SE1150030A1 - Uppblåsbart säkerhetsbältessystem - Google Patents

Uppblåsbart säkerhetsbältessystem Download PDF

Info

Publication number
SE1150030A1
SE1150030A1 SE1150030A SE1150030A SE1150030A1 SE 1150030 A1 SE1150030 A1 SE 1150030A1 SE 1150030 A SE1150030 A SE 1150030A SE 1150030 A SE1150030 A SE 1150030A SE 1150030 A1 SE1150030 A1 SE 1150030A1
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
tongue
seat belt
tube
hollow tube
buckle
Prior art date
Application number
SE1150030A
Other languages
English (en)
Inventor
Dean M Jaradi
Srinivasan Sundararajan
Edward Joseph Desmet
Rudi Grzic
David R Arnold
Original Assignee
Ford Global Tech Llc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ford Global Tech Llc filed Critical Ford Global Tech Llc
Publication of SE1150030A1 publication Critical patent/SE1150030A1/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/28Safety belts or body harnesses in vehicles incorporating energy-absorbing devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/18Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags the inflatable member formed as a belt or harness or combined with a belt or harness arrangement
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/217Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

En uppblåsbar del uppblåses av komprimerad gas som flödar genom spärranordningen och en ihålig rörformig tunga hos en säkerhetsbältesförankrare. Den uppblåsbara delen behålls i ett icke uppblåst tillstånd i ett delat tvålagersbälte. Spärranordningen är vridbart fastsäkrad till en ledning som tar emot komprimerad uppblåsningsgas från en cylinder som är tillhandahållen inne i en diffusor.

Description

15 20 25 30 skyddas med en krockkudde monterad i instrumentpanelen eller i ratten.
Dock kräver den stora volymen som skall fyllas i detta område att en större krockkudde används vilken tar mer tid att blåsa upp.
Säkerhetsbältessystem med axelremmar ger extra försäkring om att den främre bålen är skyddad vid en kollision. Tidigare kända uppblåsbara knä- och axelbälten hade bälten kopplingsanordningar som krävde utrymme för uppbläsningsgastuber, generellt stora och skrymmande slangar och fästen. I vissa tidigare kända system så används uppblåsningsgaskällor varm pyroteknisk uppbläsningsteknik som krävde att uppblåsare var avlägset belägna relativt fordonspassagerarna. Sådana uppblåsare är generellt monterade i fordonsstrukturen för att undvika kontakt med den varma uppblåsaren. Tidigare kända uppblåsbara säkerhetsbältessystem hade i vissa fall uppblåsningsgasskällor som var monterade i fordonets ram eller pelarstruktur som krävde förlängda rör, eller ledningar, till säkerhetsbältesstrukturen.
Dessa och andra problem som påträffas med tidigare kända uppblåsbara säkerhetsbältessystem är adresserade med sökandens uppfinning enligt sammanfattningen nedan.
SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Ett uppblåsbart säkerhetsbältessystem inkluderar ett spänne och en tunga som är fastsäkrade tillsammans för att spänna fast säkerhetsbältet och även samverka för att avgränsa en väg genom vilken uppblåsningsgas tillförs till en uppblåsbar del som är fastsäkrad till säkerhetsbältet. Gas flödar genom spännet och tungan. Delen av spännet som tar emot säkerhetsbältets tunga kan även fungera som en ejektor för att stöta ut säkerhetsbältet när säkerhetsbältets tillhandahållen mellan spännet och tungan. spärranordning frikopplas. En tätningskoppling är Ett par av tätningsytor tillhandahålls vid kontaktytan. En fjäder förspänner en första rörformig del 10 15 20 25 30 tillhandahållen av spännet in i kontakt med en andra rörformig del tillhandahållen av tungan av säkerhetsbältesförankraren.
Enligt en annan aspekt av uppfinningen, så är en kall uppblåsningskälla för komprimerad gas, eller en cylinder, fastsäkrad till spännet via en vridbar koppling som tillåter spännet att vridas relativt uppblåsningsgascylindern.
Spännet kan anpassas att vridas runt ledningen och samtidigt behålla en adekvat vätsketätning med ledningen som kopplar den kalla uppblåsningsgaskällan till säkerhetsbältets spänne. Genom att förbättra vridbarheten hos delen med spännet av säkerhetsbältessystemet så förbättras flexibiliteten hos systemet och spännet kan vara orienterat för konventionell låsning.
Enligt en annan aspekt av uppfinningen, kan uppblåsaren inkludera ett rör som avslutas i en diffusor inne i ett hålrum avgränsat i spännet. Som ett alternativ till att tillhandhålla en kall uppblåsningsgascylinder monterad vid spännet, så kan en på avstånd placerad uppblåsningsgaskälla tillhandahållas som är kopplad till säkerhetsbältets spänne via ett rör eller en ledning.
Enligt en annan aspekt av uppfinningen, är ett speciellt säkerhetsbälte vävt för att tillhandahålla en platt säkerhetsbältesstruktur med en uppblåsbar del lager i säkerhetsbältet. uppblåsbara delen är sydda till säkerhetsbältet vid olika platser så att ena änden sys till bältet vid hörnen för att definiera ett inlopp. En port är tillhandhållen från tungan av säkerhetsbältets förankring till krockkudden inne i bältet. Det speciella säkerhetsbältet inkluderar åtminstone en brytbar söm belägen mellan två Båda ändarna av den som bryts när den uppblåsbara delen blåses upp. fördelar hos det säkerhetsbältessystemet som beskrivs av de sökande kommer att förstås Dessa och andra objekt och uppblåsbara bättre med avseende på de bifogade ritningarna och den efterföljande detaljerade beskrivningen. 10 15 20 25 30 KORFATTAD FIGURBESKRIVNING Figur 1 är en perspektivvy av ett fordonssäte som inkluderar en säkerhetsbältessele med en uppblåsbar del belägen i axelbältet; Figur 2 är en fragmenterad elevationsvy av en säkerhetsbältessele och bältesförankring med en uppblåsbar del belägen inne i axelbältet; Figur 3 är en yttre perspektivvy av en spärranordning där bältesförankraren är insatt och en komprimerad gascylinder och diffusorn är isärtagna från spärranordning; Figur 4 är en inre perspektivvy av en spärranordning där bältesförankraren är insatt och en komprimerad gascylinder och diffusorn är isärtagna från spärranordningen; Figur 5 är en sprängskiss av spärranordningen och bältesförankraren; Figur 6A är en central längsgående tvärsnittsvy av spärranordningen som visar ett integrerat ejektorsrör; och Figur 6B är en central längsgående tvärsnittsvy av spärranordningen som visar ett ejektorsrör av flera delar.
BESKRIVNING AV UTFÖRINGSFORMER Med hänvisning till Figur 1, visas en säkerhetsbältessele i dess spärrade position utsträckt över ett fordonssäte 12. Säkerhetsbältesselen 10 inkluderar ett knäbälte 14 och en uppblåsbar del 16, eller en krockkudde, i dess icke uppblästa tillstànd inne i ett axelbälte 18. Knäbältet 14 och axelbältet 18 är förbundna till upprullningsdon (visas inte) som rullar tillbaka bältena när de 10 15 20 25 30 inte används vilket är en väl känd teknik. En spärranordning 20 är fastsäkrad till sätet 12 och säkerhetsbältesselen 10 är fastsäkrad till spärranordningen 20 via en bältesförankrare 22. En uppbläsare 26 visas vilken är kopplad till spärranordningen 20. Uppblåsaren 26 kan vara en kall uppbläsare som har komprimerad gas i en cylinder, vilket visas, en pyroteknisk uppbläsare, en hybrid uppbläsare, eller liknande.
Med hänvisning till Figur 2, visas säkerhetsbältesselen 10 och bältesförankraren 22 i mer detalj. Knäbältet 14 och axelbältet 18 är fastsäkrade till bältesförankraren 22. Bältesförankraren 22 inkluderar en tunga 28 som tas emot av spärranordningen 20. En slinga 30 är fastsäkrad lödning eller genom sammanfogningsteknik. Knäbältet 14 och axelbältet 18 är fastsäkrade till slingan 30. Tungan 28 inkluderar en rörformig kropp 32. Ett par av till tungan 28 genom svetsning, annan spärröppningar 34 är tillhandahällna i flänsar som sträcker sig utàt frän den rörformiga kroppen 32 på motsatta sidor av den rörformiga kroppen 32. Ett inloppsrör 38 av den uppblåsbara delen 16 är kopplat till den rörformiga kroppen 32. Vilket kommer att beskrivas mer i detalj nedan, så flödar komprimerad gas genom den rörformiga kroppen 32 till inloppsröret 38 när en kollision detkteras. Den uppblåsbara delen 16 finns i ett ihäligt, eller delat, tvälagersbälte 42. Det delade tvälagersbältet 42 är sammanhängande med ett icke-delat tvälagerbälte vid sina motsatta ändar. inloppsröret 38 är fastsäkrat till det ihåliga bältet 42 genom att vika över kanterna 39 som sedan sys pä bältet 42. Kanterna 39 fastsäkrar en ände av den uppblåsbara delen till bältet 42. lnloppsröret 38 är placerat mellan kanterna 39, men är inte fastsytt till bältet 42 sä att det förblir öppet. Röret 38 är fastsäkrat runt en ände av den rörformiga kroppen med en klämma 41.
Med hänvisning till Figurerna 3 och 4, visas spärranordningen 20 och bältesförankraren 22 med en uppbläsare 26 och dess cylinder med komprimerad gas separerad från spärranordningen. Uppblåsare 26 leder 10 15 20 25 30 komprimerad gas genom en ledning 48 vid en kollision. En behällare 50, vilket häri även benämns som en diffusor, häller uppblåsaren 26 och är kopplad till förgreningsrör 54 med en öppning 52 som tar emot ledningen 48. Höljet 54 ledningen 48. Spärranordningen inkluderar ett hölje eller inkluderar ett hölje eller diffusortätning 53 som ligger an mot en ring 55 som är fastsäkrad till eller formad runt ledningen 48 för att förhindra gas från att lämna höljet 54 genom öppningen 52. Ett fästdon 56 monteras i en gängad inre diameter 58 av ledningen 48 för att säkra fast ledningen 48 inne i höljet 54. Ett flertal gasutloppsportar 60 är tillhandahällna i ledningen 48 öppnas in i höljet 54 och avlägsnar gas in i ett hälrum som avgränsas av höljet 54.
Med hänvisning till Figurerna 5, 6A och 6B, visas spärranordningen 20 och bältesförankraren 22 i Figur 5 i en sprängskiss och i Figurerna 6A och 6B ett tvärsnitt i Bältesförankraren 22 inkluderar generellt tungan 28 som är anpassad för att illustreras spärranordningen 20 i hopmonterat skick. tas emot inne i spärranordningen 20. slingan 30 är förbunden till sidorna av den rörformiga kroppen 32 sä som visas i Figur 2 genom lödning, svetsning, eller liknande. När slingan 30 är förbunden till den rörformiga kroppen 32, definieras spärröppningar 34 pä motsatta sidor av den rörformiga kroppen 32 och sidoflänsar 36 som sträcker sig från slingan 30 till sidorna av den rörformiga kroppen 32.
Bältesförankraren 22 kan inkludera en hopmonterad plast tätning 40 placerad vid eller nära den distala änden av den rörformiga kroppen. Änden av tungan 28 kan vara fasad för att föra tätningen i kontakt med ejektorröret. Tätningen förhindrar vätska och skräp från att komma in i den rörformiga kroppen 32.
Tätningen 40 kan monteras pä den nedre kanten 41 av den rörformiga kroppen 32 eller placeras inuti den rörformiga kroppen för att forma tätningsytan. Alternativt, så kan tätningen 40 tillverkas i ett stycke av metallen som formar munnen eller nedre kanten 41 av den rörformiga kroppen 32. I ett annat alternativ, sä kan tätningen 40 hopmonteras till eller fastsäkrad inne i den nedre kanten. Tätningen kan utformas av ett plasttätningsmaterial. 10 15 20 25 30 Spärranordningen 20 inkluderar en ejektorfjäder 62 som finns inne i ett ejektorsrör 64. Ejektorfjädern 62 är föredragsvis rektangulär i formen och passar inne i ejektorröret 64. En ejektorstätning 66 är tillhandahällen på änden av ejektorröret 64 som är motsatt höljet 54 för att förhindra att vätska och skräp kommer in däri. Alternativt, så kan tätningen 66 vara belägen inne i ejektorröret. Ejektorstätningen 66 utformas av materialet vid den motsatta änden av ejektorröret 64 från förgreningsröret 54. Ejektortätningen 66 kan även bli tillhandahällen som en infogningsenhet 67, visas i Figur 6B, fastsäkrad till änden av ejektorröret 64. lnfogningsenheten 67 kan även ha en fasad yta för att underlätta inriktning av den rörformiga kroppen 32 relativt ejektorröret 64. När tätningen 66 bryts sä formar den två dörrar eller delar 68 och 68a som är delade när uppbläsaren 26 är aktiverad. En skräpskärm kan bli ersatt eller använd i samband med ejektorsdörrarna 68, 68a. Ejektorsdörr 68, 68a öppnas vid en kollision när uppblåsningsgasen leds frän förgreningsröret 54 genom ejektorröret 64 och in i den rörformiga kroppen 32 av bältesförankraren 22. En bult 69, som visas i Figur 6A, fastsäkrar dörrarna 68, 68a till ejektorröret 64. En tätning för ett förgreningsrör 70 tas emot i en grenrörsöppning 72 i höljet vänd mot ejektorröret 64 för att forma en tätning mellan ejektorröret 64 och höljet 54.
Diffusortätningen 53 i Figur 5 inkluderar en första ringformad del 74, och en andra motsatt ringformad del 78 förbunden genom en integrerad fjäder 76 som är hopmonterade inuti höljet 54.
En nedre ram 80 är fastsäkrad till en sida av höljet 54 och en övre ram 82 är fastsäkrad till den motsatta sidan av höljet 54. Den nedre ramen 80 och den övre ramen 82 formar en passage 85 som tar emot ejektorröret 64 och ejektorfjädern 62. Ejektorröret 64 glider inne i passagen 85. Delar av den nedre ramen 80 och den övre ramen 82 är belägna på motsatta sidor av ejektorröret 64. 10 15 20 25 30 En frikopplingsknapp 84 är tillhandahållen för att tillåta frikoppling av bältesförankraren 22 från spärranordningen 20. Frikopplingsknappen 84 har en frikopplingsfjäder 86 som förspänner frikopplingsknappen 84 mot dess utsträckta position.
En spärrhållare 88 inkluderar ett par av armar 90 som definierar hålen 92.
Hålen 92 tar emot öron 94 formade på den nedre ramen 80 som behåller spärrhållaren 88 mot den nedre ramen 80 med en begränsad möjlighet till vridrörelse. Ett par av låsflikar 96 är tillhandahållna på den motsatta änden av spärrhållaren 88 från armarna 90. Spärrhållaren 88 inkluderar även ett flertal av vinklade utsprång 95 vilka är anpassade att kontakta en eller flera sluttande ytor 97 på knappen 84.
Låsflikarna 96 kontaktar spärröppningarna 34 som är formade på tungan 28 av bältesförankraren 22. En spärrbladfjäder 98 förspänner spärrhållaren 88 mot dess spärrade position. En Halleffektsbrytare 100, eller annan typ av strömbrytare, är hopmonterad till spärrhällaren 88 för att tillhandahålla en strömbrytare för att indikera om bältesförankraren 22 är ordentligt fastsäkrad inne i spärranordningen 20 eller inte. En magnet 69 kan hållas av ejektorsdörren 68 vilken operativt kontaktar Halleffektsbrytaren.
En övre kåpa 102 och nedre kåpa 104 är hopmonterade tillsammans för att inhägna spärranordningen 20. Fjädern 98, den övre ramen 82, höljet 54 och den nedre ramen 80 är fastsäkrade tillsammans genom ett flertal nitar 106.
En ledad täcklucka 108 visas i Figur 5 och 6A. Täckluckan 108 är fjäderförspänd av ett par av fjädrar 110. Täckluckan 108 som visas i Figur 6A blockerar utrymmet som är format mellan ramen 80 och knappen 84. När tungan infogas in i spärranordningen, eller spännet, så trycker den rörformiga kroppen 32 täckluckan 108 inåt. 10 15 20 25 30 Vid drift, när en person sitter i fordonssätet 12, måste säkerhetsbältesselen 10 vara fastsäkrad genom infogning av bältesförankraren 22 in i spärranordningen 20. Spärranordningen 20 är monterad till sätet 12 så att det är vridbart relativt ledningen 48. I denna position, sträcker sig knäbältet 14 över knäna på passageraren och axelbältet 18 sträcker sig diagonalt över Vid en krocksensorer, så som accelerationsmätare monterade på olika platser på bålen på passageraren. kollision kommer insignaler från fordonet, att signalera en styrenhet att aktivera uppblåsaren 26.
När uppblåsaren utlöses, flödar uppblåsningsgas in i behållaren 50 genom diffusorn 46 och sedan in i ledningen 48. Den komprimerade gasen leds sedan genom rännan 76 i diffusortätningen 53 och in i höljet 54, eller förgreningsröret. Uppbläsningsgasen fyller snabbt förgreningsröret 54 och leds genom förgreningsrörets utlopp 72 in i ejektorröret 64. Tätningen för förgreningsröret 70 och ejektorstätningen 66 tätar motsatta ändar av ejektorröret 64 för att begränsa förlusten av komprimerad gas. Den övre diffusortätningen 78, den nedre ramen 80, och den övre ramen 82 omger höljet 54 för att hålla kvar uppblåsningsgasen. Bältesförankraren 22 tas emot i spärranordningen 20 med låsflikar 96 som tas emot i spärröppningarna 34 formade i sidoflänsarna 36 av tungan 28. Enligt tidigare beskrivning så är spärröppningarna 34 tillhandahållna på motsatta sidor av den rörformiga kroppen 32. Uppblåsningsgasen flödar från ejektorröret 64 in i den rörformiga kroppen 32 av bältesförankraren 22. Från den rörformiga kroppen 32, flödar uppblåsningsgasen in i inloppsröret 38 för att blåsa upp den uppblåsbara delen 16. När uppblåsningsgas kommer in i den uppblåsbara delen 16, så delar den uppblåsbara delen 16 det delade tvålagersbältet 42. Den uppblåsbara delen 16 blåses upp och expanderar för att tillhandahålla en skyddande krockkudde sätespassageraren. som är belägen tvärs över bålen på En tätning måste etableras mellan ejektorröret 64 och den rörformiga kroppen 32. Tätningen är delvis etablerad genom att ejektorfjädern 62 10 15 20 25 30 10 förspänner ejektorröret 64 och ejektorstätningen 66 in i kontakt med tätningen 40 formad på den rörformiga kroppen 32 hos bältesförankraren 22.
Utöver förspänningskraften som appliceras av ejektorfjäderns 62, så tvingar även kraften från uppblåsningsgasen ejektorröret 64 utåt på grund av trycket från gasen som appliceras på ejektorstätningen och som inkluderar ejektorsdörren 68. Förspänningskraften som appliceras genom gastrycket kan ökas genom att tillhandahålla en strypning 112 i närheten av utloppets ände av den rörformiga kroppen 32. Strypningen 112 i ejektorröret 64 resulterar in att ett ökat tryck byggs upp inom höljet 54. Trycket som appliceras mot ejektorröret 64 kompletterar förspänningskraften från ejektorfjädern 62.
Hantering av spärranordningen 20 vid normala förhållanden börjar med införande av bältesförankrarens 22 tunga 28 in i spärranordningen 20.
Tungans 28 rörformiga kropp 32 av infogas mellan den nedre kåpan på ena sidan och frikopplingsknappen 84 och den övre kåpan 102 på den andra sidan. Den rörformiga kroppen 32 kontaktar ejektorröret 64 axiellt med de ihåliga delarna i kontakt med varandra och med tätningen 40 och ejektorstätningen 66 i kontakt med varandra. När tungan 28 är fullt infogad, så tas låsflikarna 96 från spärrhållaren 88 emot i spärröppningarna 34 formade i sidoflänsarna 36 av bältesförankraren 22. Fjädern 98 förspänner spärrhållaren 88 mot denna spärrade position. Brytaren 100 kan upptäcka rörelse av ejektorröret 64 eller magneten 69 på grund av närvaron av tungan 28 och indikera till fordonskontrollsystemet att säkerhetsbältesselen 10 är ordentligt fassäkrad.
Säkerhetsbältesselen manuellt frikopplingsknappen 84 mot förspänningskraften från frikopplingsfjädern 86. 10 frikopplas genom att trycka ner Den sluttande ytan 97 av frikopplinsknappen 84 kontaktar utsprången 95 på spärrhållaren 88 som lyfter låsflikarna 96 från spärröppningarna 34. Vid detta skede, så tvingar ejektorfjädern 62 ejektorröret 64 in i kontakt med tungan 28 för att frikoppla tungan 28 från spärranordningen 20. 11 Medan utföringsformer av uppfinningen har illustrerats och beskrivits, så är avsikten inte att dessa utföringsformer illustrerar och beskriver alla möjliga former av uppfinningen. De termer som används i specifikationen är snarare beskrivande ord och är inte begränsande, och olika ändringar kan göras utan att frängä från innebörden och omfånget av uppfinningen. 10 15 20 25 30 12 PATENTKRAV 1. Ett uppblåsbart säkerhetsbältessystem innefattar: en axelbältesdel och en knäbältesdel, den ena eller de båda av axelbältesdelen eller knäbältesdelen säkerhetsbälteshylsa med en uppblåsbar del som finns inne i hylsan; inkluderar en rörformig en källa för uppblåsningsgas; en spännesanordning som inkluderar en spärrmekanism; en säkerhetsbältesförankrare som har en tunga som selektivt kopplas tillstånd där säkerhetsbältesförankraren är fastsäkrad till spännesanordningen och ihop med spärrmekanismen i ett spärrat kopplas ifrån i ett frikopplat tillstånd vari säkerhetsbältesförankraren kan avlägsnas frän spännesanordningen; spännet har ett första ihåligt rör som avgränsar en första gasflödesväg genom vilken uppblåsningsgas tillhandahålls genom spännet till tungan från källan för uppbläsningsgasen, där det första ihåliga röret har en första och en andra ände, där den första änden inkluderar en första tätningsyta, och där den andra änden tar emot uppblåsningsgasen från källan för uppblåsningsgasen; tungan avgränsar en andra gasflödesväg genom vilken uppblåsningsgasen flödar från den första gasflödesvägen till den uppblåsbara delen, där tungan inkluderar ett ihålig andra rör som har en första och en andra ände, där den första änden av det andra röret inkluderar en andra tätningsyta som bildar en gastätning med den första änden av det första ihåliga röret när spärrmekanismen är i ett spärrat tillstånd, och där den andra änden av det andra ihåliga röret är i förbindelse med ett inlopp för den uppblåsbara delen; och en fjäder som förspänner den första änden av det ihåliga röret in i kontakt med tungan när spärrmekanismen är i det spärrade tillståndet för att hålla ihop den första tätningsytan med den andra tätningsytan. 10 15 20 25 30 13 2. System enligt krav 1 vari fjädern är operativt hopkopplad till det första röret för att skjuta ut eller trycka tungan från spännet när spärrmekanismen flyttas till det frikopplade tillståndet. 3. System enligt krav 1 vari spännesanordningen är fastsäkrad till en monteringsyta för att vridas runt en rotationsaxel mellan definierade posmonen 4. System enligt krav 3 vari spännesanordningen vidare innefattar ett hölje som definierar ett hålrum och en ledning som tas emot i hålrummet, där ledningen leder uppblåsningsgasen till den första gasflödesvägen, där ledningen är koaxial med rotationsaxeln, vari höljet tar emot ledningen och vrids runt ledningen. 5. System enligt krav 1 vari tungan inkluderar två spärröppningar på motsatta sidor av det andra ihåliga röret, där spärrmekanismen kontaktar de två spärröppningarna i det spärrade tillståndet och frånkopplar spärröppningarna vid frikopplat tillstånd. 6. System enligt krav 5 vari spärrmekanismen vidare inkluderar två spärrben där vardera är flyttbar relativt en spännesram och genom en av spärröppningarna av tungan. 7. System enligt krav 6 vari spännesramen inkluderar första och andra ramdelar, där de första och andra ramdelarna avgränsar en rörformig passage för att ta emot det andra röret av tungan och för att leda det andra röret mot det första röret. 8. System enligt krav 7 vari, det första röret är flyttbart relativt den rörformiga passagen. 10 15 20 25 30 14 9. System enligt krav 7 vari de första och andra ramdelarna vardera inkluderar uppsättningar av två motsatta ramöppningar och där varje spärrben i den låsta positionen är först flyttbar genom en första ramöppning, där en spärröppning av tungan och genom en andra ramöppning. 10. System enligt krav 6 vari spärrmekanismen inkluderar en första rampdel anpassad att kopplas ihop med en andra rampdel hos en flyttbar knapp, knappen är förspänd bort från den första rampdelen genom en knappfjäder, där knappen är flyttbar från en första position till en andra position mot förspänningen från knappfjädern, när knappen flyttats till den andra positionen kontaktar den första rampen för att göra så att spärrbenen flyttas ut från spärröppningarna i tungan så att tungan frikopplas. 11. System enligt krav 1 som inkluderar en spärrmekanismsfjäder för att förspänna spärrmekanismen mot en låst position. 12. System enligt krav 1 vari den första tätningsytan har en första form och den andra tätningsytan har en andra form som kompletterar den första formen. 13. System enligt krav 1 som inkluderar ett första partikelfilter som blockerar skräp från att passera genom det första röret. 14. System enligt krav 13 som inkluderar ett andra partikelfilter som blockerar skräp från att passera genom det andra röret. 15. System enligt krav 14 vari första och andra partikelfilter är belägna i närheten av första och andra tätningsytorna. 16. System enligt krav 1 innefattar vidare en dörr som är hopkopplad med gångjärn till spännesanordningen och förspänd genom åtminstone en fjäder 10 15 20 25 30 15 för att täcka ett område pä spännesanordningen genom vilken tungan infogas in i spännet. 17. Ett uppblåsbart säkerhetsbältessystem som innefattar: ett säkerhetsbälte som inkluderar en rörformig hylsa i vilken en uppbläsbar del finns; en källa för uppbläsningsgas; ett spänne som inkluderar en spärrmekanism, spännet har ett förgreningsrör som avgränsar ett inhägnat hälrum, en ledning tas emot i hälrummet och definierar en rotationsaxel, vari höljet tar emot ledningen och roterar runt rotationsaxeln, vari ledningen, förgreningsröret och det första ihåliga röret avgränsar en första gasflödesväg genom vilken uppbläsningsgasen är tillhandahällen via spännet frän källan för uppbläsningsgasen; och en säkerhetsbältesförankrare som har en tunga som selektivt kontaktas av spärrmekanismen i ett spärrat tillstånd i vilken säkerhetsbältet är fastsäkrad till spännesanordningen och är fränkopplad i ett frikopplat tillstånd i vilket spännesanordningen, där tungan avgränsar en andra gasflödesväg säkerhetsbältesförankraren kan avlägsnas från genom vilken uppbläsningsgasen flödar frän den första gasflödesvägen till inloppet av den uppbläsbara delen. 18. Det uppbläsbara säkerhetsbältessystemet enligt krav 17 innefattar vidare: ett andra ihäligt rör som har en första ände och en andra ände, den första änden av det andra ihäliga röret kontaktar det första ihäliga röret och den andra änden av det andra ihäliga röret öppnas in i inloppet hos den uppbläsbara delen; vari det första ihäliga röret inkluderar en första ände som tar emot uppbläsningsgasen frän hälrummet och en andra ände som är i förbindelse med den första änden av det andra ihäliga röret: en första tätning som är tillhandahällen pä den andra änden av det första ihåliga röret; 10 15 20 25 30 16 en andra tätning som är tillhandahållen på den första änden av det andra röret för att forma en tätning med den första tätningen; och en fjäder som förspänner den andra änden av det första ihåliga röret in i kontakt med den andra tätningen när spärrmekanismen är i det spärrade tillståndet för att hålla ihop den första och den andra tätningen tillsammans. 19. Det uppblåsbara säkerhetsbältessystemet enligt krav 18 vari den andra änden av det första ihåliga röret är flyttbar relativt den första änden av det andra ihåliga röret, vari det första ihåliga röret är försedd med en restriktion som är belägen i den första gasflödesvägen, och vari när uppblåsningsgasen flödar genom den första gasflödesvägen så drivs det första ihåliga röret mot det andra ihåliga röret och därigenom underlättas etablering av en tätning mellan den första och andra tätningen. 20. Ett uppblåsbart säkerhetsbältessystem som innefattar: en källa för uppblåsningsgas; ett spänne som inkluderar en spärrmekanism som definierar en första gasflödesväg genom vilken uppblåsningsgasen tillhandahålls via spännet från källan uppblåsningsgasen; en förankrare som har en tunga som selektivt är i kontakt med spärrmekanismen i ett spärrat tillstånd där förankraren är fastsäkrad till spännet och frånkopplad i ett frikopplat tillstånd där förankraren kan avlägsnas från spännesanordningen, vari tungan definierar en andra gasflödesväg inne i tungan; och ett säkerhetsbälte som inkluderar en rörformig hylsa i vilken en uppblåsbar del finns, där den uppblåsbara delen är fastsatt till säkerhetsbältet vid en första ände och den uppblåsbara delen är fastsatt till säkerhetsbältet vid en andra ände vid en placering som är närmare tungan än den första änden, där den uppblåsbara delen har ett inloppsrör som tar emot uppblåsningsgasen som flödar från den andra gasflödesvägen till inloppet av den uppblåsbara delen. 17 21 Det uppbläsbara säkerhetsbältessystemet enligt krav 20 vari den andra änden av den uppbläsbara delen vidare innefattar en första hörndel och en andra hörndel vilka viks över och sys fast till säkerhetsbältet medan inloppsröret är beläget mellan första och andra hörnen i ett omräde som inte är fastsytt till säkerhetsbältet.

Claims (1)

1. 0 15 20 25 30 PATENTKRAV 1. Ett uppblåsbart säkerhetsbältessystem innefattar: en axelbältesmedlem och en knäbältesmedlem, den ena eller de båda av axelbältesmedlemmen eller knäbältesmedlemmen inkluderar en rörformig säkerhetsbälteshylsa med en uppblåsbar medlem som finns inne i hylsan; en källa för uppblåsningsgas; en spännesanordning som inkluderar en spärrmekanism; en säkerhetsbältesförankrare som har en tunga som selektivt kopplas ihop med spärrmekanismen i ett spärrat tillstànd där säkerhetsbältesförankraren är fastsäkrad till spännesanordningen och kopplas ifrån i ett frikopplat tillstànd vari säkerhetsbältesförankraren kan avlägsnas från spännesanordningen; spännet har ett första ihåligt rör som avgränsar en första gasflödesväg genom vilken uppblåsningsgas tillhandahålls genom spännet till tungan från källan för uppbläsningsgasen, där det första ihåliga röret har en första och en andra ände, där den första änden inkluderar en första tätningsyta, där den andra änden tar emot uppblåsningsgasen från källan för uppblåsningsgasen; tungan är en rörformig kropp som avgränsar en andra gasflödesväg genom vilken uppblåsningsgasen flödar från den första gasflödesvägen till den uppblåsbara medlemmen, där tungan inkluderar ett ihålig andra rör som har en första och en andra ände, där den första änden av det andra röret inkluderar en andra tätningsyta som bildar en gastätning med den första änden av det första ihåliga röret när spärrmekanismen är i ett spärrat tillstånd, och där den andra änden av det andra ihåliga röret är i förbindelse med ett inlopp för den uppblåsbara medlemmen; och en fjäder som förspänner den första änden av det ihåliga röret in i kontakt med tungan när spärrmekanismen är i det spärrade tillståndet för att hålla ihop den första tätningsytan med den andra tätningsytan. 10 15 20 25 30 _ System enligt krav 1 vari fjädern är operativt hopkopplad till det första röret för att skjuta ut eller trycka tungan frän spännet när spärrmekanismen flyttas till det frikopplade tillståndet. _ System enligt krav 1 vari spännesanordningen är fastsäkrad till en monteringsyta för att vridas runt en rotationsaxel mellan definierade positioner. _ System enligt krav 3 vari spännesanordningen vidare innefattar ett hölje som definierar ett hälrum och en ledning som tas emot i hälrummet, där ledningen leder uppbläsningsgasen till den första gasflödesvägen, där ledningen är koaxial med rotationsaxeln, vari höljet tar emot ledningen och vrids runt ledningen. _ System enligt krav 1 vari tungan inkluderar tvä spärröppningar pä motsatta sidor av det andra ihäliga röret, spärrmekanismen kontaktar de tvä spärröppningarna i det spärrade tillståndet och fränkopplar spärröppningarna vid frikopplat tillstånd. _ System enligt krav 5 vari spärrmekanismen vidare inkluderar tvä spärrben där vardera är flyttbar relativt en spännesram och genom en av spärröppningarna av tungan. _ System enligt krav 6 vari spännesramen inkluderar första och andra ramdelar, där de första och andra ramdelarna avgränsar en rörformig passage för att ta emot det andra röret av tungan och för att leda det andra röret mot det första röret. _ System enligt krav 7 vari, det första röret är flyttbart relativt den rörformiga passagen. 10 15 20 25 30 9. System enligt krav 7 vari de första och andra ramdelarna vardera inkluderar uppsättningar av två motsatta ramöppningar och där varje spärrben i den lästa positionen är först flyttbar genom en första ramöppning, där en spärröppning utav tungan och genom en andra ramöppning. 10. System enligt krav 6 vari spärrmekanismen inkluderar en första 11. rampdel anpassad att kopplas ihop med en andra rampdel hos en flyttbar knapp, knappen är förspänd bort frän den första rampdelen genom en knappfJäder, där knappen är flyttbar från en första position till en andra position mot förspänningen från knappfjädern, när knappen flyttats till den andra positionen kontaktar den första rampen för att göra sä att spärrbenen flyttas ut från spärröppningarna i tungan så att tungan frikopplas. System enligt krav 1 som inkluderar en spärrmekanismsfjäder för att förspänna spärrmekanismen mot en läst position. 12. System enligt krav 1 vari den första tätningsytan har en första form och den andra tätningsytan har en andra form som kompletterar den första formen. 13. System enligt krav 1 som inkluderar ett första partikelfilter som blockerar skräp frän att passera genom det första röret. 14. System enligt krav 13 som inkluderar ett andra partikelfilter som blockerar skräp från att passera genom det andra röret. 15. System enligt krav 14 vari första och andra partikelfilter är belägna i närheten av första och andra tätningsytorna. 10 15 20 25 30 16. System enligt krav 1 innefattar vidare en dörr som är hopkopplad med gångjärn till spännesanordningen och förspänd genom åtminstone en fjäder för att täcka ett område på spännesanordningen genom vilken tungan infogas in i spännet. 17. Ett uppblåsbart säkerhetsbältessystem som innefattar: ett säkerhetsbälte som inkluderar en rörformig hylsa i vilken en uppblåsbar medlem finns; en källa för uppblåsningsgas; ett spänne som inkluderar en spärrmekanism, spännet har ett förgreningsrör som avgränsar ett inhägnat hålrum, en ledning tas emot i hålrummet och definierar en rotationsaxel, vari höljet tar emot ledningen och roterar runt rotationsaxeln, vari ledningen, förgreningsröret och det första ihåliga röret avgränsar en första gasflödesväg genom vilken uppblåsningsgasen är tillhandahållen via spännet från källan för uppblåsningsgasen; och en säkerhetsbältesförankrare som har en tunga som selektivt kontaktas av spärrmekanismen i ett spärrat tillstånd i vilken säkerhetsbältet är fastsäkrad till spännesanordningen och är frånkopplad i ett frikopplat tillstånd i vilket säkerhetsbältesförankraren kan avlägsnas från spännesanordningen, där tungan är en rörformig kropp som avgränsar en andra gasflödesväg genom vilken uppblåsningsgasen flödar från den första gasflödesvägen till inloppet utav den uppblåsbara medlemmen. 18. Det uppblåsbara säkerhetsbältessystemet enligt krav 17 innefattar vidare: ett andra ihåligt rör som har en första ände och en andra ände, den första änden av det andra ihåliga röret kontaktar det första ihåliga röret och den andra änden av det andra ihåliga röret öppnas in i inloppet hos den uppblåsbara medlemmen; 10 15 20 25 30 vari det första ihåliga röret inkluderar en första ände som tar emot uppbläsningsgasen från hålrummet och en andra ände som är i förbindelse med den första änden utav det andra ihåliga röret: en första tätning som är tillhandahållen på den andra änden utav det första ihåliga röret; en andra tätning som är tillhandahållen på den första änden utav det andra röret för att forma en tätning med den första tätningen; och en fjäder som förspänner den andra änden av det första ihåliga röret in i kontakt med den andra tätningen när spärrmekanismen är i det spärrade tillståndet för att hålla ihop den första och den andra tätningen tillsammans. 19. Det uppbläsbara säkerhetsbältessystemet enligt krav 18 vari den andra änden av det första ihåliga röret är flyttbar relativt den första änden av det andra ihåliga röret, vari det första ihåliga röret är försett med en strypning som är belägen i den första gasflödesvägen, och vari när uppbläsningsgasen flödar genom den första gasflödesvägen så drivs det första ihåliga röret mot det andra ihåliga röret och därigenom underlättas etablering av en tätning mellan den första och andra tätningen. 20. Ett uppblåsbart säkerhetsbältessystem som innefattar: en källa för uppblåsningsgas; ett spänne som inkluderar en spärrmekanism som definierar en första gasflödesväg genom vilken uppbläsningsgasen tillhandahålls via spännet från källan uppblåsningsgasen; en förankrare som har en tunga som selektivt är i kontakt med spärrmekanismen i ett spärrat tillstånd där förankraren är fastsäkrad till spännet och frånkopplad i ett frikopplat tillstånd därförankraren kan avlägsnas från spännesanordningen, vari tungan definierar en andra gasflödesväg inne i tungan; och 10 15 20 21. ett säkerhetsbälte som inkluderar en rörformig hylsa i vilken en uppbläsbar medlem finns, där den uppbläsbara medlemmen är fastsatt till säkerhetsbältet vid en första ände och den uppbläsbara medlemmen är fastsatt till säkerhetsbältet vid en andra ände vid en placering som är närmare tungan än den första änden, där den uppbläsbara medlemmen har ett inloppsrör som tar emot uppbläsningsgasen som flödar frän den andra gasflödesvägen till inloppet av den uppbläsbara medlemmen. Det uppbläsbara säkerhetsbältessystemet enligt krav 20 vari den andra änden av den uppbläsbara medlemmen vidare innefattar en första hörndel och en andra hörndel vilka viks över och sys fast till säkerhetsbältet medan inloppsröret är beläget mellan första och andra hörnen i ett område som inte är fastsytt till säkerhetsbältet.
SE1150030A 2008-06-20 2009-06-19 Uppblåsbart säkerhetsbältessystem SE1150030A1 (sv)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US7452608P 2008-06-20 2008-06-20
PCT/US2009/047986 WO2009155534A1 (en) 2008-06-20 2009-06-19 Inflatable seat belt system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SE1150030A1 true SE1150030A1 (sv) 2011-01-19

Family

ID=41434463

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE1150030A SE1150030A1 (sv) 2008-06-20 2009-06-19 Uppblåsbart säkerhetsbältessystem

Country Status (12)

Country Link
US (1) US8317222B2 (sv)
EP (1) EP2303645B1 (sv)
JP (1) JP5536767B2 (sv)
KR (1) KR101620121B1 (sv)
CN (1) CN102066159B (sv)
DE (1) DE112009001496T5 (sv)
ES (1) ES2547077T3 (sv)
GB (1) GB2473153B (sv)
HU (1) HUE026212T2 (sv)
PL (1) PL2303645T3 (sv)
SE (1) SE1150030A1 (sv)
WO (1) WO2009155534A1 (sv)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8689410B2 (en) * 2009-12-29 2014-04-08 Key Safety Systems, Inc. Tongue
WO2012058422A1 (en) 2010-10-28 2012-05-03 Key Safety Systems, Inc. Single retractor inflatable belt system
CN103507743A (zh) * 2012-06-27 2014-01-15 深圳市比亚迪汽车有限公司 一种汽车安全带
CN103507747A (zh) * 2012-06-27 2014-01-15 比亚迪股份有限公司 一种汽车安全带
US8690188B2 (en) * 2012-08-08 2014-04-08 Key Safety Systems, Inc. Child seat with inflatable child restraint
CN103786679B (zh) * 2012-10-31 2016-12-21 比亚迪股份有限公司 一种充气安全带装置
KR20140071011A (ko) * 2012-12-03 2014-06-11 현대자동차주식회사 시트벨트의 에어백쿠션
US9283913B2 (en) * 2013-03-01 2016-03-15 Trw Vehicle Safety Systems, Inc. Seat belt system
US9221415B2 (en) 2014-02-19 2015-12-29 Ford Global Technologies, Llc Method of assembling and packing an automotive airbag
CN105231600B (zh) * 2014-07-10 2018-05-29 比亚迪股份有限公司 充气式安全带用锁扣装置
US10974083B2 (en) * 2015-02-06 2021-04-13 B/E Aerospace, Inc. Inflatable harness assembly for aircraft oxygen crew mask
JP6588255B2 (ja) * 2015-07-02 2019-10-09 Joyson Safety Systems Japan株式会社 バックルおよびこれを備えるシートベルト装置
CN106364446B (zh) * 2015-07-24 2019-04-19 比亚迪股份有限公司 带扣充气控制装置、带扣充气控制系统和汽车
JP6492366B2 (ja) * 2015-08-21 2019-04-03 本田技研工業株式会社 車両の乗員拘束装置
CN106043208A (zh) * 2016-06-05 2016-10-26 镇江市亿鑫电气设备有限责任公司 安全带
US10569735B2 (en) * 2017-12-07 2020-02-25 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seat belt system having uniform air delivery
US10442392B2 (en) 2017-12-07 2019-10-15 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seat belt system having air distribution manifold
US10479162B2 (en) * 2017-12-07 2019-11-19 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seat belt having tubes for air delivery
KR20240017246A (ko) * 2022-07-29 2024-02-07 현대자동차주식회사 에어백 시스템

Family Cites Families (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3343229A (en) * 1966-03-30 1967-09-26 Gen Motors Corp Seat belt buckle
US3791670A (en) * 1972-09-21 1974-02-12 Allied Chem Band buckle for use with inflatable seat belts
US3929348A (en) * 1974-02-13 1975-12-30 Allied Chem Tongue for inflataband
JP3057112B2 (ja) * 1991-09-24 2000-06-26 タカタ株式会社 インフレータブルシートベルト装置
JP3057117B2 (ja) * 1991-10-21 2000-06-26 タカタ株式会社 インフレータブルシートベルトを備えた幼児用拘束保護シート
JP3057116B2 (ja) 1991-10-21 2000-06-26 タカタ株式会社 インフレータブルシートベルト装置
JP3278075B2 (ja) * 1992-08-06 2002-04-30 タカタ株式会社 インフレータブルシートベルト装置
JP3110882B2 (ja) * 1992-08-06 2000-11-20 タカタ株式会社 インフレータブルシートベルト装置
BE1010656A4 (fr) * 1996-09-30 1998-11-03 Ucb Sa Monomeres, oligomeres et polymeres a groupes oxirannes terminaux, leur procede de preparation et leur polymerisation cationique sous irradiation.
JPH10297403A (ja) 1997-04-25 1998-11-10 Honda Motor Co Ltd シートベルト装置
US6419263B1 (en) * 1998-05-11 2002-07-16 The B. F. Goodrich Company Seatbelt system having seamless inflatable member
US6168195B1 (en) * 1997-07-15 2001-01-02 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Occupant protecting device
JPH1178775A (ja) * 1997-09-02 1999-03-23 Takata Kk エアベルト装置
JP3433654B2 (ja) * 1997-09-02 2003-08-04 タカタ株式会社 エアベルト装置
JP3465547B2 (ja) * 1997-09-02 2003-11-10 タカタ株式会社 エアベルト装置
JP3712845B2 (ja) 1997-09-30 2005-11-02 本田技研工業株式会社 乗員保護装置
JP3598781B2 (ja) * 1997-12-03 2004-12-08 タカタ株式会社 エアベルト及びエアベルト装置
US6109647A (en) * 1997-12-15 2000-08-29 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Seat-occupant restraining apparatus
JP3748693B2 (ja) * 1997-12-15 2006-02-22 本田技研工業株式会社 エアベルト装置
US6220626B1 (en) * 1998-03-13 2001-04-24 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Air belt apparatus
JP3726494B2 (ja) * 1998-05-27 2005-12-14 タカタ株式会社 エアベルト用タング及びエアベルト装置
DE69910304T2 (de) * 1998-06-09 2004-06-24 Takata Corp. Aufblasbare Sicherheitsgurtvorrichtung
JP3945731B2 (ja) 1998-08-04 2007-07-18 本田技研工業株式会社 乗員保護装置
JP4527268B2 (ja) * 2000-03-02 2010-08-18 タカタ株式会社 エアベルト用係止装置
JP2001270418A (ja) 2000-03-24 2001-10-02 Takata Corp エアベルト装置及びそれ用のバックル
JP4423747B2 (ja) 2000-05-11 2010-03-03 タカタ株式会社 エアベルト装置
JP2002002442A (ja) * 2000-06-26 2002-01-09 Takata Corp エアベルト部材
US6471243B1 (en) * 2000-09-07 2002-10-29 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Inflation mechanism for inflatable seat belt
US6533315B2 (en) * 2001-07-17 2003-03-18 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Tongue assembly and buckle for inflatable seat belt
JP4063039B2 (ja) * 2001-12-10 2008-03-19 タカタ株式会社 インフレータアッセンブリ及びエアベルト
JP4810987B2 (ja) * 2005-11-15 2011-11-09 タカタ株式会社 エアベルト装置
JP2007137181A (ja) 2005-11-16 2007-06-07 Takata Corp エアベルト装置

Also Published As

Publication number Publication date
GB201018258D0 (en) 2010-12-15
JP5536767B2 (ja) 2014-07-02
KR101620121B1 (ko) 2016-05-12
WO2009155534A1 (en) 2009-12-23
EP2303645B1 (en) 2015-07-15
CN102066159A (zh) 2011-05-18
GB2473153B (en) 2012-05-16
CN102066159B (zh) 2014-07-16
DE112009001496T5 (de) 2011-04-28
US8317222B2 (en) 2012-11-27
HUE026212T2 (en) 2016-05-30
ES2547077T3 (es) 2015-10-01
KR20110033135A (ko) 2011-03-30
EP2303645A4 (en) 2012-09-19
GB2473153A (en) 2011-03-02
JP2011525162A (ja) 2011-09-15
US20110068565A1 (en) 2011-03-24
EP2303645A1 (en) 2011-04-06
PL2303645T3 (pl) 2016-04-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE1150030A1 (sv) Uppblåsbart säkerhetsbältessystem
US8690188B2 (en) Child seat with inflatable child restraint
CN103158660B (zh) 用于保护坐在座椅上的乘员的装置、座椅以及交通工具
JP2972636B2 (ja) 車の安全装置
US7354064B2 (en) Active tether air bag module
US7311325B2 (en) Vehicle seat assembly with air bag seam opener
JP2004262432A (ja) 排気孔が係留部材によって制御されるエアバッグモジュール
US20040051286A1 (en) Air bag module vent with releasable latch
AU2011347413B2 (en) Childcare device including inflatable safety elements
US20120319386A1 (en) System and method of inflation for an inflatable seatbelt
US20150054263A1 (en) Childcare device including inflatable safety elements
EP1668999A1 (en) Airbag apparatus for a vehicle passenger
JP2010083175A (ja) 助手席用エアバッグ装置
JP2008062728A (ja) エアバッグ装置
US20030189327A1 (en) Air bag module with partial external hood or tether
US11400881B2 (en) Knee protection airbag device
JP2008044480A (ja) エアバッグ装置
JP6401625B2 (ja) エアバッグ装置
EP1990243A4 (en) INSERTION RESERVATION SYSTEM
JP4407644B2 (ja) 車両用乗員拘束装置
JP2006273040A (ja) 歩行者用エアバッグ装置
JP2007230503A (ja) 助手席用エアバッグ装置
US20080106085A1 (en) Air bag for driver's seat of vehicle
EP3218233A1 (en) Driver airbag module and bag with passively vented cushion
KR20190030860A (ko) 운전석용 에어백 장치

Legal Events

Date Code Title Description
NAV Patent application has lapsed