RU2010140420A - Устройство и способ для двигателя внутреннего сгорания с прямым впрыском двух видов топлива - Google Patents

Устройство и способ для двигателя внутреннего сгорания с прямым впрыском двух видов топлива Download PDF

Info

Publication number
RU2010140420A
RU2010140420A RU2010140420/06A RU2010140420A RU2010140420A RU 2010140420 A RU2010140420 A RU 2010140420A RU 2010140420/06 A RU2010140420/06 A RU 2010140420/06A RU 2010140420 A RU2010140420 A RU 2010140420A RU 2010140420 A RU2010140420 A RU 2010140420A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
high pressure
pressure pump
pump
cleaning unit
Prior art date
Application number
RU2010140420/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2493417C2 (ru
Inventor
Серватиус Альфонс Мария ЯСМА (NL)
Серватиус Альфонс Мария ЯСМА
ЭЙК Пит ВАН (NL)
ЭЙК Пит ВАН
Original Assignee
Виалле Алтернатив Фьюэл Системз Б.В. (Nl)
Виалле Алтернатив Фьюэл Системз Б.В.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from NL2001345A external-priority patent/NL2001345C2/nl
Application filed by Виалле Алтернатив Фьюэл Системз Б.В. (Nl), Виалле Алтернатив Фьюэл Системз Б.В. filed Critical Виалле Алтернатив Фьюэл Системз Б.В. (Nl)
Publication of RU2010140420A publication Critical patent/RU2010140420A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2493417C2 publication Critical patent/RU2493417C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B17/00—Engines characterised by means for effecting stratification of charge in cylinders
    • F02B17/005—Engines characterised by means for effecting stratification of charge in cylinders having direct injection in the combustion chamber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0602—Control of components of the fuel supply system
    • F02D19/0613—Switch-over from one fuel to another
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0639—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed characterised by the type of fuels
    • F02D19/0642—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed characterised by the type of fuels at least one fuel being gaseous, the other fuels being gaseous or liquid at standard conditions
    • F02D19/0647—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed characterised by the type of fuels at least one fuel being gaseous, the other fuels being gaseous or liquid at standard conditions the gaseous fuel being liquefied petroleum gas [LPG], liquefied natural gas [LNG], compressed natural gas [CNG] or dimethyl ether [DME]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0663—Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02D19/0684—High pressure fuel injection systems; Details on pumps, rails or the arrangement of valves in the fuel supply and return systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0663—Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02D19/0686—Injectors
    • F02D19/0694—Injectors operating with a plurality of fuels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0025—Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0025—Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D41/003—Adding fuel vapours, e.g. drawn from engine fuel reservoir
    • F02D41/0032—Controlling the purging of the canister as a function of the engine operating conditions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0047—Layout or arrangement of systems for feeding fuel
    • F02M37/0064—Layout or arrangement of systems for feeding fuel for engines being fed with multiple fuels or fuels having special properties, e.g. bio-fuels; varying the fuel composition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M43/00—Fuel-injection apparatus operating simultaneously on two or more fuels, or on a liquid fuel and another liquid, e.g. the other liquid being an anti-knock additive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2250/00—Engine control related to specific problems or objectives
    • F02D2250/31—Control of the fuel pressure
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Abstract

1. Устройство для двигателя внутреннего сгорания с прямым впрыском, содержащее по меньшей мере один насос высокого давления, выполненный с возможностью соединения с двигателем внутреннего сгорания, для прямого впрыска топлива, при этом указанное устройство содержит по меньшей мере два топливных хранилища для первого топлива и для второго топлива, в частности сжиженного пара и бензина соответственно, а также два трубопровода, проходящих от топливных хранилищ к впуску насоса высокого давления для подачи топлив к указанному насосу, причем трубопроводы снабжены обратными клапанами, а в трубопроводе подачи бензина через обратный клапан установлен распределительный клапан. ! 2. Устройство для подачи топлива к двигателю внутреннего сгорания с прямым впрыском, содержащее по меньшей мере один насос высокого давления, выполненный с возможностью соединения с двигателем внутреннего сгорания, для прямого впрыска топлива, при этом указанное устройство содержит по меньшей мере два топливных хранилища для хранения первого СНГ-топлива и хранения второго жидкого топлива, а также два трубопровода, проходящих от топливных хранилищ к впуску насоса высокого давления, для подачи топлив к указанному насосу, причем трубопроводы снабжены обратными клапанами, а указанное устройство снабжено блоком очистки для очистки топливопровода, соединенного с насосом высокого давления. ! 3. Устройство по п.2, в котором блок очистки расположен для выравнивания давления в топливопроводе. ! 4. Устройство по п.2, в котором оно содержит блок управления, соединенный с блоком очистки и расположенный так, чтобы приводить в действие блок очистки пр�

Claims (24)

1. Устройство для двигателя внутреннего сгорания с прямым впрыском, содержащее по меньшей мере один насос высокого давления, выполненный с возможностью соединения с двигателем внутреннего сгорания, для прямого впрыска топлива, при этом указанное устройство содержит по меньшей мере два топливных хранилища для первого топлива и для второго топлива, в частности сжиженного пара и бензина соответственно, а также два трубопровода, проходящих от топливных хранилищ к впуску насоса высокого давления для подачи топлив к указанному насосу, причем трубопроводы снабжены обратными клапанами, а в трубопроводе подачи бензина через обратный клапан установлен распределительный клапан.
2. Устройство для подачи топлива к двигателю внутреннего сгорания с прямым впрыском, содержащее по меньшей мере один насос высокого давления, выполненный с возможностью соединения с двигателем внутреннего сгорания, для прямого впрыска топлива, при этом указанное устройство содержит по меньшей мере два топливных хранилища для хранения первого СНГ-топлива и хранения второго жидкого топлива, а также два трубопровода, проходящих от топливных хранилищ к впуску насоса высокого давления, для подачи топлив к указанному насосу, причем трубопроводы снабжены обратными клапанами, а указанное устройство снабжено блоком очистки для очистки топливопровода, соединенного с насосом высокого давления.
3. Устройство по п.2, в котором блок очистки расположен для выравнивания давления в топливопроводе.
4. Устройство по п.2, в котором оно содержит блок управления, соединенный с блоком очистки и расположенный так, чтобы приводить в действие блок очистки при переключении с СНГ на жидкое топливо.
5. Устройство по п.2, в котором блок очистки установлен в трубопроводе от хранилища жидкого топлива к насосу высокого давления.
6. Устройство по п.2, в котором блок очистки содержит усилитель для повышения давления топлива в топливопроводе.
7. Устройство по п.6, в котором усилитель является гидравлическим усилителем давления.
8. Устройство по п.7, в котором усилитель давления содержит два поршня с разными диаметрами и цилиндр с сужением.
9. Устройство по п.6, в котором усилитель давления содержит выпуск с обратным трубопроводом к топливному хранилищу.
10. Устройство по п.6, в котором топливопровод содержит обратный клапан в виде байпаса усилителя.
11. Устройство по любому из пп.2-10, в котором топливопроводы имеют соединение выше по потоку насоса высокого давления, при этом по меньшей мере один топливопровод содержит обратный трубопровод к топливному хранилищу выше по потоку от указанного соединения.
12. Устройство по п.9, в котором задвижка встроена в трубопровод между соединением обратного трубопровода и соединением трубопровода.
13. Устройство по п.2, в котором насос высокого давления также содержит обратный топливопровод, при этом блок очистки соединен с обратным трубопроводом.
14. Устройство по п.13, в котором обратный трубопровод насоса высокого давления соединен со средством хранения сжиженного топлива.
15. Устройство по п.2, в котором впуск блока очистки соединен с хранилищем жидкого топлива.
16. Устройство по п.2, в котором блок очистки содержит аккумулятор давления.
17. Устройство по п.16, в котором трубопровод подачи топлива аккумулятора давления соединен с направляющей-распределителем высокого давления, расположенной ниже по потоку от насоса высокого давления.
18. Способ поочередного впрыска двух видов топлива, включающий обеспечение хранилища первого СНГ-топлива и хранилища второго жидкого топлива, переключение между топливами путем поочередной подачи топлив к насосу высокого давления, повышение давления подаваемого топлива и последующий впрыск топлива в двигатель внутреннего сгорания, при этом переключение с СНГ-топлива на жидкое топливо включает очистку топлива, подаваемого к насосу высокого давления, причем операция очистки включает выравнивание давления подаваемых топлив.
19. Способ по п.18, в котором операция очистки включает по меньшей мере временное накапливание другого топлива и последующую подачу и впрыск накопленного топлива.
20. Способ по п.18 или 19, в котором операция очистки включает подачу жидкого топлива под повышенным давлением, при этом повышенное давление получают путем использования гидравлического хода средства смещения.
21. Способ по п.18, в котором переключение с одного топлива на другое топливо включает себя приведение в действие другого топливного насоса, использование указанного топливного насоса для создания заданного уровня давления и после того, как заданный уровень давления достигнут, смещение одного топлива ниже по потоку.
22. Способ по п.21, в котором выключение одного топливного насоса происходит после того, как достигнуто заданное давление.
23. Способ по п.18, в котором переключение со второго топлива на первое топливо включает в себя уменьшение подачи топлива к двигателю на 10-40 об.%.
24. Способ по п.18, в котором операция очистки включает отвод подаваемого топлива посредством насоса высокого давления.
RU2010140420/06A 2008-03-03 2009-03-03 Устройство и способ для двигателя внутреннего сгорания с прямым впрыском двух видов топлива RU2493417C2 (ru)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2001345A NL2001345C2 (nl) 2008-03-03 2008-03-03 Inrichting en werkwijze voor een verbrandingsmotor met directe inspuiting met twee brandstoffen.
NL2001345 2008-03-03
NL2002384A NL2002384C2 (nl) 2008-03-03 2008-12-30 Inrichting en werkwijze voor een verbrandingsmotor met directe inspuiting met twee brandstoffen.
NL2002384 2008-12-30
PCT/NL2009/050095 WO2009110792A1 (en) 2008-03-03 2009-03-03 Arrangement and method for an internal combustion engine with direct dual fuel injection

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013126781A Division RU2625886C2 (ru) 2008-03-03 2009-03-03 Устройство и способ для двигателя внутреннего сгорания с прямым впрыском двух видов топлива

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010140420A true RU2010140420A (ru) 2012-04-10
RU2493417C2 RU2493417C2 (ru) 2013-09-20

Family

ID=41056227

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010140420/06A RU2493417C2 (ru) 2008-03-03 2009-03-03 Устройство и способ для двигателя внутреннего сгорания с прямым впрыском двух видов топлива
RU2013126781A RU2625886C2 (ru) 2008-03-03 2009-03-03 Устройство и способ для двигателя внутреннего сгорания с прямым впрыском двух видов топлива

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013126781A RU2625886C2 (ru) 2008-03-03 2009-03-03 Устройство и способ для двигателя внутреннего сгорания с прямым впрыском двух видов топлива

Country Status (12)

Country Link
US (2) US20110011369A1 (ru)
EP (1) EP2260200B1 (ru)
JP (1) JP5671348B2 (ru)
KR (1) KR101557904B1 (ru)
CN (1) CN102007287B (ru)
BR (1) BRPI0909175A2 (ru)
CA (1) CA2717149C (ru)
ES (1) ES2544758T3 (ru)
NL (1) NL2002384C2 (ru)
PL (1) PL2260200T3 (ru)
RU (2) RU2493417C2 (ru)
WO (1) WO2009110792A1 (ru)

Families Citing this family (56)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITRM20080065A1 (it) * 2008-02-06 2009-08-07 Icomet S P A Impianto di alimentazione di gpl/ammoniaca per motori ad iniezione diretta a benzina o diesel
NL2003791C2 (nl) * 2009-11-12 2011-05-16 Vialle Alternative Fuel Systems Bv Brandstoftoevoersysteem en hogedrukpomp voor een verbrandingsmotor.
EP2341234A3 (en) * 2009-12-31 2012-02-22 Indopar B.V. Direct injection bi-fuel system for combustion engines
WO2011094704A1 (en) * 2010-01-29 2011-08-04 Roush Enterprises, Inc. Fuel system and method
US9567918B2 (en) 2010-05-10 2017-02-14 Go Natural Cng, Llc Bi-fuel control systems for automotive vehicles and related methods
US20120085326A1 (en) * 2010-10-10 2012-04-12 Feng Mo Method and apparatus for converting diesel engines to blended gaseous and diesel fuel engines
DE102010053437A1 (de) * 2010-12-06 2012-06-06 Twintec Ag Verfahren zur Steuerung einer Förderpumpe
DE102011102651A1 (de) 2011-05-27 2012-11-29 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Einspritzen von verschiedenen Kraftstoffen in einen Verbrennungsmotor für ein Fahrzeug
NL2006992C2 (en) * 2011-06-24 2013-01-02 Indopar B V Method of switching from a liquefied gas fuel to a liquid fuel being provided to a direct injection combustion engine, and direct injection bi-fuel system for such an engine.
DE102011108469A1 (de) 2011-07-23 2013-01-24 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Einspritzen von Kraftstoffen in einen Verbrennungsmotor
ITBO20110525A1 (it) * 2011-09-14 2013-03-15 Brum S R L Sistema per l'alimentazione di veicoli a benzina con gas di petrolio liquefatti (gpl) e modulo di installazione per adeguare veicoli a benzina all'alimentazione con gas di petrolio liquefatti (gpl)
KR101250068B1 (ko) * 2011-09-21 2013-04-02 주식회사 현대케피코 2종연료 엔진의 연료공급장치 및 연료공급방법
NL2008202C2 (en) * 2012-01-31 2013-08-06 Vialle Alternative Fuel Systems Bv Arrangement and method for bi-fuel combustion engines.
NL2008803C2 (en) * 2012-05-11 2013-11-12 Vialle Alternative Fuel Systems Bv Fuel system for a combustion engine with direct injection, kit for a fuel system and method for directly injecting a fuel in a combustion engine.
FI20125853L (fi) * 2012-08-17 2014-02-18 Waertsilae Finland Oy Menetelmä monisylinteripolttomoottorin käynnistämiseksi
FI126702B (en) * 2012-08-17 2017-04-13 Waertsilae Finland Oy Method of operating a multi-cylinder internal combustion engine
EP2818673B1 (en) * 2012-10-24 2016-12-21 Kefico Corporation Apparatus and method for supplying fuel to bi-fuel engine
KR20140057025A (ko) * 2012-11-02 2014-05-12 현대자동차주식회사 Lpg 직접 분사 시스템
DE102012025021A1 (de) * 2012-12-20 2014-06-26 Man Diesel & Turbo Se Kraftstoffversorgungsanlage und Verfahren zum Betreiben derselben
US9422898B2 (en) * 2013-02-12 2016-08-23 Ford Global Technologies, Llc Direct injection fuel pump
US9599082B2 (en) 2013-02-12 2017-03-21 Ford Global Technologies, Llc Direct injection fuel pump
US9429124B2 (en) 2013-02-12 2016-08-30 Ford Global Technologies, Llc Direct injection fuel pump
US20140238353A1 (en) * 2013-02-27 2014-08-28 Caterpillar Inc. Apparatus and Method for Detecting Leakage of Liquid Fuel into Gas Fuel Rail
US9212643B2 (en) * 2013-03-04 2015-12-15 Delia Ltd. Dual fuel system for an internal combustion engine
WO2014167166A1 (en) * 2013-04-09 2014-10-16 Wärtsilä Finland Oy A dual fuel injection unit and dual fuel feeding arrangement
KR101942350B1 (ko) * 2013-04-17 2019-01-25 현대중공업 주식회사 이중연료엔진의 연료공급 안정화장치
NL2010693C2 (en) 2013-04-23 2014-10-27 Vialle Alternative Fuel Systems Bv Adaptor, assembly of an adaptor and accessory plate and kit for fitting a lpg fuel system for liquid injection in a car.
US9279391B2 (en) 2013-04-23 2016-03-08 Caterpillar Inc. Dual fuel system and engine system operating method
PL3004602T3 (pl) * 2013-05-30 2017-09-29 Indopar B.V. System dwupaliwowy i sposób obsługi takiego systemu
FI126117B (en) * 2013-06-03 2016-06-30 Waertsilae Finland Oy Fuel system and method for operating a piston engine
DK178962B1 (en) * 2013-10-23 2017-07-03 Man Diesel & Turbo Filial Af Man Diesel & Turbo Se Tyskland A self-igniting internal combustion engine having a gaseous fuel supply system with pilot oil injection
BR112016013644A2 (pt) * 2013-12-12 2017-08-08 Mosaic Tech Development Pty Ltd Sistema de combustível de veículo
KR101601765B1 (ko) * 2014-04-03 2016-03-10 현대오트론 주식회사 이종연료 엔진의 연료공급장치
EP3146193B1 (en) * 2014-05-22 2018-07-25 Icomet S.R.L Recirculating system for a fuel supply system for a motor and method for supplying fuel to a motor of a vehicle through such a supply system
US9683512B2 (en) 2014-05-23 2017-06-20 Ford Global Technologies, Llc Pressure device to reduce ticking noise during engine idling
EP2963269B1 (en) * 2014-07-01 2017-02-01 Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG Method of supplying fuel to engine
US20160168891A1 (en) * 2014-12-12 2016-06-16 Lippert Components, Inc. Door latch system with integrated magnet
CN104533666B (zh) * 2015-01-14 2017-01-11 山西清高汽贸有限公司 燃气使用节气装置
DK3093469T3 (da) * 2015-05-13 2021-01-25 Caterpillar Motoren Gmbh & Co Brændstoftilførselssystem til en intern forbrændingsmotor
KR101705008B1 (ko) * 2015-06-03 2017-02-09 현대오트론 주식회사 복수 회 가압하는 2종연료 엔진의 연료공급장치 및 연료공급방법
JP6350445B2 (ja) * 2015-08-17 2018-07-04 株式会社デンソー 燃料供給システム
WO2017054888A1 (en) * 2015-10-02 2017-04-06 Volvo Truck Corporation A gas tank arrangement for a dual fuel internal combustion engine
KR101734699B1 (ko) 2015-10-30 2017-05-11 현대자동차주식회사 바이퓨얼 차량의 연료 충전 장치 및 방법
CN106762167B (zh) * 2015-11-23 2019-12-17 陕西汽车集团有限责任公司 一种lng车的智能供气控制系统
WO2017174118A1 (de) 2016-04-05 2017-10-12 Befinal Gmbh Kraftstoffaustausch- und kraftstoffförder-system für kraftstoffanlagen
CA3025509C (en) * 2016-05-25 2022-03-22 Salus Energy Solutions, L.P. Hydrogenated liquid fuel production and hyperbaric fuel induction system for gasoline and diesel internal combustion engines
KR101887962B1 (ko) * 2016-12-08 2018-08-13 현대오트론 주식회사 2실린더 방식 2종 연료 전환 장치 및 연료 공급 방법
US10808631B2 (en) * 2017-02-15 2020-10-20 Guascor Power, S.A. Fuel blending system and method
US9752515B1 (en) 2017-04-03 2017-09-05 James A. Stroup System, method, and apparatus for injecting a gas in a diesel engine
CN110785557B (zh) * 2017-06-22 2021-09-14 沃尔沃卡车集团 用于控制燃料箱装置的方法
UA125997C2 (uk) * 2017-07-28 2022-07-27 Ац С.А. Система адаптації двигуна внутрішнього згоряння для роботи на газоподібному паливі у газовій фазі та газоподібному паливі у рідкій фазі, двопаливний двигун внутрішнього згоряння з використанням системи та відповідного способу для адаптації двигуна
NL2020508B1 (en) * 2018-02-28 2019-09-16 Vialle Group B V FUEL SUPPLY SYSTEM AND ASSEMBLY FOR INJECTING LlQUEFIED VAPOUR UNDER HIGH PRESSURE INTO A COMBUSTION CHAMBER
JP6546307B1 (ja) * 2018-03-02 2019-07-17 株式会社ジャパンエンジンコーポレーション 舶用流体ポンプおよびその制御方法
CN110682789B (zh) * 2019-11-21 2020-08-14 江苏众富智能电气研究院有限公司 一种混合动力供给设备
JP2022040901A (ja) * 2020-08-31 2022-03-11 株式会社ミクニ エンジンの燃料供給装置
KR20230110019A (ko) 2022-01-14 2023-07-21 현대자동차주식회사 자동차의 내연 기관 내로 개선제로 농축된 연료를 직접 분사하기 위한 방법 및 시스템

Family Cites Families (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU480851A1 (ru) * 1973-11-20 1975-08-15 Центральный Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт Механизации И Энергетики Лесной Промышленности Система питани и регулировани газожидкостного двигател
SU1320482A1 (ru) 1985-12-03 1987-06-30 Таджикский политехнический институт Система питани двигател внутреннего сгорани жидким и газообразным топливом
WO1992008888A1 (en) * 1990-11-20 1992-05-29 Biocom Pty. Ltd. A dual fuel injection system and a method of controlling such a system
JP2998558B2 (ja) * 1994-04-21 2000-01-11 三菱自動車工業株式会社 内燃機関用燃料供給装置及び燃料供給方法
AUPM632494A0 (en) * 1994-06-21 1994-07-14 Biocom Pty Ltd Auxiliary injector
RU2120052C1 (ru) * 1997-07-10 1998-10-10 Московская государственная академия автомобильного и тракторного машиностроения Система центрального впрыска газа для двигателя внутреннего сгорания
US6336598B1 (en) * 1998-09-16 2002-01-08 Westport Research Inc. Gaseous and liquid fuel injector with a two way hydraulic fluid control valve
US6035837A (en) * 1998-11-06 2000-03-14 Siemens Automotive Corporation Bi-fuel liquid injection system for an internal combustion engine
DE19939421A1 (de) * 1999-08-20 2001-03-01 Bosch Gmbh Robert Kombiniertes hub-/druckgesteuertes Kraftstoffeinspritzverfahren und -system für eine Brennkraftmaschine
DE00490038T1 (de) * 2000-02-08 2005-05-04 Paul Ledun Vorrichtung zur doppelten Treibstoffversorgung eines Dieselmotors
JP3759855B2 (ja) * 2000-02-24 2006-03-29 株式会社日本自動車部品総合研究所 内燃機関の燃料噴射システム
JP2001271668A (ja) * 2000-03-28 2001-10-05 Kubota Corp デュアル燃料エンジン
US6298833B1 (en) * 2000-04-07 2001-10-09 Westport Research Inc. Fluid seal apparatus and method for dynamically controlling sealing-fluid pressure
DE10042698A1 (de) * 2000-08-29 2002-03-14 Mathias Hoffmann Verfahren zur rücklauffreien Betreibung von Dieselmotoren mit Pflanzenöl
DE20101475U1 (de) * 2001-01-28 2002-06-13 Winkelmann Karlheinrich Direkteinspritzsystem
DE10112154A1 (de) * 2001-03-14 2002-09-26 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzeinrichtung
US6711893B2 (en) * 2001-03-27 2004-03-30 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Fuel supply apparatus for an internal combustion engine
JP2002327658A (ja) * 2001-04-27 2002-11-15 Toyota Motor Corp 内燃機関の燃料装置
JP2002349305A (ja) * 2001-05-29 2002-12-04 Aisan Ind Co Ltd 内燃機関の電子制御装置
JP2002357139A (ja) * 2001-05-31 2002-12-13 Fuji Heavy Ind Ltd 圧縮着火式エンジン
JP2003161178A (ja) * 2001-11-26 2003-06-06 Toyota Motor Corp 内燃機関の燃料噴射制御方法
DE10249954A1 (de) * 2002-10-26 2004-05-19 Daimlerchrysler Ag Kraftstoffversorgungsanlage für eine Brennkraftmaschine
WO2004059158A1 (ja) * 2002-12-26 2004-07-15 Bosch Automotive Systems Corporation ディーゼルエンジンの液化ガス燃料供給装置
US6923168B2 (en) * 2003-02-10 2005-08-02 Power-One As Fuel control system and method for distributed power generation, conversion, and storage system
DE202005007712U1 (de) * 2005-05-11 2006-09-21 Storimpex Im- & Export Gmbh Pflanzenölbetrieb von Dieselmotoren mit Spülung
CA2630927C (en) * 2005-11-26 2015-08-04 Morten A. Lund Multi-fuel co-injection system and method for internal combustion and turbine engines
JP2007154797A (ja) * 2005-12-06 2007-06-21 Denso Corp 燃料噴射装置
US8100110B2 (en) * 2005-12-22 2012-01-24 Caterpillar Inc. Fuel injector with selectable intensification
RU57832U1 (ru) * 2006-06-13 2006-10-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарская государственная академия путей сообщения" (СамГАПС) Система топливоподачи газодизеля с внутренним смесеобразованием
RU2338920C1 (ru) * 2007-03-12 2008-11-20 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Красноярский государственный аграрный университет Система подачи жидкого и газообразного топлива в газодизель
AU2007101134B4 (en) * 2007-08-20 2008-08-07 Gas Tek Solutions Pty Ltd Diesel Fuel Engine Injection System & Method Therefor
US8051828B2 (en) * 2007-12-27 2011-11-08 Exxonmobil Research And Engineering Company Multiple fuel system for internal combustion engines
ITRM20080065A1 (it) * 2008-02-06 2009-08-07 Icomet S P A Impianto di alimentazione di gpl/ammoniaca per motori ad iniezione diretta a benzina o diesel
US9441597B2 (en) * 2010-05-28 2016-09-13 Ford Global Technologies, Llc Approach for controlling fuel flow with alternative fuels
NL2003791C2 (nl) * 2009-11-12 2011-05-16 Vialle Alternative Fuel Systems Bv Brandstoftoevoersysteem en hogedrukpomp voor een verbrandingsmotor.

Also Published As

Publication number Publication date
US9494074B2 (en) 2016-11-15
WO2009110792A1 (en) 2009-09-11
PL2260200T3 (pl) 2015-11-30
ES2544758T3 (es) 2015-09-03
JP2011514476A (ja) 2011-05-06
RU2493417C2 (ru) 2013-09-20
KR20100128319A (ko) 2010-12-07
AU2009220299A1 (en) 2009-09-11
US20110011369A1 (en) 2011-01-20
JP5671348B2 (ja) 2015-02-18
BRPI0909175A2 (pt) 2019-09-24
CN102007287B (zh) 2014-12-31
CN102007287A (zh) 2011-04-06
KR101557904B1 (ko) 2015-10-06
EP2260200B1 (en) 2015-06-17
US20140202420A1 (en) 2014-07-24
RU2625886C2 (ru) 2017-07-19
EP2260200A1 (en) 2010-12-15
NL2002384A1 (nl) 2009-09-07
RU2013126781A (ru) 2014-12-20
CA2717149C (en) 2017-04-04
NL2002384C2 (nl) 2011-04-04
CA2717149A1 (en) 2009-09-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010140420A (ru) Устройство и способ для двигателя внутреннего сгорания с прямым впрыском двух видов топлива
ATE488690T1 (de) Speichereinspritzsystem für brennkraftmaschine
RU2638115C2 (ru) Способ регулирования давления газообразного топлива в двигателе
ATE508042T1 (de) Brennstoffzufuhrsystem und -verfahren für einen lng-träger
KR20110133649A (ko) 디젤엔진과 가스엔진용 하이브리드형 노즐을 구비한 이중 연료분사밸브장치
CN103180596A (zh) 直接喷射的用于内燃机的燃油高压泵
KR102134942B1 (ko) 연료 분사 시스템 및 멀티-연료 피스톤 기관의 작동 방법
US20160097349A1 (en) Mixed fuel supply system for internal combustion engine, vehicle, and mixed fuel supply method for internal combustion engine
CN204755219U (zh) 一种液压压缩机
ATE487055T1 (de) Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine brennkraftmaschine
KR102202003B1 (ko) 내연 기관용 연료 공급 시스템
KR20140111320A (ko) 연료 분사 장치
RU2013133727A (ru) Система впрыска топлива с топливным насосом высокого давления
JP5089679B2 (ja) 燃料噴射装置
WO2007049781A1 (ja) 低沸点燃料用の燃料供給装置
CN101660474B (zh) 内燃机的供油装置
CN101070804A (zh) 一种内燃机喷油泵
RU2400645C1 (ru) Система хранения и подачи газа в двигатель транспортного средства - "вниигаз"
ATE337483T1 (de) Kraftstoffdruckregelsystem für eine brennkraftmaschine
JP6486604B2 (ja) 燃料供給装置
RU157091U1 (ru) Многоцилиндровый дизельный двигатель
EP3032086A1 (en) Fuel injection arrangement
KR102032013B1 (ko) 연료 분사 시스템 및 안전 밸브 배열체
EP3099924B1 (en) Common rail fuel injection system
RU153934U1 (ru) Устройство впрыска топлива для многоцилиндрового дизельного двигателя

Legal Events

Date Code Title Description
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20160119