RU2014151123A - Способ управления автономным транспортным средством - Google Patents
Способ управления автономным транспортным средством Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014151123A RU2014151123A RU2014151123A RU2014151123A RU2014151123A RU 2014151123 A RU2014151123 A RU 2014151123A RU 2014151123 A RU2014151123 A RU 2014151123A RU 2014151123 A RU2014151123 A RU 2014151123A RU 2014151123 A RU2014151123 A RU 2014151123A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- driver
- profile
- processing device
- control profile
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units, or advanced driver assistance systems for ensuring comfort, stability and safety or drive control systems for propelling or retarding the vehicle
- B60W30/14—Adaptive cruise control
- B60W30/16—Control of distance between vehicles, e.g. keeping a distance to preceding vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units, or advanced driver assistance systems for ensuring comfort, stability and safety or drive control systems for propelling or retarding the vehicle
- B60W30/14—Adaptive cruise control
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W60/00—Drive control systems specially adapted for autonomous road vehicles
- B60W60/001—Planning or execution of driving tasks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
- B60W40/08—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
- B60W40/09—Driving style or behaviour
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units, or advanced driver assistance systems for ensuring comfort, stability and safety or drive control systems for propelling or retarding the vehicle
- B60W30/10—Path keeping
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units, or advanced driver assistance systems for ensuring comfort, stability and safety or drive control systems for propelling or retarding the vehicle
- B60W30/10—Path keeping
- B60W30/12—Lane keeping
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units, or advanced driver assistance systems for ensuring comfort, stability and safety or drive control systems for propelling or retarding the vehicle
- B60W30/18—Propelling the vehicle
- B60W30/18009—Propelling the vehicle related to particular drive situations
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D1/00—Control of position, course or altitude of land, water, air, or space vehicles, e.g. automatic pilot
- G05D1/02—Control of position or course in two dimensions
- G05D1/021—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D1/00—Control of position, course or altitude of land, water, air, or space vehicles, e.g. automatic pilot
- G05D1/02—Control of position or course in two dimensions
- G05D1/021—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
- G05D1/0212—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles with means for defining a desired trajectory
- G05D1/0221—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles with means for defining a desired trajectory involving a learning process
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W2050/0062—Adapting control system settings
- B60W2050/0075—Automatic parameter input, automatic initialising or calibrating means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2540/00—Input parameters relating to occupants
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2540/00—Input parameters relating to occupants
- B60W2540/043—Identity of occupants
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2556/00—Input parameters relating to data
- B60W2556/10—Historical data
Abstract
1. Транспортное средство, которое содержит по крайней мере один датчик системы автономного управления, выполненный с возможностью отслеживать по крайней мере одно внешнее условие во время работы транспортного средства в автономном режиме, и устройство обработки, выполненное с возможностью управлять по крайней мере одной подсистемой транспортного средства во время его работы в автономном режиме в соответствии с предпочтением водителя.2. Транспортное средство по п. 1, в котором устройство обработки выполнено с возможностью определять предпочтение водителя во время работы транспортного средства в неавтономном режиме.3. Транспортное средство по п. 1, в котором устройство обработки выполнено с возможностью сопоставлять полученные данные о предпочтении водителя с заранее заданным сценарием.4. Транспортное средство по п. 3, в котором устройство обработки выполнено с возможностью обнаруживать заранее заданный сценарий и использовать полученные данные о предпочтении водителя, сопоставленные с обнаруженным заранее заданным сценарием, во время работы транспортного средства в автономном режиме.5. Транспортное средство по п. 4, в котором устройство обработки выполнено с возможностью использовать профиль управления по умолчанию при отсутствии данных о предпочтении водителя, сопоставленных с обнаруженным заранее заданным сценарием.6. Транспортное средство по п. 1, в котором внешнее условие представляет собой дорожное условие и/или условие окружающей среды и/или условие дорожного движения.7. Способ управления транспортным средством в автономном режиме, в котором определяют предпочтение водителя в случае работы транспортного средст
Claims (13)
1. Транспортное средство, которое содержит по крайней мере один датчик системы автономного управления, выполненный с возможностью отслеживать по крайней мере одно внешнее условие во время работы транспортного средства в автономном режиме, и устройство обработки, выполненное с возможностью управлять по крайней мере одной подсистемой транспортного средства во время его работы в автономном режиме в соответствии с предпочтением водителя.
2. Транспортное средство по п. 1, в котором устройство обработки выполнено с возможностью определять предпочтение водителя во время работы транспортного средства в неавтономном режиме.
3. Транспортное средство по п. 1, в котором устройство обработки выполнено с возможностью сопоставлять полученные данные о предпочтении водителя с заранее заданным сценарием.
4. Транспортное средство по п. 3, в котором устройство обработки выполнено с возможностью обнаруживать заранее заданный сценарий и использовать полученные данные о предпочтении водителя, сопоставленные с обнаруженным заранее заданным сценарием, во время работы транспортного средства в автономном режиме.
5. Транспортное средство по п. 4, в котором устройство обработки выполнено с возможностью использовать профиль управления по умолчанию при отсутствии данных о предпочтении водителя, сопоставленных с обнаруженным заранее заданным сценарием.
6. Транспортное средство по п. 1, в котором внешнее условие представляет собой дорожное условие и/или условие окружающей среды и/или условие дорожного движения.
7. Способ управления транспортным средством в автономном режиме, в котором определяют предпочтение водителя в случае работы транспортного средства в неавтономном режиме, сопоставляют данные о предпочтении водителя с заранее заданным сценарием, обнаруживают заранее заданный сценарий во время работы транспортного средства в автономном режиме и управляют по крайней мере одной подсистемой транспортного средства во время его работы в автономном режиме в соответствии с предпочтением водителя.
8. Способ по п. 7, в котором при отсутствии данных о предпочтении водителя, сопоставленных с обнаруженным заранее заданным сценарием, дополнительно используют профиль управления по умолчанию.
9. Способ по п. 7, в котором во время работы транспортного средства в автономном режиме дополнительно отслеживают внешнее условие, которое представляет собой дорожное условие и/или условие окружающей среды и/или условие дорожного движения.
10. Способ по п. 7, в котором дополнительно идентифицируют сопоставленный с данными о предпочтении водителя тип управления, который представляет собой профиль управления движением транспортного средства в продольном направлении и/или профиль управления его движением в поперечном направлении, и/или профиль управления его движением по маршруту.
11. Способ по п. 10, в котором профиль управления движением транспортного средства в продольном направлении включает в себя профиль управления скоростью и/или профиль управления замедлением, и/или профиль управления ускорением.
12. Способ по п. 10, в котором профиль управления движением транспортного средства в поперечном направлении представляет собой профиль управления направлением его движения.
13. Способ по п. 10, в котором профиль управления движением транспортного средства по маршруту включает в себя профиль управления его положением и/или профиль управления выбором полосы, и/или профиль управления выбором дороги.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/133,284 | 2013-12-18 | ||
US14/133,284 US20150166069A1 (en) | 2013-12-18 | 2013-12-18 | Autonomous driving style learning |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014151123A true RU2014151123A (ru) | 2016-07-10 |
Family
ID=53192782
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014151123A RU2014151123A (ru) | 2013-12-18 | 2014-12-17 | Способ управления автономным транспортным средством |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20150166069A1 (ru) |
CN (1) | CN104724124A (ru) |
DE (1) | DE102014118079A1 (ru) |
GB (1) | GB2523232A (ru) |
MX (1) | MX2014015332A (ru) |
RU (1) | RU2014151123A (ru) |
Families Citing this family (96)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8606512B1 (en) | 2007-05-10 | 2013-12-10 | Allstate Insurance Company | Route risk mitigation |
US10096038B2 (en) | 2007-05-10 | 2018-10-09 | Allstate Insurance Company | Road segment safety rating system |
US9932033B2 (en) | 2007-05-10 | 2018-04-03 | Allstate Insurance Company | Route risk mitigation |
US10157422B2 (en) | 2007-05-10 | 2018-12-18 | Allstate Insurance Company | Road segment safety rating |
US9390451B1 (en) | 2014-01-24 | 2016-07-12 | Allstate Insurance Company | Insurance system related to a vehicle-to-vehicle communication system |
US10096067B1 (en) | 2014-01-24 | 2018-10-09 | Allstate Insurance Company | Reward system related to a vehicle-to-vehicle communication system |
US9355423B1 (en) | 2014-01-24 | 2016-05-31 | Allstate Insurance Company | Reward system related to a vehicle-to-vehicle communication system |
US9940676B1 (en) | 2014-02-19 | 2018-04-10 | Allstate Insurance Company | Insurance system for analysis of autonomous driving |
US10783587B1 (en) * | 2014-02-19 | 2020-09-22 | Allstate Insurance Company | Determining a driver score based on the driver's response to autonomous features of a vehicle |
US10803525B1 (en) | 2014-02-19 | 2020-10-13 | Allstate Insurance Company | Determining a property of an insurance policy based on the autonomous features of a vehicle |
US10783586B1 (en) | 2014-02-19 | 2020-09-22 | Allstate Insurance Company | Determining a property of an insurance policy based on the density of vehicles |
US10796369B1 (en) | 2014-02-19 | 2020-10-06 | Allstate Insurance Company | Determining a property of an insurance policy based on the level of autonomy of a vehicle |
US9235989B2 (en) * | 2014-02-27 | 2016-01-12 | Siemens Industry, Inc. | Adjustment of a traffic signal control plan based on local environmental conditions |
US10599155B1 (en) | 2014-05-20 | 2020-03-24 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Autonomous vehicle operation feature monitoring and evaluation of effectiveness |
US9805423B1 (en) * | 2014-05-20 | 2017-10-31 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Accident fault determination for autonomous vehicles |
US11669090B2 (en) | 2014-05-20 | 2023-06-06 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Autonomous vehicle operation feature monitoring and evaluation of effectiveness |
US10373259B1 (en) | 2014-05-20 | 2019-08-06 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Fully autonomous vehicle insurance pricing |
US9972054B1 (en) | 2014-05-20 | 2018-05-15 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Accident fault determination for autonomous vehicles |
US9365218B2 (en) * | 2014-07-14 | 2016-06-14 | Ford Global Technologies, Llc | Selectable autonomous driving modes |
US9786154B1 (en) | 2014-07-21 | 2017-10-10 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Methods of facilitating emergency assistance |
DE102014014120A1 (de) * | 2014-09-24 | 2015-04-02 | Daimler Ag | Funktionsfreigabe einer hochautomatisierten Fahrfunktion |
US10272946B2 (en) * | 2014-09-26 | 2019-04-30 | Nissan North America, Inc. | Method and system of assisting a driver of a vehicle |
US9892296B2 (en) | 2014-11-12 | 2018-02-13 | Joseph E. Kovarik | Method and system for autonomous vehicles |
US10266180B1 (en) | 2014-11-13 | 2019-04-23 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Autonomous vehicle control assessment and selection |
EP3115942B1 (en) * | 2015-07-10 | 2019-10-16 | Volvo Car Corporation | Method and system for smart use of in-car time with advanced pilot assist and autonomous drive |
US9618938B2 (en) * | 2015-07-31 | 2017-04-11 | Ford Global Technologies, Llc | Field-based torque steering control |
US11107365B1 (en) | 2015-08-28 | 2021-08-31 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Vehicular driver evaluation |
WO2017044495A1 (en) * | 2015-09-08 | 2017-03-16 | Quovard Management Llc | Comfort profiles for autonomous vehicle |
US10782687B2 (en) | 2015-09-30 | 2020-09-22 | Sony Corporation | Driving control apparatus, driving control method, and program |
WO2017057060A1 (ja) * | 2015-09-30 | 2017-04-06 | ソニー株式会社 | 運転制御装置、および運転制御方法、並びにプログラム |
KR102137213B1 (ko) * | 2015-11-16 | 2020-08-13 | 삼성전자 주식회사 | 자율 주행을 위한 모델 학습 장치 및 방법과 자율 주행 장치 |
EP3178724B1 (en) * | 2015-12-08 | 2018-10-24 | Volvo Car Corporation | Vehicle steering arrangement, autonomous vehicle steering arrangement, a vehicle, and a method of steering a vehicle |
US9796388B2 (en) | 2015-12-17 | 2017-10-24 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle mode determination |
US20170174221A1 (en) * | 2015-12-18 | 2017-06-22 | Robert Lawson Vaughn | Managing autonomous vehicles |
US10384678B1 (en) | 2016-01-22 | 2019-08-20 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Autonomous vehicle action communications |
US10324463B1 (en) | 2016-01-22 | 2019-06-18 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Autonomous vehicle operation adjustment based upon route |
US9940834B1 (en) | 2016-01-22 | 2018-04-10 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Autonomous vehicle application |
US10134278B1 (en) | 2016-01-22 | 2018-11-20 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Autonomous vehicle application |
US11242051B1 (en) | 2016-01-22 | 2022-02-08 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Autonomous vehicle action communications |
US11441916B1 (en) | 2016-01-22 | 2022-09-13 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Autonomous vehicle trip routing |
US11719545B2 (en) | 2016-01-22 | 2023-08-08 | Hyundai Motor Company | Autonomous vehicle component damage and salvage assessment |
US10395332B1 (en) | 2016-01-22 | 2019-08-27 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Coordinated autonomous vehicle automatic area scanning |
US10269075B2 (en) | 2016-02-02 | 2019-04-23 | Allstate Insurance Company | Subjective route risk mapping and mitigation |
CN105758414A (zh) * | 2016-02-17 | 2016-07-13 | 广东小天才科技有限公司 | 切换车载导航的语言的方法及装置 |
US9898008B2 (en) | 2016-03-22 | 2018-02-20 | Delphi Technologies, Inc. | Scenario aware perception system for an automated vehicle |
US20170277182A1 (en) * | 2016-03-24 | 2017-09-28 | Magna Electronics Inc. | Control system for selective autonomous vehicle control |
DE102016205153A1 (de) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | Avl List Gmbh | Verfahren zum Erzeugen von Steuerdaten für ein regelbasiertes Unterstützen eines Fahrers |
US10054944B2 (en) * | 2016-04-01 | 2018-08-21 | Jaguar Land Rover Limited | System and method for configuring autonomous vehicle responses based on a driver profile |
US9896096B2 (en) | 2016-04-11 | 2018-02-20 | David E. Newman | Systems and methods for hazard mitigation |
US9919715B2 (en) * | 2016-04-30 | 2018-03-20 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle mode scheduling with learned user preferences |
JP6368957B2 (ja) | 2016-05-10 | 2018-08-08 | 本田技研工業株式会社 | 車両制御システム、車両制御方法、および車両制御プログラム |
CA3025643C (en) * | 2016-05-27 | 2019-07-09 | Nissan Motor Co., Ltd. | Driving control method and driving control apparatus |
US11092446B2 (en) | 2016-06-14 | 2021-08-17 | Motional Ad Llc | Route planning for an autonomous vehicle |
US10126136B2 (en) | 2016-06-14 | 2018-11-13 | nuTonomy Inc. | Route planning for an autonomous vehicle |
US10309792B2 (en) | 2016-06-14 | 2019-06-04 | nuTonomy Inc. | Route planning for an autonomous vehicle |
DE102016211363A1 (de) * | 2016-06-24 | 2017-12-28 | Siemens Aktiengesellschaft | Anpassen eines autonomen Fahrsystems an ein Benutzerprofil |
US10832331B1 (en) | 2016-07-11 | 2020-11-10 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Systems and methods for allocating fault to autonomous vehicles |
US10112611B2 (en) | 2016-07-25 | 2018-10-30 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Adaptive vehicle control systems and methods of altering a condition of a vehicle using the same |
DE102016215061A1 (de) | 2016-08-12 | 2018-02-15 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Bereitstellung einer Fahrerassistenz |
CN106292432B (zh) * | 2016-08-17 | 2020-07-17 | 深圳地平线机器人科技有限公司 | 信息处理方法、装置和电子设备 |
US10133273B2 (en) * | 2016-09-20 | 2018-11-20 | 2236008 Ontario Inc. | Location specific assistance for autonomous vehicle control system |
US10473470B2 (en) | 2016-10-20 | 2019-11-12 | nuTonomy Inc. | Identifying a stopping place for an autonomous vehicle |
US10331129B2 (en) | 2016-10-20 | 2019-06-25 | nuTonomy Inc. | Identifying a stopping place for an autonomous vehicle |
US10681513B2 (en) | 2016-10-20 | 2020-06-09 | nuTonomy Inc. | Identifying a stopping place for an autonomous vehicle |
US10857994B2 (en) | 2016-10-20 | 2020-12-08 | Motional Ad Llc | Identifying a stopping place for an autonomous vehicle |
US11119480B2 (en) * | 2016-10-20 | 2021-09-14 | Magna Electronics Inc. | Vehicle control system that learns different driving characteristics |
AU2016250506B1 (en) * | 2016-10-31 | 2017-09-28 | Uatc, Llc | Customizable vehicle security system |
US10421460B2 (en) * | 2016-11-09 | 2019-09-24 | Baidu Usa Llc | Evaluation framework for decision making of autonomous driving vehicle |
US20180170392A1 (en) * | 2016-12-20 | 2018-06-21 | Baidu Usa Llc | Method and System to Recognize Individual Driving Preference for Autonomous Vehicles |
US20180307228A1 (en) * | 2017-04-20 | 2018-10-25 | GM Global Technology Operations LLC | Adaptive Autonomous Vehicle Driving Style |
CN110740911B (zh) * | 2017-06-26 | 2021-06-01 | 日产自动车株式会社 | 车辆的行驶辅助方法及行驶辅助装置 |
DE102017211931B4 (de) | 2017-07-12 | 2022-12-29 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zum Anpassen zumindest eines Betriebsparameters eines Kraftfahrzeugs, System zum Anpassen zumindest eines Betriebsparameters eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug |
US10409286B2 (en) * | 2017-07-21 | 2019-09-10 | Ford Global Technologies, Llc | Highway detection systems and methods |
US10656644B2 (en) * | 2017-09-07 | 2020-05-19 | Tusimple, Inc. | System and method for using human driving patterns to manage speed control for autonomous vehicles |
DE102017215802A1 (de) * | 2017-09-07 | 2019-03-07 | Siemens Aktiengesellschaft | Fahrerassistenzsystem für Schienenfahrzeuge |
US20190168760A1 (en) * | 2017-12-01 | 2019-06-06 | Steering Solutions Ip Holding Corporation | Driving style evaluation system and method |
US11273836B2 (en) | 2017-12-18 | 2022-03-15 | Plusai, Inc. | Method and system for human-like driving lane planning in autonomous driving vehicles |
WO2019122953A1 (en) * | 2017-12-18 | 2019-06-27 | PlusAI Corp | Method and system for self capability aware route planning in autonomous driving vehicles |
CN111433101A (zh) * | 2017-12-18 | 2020-07-17 | 智加科技公司 | 用于自动驾驶车辆中的个性化运动规划的方法和系统 |
US11130497B2 (en) * | 2017-12-18 | 2021-09-28 | Plusai Limited | Method and system for ensemble vehicle control prediction in autonomous driving vehicles |
US20190185012A1 (en) | 2017-12-18 | 2019-06-20 | PlusAI Corp | Method and system for personalized motion planning in autonomous driving vehicles |
IT201800006211A1 (it) * | 2018-06-11 | 2019-12-11 | Metodo di controllo di un veicolo provvisto di guida autonoma | |
US10981564B2 (en) | 2018-08-17 | 2021-04-20 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle path planning |
EP3856596A4 (en) * | 2018-09-30 | 2022-10-12 | Strong Force Intellectual Capital, LLC | INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS |
FR3088040B1 (fr) | 2018-11-05 | 2021-07-30 | Renault Sas | Procede de determination d'une trajectoire d'un vehicule autonome |
US20200189611A1 (en) * | 2018-12-12 | 2020-06-18 | Cartica Ai Ltd | Autonomous driving using an adjustable autonomous driving pattern |
CN111376911A (zh) * | 2018-12-29 | 2020-07-07 | 北京宝沃汽车有限公司 | 车辆及其驾驶风格的自学习方法和装置 |
AT521718A1 (de) * | 2019-02-14 | 2020-04-15 | Avl List Gmbh | Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs |
CN112572461B (zh) * | 2019-09-30 | 2022-10-21 | 阿波罗智能技术(北京)有限公司 | 控制车辆的方法、装置、设备和存储介质 |
US11420638B2 (en) * | 2020-01-09 | 2022-08-23 | GM Global Technology Operations LLC | System and method for learning driver preference and adapting lane centering controls to driver behavior |
CN111267847B (zh) * | 2020-02-11 | 2021-08-17 | 吉林大学 | 一种个性化的自适应巡航控制系统 |
US11919761B2 (en) | 2020-03-18 | 2024-03-05 | Crown Equipment Corporation | Based on detected start of picking operation, resetting stored data related to monitored drive parameter |
US11756424B2 (en) | 2020-07-24 | 2023-09-12 | AutoBrains Technologies Ltd. | Parking assist |
CN112455444B (zh) * | 2020-11-26 | 2021-12-07 | 东风汽车集团有限公司 | 自主学习驾驶员变道风格的变道装置及方法 |
US11851084B2 (en) * | 2021-04-16 | 2023-12-26 | Toyota Research Institute, Inc. | Systems and methods for controlling an autonomous vehicle |
AT526003A2 (de) * | 2022-03-28 | 2023-10-15 | Schmidt Dipl Ing Eugen | Ein Fahrerasssistenzsystem als „virtuelle KopilotIn“, das Hilfestellung angepasst an die Fähigkeiten und Charaktermerkmale der FahrerIn leistet und kommuniziert |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1302356B1 (en) * | 2001-10-15 | 2006-08-02 | Ford Global Technologies, LLC. | Method and system for controlling a vehicle |
US8260515B2 (en) * | 2008-07-24 | 2012-09-04 | GM Global Technology Operations LLC | Adaptive vehicle control system with driving style recognition |
EP2407356A1 (en) * | 2010-07-17 | 2012-01-18 | Valeo Schalter und Sensoren GmbH | Method for autonoumously braking a motor vehicle and autonomous braking system for a motor vehicle |
US8509982B2 (en) * | 2010-10-05 | 2013-08-13 | Google Inc. | Zone driving |
JP5375805B2 (ja) * | 2010-11-26 | 2013-12-25 | トヨタ自動車株式会社 | 運転支援システム及び運転支援管理センター |
US9171409B2 (en) * | 2011-05-04 | 2015-10-27 | GM Global Technology Operations LLC | System and method for vehicle driving style determination |
DE102011112990A1 (de) * | 2011-09-10 | 2013-03-14 | Ina Fischer | Automatische Fahrhilfe für Fahrzeuge |
US20130231798A1 (en) * | 2012-03-02 | 2013-09-05 | Mark A. Zurawski | Method to operate a powertrain by comparing historical to actual ambient operating conditions |
US8831813B1 (en) * | 2012-09-24 | 2014-09-09 | Google Inc. | Modifying speed of an autonomous vehicle based on traffic conditions |
KR102007247B1 (ko) * | 2012-12-05 | 2019-08-06 | 현대모비스 주식회사 | 지능형 순항 제어 시스템 및 그 제어방법 |
JP2016536220A (ja) * | 2013-12-11 | 2016-11-24 | インテル コーポレイション | 個別的な運転の好みに適応された車両のコンピュータ化された支援又は自立運転 |
-
2013
- 2013-12-18 US US14/133,284 patent/US20150166069A1/en not_active Abandoned
-
2014
- 2014-12-08 DE DE102014118079.8A patent/DE102014118079A1/de not_active Withdrawn
- 2014-12-15 MX MX2014015332A patent/MX2014015332A/es unknown
- 2014-12-16 GB GB1422336.6A patent/GB2523232A/en not_active Withdrawn
- 2014-12-17 RU RU2014151123A patent/RU2014151123A/ru not_active Application Discontinuation
- 2014-12-18 CN CN201410791204.1A patent/CN104724124A/zh active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102014118079A1 (de) | 2015-06-18 |
MX2014015332A (es) | 2015-07-06 |
CN104724124A (zh) | 2015-06-24 |
GB2523232A (en) | 2015-08-19 |
US20150166069A1 (en) | 2015-06-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014151123A (ru) | Способ управления автономным транспортным средством | |
RU2015117920A (ru) | Система для работы автономного транспортного средства | |
JP2016122308A5 (ru) | ||
MX350627B (es) | Sistema y método para el uso de sensores en un vehículo de conducción autónoma. | |
RU2015104746A (ru) | Система транспортного средства для регулирования параметров управления | |
EP4030405A3 (en) | Vehicle control device, vehicle control method, information processing apparatus, and traffic information supplying system | |
RU2014146886A (ru) | Транспортное средство с возможностью работы в автономном режиме | |
WO2018064482A3 (en) | Systems and methods for using autonomous vehicles in traffic | |
WO2018005441A3 (en) | Controlling host vehicle based on detected parked vehicle characteristics | |
EP3135565A3 (en) | Parking assistance device | |
RU2014136195A (ru) | Система и способ автономного управления транспортным средством | |
RU2015115697A (ru) | Устройство помощи при вождении и способ помощи при вождении | |
WO2015005185A3 (en) | Vehicle control system | |
MX2017001530A (es) | Sistema y metodo para la deteccion de anomalias en cruce de calzada. | |
MY193056A (en) | Method for controlling travel control device, and travel control device | |
RU2015117670A (ru) | Система аварийного рулевого управления транспортного средства | |
JP2016222170A5 (ru) | ||
MY196096A (en) | Torque Control Method and Torque Control Device | |
MX2017008972A (es) | Vehiculo con asistencia para estacionamiento. | |
MX2017008861A (es) | Dispositivo de generacion de ruta objetivo y dispositivo de control de conduccion. | |
WO2016020355A3 (de) | Verfahren zum zumindest semi-autonomen manövrieren eines kraftfahrzeugs, fahrerassistenzsystem sowie kraftfahrzeug | |
MX2019013695A (es) | Dispositivo de asistencia a la conduccion y metodo de asistencia a la conduccion. | |
JP2018075946A5 (ru) | ||
TR201906504T4 (tr) | Bir asansör kabininin konumunun belirlenmesi için yöntem ve sistem. | |
MX356732B (es) | Dispositivo de generación de velocidad del vehículo objetivo y dispositivo de control de desplazamiento. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20171218 |