之部分的保持器23之表面部分上，會形成被稱為表皮層之非晶層。又，因成形時之樹脂在樹脂表面上並行地流動，故在成形後之樹脂內部之表層部上之強化纖維(CF(碳纖維)、GF(玻璃纖維)、AF(芳族聚醯胺纖維)等)亦在表面上並行地配列。
非晶層在樹脂材料為PPS(聚苯硫醚樹脂)或PEEK(聚醚醚酮樹脂)等時，因直至到表面附近才結晶化，故成為非常薄之0.1~10μm左右之厚度。若樹脂材料為耐隆等之聚醯胺樹脂時，會成為易於形成非晶層之10~30μm左右之厚度。
強化纖維相對與保持器間滑動之外環、內環、及滾動體之鋼材具有強攻擊性。特別是，為了對包含強化纖維之樹脂材料去除毛刺而將經施加滾筒加工或切削加工之表面作為滑動面時，強化纖維會在相對於樹脂表面交叉之方向上析出。因此，強化纖維之端部成為銳角而成為損傷外環、內環、及滾動體，成為磨耗之原因。進而，因強化纖維顯現於保持器表層上，故有強化纖維脫落而導致軸承之壽命降低之虞。
因此，藉由在保持器表層上具有表皮層，能夠抑制因強化纖維之脫落及析出之強化纖維而導致之朝對方構件的攻擊。
進而，因在保持器表面上強化纖維係並行地配列，故即便表皮層因磨耗等被去除之後，強化纖維之端部亦不會相對於外環、內環、及滾動體呈銳角地接觸。因此，能夠抑制對方構件之磨耗。
該表皮層如日本特開2001-227548所示般，處於距離表面30μm以下為較佳。另外，如上述般，因表皮層需處於表層部上，故於保持器表層上形成距離保持器表面之厚度為0.1~30μm、且不含強化纖維之 非晶層為較佳。
<其他之構成例>
其次，針對上述之保持器23之其他之構成例予以說明。
(第1變化例)
圖13顯示具備其他之構成之保持器23A之斜角滾珠軸承110的部分剖視圖，圖14顯示保持器23A之外觀立體圖。在以下之說明中，藉由對與圖1所示之構件相同之構件賦予相同之符號，而省略該構件之說明或將其簡單化。
本變化例之保持器23A係僅在軸向之一端側設置被導引部25A，而省略另一端側之被導引部。保持器23A之被導引部25A被導引至外環13之外環內周面29。此時，藉由在保持器23A設置邊緣避讓部37，從而使外環之軌道面邊緣11a不會與保持器23A接觸。另外，在保持器23A之射出成形時之分模線(圖示略)與前述相同，係在形成於被導引部25A之槽部33A內沿軸向而設置。
根據本變化例，能夠將保持器23A形成為更簡單之構造，藉由將成為凸部(毛刺)之分模線配置於槽部33A，而使軸承不會受到毛刺之影響。因此，能夠一併提高保持器23A之耐久性與生產效率。
又，保持器23A之凹窩21之內周面呈前述之特定的表面性狀。該表面形狀係被轉印模具(滑動模芯43)之加工面而形成者。
根據本變化例，能夠將保持器23A形成為更簡單之構造。另外，在形成特定之表面粗糙度之凹窩21之微小的凹部內保持潤滑劑即潤滑脂，且潤滑脂自該凹部被提供至凹窩21之內周面與滾動體19之接觸界面。因此，能夠提高保持器23A之耐久性。
此外，保持器23A之導引面27及倒角部31、與凹窩21之內周面上之前述之表面性狀，可在至少一者上形成，亦可在二者上形成。
在二者上形成時，由於相乘效果，能夠進一步提高保持器23A之 耐磨耗性及耐久性。
(第2變化例)
圖15顯示具備其他之構成之保持器23B之斜角滾珠軸承120的部分剖視圖。本變化例之保持器23B不具備被導引部25A、25B之任一者，在保持器23B之凹窩21的內周面上，形成有自模具轉印之前述之特定的表面性狀。除此以外，與前述之第1變化例之保持器23A相同。
根據本變化例，能夠將保持器23B形成為更簡單之構造。此外，在形成特定之表面性狀之微小的凹部內保持有潤滑劑即潤滑脂，且潤滑脂自該凹部被提供至凹窩21之內周面與滾珠19之接觸界面。因此，能夠提高保持器23B之耐久性。
(第3變化例)
圖16顯示其他之構成之保持器23C的外觀立體圖。保持器23C於保持器外徑面之軸向兩端具有朝半徑方向外側突出之被導引部26A、26B。於各被導引部26A、26B上，分別沿軸向形成有自導引面27之徑向高度凹陷之複數個槽部33A、33B。
本變化例之保持器23C與圖3所示之保持器23之情形相同，一組槽部33A、33B係配置於相同之周位置。又，在導引面27之被導引部26A、26B之軸向之緣部上形成倒角部31、31。但是，不存在前述之外徑槽35A、35B(參照圖3)，且導引面27係在周向上連續地配置。
又，分模線(圖示略)與前述相同，係在形成於被導引部26A、26B之槽部33A、33B內沿軸向而設置。
根據本變化例之保持器23C，將導引面27之周圍邊緣設為倒角部31，使得磨耗不易進行。又，藉由朝徑向內側凹陷之邊緣避讓部37，軌道面邊緣11a(參照圖1)不會與保持器23接觸，從而能夠將因接觸而導致之磨耗防患於未然。進而，因導引面27及倒角部31成為具有特定 之表面粗糙度的形狀轉印面，故能夠提高耐磨耗性。而且，藉由將成為凸部(毛刺)之分模線設置於槽部33A、33B，而使軸承不會受到毛刺之影響，從而能夠一併提高保持器23B之耐久性與生產效率。
此外，保持器23C將前述之具有特定之表面粗糙度的表面形狀自滑動模芯43轉印而形成於凹窩21上。
根據本變化例之保持器23C，因凹窩21之內周面成為具有特定之表面特性的形狀轉印面，故能夠提高耐磨耗性，從而可提高保持器23C之耐久性。
另外，保持器23C之導引面27及倒角部31、與凹窩21之內周面上之前述之表面性狀，既可在至少一者上形成，亦可在二者上形成。在二者上形成時，由於相乘效果，能夠進一步提高保持器23C之耐磨耗性及耐久性。
(第4變化例)
圖17顯示其他之構成之保持器23D的外觀立體圖。保持器23C除了僅在保持器外徑部之軸向一端具有朝半徑方向外側突出之被導引部26A以外，與前述之第3變化例之保持器23C相同。
根據本變化例之保持器23D，能夠將保持器23D形成為簡單之構造，且藉由將成為凸部(毛刺)之分模線配置於槽部33A內，而使軸承不會受到毛刺之影響。因此，能夠一併提高保持器23C之耐久性與生產效率。
此外，根據本變化例之保持器23D，能夠將保持器23D形成為簡單之構造，且藉由將具有前述之特定之表面性狀的表面形狀自模具轉印而形成於凹窩21之內周面上，從而將潤滑脂提供至凹窩21之內周面與滾動體19之接觸界面。因此，能夠提高保持器23D之耐久性。
另外，保持器23D之導引面27及倒角部31、與凹窩21之內周面上之前述之表面性狀，既可在至少一者上形成，亦可在二者上形成。在 二者上形成時，由於相乘效果，能夠進一步提高保持器23D之耐磨耗性及耐久性。
另外，作為本構成之滾動軸承並不限定於斜角滾珠軸承，既可為圓柱滾子軸承等其他種類之滾動軸承，亦可為滾動體導引方式之滾動軸承。例如，如圖18所示般，可為保持器23E採用由滾動自如地配置於形成在凹窩21之錐形孔21b內之滾珠19、或滾子導引之滾動體導引方式的滾動軸承。
如上述般，本發明並非限定於上述之實施形態者，基於相互組合實施形態之各構成、或說明書之記載、以及周知之技術，而由本領域技術人員所進行之變更、應用亦為本發明之計劃實施者，包含於所要求保護之範圍內。
本申請案係基於2015年2月4日申請之日本發明專利申請案(特願2015-020736)、2015年2月4日申請之日本發明專利申請案(特願2015-020737)、2016年2月2日申請之日本發明專利申請案(特願2016-017836)、及2016年2月2日申請之日本發明專利申請案(特願2016-017837)而作成者，將其等內容作為參照而納入本申請案中。
21‧‧‧凹窩
23‧‧‧保持器(滾動軸承用保持器)
25A‧‧‧被導引部
25B‧‧‧被導引部
27‧‧‧導引面
31‧‧‧倒角部
33A‧‧‧槽部
33B‧‧‧槽部
35A‧‧‧外徑槽
35B‧‧‧外徑槽
37‧‧‧邊緣避讓部
K‧‧‧角部
P1-P1‧‧‧線

Claims (15)

  1. 一種滾動軸承用保持器，其特徵在於：其係合成樹脂製，且配置於滾動軸承之內環與外環之間，且將自外徑面朝徑向外側突出之複數個被導引部沿前述外徑面之周向而設置，並且前述被導引部具備：可滑接於前述外環而突出形成之導引面，形成於該導引面之緣部之倒角部，及在前述導引面之一部分沿軸向而形成之槽部，且前述導引面及前述倒角部具有算術平均粗糙度Ra為1.0~9.8μm、最大高度Rt為10.1~102.9μm之表面性狀，將分模線設置為較前述導引面更靠徑向內側。
  2. 如請求項1之滾動軸承用保持器，其中前述分模線設置於前述槽部與保持器端面之任一者。
  3. 如請求項1或2之滾動軸承用保持器，其中前述倒角部具有在切線方向上連接於前述導引面之前述緣部之曲面。
  4. 如請求項1或2之滾動軸承用保持器，其中前述倒角部具有連接於前述導引面之前述緣部、且與前述導引面所成之角為20°以下之傾斜面。
  5. 如請求項1至4中任一項之滾動軸承用保持器，其中在與前述外環之外環內周面和外環軌道面之邊界即軌道面邊緣相對之區域內，形成有朝徑向內側凹陷之隙槽。
  6. 如請求項1至5中任一項之滾動軸承用保持器，其中於保持器表層形成有距離保持器表面之厚度為0.1~30μm、且不含強化纖維之非晶層。
  7. 一種滾動軸承用保持器之製造方法，其特徵在於，其係將如請 求項1至6中任一項之滾動軸承用保持器使用成形用模具成形者，且於前述導引面與前述倒角部之至少一者上，轉印施加於前述成形用模具之模具表面的加工面之形狀。
  8. 一種滾動軸承用保持器，其特徵在於形成有凹窩，該凹窩係將配置於滾動軸承之內環軌道與外環軌道之間的複數個滾動體滾動自如地保持，且前述凹窩之內周面具有算術平均粗糙度Ra為1.0~9.8μm、最大高度Rt為10.1~102.9μm之表面性狀，前述凹窩之內周面係沿著保持器徑向之圓筒面，且前述圓筒面之保持器徑向之厚度為3.5mm以下。
  9. 一種滾動軸承用保持器，其特徵在於形成有凹窩，該凹窩係將配置於滾動軸承之內環軌道與外環軌道之間的複數個滾動體滾動自如地保持，且前述凹窩之內周面具有算術平均粗糙度Ra為1.0~9.8μm、最大高度Rt為10.1~102.9μm之表面性狀，並且為自內周側朝外周側擴徑之錐形面。
  10. 如請求項8或9之滾動軸承用保持器，其中於保持器表層形成有距離保持器表面之厚度為0.1~30μm、且不含強化纖維之非晶層。
  11. 如請求項8至10中任一項之滾動軸承用保持器，其中於保持器內徑側或保持器外徑側之至少一者，具有擴縮前述凹窩之內徑的階梯部。
  12. 一種滾動軸承用保持器之製造方法，其特徵在於，其係將如請求項8至11中任一項之滾動軸承用保持器使用成形用模具射出成形者，且 將前述凹窩由前述成形用模具之滑動模芯形成。
  13. 如請求項12之滾動軸承用保持器之製造方法，其中於前述凹窩之內徑面上，轉印施加於前述成形用模具之模具表面的加工面之形狀。
  14. 如請求項12或13之滾動軸承用保持器之製造方法，其中將形成前述凹窩之內周面之前述滑動模芯的表面，利用珠擊處理、放電加工、蝕刻之任一者而形成。
  15. 一種滾動軸承，其具備如請求項1至6、8至11中任一項之滾動軸承用保持器。
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