RU2014130242A - Грузовой автомобиль с многоосным шасси для транспортировки, снятия и приема штучных грузов - Google Patents
Грузовой автомобиль с многоосным шасси для транспортировки, снятия и приема штучных грузов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014130242A RU2014130242A RU2014130242A RU2014130242A RU2014130242A RU 2014130242 A RU2014130242 A RU 2014130242A RU 2014130242 A RU2014130242 A RU 2014130242A RU 2014130242 A RU2014130242 A RU 2014130242A RU 2014130242 A RU2014130242 A RU 2014130242A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- loading platform
- rotation
- chassis
- truck according
- drive
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/48—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using pivoted arms raisable above load-transporting element
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/48—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using pivoted arms raisable above load-transporting element
- B60P1/483—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using pivoted arms raisable above load-transporting element using pivoted arms shifting the load-transporting element in a fore or aft direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K25/00—Auxiliary drives
- B60K25/06—Auxiliary drives from the transmission power take-off
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/64—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Abstract
1. Грузовой автомобиль с многоосным шасси для транспортировки, разгрузки и приема штучного груза, содержащийповоротную вокруг горизонтальной оси поворота телескопическую стрелу (5) с двумя телескопическими рычагами (52) и установленную с возможностью вращения поперечину (6), которая расположена в опорах (15) между подвижными концами телескопических рычагов (52),расположенный посередине на поперечине (6) грузовой крюк (64), имеющий опору, выполненную с возможностью свободного вращения вокруг оси, перпендикулярной поперечине (6),отличающийся тем, чтошасси (1) имеет заднюю часть, которая содержит указанную поворотную телескопическую стрелу (5) на вращающейся по отношению к шасси (1) вокруг оси (44) вращения погрузочной платформе (2),перед погрузочной платформой (2) в направлении (8) движения на шасси (1) расположена находящаяся на одном уровне с погрузочной платформой (2) погрузочная площадка (3), которая снабжена продольной погрузочной системой (22) для перемещения штучного груза (39) с погрузочной платформы (2) на погрузочную площадку (3) и обратно,погрузочная платформа (2) имеет указанную телескопическую стрелу (5) с относящимся к ней приводом и зубчатым венцом (43) для осуществления вращения погрузочной платформы (2) вокруг вертикальной оси (44) вращения, причем для обеспечения возможности вращения погрузочной платформы (2) вокругвертикальной оси (44) вращения предусмотрена входящая в зацепление с зубчатым венцом (43) ведущая шестерня (13) приводного двигателя (14), которая жестко закреплена на шасси (1).2. Грузовой автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что погрузочная платформа (2) имеет устройство (35) управления для ограничения пространства перемещения телескопической стрелы (5) при поворотном движении вок
Claims (15)
1. Грузовой автомобиль с многоосным шасси для транспортировки, разгрузки и приема штучного груза, содержащий
поворотную вокруг горизонтальной оси поворота телескопическую стрелу (5) с двумя телескопическими рычагами (52) и установленную с возможностью вращения поперечину (6), которая расположена в опорах (15) между подвижными концами телескопических рычагов (52),
расположенный посередине на поперечине (6) грузовой крюк (64), имеющий опору, выполненную с возможностью свободного вращения вокруг оси, перпендикулярной поперечине (6),
отличающийся тем, что
шасси (1) имеет заднюю часть, которая содержит указанную поворотную телескопическую стрелу (5) на вращающейся по отношению к шасси (1) вокруг оси (44) вращения погрузочной платформе (2),
перед погрузочной платформой (2) в направлении (8) движения на шасси (1) расположена находящаяся на одном уровне с погрузочной платформой (2) погрузочная площадка (3), которая снабжена продольной погрузочной системой (22) для перемещения штучного груза (39) с погрузочной платформы (2) на погрузочную площадку (3) и обратно,
погрузочная платформа (2) имеет указанную телескопическую стрелу (5) с относящимся к ней приводом и зубчатым венцом (43) для осуществления вращения погрузочной платформы (2) вокруг вертикальной оси (44) вращения, причем для обеспечения возможности вращения погрузочной платформы (2) вокруг
вертикальной оси (44) вращения предусмотрена входящая в зацепление с зубчатым венцом (43) ведущая шестерня (13) приводного двигателя (14), которая жестко закреплена на шасси (1).
2. Грузовой автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что погрузочная платформа (2) имеет устройство (35) управления для ограничения пространства перемещения телескопической стрелы (5) при поворотном движении вокруг горизонтальной оси (51) поворота, причем телескопическая стрела (5) имеет зависящую от своего угла поворота длину выдвижения, причем посредством устройства (35) управления для ограничения пространства перемещения устанавливается автоматическое ограничение высоты подвижных концов (54) телескопической стрелы (5) для каждого произвольного угла поворота.
3. Грузовой автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что приводной двигатель (14) для приведения в движение погрузочной платформы (2) является двигателем, работающим от текучей среды.
4. Грузовой автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что приводной двигатель (14) для приведения в движение погрузочной платформы (2) является электродвигателем.
5. Грузовой автомобиль по п. 2, отличающийся тем, что для контроля за максимальной высотой (58) в пространстве перемещения телескопической стрелы (5) на перемещающихся относительно друг друга частях телескопических рычагов (52) и на предусмотренных для осуществления поворота, осуществляющих линейный привод поворотных цилиндрах (57) для телескопических рычагов (52) имеются устройства (7) измерения перемещений.
6. Грузовой автомобиль по п. 5, отличающийся тем, что устройства (7) измерения перемещений для определения длины выдвижения телескопической стрелы (5) расположены на подвижных концах (54) телескопических рычагов (52) телескопической стрелы (5), а устройства (7) измерения перемещений для определения угла поворота телескопической стрелы (5) расположены на линейно перемещаемых частях поворотных цилиндров (57) телескопических рычагов (52).
7. Грузовой автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что погрузочная площадка (3) и погрузочная платформа (2) имеют переходящую друг в друга способную осуществлять перекатывание погрузочную систему для перемещения штучного груза (39).
8. Грузовой автомобиль по п. 7, отличающийся тем, что способная осуществлять перекатывание погрузочная система погрузочной площадки (3) и погрузочной платформы (2) содержит переходящую друг в друга рельсообразную систему (22) направляющих для продольного перемещения штучного груза (39).
9. Грузовой автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что шасси (1) имеет узел (33) энергоснабжения для осуществления автономного привода погрузочной платформы (2), причем узел (33) энергоснабжения является электрическим генератором, который предусмотрен для осуществления электрического привода гидравлического узла (34) привода.
10. Грузовой автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что шасси (1) имеет узел (33) энергоснабжения для осуществления автономного привода погрузочной платформы (2), причем в качестве узла (33) энергоснабжения для приведения в действие
гидравлического узла (34) привода используется двигатель внутреннего сгорания грузового автомобиля.
11. Грузовой автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что шасси (1) имеет узел (33) энергоснабжения для осуществления автономного привода погрузочной платформы (2), причем узел (33) энергоснабжения является электрическим генератором, который предусмотрен для приведения в действие электропривода, по меньшей мере, для обеспечения вращательного движения погрузочной платформы (2).
12. Грузовой автомобиль по п. 2, отличающийся тем, что устройство (35) управления для ограничения пространства перемещения телескопической стрелы (5) имеет систему расчета положения, которая предусмотрена на основе осуществления регулирования по углу поворота и длине и сохранения соответствующих данных для желаемых точек разгрузки и приема штучного груза (39) на окружающей грузовой автомобиль территории.
13. Грузовой автомобиль по п. 12, отличающийся тем, что запоминающее устройство содержит сохраненные данные о положениях при разгрузке и приеме груза, длинах выдвижения телескопических рычагов (52) до максимальной высоты (58) и положениях при разгрузке на погрузочную платформу (2), так что для последующего осуществления процесса перемещения штучного груза (39) при помощи погрузочной платформы (2) может быть осуществлено простое автоматическое воспроизведение сохраненных положений.
14. Грузовой автомобиль по п. 2, отличающийся тем, что устройство (35) управления погрузочной платформы (2) имеет блок (37) дистанционного управления, содержащий органы управления для осуществления всех функций в отношении перемещения.
15. Грузовой автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что на шасси (1) расположено по меньшей мере одно размещенное вблизи оси (44) вращения под погрузочной платформой (2) опорное устройство (16) для обеспечения устойчивости шасси (1) в области погрузочной платформы (2) при погрузке и разгрузке штучного груза (39), причем опорное устройство (16) имеет выдвигающиеся с двух сторон в поперечном направлении по отношению к направлению (8) движения, регулируемые по высоте опорные башмаки.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102011057043.8A DE102011057043B4 (de) | 2011-12-23 | 2011-12-23 | Lastkraftwagen mit einem mehrachsigen Fahrgestell zum Transportieren, Absetzen und Aufnehmen von Stückgut |
DE102011057043.8 | 2011-12-23 | ||
PCT/DE2012/100389 WO2013091624A1 (de) | 2011-12-23 | 2012-12-19 | Lastkraftwagen mit einem mehrachsigen fahrgestell zum transportieren, absetzen und aufnehmen von stückgut |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014130242A true RU2014130242A (ru) | 2016-02-10 |
RU2644215C2 RU2644215C2 (ru) | 2018-02-08 |
Family
ID=47602677
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014130242A RU2644215C2 (ru) | 2011-12-23 | 2012-12-19 | Грузовой автомобиль с многоосным шасси для транспортировки, снятия и приема штучных грузов |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9050924B2 (ru) |
EP (1) | EP2794345B1 (ru) |
CN (1) | CN103171478B (ru) |
DE (1) | DE102011057043B4 (ru) |
DK (1) | DK2794345T3 (ru) |
HK (1) | HK1186156A1 (ru) |
NO (1) | NO2802305T3 (ru) |
RU (1) | RU2644215C2 (ru) |
TW (1) | TWI491523B (ru) |
WO (1) | WO2013091624A1 (ru) |
ZA (1) | ZA201404010B (ru) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202012012522U1 (de) | 2012-08-14 | 2013-03-22 | Wilfried Scherf | Transport- und Verladesystem für schienengestützte Gefährte |
DE102012107455B3 (de) | 2012-08-14 | 2014-05-15 | Wilfried Scherf | Transport- und Verladesystem für schienengestützte Gefährte |
DE102013019841A1 (de) * | 2013-11-26 | 2015-05-28 | Heinz Bergmann e. Kfm. Maschinen für die Abfallwirtschaft | Verfahrbare Vorrichtung zum Bewegen von Transportbehältern |
CN105222974B (zh) * | 2014-06-06 | 2018-03-09 | 上海新力动力设备研究所 | 发动机垂向振动试验工装安装平台 |
CN106183947B (zh) * | 2016-08-30 | 2018-08-03 | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 | 多功能装卸机构及方法 |
JP6536543B2 (ja) * | 2016-11-17 | 2019-07-03 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用制御装置 |
CN107265373A (zh) * | 2017-06-15 | 2017-10-20 | 河南卫华特种车辆有限公司 | 一种风电维修起重机抱臂结构专用工装 |
WO2020186257A1 (en) * | 2019-03-14 | 2020-09-17 | Peter Hoefler | Bulk container discharge station and related methods |
DK180402B1 (en) * | 2019-08-13 | 2021-04-06 | Unicontrol Aps | Position Detection Unit and Method for Detecting the Position of an Excavator for an Excavator |
CN111497722B (zh) * | 2020-05-11 | 2022-08-26 | 河北燕强金属制品有限公司 | 一种用于钢丝卷运输的装置 |
US20220212732A1 (en) * | 2021-01-03 | 2022-07-07 | Isee, Inc. | Determining Effective Trailer Wheelbase Length |
EP4056418A1 (en) * | 2021-03-09 | 2022-09-14 | Hiab AB | Hooklift arrangement, and method of a hooklift arrangement |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1300408A (en) * | 1969-07-31 | 1972-12-20 | Christopher Barry Harper | Load carrying vehicle |
SE366273B (ru) * | 1970-09-17 | 1974-04-22 | Tewi Pat Anstalt | |
US3868029A (en) * | 1972-10-10 | 1975-02-25 | Stephen Goby | Loading apparatus for railroad flat cars |
DE3138643A1 (de) * | 1981-09-29 | 1983-05-05 | Hemscheidt Industrieanlagen Gmbh, 5600 Wuppertal | Ladevorrichtung fuer lastfahrzeuge |
DE8212392U1 (de) * | 1982-04-29 | 1982-10-14 | Kiefer GmbH, 8059 Oberding | Vorrichtung zum Schwenken des Containers eines Container-Fahrzeugs |
DE3405502A1 (de) * | 1984-02-16 | 1985-08-29 | Fa. Edgar Georg, 5231 Neitersen | Fahrzeug mit geraet zum aufnehmen, kippen und/oder absetzen von behaeltern oder dgl. |
DE8802216U1 (de) * | 1987-02-18 | 1988-05-19 | ABS Transport GmbH, 1000 Berlin | Transportfahrzeug |
DE3818627A1 (de) * | 1988-06-01 | 1989-12-14 | Muckenhaupt Helmut | Fahrzeug zum transport sowie zum aufnehmen und absetzen von containern |
DE19731584A1 (de) * | 1997-07-22 | 1999-01-28 | Bayosan Wachter Gmbh & Co Kg | System zur Handhabung funktioneller Einheiten mit einem Absetzkipper |
DE29810104U1 (de) * | 1998-06-05 | 1999-10-07 | Meiller Fahrzeuge | Ladebrücke für ein Absetzkipper-Fahrzeug |
AU1579800A (en) * | 1998-12-17 | 2000-07-03 | Grover Trading Corporation Ag | Pick-up vehicle with a swiveling device for loading and unloading purposes and swivelling device for a pick-up vehicle |
IT248445Y1 (it) * | 1999-04-30 | 2003-02-04 | Perlini Bruno | Veicolo di trasporto e movimentazione di contenitori a cassone |
AT409485B (de) * | 1999-05-18 | 2002-08-26 | Winter Udo Ing Mag | Teleskopausleger für ein fahrzeug oder ein hebezeug |
DE10063616C2 (de) * | 2000-12-20 | 2003-11-06 | Manfred Schaich | Containerhandhabungsvorrichtung für ein Containertransportfahrzeug |
DE20113419U1 (de) * | 2001-08-11 | 2002-10-02 | Heimann Fahrzeugbau Gmbh & Co | Seitenabsetzer |
RU27811U1 (ru) * | 2002-09-24 | 2003-02-20 | Открытое акционерное общество "Татнефть" им. В.Д.Шашина | Транспортное средство для перевозки оборудования установок электропогружных центробежных насосов |
GB2425117B (en) * | 2005-04-12 | 2008-09-10 | Andrew Forbes-Buthlay | Remote controlled powered pivoting skip loader/attachment |
CN101648536B (zh) * | 2009-09-09 | 2012-02-15 | 长治清华机械厂 | 一种车厢可卸式机构 |
CN101817322A (zh) * | 2009-12-10 | 2010-09-01 | 代其新 | 一种侧翼随车双臂吊运输车 |
-
2011
- 2011-12-23 DE DE102011057043.8A patent/DE102011057043B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2012
- 2012-12-11 TW TW101146575A patent/TWI491523B/zh not_active IP Right Cessation
- 2012-12-19 RU RU2014130242A patent/RU2644215C2/ru active
- 2012-12-19 WO PCT/DE2012/100389 patent/WO2013091624A1/de unknown
- 2012-12-19 EP EP12818476.9A patent/EP2794345B1/de active Active
- 2012-12-19 DK DK12818476.9T patent/DK2794345T3/en active
- 2012-12-21 CN CN201210564578.0A patent/CN103171478B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2012-12-21 US US13/723,457 patent/US9050924B2/en active Active
-
2013
- 2013-01-09 NO NO13735915A patent/NO2802305T3/no unknown
- 2013-12-04 HK HK13113469.0A patent/HK1186156A1/zh not_active IP Right Cessation
-
2014
- 2014-06-02 ZA ZA2014/04010A patent/ZA201404010B/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US9050924B2 (en) | 2015-06-09 |
TWI491523B (zh) | 2015-07-11 |
RU2644215C2 (ru) | 2018-02-08 |
ZA201404010B (en) | 2015-10-28 |
NO2802305T3 (ru) | 2018-03-17 |
HK1186156A1 (zh) | 2014-03-07 |
CN103171478A (zh) | 2013-06-26 |
EP2794345B1 (de) | 2018-03-14 |
TW201332810A (zh) | 2013-08-16 |
EP2794345A1 (de) | 2014-10-29 |
DK2794345T3 (en) | 2018-06-14 |
US20130164105A1 (en) | 2013-06-27 |
DE102011057043B4 (de) | 2014-05-15 |
WO2013091624A1 (de) | 2013-06-27 |
DE102011057043A1 (de) | 2013-06-27 |
CN103171478B (zh) | 2015-12-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014130242A (ru) | Грузовой автомобиль с многоосным шасси для транспортировки, снятия и приема штучных грузов | |
CN202415028U (zh) | 起重机 | |
CN103463768B (zh) | 调平装置、转台调平系统以及消防车 | |
CN102900018B (zh) | 全回转伸缩式过桥 | |
EP2206675A3 (en) | Apparatus for elevating and positioning a work platform | |
RU2016100023A (ru) | Устройство для погрузки на судно или выгрузки с него людей и/или грузов | |
KR101031872B1 (ko) | 항공기 외장물 장착 장치 | |
NL1040560C2 (en) | Dynamically variable track width and electrically driven work in sight tractor and method of steering. | |
CN105365864A (zh) | 一种新型运输推车 | |
CN110422796A (zh) | 一种储能电池取放装置 | |
CN103334664B (zh) | 同轴杆直线往复运动驱动装置及汽车遮阳帘 | |
JP2010222134A (ja) | 高所作業自動車 | |
CN204188807U (zh) | 运动目标模拟器 | |
JP2013100161A (ja) | クレーン用カウンターウエイト支持装置及びクレーンシステム | |
CN106183947B (zh) | 多功能装卸机构及方法 | |
JP2008239339A5 (ru) | ||
CN108861062A (zh) | 一种便于放置不同宽度电缆盘的放置架 | |
RU154555U1 (ru) | Шагающий инсектоморфный движитель | |
JP6324265B2 (ja) | 軌陸車の転車台 | |
CN210559003U (zh) | 一种微型自行走式履带起重机 | |
CN102658540A (zh) | 具有行走功能的工具柜 | |
RU148663U1 (ru) | Кран - манипулятор | |
RU97328U1 (ru) | Прыгающий робот с подвижными опорами | |
CN109052199A (zh) | 支腿组件和机械设备 | |
CN103303803A (zh) | 一种回转式起重机的可移动司机室 |