RU2008114144A - Самосвал - Google Patents

Самосвал Download PDF

Info

Publication number
RU2008114144A
RU2008114144A RU2008114144/11A RU2008114144A RU2008114144A RU 2008114144 A RU2008114144 A RU 2008114144A RU 2008114144/11 A RU2008114144/11 A RU 2008114144/11A RU 2008114144 A RU2008114144 A RU 2008114144A RU 2008114144 A RU2008114144 A RU 2008114144A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
dump truck
hydraulic circuit
valve
truck according
hydraulic
Prior art date
Application number
RU2008114144/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Джеймз Артур мл. УИТФИЛД (US)
Джеймз Артур мл. УИТФИЛД
Майкл Келли ЕЙТС (US)
Майкл Келли ЕЙТС
Original Assignee
Либхерр Майнинг Иквипмент Ко. (Us)
Либхерр Майнинг Иквипмент Ко.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Либхерр Майнинг Иквипмент Ко. (Us), Либхерр Майнинг Иквипмент Ко. filed Critical Либхерр Майнинг Иквипмент Ко. (Us)
Publication of RU2008114144A publication Critical patent/RU2008114144A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18—Propelling the vehicle
    • B60W30/18009—Propelling the vehicle related to particular drive situations
    • B60W30/18054—Propelling the vehicle related to particular drive situations at stand still, e.g. engine in idling state
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/18—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of braking systems
    • B60W10/184—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of braking systems with wheel brakes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/20—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of steering systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/30—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of auxiliary equipment, e.g. air-conditioning compressors or oil pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
    • F15B11/16—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with two or more servomotors
    • F15B11/17—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with two or more servomotors using two or more pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/20—Fluid pressure source, e.g. accumulator or variable axial piston pump
    • F15B2211/205—Systems with pumps
    • F15B2211/2053—Type of pump
    • F15B2211/20546—Type of pump variable capacity
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/20—Fluid pressure source, e.g. accumulator or variable axial piston pump
    • F15B2211/205—Systems with pumps
    • F15B2211/20576—Systems with pumps with multiple pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00—Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/20—Fluid pressure source, e.g. accumulator or variable axial piston pump
    • F15B2211/265—Control of multiple pressure sources

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Operation Control Of Excavators (AREA)
  • Control Of Fluid Gearings (AREA)

Abstract

1. Самосвал, в частности карьерный самосвал, содержащий опрокидывающийся кузов (2), предназначенный для транспортирования грунта, первый гидравлический контур (8), имеющий первое насосное устройство (9), предназначенное для привода в действие опрокидывающегося кузова, а также второй гидравлический контур (10), имеющий второе насосное устройство (11), предназначенное для привода в действие рулевого управления (6) и/или устройства (7) торможения шасси (4) самосвала, отличающийся тем, что два гидравлических контура (8, 10) соединены друг с другом с помощью устройства (12) клапана, которое выполнено с возможностью управления посредством устройства (13) таким образом, что, с одной стороны, два гидравлических контура (8, 10) работают вместе в режиме разгрузки и совместно приводят в действие опрокидывающийся кузов (2) и, с другой стороны, два гидравлических контура (8, 10) работают отдельно в режиме передвижения таким образом, что второй гидравлический контур (10) отключается от опрокидывающегося кузова (2) и его устройства (14) привода в действие. ! 2. Самосвал по п.1, отличающийся тем, что содержит, по меньшей мере, один дополнительный гидравлический контур, по меньшей мере, с одним дополнительным насосным устройством, предназначенным для привода в действие, по меньшей мере, одного дополнительного компонента грузовика, в котором, по меньшей мере, три гидравлических контура соединяются друг с другом посредством устройства (12) клапана, в котором устройство (13) управления выполнено с возможностью привода в действие упомянутого устройства (12) клапана, причем в упомянутом режиме разгрузки, по меньшей мере, три гидравлических насоса (10) работают вмес�

Claims (15)

1. Самосвал, в частности карьерный самосвал, содержащий опрокидывающийся кузов (2), предназначенный для транспортирования грунта, первый гидравлический контур (8), имеющий первое насосное устройство (9), предназначенное для привода в действие опрокидывающегося кузова, а также второй гидравлический контур (10), имеющий второе насосное устройство (11), предназначенное для привода в действие рулевого управления (6) и/или устройства (7) торможения шасси (4) самосвала, отличающийся тем, что два гидравлических контура (8, 10) соединены друг с другом с помощью устройства (12) клапана, которое выполнено с возможностью управления посредством устройства (13) таким образом, что, с одной стороны, два гидравлических контура (8, 10) работают вместе в режиме разгрузки и совместно приводят в действие опрокидывающийся кузов (2) и, с другой стороны, два гидравлических контура (8, 10) работают отдельно в режиме передвижения таким образом, что второй гидравлический контур (10) отключается от опрокидывающегося кузова (2) и его устройства (14) привода в действие.
2. Самосвал по п.1, отличающийся тем, что содержит, по меньшей мере, один дополнительный гидравлический контур, по меньшей мере, с одним дополнительным насосным устройством, предназначенным для привода в действие, по меньшей мере, одного дополнительного компонента грузовика, в котором, по меньшей мере, три гидравлических контура соединяются друг с другом посредством устройства (12) клапана, в котором устройство (13) управления выполнено с возможностью привода в действие упомянутого устройства (12) клапана, причем в упомянутом режиме разгрузки, по меньшей мере, три гидравлических насоса (10) работают вместе для подачи гидравлического давления для осуществления, по меньшей мере, операции подъема опрокидывающегося кузова (2), а в упомянутом режиме передвижения, по меньшей мере, одно из упомянутого первого, второго и дополнительного насосных устройств отключается от других насосных устройств для обеспечения отдельной работы соответствующего компонента грузовика, подключенного к упомянутому одному насосу.
3. Самосвал по п.2, отличающийся тем, что в режиме передвижения первый гидравлический контур (8) соединен с помощью устройства (12) клапана с, по меньшей мере, одним вспомогательным модулем, например насосом охлаждения, который отключен от первого гидравлического контура (8) в режиме разгрузки, при этом, по меньшей мере, один вспомогательный модуль выполнен с возможностью приведения в действие с помощью первого гидравлического контура (8) и первого насосного устройства (9).
4. Самосвал по п.1, отличающийся тем, что содержит, по меньшей мере, один дополнительный гидравлический контур, имеющий дополнительное насосное устройство для привода в действие дополнительного гидравлического устройства, при этом дополнительный гидравлический контур выполнен с возможностью подключения к первому и/или второму гидравлическому контуру (8, 10) с помощью устройства (12) клапана, при этом первый гидравлический контур вместе со вторым и/или дополнительным гидравлическим контуром предназначены для привода в действие опрокидывающегося кузова (2) в режиме разгрузки.
5. Самосвал по п.3 или 4, отличающийся тем, что устройство (12) клапана содержит, по меньшей мере, один переключающий клапан (15) и один клапан (18) управления потоком.
6. Самосвал по п.5, отличающийся тем, что второй гидравлический контур (10) выполнен с возможностью подключения к первому гидравлическому контуру (8) через первый переключающий клапан, расположенный перед клапаном (18) управления потоком, при этом в режиме разгрузки текучая среда под давлением направляется через клапан (18) управления потоком как от первого насосного устройства (9), так и от второго насосного устройства (11).
7. Самосвал по п.6, отличающийся тем, что второй переключающий клапан (16) подключен параллельно клапану (18) управления потоком и выполнен с возможностью управления посредством устройства (13) управления, причем для обеспечения высокой скорости в некоторых положениях опрокидывающегося кузова (2), упомянутый второй переключающий клапан открывается, а для обеспечения низкой скорости в отдельных положениях опрокидывающегося кузова (2), упомянутый второй переключающий клапан (16) закрывается.
8. Самосвал по п.5, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один клапан (18) управления потоком и, по меньшей мере, один переключающий клапан (15, 16, 17) устройства (12) клапана выполнен с возможностью управления различным образом посредством устройства (13) управления в режиме разгрузки для достижения разной скорости.
9. Самосвал по п.1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одно из насосных устройств (9, 11) содержит насос с переменной производительностью, при этом поток насоса в насосе с переменной производительностью регулируется с помощью устройства (12) управления.
10. Самосвал по п.4 или 9, отличающийся тем, что в режиме разгрузки устройство (13) управления регулирует скорость в некоторых положениях опрокидывающегося кузова (2) по своему пути управления, посредством изменения положения, по меньшей мере, одного клапана (18) управления потоком, и/или, по меньшей мере, одного переключающего клапана (15, 16, 17) устройства (12) клапана и изменения потоков насоса, по меньшей мере, одного насоса с переменной производительностью.
11. Самосвал по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что первое насосное устройство (9) и второе насосное устройство (11), и любое дополнительное насосное устройство выполнены в виде отдельных насосов.
12. Самосвал по п.1, отличающийся тем, что первое насосное устройство (9) и второе насосное устройство (11) выполнены в виде сдвоенных насосов.
13. Самосвал по п.1, отличающийся тем, что устройство (13) управления содержит переключатель безопасности, который при детектировании обстоятельств, относящихся к безопасности, предназначен для отключения соединения гидравлических контуров (8, 10), и/или также для отключения второго гидравлического контура (10), и/или любого дополнительного гидравлического контура от опрокидывающегося кузова (2) и его устройства (14) привода в действие в режиме разгрузки.
14. Самосвал по п.13, отличающийся тем, что переключатель безопасности соединен со средством детектирования давления, которое предназначено для детектирования давления управления и/или давления устройства торможения, и при падении давления управления и/или давления устройства управления ниже заданного порогового значения, предназначен для разъединения соединения гидравлических контуров (8, 10) и/или также отсоединения второго гидравлического контура (10) от опрокидывающегося кузова (2) и его устройства (14) привода в действие в режиме разгрузки.
15. Самосвал по п.14, отличающийся тем, что накопитель (19) давления соединен со вторым гидравлическим контуром (10), и управление (6) и/или устройство (7) торможения могут быть обеспечены давлением с его помощью в режиме разгрузки, несмотря на подключение второго насосного устройства (11) к опрокидывающемуся кузову (2) или к его устройству (14) привода в действие.
RU2008114144/11A 2007-04-11 2008-04-10 Самосвал RU2008114144A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202007005232U DE202007005232U1 (de) 2007-04-11 2007-04-11 Kipplaster
DE202007005232.4 2007-04-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2008114144A true RU2008114144A (ru) 2009-10-20

Family

ID=39688566

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008114144/11A RU2008114144A (ru) 2007-04-11 2008-04-10 Самосвал

Country Status (5)

Country Link
US (1) US7604300B2 (ru)
JP (2) JP5497271B2 (ru)
AU (1) AU2008201612B2 (ru)
DE (1) DE202007005232U1 (ru)
RU (1) RU2008114144A (ru)

Families Citing this family (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8100220B2 (en) 2008-03-28 2012-01-24 Rexius Forest By-Products, Inc. Vehicle having auxiliary steering system
JP5055439B2 (ja) * 2009-02-16 2012-10-24 日立建機株式会社 運搬車両
EP2527198A4 (en) * 2010-01-20 2017-11-29 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Conveying vehicle
MX2012010000A (es) * 2010-03-03 2012-10-01 Int Truck Intellectual Prop Co Sistema de control para equipo en un vehiculo con un sistema de transmision hibrido - electrico y una valvula de combinacion electronicamente controlada.
WO2011137038A1 (en) * 2010-04-30 2011-11-03 Eaton Corporation Multiple fluid pump combination circuit
US8752372B2 (en) 2010-05-21 2014-06-17 Deere & Company Regenerative hydraulic circuit for dump truck bin lift cylinder
EP2466017A1 (en) 2010-12-14 2012-06-20 Caterpillar, Inc. Closed loop drive circuit with open circuit pump assist for high speed travel
WO2012107186A1 (en) 2011-02-07 2012-08-16 Caterpillar Inc. Hydrostatic system configured to be integrated in an excavator
JP5449264B2 (ja) * 2011-06-30 2014-03-19 日立建機株式会社 カウンタウエイト脱着装置用油圧回路
WO2013006423A2 (en) 2011-07-01 2013-01-10 Eaton Corporation Hydraulic systems utilizing combination open-and closed-loop pump systems
US8998342B2 (en) * 2011-11-14 2015-04-07 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Conveyance vehicle
CN103930308B (zh) * 2011-11-15 2016-05-04 日立建机株式会社 搬运车辆
DE102013008841B4 (de) 2012-05-31 2017-03-02 Hydac International Gmbh Ventilanordnung und Hydrauliksystem mit einer solchen Ventilanordnung
WO2015010156A1 (en) * 2013-07-22 2015-01-29 Beetle Bodies Australia Pty Ltd A dump body for a mining haul truck
CH708877B9 (de) * 2013-11-19 2017-02-15 Liebherr Machines Bulle Sa Hydraulikventilanordnung mit Steuerungs-/Regelungsfunktion und zugehöriges Rücklaufventil.
CH708875A1 (de) * 2013-11-19 2015-05-29 Liebherr Machines Bulle Sa Hydraulikventilanordnung mit Steuerungs-/Regelungsfunktion.
CH708876B1 (de) * 2013-11-19 2016-03-31 Liebherr Machines Bulle Sa Hydraulikventilanordnung mit Steuerungs-/Regelungsfunktion und zugehöriges Rücklaufventil.
JP6006252B2 (ja) * 2014-03-28 2016-10-12 日立建機株式会社 ダンプトラックのホイスト装置
US9108689B1 (en) 2014-06-26 2015-08-18 Caterpillar Inc. Provisions for third party attachments
GB201503874D0 (en) * 2015-03-06 2015-04-22 Hyva Holding Bv Method and system for operating a tipper vehicle
RU2605802C2 (ru) * 2015-04-03 2016-12-27 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В.Хрулева" Гидропривод опрокидывающего механизма транспортного средства
JP6510396B2 (ja) * 2015-12-28 2019-05-08 日立建機株式会社 作業機械
JP6524038B2 (ja) * 2016-09-16 2019-06-05 日立建機株式会社 運搬車両
USD868174S1 (en) * 2018-07-17 2019-11-26 Shantou P&C Plastic Products Company Limited Toy dump truck
USD871513S1 (en) * 2018-07-17 2019-12-31 Shantou P&C Plastic Products Company Limited Toy tow truck
USD868175S1 (en) * 2018-07-17 2019-11-26 Shantou P&C Plastic Products Company Limited Toy dump truck
USD869571S1 (en) * 2018-07-17 2019-12-10 Shantou P&C Plastic Products Company Limited Toy sedan
USD873927S1 (en) * 2018-09-20 2020-01-28 Red Toolbox Ltd Dump truck toy
CN109572811B (zh) * 2019-01-23 2023-07-18 徐州徐工矿业机械有限公司 基于插装式换向阀的铰接式自卸车优先转向系统及转向方法
WO2021069069A1 (en) 2019-10-09 2021-04-15 Ejzenberg Geoffrey A cyber-physical hybrid electric autonomous or semi-autonomous off-highway dump truck for surface mining industry
WO2021115609A1 (en) 2019-12-12 2021-06-17 Ejzenberg Geoffrey A situational awareness system of a cyber-physical hybrid electric autonomous or semi-autonomous off-highway dump truck for surface mining industry
AU2020480772A1 (en) 2020-12-07 2023-07-13 Behault Industrial Property Office B.V. A cyber-physical system for an autonomous or semi-autonomous vehicle

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS496076B1 (ru) * 1970-07-31 1974-02-12
DE2364282C3 (de) * 1973-12-22 1983-01-13 O & K Orenstein & Koppel Ag, 1000 Berlin Schaltungsanordnung für Hydraulikmotoren
JPS56135326U (ru) * 1980-03-17 1981-10-14
JPS57197336A (en) * 1981-05-29 1982-12-03 Komatsu Ltd Oil-pressure circuit for turning excavator
DE3508339A1 (de) * 1985-03-08 1986-09-11 Mannesmann Rexroth GmbH, 8770 Lohr Aus zwei steuerbloecken bestehende steuerventileinrichtung fuer mehrere hydraulische antriebe, insbesondere von mobilgeraeten
JPH0392440A (ja) * 1989-09-04 1991-04-17 Kubota Corp ダンプ車の油圧回路
BR9106807A (pt) * 1990-09-03 1993-07-13 Broken Hill Pty Co Ltd Sistema de suspensao e carroceria para caminhoes basculantes grandes
JP3367614B2 (ja) * 1991-10-17 2003-01-14 株式会社小松製作所 ダンプトラックの操舵輪油圧駆動装置
DE4243578A1 (de) * 1992-12-22 1994-06-23 Faun Umwelttechnik Gmbh Nutzfahrzeughydraulik
JP3575550B2 (ja) * 1993-06-07 2004-10-13 コマツエンジニアリング株式会社 軌陸用ダンプトラックの操縦装置
DE19603899A1 (de) * 1996-02-03 1997-08-07 Rexroth Mannesmann Gmbh Hydraulische Steuervorrichtung zur Druckmittelversorgung mehrerer hydraulischer Verbraucher
DE19753915A1 (de) * 1996-12-05 1998-06-10 Mannesmann Rexroth Ag Einrichtung zur Druckmittelversorgung von hydraulischen Verbrauchern
JP3814962B2 (ja) * 1997-07-23 2006-08-30 いすゞ自動車株式会社 油圧作業装置搭載車
JP3904173B2 (ja) * 1998-12-21 2007-04-11 株式会社小松製作所 作業車両の油圧制御装置
JP4201152B2 (ja) * 1999-11-25 2008-12-24 株式会社小松製作所 車両の油圧回路
SE520844C2 (sv) * 2001-06-01 2003-09-02 Volvo Articulated Haulers Ab Hydraulanordning för manövrering av en lastkorg för ett lastfordon
DE20115303U1 (de) * 2001-09-17 2002-04-18 Faun Umwelttechnik Gmbh & Co Nutzfahrzeughydraulik
DE20201957U1 (de) * 2002-02-08 2003-06-12 Meiller Fahrzeuge Kipper, insbesondere Absetzkipper
DE20206821U1 (de) 2002-04-29 2003-09-11 Liebherr Werk Biberach Gmbh Fahrantrieb für Lastkraftwagen
JP4223421B2 (ja) * 2004-03-10 2009-02-12 ナブテスコ株式会社 建設機械の油圧回路
JP4541209B2 (ja) * 2005-03-31 2010-09-08 ナブテスコ株式会社 油圧回路
JP4338758B2 (ja) * 2005-05-18 2009-10-07 株式会社小松製作所 建設機械の油圧制御装置
JP2006328765A (ja) * 2005-05-25 2006-12-07 Kobelco Contstruction Machinery Ltd 油圧ショベルの油圧供給装置
JP4509874B2 (ja) * 2005-06-17 2010-07-21 キャタピラージャパン株式会社 作業機械のハイブリッドシステム
JP4550698B2 (ja) * 2005-09-01 2010-09-22 日立建機株式会社 ダンプトラックの油圧駆動装置

Also Published As

Publication number Publication date
JP2008285146A (ja) 2008-11-27
AU2008201612A1 (en) 2008-10-30
JP5796098B2 (ja) 2015-10-21
US20080303336A1 (en) 2008-12-11
JP2014129091A (ja) 2014-07-10
DE202007005232U1 (de) 2008-08-14
US7604300B2 (en) 2009-10-20
AU2008201612B2 (en) 2011-10-27
JP5497271B2 (ja) 2014-05-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008114144A (ru) Самосвал
US20160238041A1 (en) Hydraulic Pressure Circuit and Working Machine
US8991168B2 (en) Liquid pressure motor
CN101506484A (zh) 风扇驱动系统
US20140238010A1 (en) Control system for operating work device for construction machine
US10611403B2 (en) Steering device for construction/transport/farm machine
US10982761B2 (en) Liquid-pressure driving system
CN103079988A (zh) 产业用车辆
KR20150082297A (ko) 쇼벨
KR102055218B1 (ko) 쇼벨
US10648489B2 (en) Hydraulic system for work machine and work machine
US20060218916A1 (en) Driving motor controlling device of construction machine
CN110748517B (zh) 回转马达液压控制系统、过载卸荷方法及施工车辆
US9109344B2 (en) Working machine
EP3032112B1 (en) Shovel
ATE378533T1 (de) Hydraulisch betriebenes fahrzeug
JP6491523B2 (ja) 流体圧制御装置
US10746293B2 (en) Fluid pressure circuit
CN109563850A (zh) 液压驱动设施
CN210027042U (zh) 车桥装置及工程机械
KR101669680B1 (ko) 건설기계의 유압회로
CN103109024A (zh) 反向铲装载机
JPH033897A (ja) バッテリ式産業車両における油圧装置
JP2004176920A5 (ru)
JP2010236648A (ja) 作業機とその油圧回路

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20110411