RU2014110658A - Вспомогательная система управления транспортным средством - Google Patents
Вспомогательная система управления транспортным средством Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014110658A RU2014110658A RU2014110658/11A RU2014110658A RU2014110658A RU 2014110658 A RU2014110658 A RU 2014110658A RU 2014110658/11 A RU2014110658/11 A RU 2014110658/11A RU 2014110658 A RU2014110658 A RU 2014110658A RU 2014110658 A RU2014110658 A RU 2014110658A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- movement
- measure
- auxiliary
- control system
- Prior art date
Links
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims abstract 7
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims abstract 2
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/08—Active safety systems predicting or avoiding probable or impending collision or attempting to minimise its consequences
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/08—Active safety systems predicting or avoiding probable or impending collision or attempting to minimise its consequences
- B60W30/09—Taking automatic action to avoid collision, e.g. braking and steering
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/08—Active safety systems predicting or avoiding probable or impending collision or attempting to minimise its consequences
- B60W30/095—Predicting travel path or likelihood of collision
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D15/00—Steering not otherwise provided for
- B62D15/02—Steering position indicators ; Steering position determination; Steering aids
- B62D15/025—Active steering aids, e.g. helping the driver by actively influencing the steering system after environment evaluation
- B62D15/0265—Automatic obstacle avoidance by steering
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06V—IMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
- G06V20/00—Scenes; Scene-specific elements
- G06V20/50—Context or environment of the image
- G06V20/56—Context or environment of the image exterior to a vehicle by using sensors mounted on the vehicle
- G06V20/58—Recognition of moving objects or obstacles, e.g. vehicles or pedestrians; Recognition of traffic objects, e.g. traffic signs, traffic lights or roads
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/165—Anti-collision systems for passive traffic, e.g. including static obstacles, trees
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2520/00—Input parameters relating to overall vehicle dynamics
- B60W2520/10—Longitudinal speed
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2520/00—Input parameters relating to overall vehicle dynamics
- B60W2520/12—Lateral speed
- B60W2520/125—Lateral acceleration
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2540/00—Input parameters relating to occupants
- B60W2540/18—Steering angle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2554/00—Input parameters relating to objects
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2710/00—Output or target parameters relating to a particular sub-units
- B60W2710/20—Steering systems
- B60W2710/207—Steering angle of wheels
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06V—IMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
- G06V20/00—Scenes; Scene-specific elements
- G06V20/50—Context or environment of the image
- G06V20/56—Context or environment of the image exterior to a vehicle by using sensors mounted on the vehicle
- G06V20/588—Recognition of the road, e.g. of lane markings; Recognition of the vehicle driving pattern in relation to the road
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Abstract
1. Система вспомогательного управления транспортным средством, характеризующаяся тем, что включает:средство распознавания для идентификации твердых объектов, находящихся вокруг транспортного средства;средство сбора информации для определения текущей меры движения транспортного средства; исредство вспомогательного управления для предоставления вспомогательного управления, чтобы избежать столкновения с твердым объектом, при условии, что маршрут объезда, позволяющий избежать столкновения с твердым объектом, идентифицированным средством распознавания, отсутствует в диапазоне траекторий движения, как в множестве маршрутов, по которым следует двигаться транспортному средству, если изменение меры движения, осуществляемого водителем в рамках обычных действий по управлению, возрастает или убывает по отношению к мере движения, полученной средством сбора информации.2. Система вспомогательного управления транспортным средством по п. 1, в которойэто изменение устанавливают большим, когда скорость движения транспортного средства низкая, по сравнению с тем, когда скорость движения транспортного средства высокая.3. Система вспомогательного управления транспортным средством по п. 1 или 2, в котороймера движения представляет собой параметр, который делает диапазон траекторий движения транспортного средства уже, когда скорость движения транспортного средства высокая, по сравнению с тем, когда скорость движения транспортного средства низкая.4. Система вспомогательного управления транспортным средством по п. 3, в котороймера движения представляет собой параметр, который согласуется с ускорением в направлении,
Claims (5)
1. Система вспомогательного управления транспортным средством, характеризующаяся тем, что включает:
средство распознавания для идентификации твердых объектов, находящихся вокруг транспортного средства;
средство сбора информации для определения текущей меры движения транспортного средства; и
средство вспомогательного управления для предоставления вспомогательного управления, чтобы избежать столкновения с твердым объектом, при условии, что маршрут объезда, позволяющий избежать столкновения с твердым объектом, идентифицированным средством распознавания, отсутствует в диапазоне траекторий движения, как в множестве маршрутов, по которым следует двигаться транспортному средству, если изменение меры движения, осуществляемого водителем в рамках обычных действий по управлению, возрастает или убывает по отношению к мере движения, полученной средством сбора информации.
2. Система вспомогательного управления транспортным средством по п. 1, в которой
это изменение устанавливают большим, когда скорость движения транспортного средства низкая, по сравнению с тем, когда скорость движения транспортного средства высокая.
3. Система вспомогательного управления транспортным средством по п. 1 или 2, в которой
мера движения представляет собой параметр, который делает диапазон траекторий движения транспортного средства уже, когда скорость движения транспортного средства высокая, по сравнению с тем, когда скорость движения транспортного средства низкая.
4. Система вспомогательного управления транспортным средством по п. 3, в которой
мера движения представляет собой параметр, который согласуется с ускорением в направлении, поперечном движению транспортного средства.
5. Система вспомогательного управления транспортным средством по п. 1 или 2, в которой
средство вспомогательного управления предоставляет вспомогательное управление, чтобы избежать столкновения с твердым объектом, если длина самого протяженного из маршрутов, включенных в диапазон траекторий движения, становится равной пороговому значению или меньше его в случае, когда в диапазоне траекторий движения отсутствует маршрут объезда.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/JP2011/071888 WO2013046298A1 (ja) | 2011-09-26 | 2011-09-26 | 車両の運転支援システム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2014110658A true RU2014110658A (ru) | 2015-11-10 |
| RU2570191C2 RU2570191C2 (ru) | 2015-12-10 |
Family
ID=47994416
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014110658/11A RU2570191C2 (ru) | 2011-09-26 | 2011-09-26 | Вспомогательная система управления транспортным средством |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9196162B2 (ru) |
| EP (1) | EP2763119B1 (ru) |
| JP (1) | JP5768891B2 (ru) |
| KR (1) | KR20140051444A (ru) |
| CN (1) | CN103827940B (ru) |
| BR (1) | BR112014002752B1 (ru) |
| CA (1) | CA2843835A1 (ru) |
| RU (1) | RU2570191C2 (ru) |
| WO (1) | WO2013046298A1 (ru) |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5910753B2 (ja) | 2012-11-21 | 2016-04-27 | トヨタ自動車株式会社 | 運転支援装置、及び、運転支援方法 |
| WO2014080484A1 (ja) | 2012-11-21 | 2014-05-30 | トヨタ自動車株式会社 | 運転支援装置、及び、運転支援方法 |
| KR102029562B1 (ko) * | 2015-01-05 | 2019-10-07 | 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 | 목표 경로 생성 장치 및 주행 제어 장치 |
| KR102386317B1 (ko) * | 2015-08-12 | 2022-04-13 | 현대모비스 주식회사 | 차량 및 그 충돌 회피 방법 |
| DE102016109856A1 (de) * | 2016-05-30 | 2017-11-30 | Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh | Verfahren zur Vermeidung einer Kollision eines Kraftfahrzeugs mit einem Objekt auf Grundlage eines maximal vorgebbaren Radlenkwinkels, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug |
| JP6972744B2 (ja) * | 2017-08-01 | 2021-11-24 | トヨタ自動車株式会社 | 運転支援装置 |
| KR102334158B1 (ko) * | 2017-10-30 | 2021-12-02 | 현대모비스 주식회사 | 자동 긴급 제동장치 및 그 제어방법 |
| CN108196546A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-06-22 | 驭势（上海）汽车科技有限公司 | 智能驾驶车辆的安全性监控系统及方法 |
| CN109353339B (zh) * | 2018-09-29 | 2020-06-26 | 中国铁建重工集团股份有限公司 | 一种车辆导航方法以及系统 |
| JP7343837B2 (ja) * | 2019-10-03 | 2023-09-13 | トヨタ自動車株式会社 | 運転支援装置 |
| CN112193243B (zh) * | 2020-10-20 | 2022-01-28 | 河北工业大学 | 一种基于避障系统的多转向模式控制方法 |
| EP4082853A1 (en) * | 2021-04-28 | 2022-11-02 | KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Evaluation apparatus for evaluating a trajectory hypothesis for a vehicle |
| JP2023141765A (ja) * | 2022-03-24 | 2023-10-05 | トヨタ自動車株式会社 | 運転支援装置、運転支援方法及び運転支援プログラム |
Family Cites Families (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3031758B2 (ja) * | 1991-08-22 | 2000-04-10 | マツダ株式会社 | 車両の自動操舵装置 |
| JPH07149193A (ja) | 1993-11-30 | 1995-06-13 | Toyota Motor Corp | 車両衝突防止装置 |
| JP3319984B2 (ja) * | 1997-07-09 | 2002-09-03 | 本田技研工業株式会社 | 車両の衝突回避装置 |
| SE512695C2 (sv) * | 1998-07-02 | 2000-05-02 | Volvo Lastvagnar Ab | Anordning och metod vid bromssystem hos motorfordon |
| DE102004008894A1 (de) * | 2004-02-24 | 2005-09-08 | Robert Bosch Gmbh | Sicherheitssystem für ein Fortbewegungsmittel sowie hierauf bezogenes Verfahren |
| JP4333639B2 (ja) * | 2005-06-13 | 2009-09-16 | 株式会社豊田中央研究所 | 障害物回避制御装置及び障害物回避制御プログラム |
| JP4446984B2 (ja) * | 2006-07-10 | 2010-04-07 | 本田技研工業株式会社 | 車両の走行安全装置 |
| DE102006042666A1 (de) * | 2006-09-12 | 2008-03-27 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Vermeidung bzw. Folgenminderung der Kollision eines Fahrzeugs mit mindestens einem Objekt |
| JP2008242544A (ja) | 2007-03-26 | 2008-10-09 | Hitachi Ltd | 衝突回避装置および方法 |
| JP4706654B2 (ja) * | 2007-03-27 | 2011-06-22 | トヨタ自動車株式会社 | 衝突回避装置 |
| RU2388057C2 (ru) * | 2007-10-15 | 2010-04-27 | Андрей Станиславович Гурин | Способ обеспечения активной безопасности транспортных средств при движении в колонне |
| JP5043760B2 (ja) | 2008-06-17 | 2012-10-10 | 日産自動車株式会社 | 車両用障害物回避支援装置及び車両用障害物回避支援方法 |
| JP2010179843A (ja) * | 2009-02-06 | 2010-08-19 | Nissan Motor Co Ltd | 運転操作支援装置および運転操作支援方法 |
| DE102009012226A1 (de) * | 2009-03-07 | 2010-09-09 | Daimler Ag | Verfahren zur Vermeidung oder Folgenminderung einer Kollision eines Fahrzeugs mit einem Hindernis |
| DE102009020649A1 (de) * | 2009-05-08 | 2010-11-18 | Daimler Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Kollisionsvermeidung für ein Fahrzeug durch Ausweichen vor einem Hindernis |
| JP2011005893A (ja) * | 2009-06-23 | 2011-01-13 | Nissan Motor Co Ltd | 車両の走行制御装置および車両の走行制御方法 |
| JP2011150577A (ja) * | 2010-01-22 | 2011-08-04 | Toyota Motor Corp | 警報装置 |
| JP5426427B2 (ja) * | 2010-02-19 | 2014-02-26 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 走行支援装置 |
| JP5463971B2 (ja) * | 2010-03-10 | 2014-04-09 | 日産自動車株式会社 | 移動体走行経路生成装置 |
| JP5657997B2 (ja) * | 2010-10-29 | 2015-01-21 | アイシン精機株式会社 | 車両の横方向運動制御装置 |
-
2011
- 2011-09-26 JP JP2013535658A patent/JP5768891B2/ja active Active
- 2011-09-26 KR KR1020147007462A patent/KR20140051444A/ko not_active Application Discontinuation
- 2011-09-26 RU RU2014110658/11A patent/RU2570191C2/ru active
- 2011-09-26 US US14/346,793 patent/US9196162B2/en active Active
- 2011-09-26 WO PCT/JP2011/071888 patent/WO2013046298A1/ja active Application Filing
- 2011-09-26 CN CN201180073659.4A patent/CN103827940B/zh active Active
- 2011-09-26 CA CA2843835A patent/CA2843835A1/en not_active Abandoned
- 2011-09-26 BR BR112014002752-8A patent/BR112014002752B1/pt active IP Right Grant
- 2011-09-26 EP EP11873132.2A patent/EP2763119B1/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20140051444A (ko) | 2014-04-30 |
| JPWO2013046298A1 (ja) | 2015-03-26 |
| CN103827940A (zh) | 2014-05-28 |
| RU2570191C2 (ru) | 2015-12-10 |
| US20140257593A1 (en) | 2014-09-11 |
| BR112014002752A2 (pt) | 2017-02-21 |
| CN103827940B (zh) | 2016-04-06 |
| US9196162B2 (en) | 2015-11-24 |
| EP2763119B1 (en) | 2019-04-03 |
| WO2013046298A1 (ja) | 2013-04-04 |
| EP2763119A4 (en) | 2016-08-10 |
| CA2843835A1 (en) | 2013-04-04 |
| JP5768891B2 (ja) | 2015-08-26 |
| BR112014002752B1 (pt) | 2021-06-08 |
| EP2763119A1 (en) | 2014-08-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2014110658A (ru) | Вспомогательная система управления транспортным средством | |
| RU2014112202A (ru) | Вспомогательная система управления транспортным средством | |
| RU2014130232A (ru) | Устройство распознавания объектов и устройство управления транспортным средством | |
| EP2664894A3 (en) | Navigation apparatus | |
| RU2015116538A (ru) | Устройство вычисления расстояния, которое можно проехать, и способ вычисления расстояния, которое можно проехать | |
| RU2014146890A (ru) | Система транспортного средства для настройки режимов его автономной работы | |
| RU2016119329A (ru) | Тележка с противовесом, способ и устройство управления тележкой с противовесом | |
| WO2013104618A3 (en) | Method and control unit for monitoring traffic | |
| RU2014151123A (ru) | Способ управления автономным транспортным средством | |
| JP2014026539A5 (ru) | ||
| MX2017002696A (es) | Suministro de resultados de busqueda durante la navegacion los cuales reducen la alteracion de ruta. | |
| RU2010111885A (ru) | Навигационная система и способ поиска маршрута | |
| EP2306153A3 (en) | Navigation device and method for route calculation | |
| RU2014136195A (ru) | Система и способ автономного управления транспортным средством | |
| RU2008109757A (ru) | Система указания маршрута и способ указания маршрута | |
| RU2017116734A (ru) | Устройство помощи при вождении | |
| RU2014110657A (ru) | Вспомогательная система управления транспортным средством | |
| RU2018130154A (ru) | Способ и устройство помощи при вождении | |
| GB201307194D0 (en) | Tire detection for accurate vehicle speed estimation | |
| RU2014140826A (ru) | Система и способ управления тормозным механизмом транспортного средства в автономном режиме движения | |
| MX2017005116A (es) | Dispositivo de calculo de la ruta de desplazamiento. | |
| CA2898114A1 (en) | Determining user device's starting location | |
| JP2015076005A5 (ru) | ||
| WO2011094168A3 (en) | System and method for detecting speed limit violations | |
| JP2016103222A5 (ru) |