NO337751B1 - Selvsmørende føringselement - Google Patents
Selvsmørende føringselement Download PDFInfo
- Publication number
- NO337751B1 NO337751B1 NO20074314A NO20074314A NO337751B1 NO 337751 B1 NO337751 B1 NO 337751B1 NO 20074314 A NO20074314 A NO 20074314A NO 20074314 A NO20074314 A NO 20074314A NO 337751 B1 NO337751 B1 NO 337751B1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- grooves
- guide element
- bore
- slits
- stated
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 6
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 claims abstract description 5
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 claims abstract description 5
- 239000004519 grease Substances 0.000 claims description 22
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims description 5
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 abstract description 14
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 238000004381 surface treatment Methods 0.000 description 2
- 229910000760 Hardened steel Inorganic materials 0.000 description 1
- WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N Lithium Chemical compound [Li] WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 229910052744 lithium Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 239000000344 soap Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/02—Sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
- F16C23/02—Sliding-contact bearings
- F16C23/04—Sliding-contact bearings self-adjusting
- F16C23/043—Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings
- F16C23/045—Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings for radial load mainly, e.g. radial spherical plain bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/102—Construction relative to lubrication with grease as lubricant
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
- F16C33/1065—Grooves on a bearing surface for distributing or collecting the liquid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Lubricants (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Magnetic Heads (AREA)
- Paper (AREA)
- Control Of Vending Devices And Auxiliary Devices For Vending Devices (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Absorbent Articles And Supports Therefor (AREA)
- Discharging, Photosensitive Material Shape In Electrophotography (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
Selvsmørende føringselement
Oppfinnelsen vedrører et selvsmørende føringselement for ledd eller lagre.
Nærmere bestemt finner oppfinnelsen en fordelaktig anvendelse i tilfellet av ledd eller lagre som opererer under vanskelige forhold og omgivelser, som er høyt belastet og som er virksomme i abrasive og eventuelt korrosive atmosfærer.
Disse typer ledd og lagre kan finnes i mange tekniske områder, blant hvilke kan det nevnes, for informasjon og på en ikke-begrensende måte, av offentlige arbeider, ståltilvirkning, gårdsmaskineri, transportkjøretøyer, etc. Mer generelt opererer leddene som oppfinnelsen er opptatt av under høye belastninger med svingende lavhastighetsbevegelser og erforhåndssmurte. Disse arbeidsbetingelser kan ikke i noen tilfeller skape et hydrodynamisk regime, som er tilfellet ifølge lærdommen i US patent US 4678348 og US 4576488. Oppfinnelsen gjelder derfor ledd som er operative under oljesmurte tilstander.
På grunn av anvendelsesområde må disse ledd eller lagre spesielt ha utmerkede friksjons- og slitasjeopptredende karakteristikker, idet de har blitt smurt utelukkende ved montering og/eller med svært lange smøringsfrekvenser.
Ulike tekniske alternativer har vært foreslått for å utgjøre fettreserver på friksjonsflaten.
For eksempel viser FR patent 2 523 010 en tetningsring hvorav boringen er knudrete, for å virke som en smøremiddelreserve, spesielt for fett.
I patent FR 2 693 520 er boringen i ringen eller føringselementet utstyrt med en foring hvor en tapp svinger i kontakt med en lagerflate i foringen. Denne foring kan bestå av en strimmel rullet vinkelrett på sin lengde og lagt i sløyfe i boringen i ringen.
Disse arrangementer tjener spesielt til å øke motstanden mot abrasiv slitasje og mot forkiling, som ofte er høy på grunn av angjeldende anvendelser. Smøringen finner sted ved montering eller periodisk ved lange intervaller.
Med denne typen ring, uansett dens utførelse, spesielt med hensyn til dens boring som utgjør friksjonsflaten, med eller uten arrangementer egnet for å virke som en fettreserve, må alvorlige problemer bli løst for å garantere permanent eller praktisk talt permanent smøring, som følge, som hindrer fettet eller annet smøremiddel fra å unnslippe.
Basert på denne kjente teknikk er problemet som denne oppfinnelsen foreslår og løse å utgjøre en fettreserve i friksjonssonen, som ikke bare hindrer fettet eller annet smøremiddel i å unnslippe, men motsatt tillate gjentatt å tilføre smøremiddel til denne friksjonssonen.
For å løse et slikt problem har det selvsmørende føringselement blitt utformet og utviklet i form av et legeme som har en boring for montering av et element med friksjon og artikulering og/eller glidekapasitet. Legemet er tilvirket av et materiale som har høy slitasje og/eller forkiling og korrosjonsmotstand, hver av endene til boringen har minst et spor egnet for å hindre fettet fra å forlate friksjonssonen, der boringen har, i det minste mellom sporene, orienterte spalter som avslutter i minst ett av sporene og egnet for å virke som en smøremiddelreserve.
Med fordel tilveiebringer dette muligheten for å minske smørefrekvensene, ettersom smøremidlet forblir i friksjonssonen, og ikke tenderer til å unnslippe, spesielt på grunn av kommunikasjonen til spaltene med sporene.
For å løse problemet med å utgjøre en smøremiddelreserve i kommunikasjon med de holdende spor, kan spaltene ha ulike utførelser.
Med fordel er spaltene orientert for å danne et gitter.
Med tanke på problemet som skal løses er dybden på sporene om lag 1 til 10 ganger høyere enn dybden på spaltene.
Videre har det oppstått fordelaktig for dybden av sporene å være minst i hovedsak lik en tredjedel av tykkelsen til legemet.
Med fordel avgrenser spaltene en sone som representerer omkring 30 til 70% av friksjonssonen.
Det har også fremstått fordelaktig for sporene å bli posisjonert mellom 1 og om lag 6 mm fra hver av endene til boringen. Bredden til sporene er mellom 0,5 og om lag 5 mm.
Oppfinnelsen er beskrevet i nærmere detalj under med hjelp av vedlagte figurer hvor: Fig. 1 er en perspektivavbildning med delvis tverrsnitt av en utførelse av en ring for ledd eller lagre i samsvar med oppfinnelsen;
Fig. 2 er et lengdesnitt av en ring i samsvar med en foretrukket utførelse,
Fig. 3 er et riss som tilsvarer figur 2 etter montering av en tapp; Fig. 4, 5, 6, og 7 er delvis tverrsnitt som viser, som eksempler, ulike kanalrotprofiler; Fig. 8 er en perspektivavbildning av en ring i samsvar med oppfinnelsen for et kuleledd; Fig. 9 er et lengdesnitt som tilsvarer figur 8; Fig. 10 er et lengdesnitt av en ring i samsvar med en annen utførelse av spaltene. Figur 1 viser en eksempelvis utførelse av et styringselement i form av et sylinderlegeme 1 som har en koaksial boring 1a for friksjonsmessig feste av en tapp 2 i kombinasjon med fett eller annet smøremiddel. Vanligvis er det sylindriske legeme 1 tilvirket av enhver type materiale som har høy slitasje-og/eller forkilings- og korrosjonsmotstand, under ekstreme driftsforhold, spesielt
i tilfellet av høyt trykk, korrosjon og abrasjon. Det sylindriske legemet 1, spesielt dets boring 1a, kan bli utsatt for enhver type overflatebehandling.
Som det fremgår av resten av beskrivelsen, i forbindelse med en foreliggende oppfinnelse, referer styrings- eller føringselementer for eksempel til lagre, sleider, kuleledd, etc.
I samsvar med oppfinnelsen har hver av endene 1a1 og 1a2 til boringen 1a minst et spor 1 b og 1c egnet for å hindre fettet eller annet smøremiddel fra å forlate friksjonsflaten. For informasjon og på en ikke-begrensende måte, kan dybden på sporene 1b og 1c være mellom 0,3 og omkring 3mm. Mer generelt er dybden på sporene 1b og 1c på det meste, lik med hovedsakelig en tredjedel av tykkelsen til legemet 1.
Profilen til sporene kan ha ulike former, spesielt og på en ikke-begrensende måte, kvadratisk (figur 4), rektangulær (Figur 5), triangulær (Figur 6), rund (Figur 7), som er avfaset eller ikke.
Med tanke på problemet som skal løses, for å hindre fettet fra å forlate friksjonsflaten, blir sporene 1b og 1 c posisjonert ved en avstand x fra hver av endene 1a1 og 1a2 til boringen. Denne avstand er mellom 1 og omkring 6 mm. Likeledes er bredden til sporene 1b og 1c mellom 0,5 og omkring 5 mm.
I samsvar med et viktig trekk ved oppfinnelsen har boringen 1a, i det minste mellom sporene 1b og 1c, spalter 1d passende orientert og avslutter i minst en av nevnte spor 1b og 1c, der spaltene virker som en smøremiddelreserve.
For eksempel, som vist i figur 10, kan disse spaltene 1d bli orientert for å danne sikksakk-mønster. Disse sikksakk-mønstre kan forbindes ved sine toppunkt, som tilfellet er i det viste eksemplet. Uten å overskride omfanget av oppfinnelsen, er det unødvendig for sikksakk-mønstrene å bli forbundet i deres toppunkt.
I utførelsen vist i figur 2, som anses som spesielt fordelaktig, er spaltene 1d orientert for å danne et gitter.
Med hensyn til kombinasjonen av sporene 1b og 1c og spaltene 1d, medfører det at sporene i kommunikasjon med spaltene tjener til å hindre uttak av smøremidlet til stede i sonen avgrenset av spaltene 1d, idet sporene også virker som en fettreserve for på nytt å supplere spaltene.
Med fordel har boringen 1a i legemet 1 spor 1e fordelt langs hele sin lengde for å muliggjøre ny tilførsel til spaltene 1d med fett eller annet smøremiddel. Således er sporene 1b, 1c, 1e fordelt på hele lengden av legemet med en avstand e hvorved:
hvor:
p = stigning mellom spaltene;
e = avstand mellom sporene.
Likeledes er antallet kanaler 1b, 1c, 1e fordelt på hele lengden av legemet og korresponderer med formelen:
hvor:
n = antall spor;
L = lengden av legemet;
/ = bredden til sporene.
Dybden til sporene 1b og 1c er omkring 1 til 10 ganger høyere enn dybden til spaltene 1d. Spaltene 1d avgenser en sone (sikksakk eller gitter, for eksempel) som representerer omkring 30 til 70% av friksjonssonen.
Som et indikerende tilfelle kan en ring ha de følgende karakteristikker for sporene og spaltene i form av et gitter:
Spor:
Dybde: omkring 1,5 mm;
Bredde: omkring 2 mm;
Kantavstand: 1,5 mm til 2 mm
Antall:
Avstand: 8 til 12 mm.
Spalt ( gitter)
Stigning: 4 til 6 mm;
Dybde: 0,3 mm
Vinkel: 30° til 35°.
Denne typen ring finner mange applikasjoner blant hvilke, for informasjon og på en ikke-begrensende måte, kan man nevne: - offentlig arbeidsutstyr (hydraulisk høvel, lastere, knusere, etc); - gårdsutstyr (framakseltraktorer, ploger, teleskopiske lastere, buskplukkere, etc); - stålfremstilling (transportørruller, lagre, etc); - matrialhåndteringslastere, etc;
Oppfinnelsen gjelder også for sleider og kuleledd og, generelt, for enhver type ledd. Figur 8 og 9 viser en eksempelvis utførelse av en ring (3) for et kuleledd. Holderen 3a til ringen ment på å motta hodet til kuleleddet (ikke vist) har, i hver av sine ender, et spor 3b og 3c for å lede og holde på fettet, som indikert ovenfor.
Mellom sporene 3b og 3c er spalter 3d dannet i form av et gitter eller sikksakker for eksempel, som kommuniserer med sporene.
Resultater fra tester utført konfidensielt er rapportert nedenfor, i tilfellet av en anvendelse for et enkelt lager uten fettreserve og for et lager med fettreserve, på den ene side i samsvar med den kjente teknikk, og på den andre, i samsvar med oppfinnelsen.
EKSEMPEL 1: Selvsmørende føringselement i samsvar med den kjente teknikk, som er, uten sirkulære spor, men kun med spalter, i form av et gitter, fordelt på overflaten av lageret for å virke som en fettreserve.
Akselmateriale: 16NiCr6 settherdet stål
Type lager: gittermontert lager (med fettreserve med antislitasje og
antiklemmende overflatebehandling)
Akseldiameter: 30 mm
Lengde på føringselement: I = 20 mm
Bevegelse: alternerende 90° rotasjon ved 1 Hz frekvens Trykkberegne på projisert areal: 50 MPa
Glidehastighet: 8 mm/s
Ekstremtrykkfett: med litiumsåpe, type SNR-LUB EP, kvalitet NLGI 2 Fabrikksmurt, så drift uten tillegg av fett
Testresultater: antall svingninger før hurtig økning i friksjonskoeffisient: 138000
EKSEMPEL 2: selvsmørende føringselement i samsvar med oppfinnelsen.
Eksempel 1 er reprodusert, bortsett fra at føringselementet har to sirkulære spor 2 mm brede og 2 mm dype plassert i en avstand på 1 mm fra endene av lagret, med spalter som formes mellom sporene i et gitter, og kommuniserer med sporene.
Testresultater: Antall svingninger før hurtig økning i friksjonskoeffisienten > 500 000 (tester stoppet før slutten).
Fordelen går klart fram av beskrivelsen, og det er understreket at sporene hindrer utdrivning av fett, mens spaltene tjener til å fordele fettet i friksjonssonen.
Claims (10)
1.
Smurt føringselement som virker i halv-fluid smøring i form av et legeme (1) som har en boring (1a) for montasje av et element (2) med friksjon og artikulasjon og/eller glideevne,karakterisert vedat legemet (1) er tilvirket av et materiale som har høy slitasje- og/eller forkilings- og korrosjonsmotstand, der hver ende av boringen (1a) har minst et spor (1 b og 1c) i stand til å hindre fett i å forlate friksjonssonen, der boringen (1a) har, i det minste mellom sporene (1b og 1c), orienterte spalter (1d) som oppstår i minst ett av sporene og i stand til å virke som en fettforråd.
2.
Føringselement som angitt i krav 1,karakterisert vedat boringen i legemet (1) har spor (1e) fordelt langs hele sin lengde for å levere fett til alle spaltene.
3.
Føringselement som angitt i krav 1,karakterisert vedat spaltene (1d) er orientert til å forme et gittersystem.
4.
Føringselement som angitt i krav 1,karakterisert vedat sporene (1b og 1c) er 1 til 10 ganger dypere enn spaltene (1d).
5.
Føringselement som angitt i krav 1,karakterisert vedat dybden til sporene (1 b og 1c) er, på det meste, lik med hovedsakelig en tredjedel av tykkelsen til legemet (1); bredden til sporene er mellom 0,5 og 5 mm.
6.
Føringselement som angitt i krav 1,karakterisert vedat dybden til spaltene (1d) er mellom 0,1 og 0,6 mm.
7.
Føringselement som angitt i krav 1,karakterisert vedat spaltene (1d) avgrenser en sone som dekker mellom 30 til 70% av friksjonssonen.
8.
Føringselement som angitt i krav 1,karakterisert vedat sporene (1b) og (1c) er posisjonert mellom 1 og 6 mm fra hver av endene til boringen (1a).
9.
Føringselement som angitt i ett av kravene 1 til 8,karakterisert vedat sporene er fordelt på hele lengden av legemet med en avstand (e) der:
en formel hvor:
p = stigning mellom spaltene;
e = avstand mellom sporene.
10.
Føringselement som angitt i ett av kravene 1 til 8,karakterisert vedat antallet spor (1b), (1c), (1e) er fordelt på hele lengden av legemet og korresponderer med formelen:
en formel hvor:
n = antall spor;
L = lengden av legemet; / = bredden til sporet.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0550474A FR2882409B1 (fr) | 2005-02-21 | 2005-02-21 | Organe de guidage autolubrifiant |
PCT/FR2006/050146 WO2006087498A1 (fr) | 2005-02-21 | 2006-02-20 | Organe de guidage autolubrifiant |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO20074314L NO20074314L (no) | 2007-08-23 |
NO337751B1 true NO337751B1 (no) | 2016-06-13 |
Family
ID=34955273
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO20074314A NO337751B1 (no) | 2005-02-21 | 2007-08-23 | Selvsmørende føringselement |
Country Status (17)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7938582B2 (no) |
EP (1) | EP1851453B1 (no) |
JP (1) | JP5005549B2 (no) |
KR (1) | KR101240690B1 (no) |
CN (1) | CN101124415B (no) |
AT (1) | ATE531956T1 (no) |
BR (1) | BRPI0606864B1 (no) |
CA (1) | CA2598545C (no) |
DK (1) | DK1851453T3 (no) |
ES (1) | ES2374748T3 (no) |
FR (1) | FR2882409B1 (no) |
NO (1) | NO337751B1 (no) |
PL (1) | PL1851453T3 (no) |
RU (1) | RU2405985C2 (no) |
SI (1) | SI1851453T1 (no) |
WO (1) | WO2006087498A1 (no) |
ZA (1) | ZA200707013B (no) |
Families Citing this family (40)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101230877A (zh) | 2007-01-24 | 2008-07-30 | 富准精密工业(深圳)有限公司 | 转动体及其制造方法 |
EP1961980B1 (en) * | 2007-02-21 | 2009-09-02 | Ping-Hsien Chou | Self-lubricating alignment bearing |
DE102007014845B4 (de) * | 2007-03-28 | 2019-05-16 | Minebea Mitsumi Inc. | Fluiddynamisches Lager |
EP2375091B1 (en) * | 2008-12-05 | 2019-05-22 | Doosan Infracore Co., Ltd. | Sliding bearing and sliding bearing assembly |
US20110095027A1 (en) * | 2009-04-15 | 2011-04-28 | New Pig Corporation | Latching Drum Lid With Integral Exhaust Hood |
EP2327892A1 (en) * | 2009-11-25 | 2011-06-01 | Doosan Moxy AS | Slide bearing |
KR101747965B1 (ko) * | 2009-12-22 | 2017-06-15 | 두산인프라코어 주식회사 | 슬라이딩 베어링 및 슬라이딩 베어링 조립체 |
GB201002309D0 (en) | 2010-02-11 | 2010-03-31 | Mahle Int Gmbh | Bearing |
KR20120062083A (ko) * | 2010-12-06 | 2012-06-14 | 정인보 | 슬라이딩 베어링용 부시 베어링 |
KR20120062141A (ko) * | 2010-12-06 | 2012-06-14 | 정인보 | 부시 베어링 |
US20150192172A1 (en) * | 2011-05-17 | 2015-07-09 | Dresser-Rand Company | Coast down bushing for magnetic bearing systems |
CN102359492A (zh) * | 2011-10-19 | 2012-02-22 | 台州科锦轴承有限公司 | 一种轴套 |
JP5895638B2 (ja) * | 2012-03-21 | 2016-03-30 | 大豊工業株式会社 | すべり軸受 |
US9506471B2 (en) * | 2012-03-28 | 2016-11-29 | Schlumberger Technology Corporation | Radial bearing assembly for centrifugal pump |
US8556517B1 (en) * | 2012-09-19 | 2013-10-15 | Siemens Industry, Inc. | Bushing for oil film bearing |
FR2999671B1 (fr) * | 2012-12-13 | 2015-06-19 | Hydromecanique & Frottement | Organe de guidage sous forme d'une bague pour le montage avec frottement et avec capacite d'articulation et/ou de coulissement d'un element |
FR2999670B1 (fr) | 2012-12-13 | 2014-11-28 | Hydromecanique & Frottement | Organe de guidage sous forme d'une bague metallique pour le montage avec frottement et avec capacite d''articulation et/ou de coulissement d'un axe. |
CN103128654B (zh) * | 2013-02-27 | 2015-12-23 | 云南铝业股份有限公司 | 一种重型磨床托瓦 |
GB2508043B (en) | 2013-04-17 | 2015-07-22 | Messier Dowty Ltd | Dynamic bearing |
CN103388623B (zh) * | 2013-07-26 | 2017-07-14 | 诸暨市震达轴承有限公司 | 自润滑轴承及其生产工艺 |
CN103644138B (zh) * | 2013-11-01 | 2015-11-11 | 丹东通博泵业有限公司 | 磁力泵滑动轴承及应用 |
CN103770666B (zh) * | 2014-01-26 | 2016-05-25 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 车用座椅的导轨 |
CN103982552A (zh) * | 2014-05-18 | 2014-08-13 | 金迪荣 | 汽车平衡轴承 |
CN104061231A (zh) * | 2014-05-18 | 2014-09-24 | 金迪荣 | 汽车双金属平衡轴承 |
CN103982548A (zh) * | 2014-05-19 | 2014-08-13 | 金迪荣 | 双金属平衡轴承 |
CN103982549A (zh) * | 2014-05-19 | 2014-08-13 | 金迪荣 | 多层耐磨平衡轴承 |
KR101901081B1 (ko) * | 2014-11-28 | 2018-09-20 | 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤 | 저널 베어링, 회전 기계 |
US9618039B2 (en) | 2015-02-03 | 2017-04-11 | Caterpillar Inc. | Sleeve bearing with lubricant reservoirs |
CN105626693B (zh) * | 2015-05-05 | 2018-03-30 | 中信重工机械股份有限公司 | 一种脂润滑螺旋槽径向滑动轴承 |
CA3008841A1 (en) * | 2015-12-18 | 2017-06-22 | National Oilwell Varco, L.P. | Microfluidic-assisted hydrodynamic lubrication system and method |
JP6646334B2 (ja) * | 2016-03-28 | 2020-02-14 | 株式会社ショーワ | パワーステアリング装置 |
US9777597B1 (en) | 2016-03-30 | 2017-10-03 | Borgwarner Inc. | Turbocharger bearing fluid film surface and method |
DE102016206141A1 (de) * | 2016-04-13 | 2017-10-19 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung mit einem Reibkontakt und Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung mit einem Reibkontakt |
DE102016122154A1 (de) * | 2016-11-17 | 2018-05-17 | Franz Folz | Gleitlagerbuchse sowie Verfahren und Werkzeug zu deren Herstellung |
US10487901B2 (en) | 2017-01-09 | 2019-11-26 | Beijingwest Industries Co., Ltd. | Damping strut |
JP2019181922A (ja) * | 2018-03-30 | 2019-10-24 | 住友重機械工業株式会社 | 射出成形機 |
AT16832U1 (de) * | 2019-02-15 | 2020-10-15 | Eh Holding Gmbh | Buchse für eine Radaufhängung eines Schienenfahrzeugs |
FR3096418B1 (fr) * | 2019-05-22 | 2021-05-28 | Hydromecanique & Frottement | Organe de guidage d’un élément mobile en oscillation ou rotation |
FR3096419B1 (fr) | 2019-05-22 | 2021-04-23 | Hydromecanique & Frottement | Organe de guidage, système mécanique comprenant un tel organe de guidage, et procédé de fabrication d’un tel organe de guidage |
JP7467303B2 (ja) * | 2020-09-24 | 2024-04-15 | Ntn株式会社 | 流体動圧軸受装置 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2523010B1 (no) * | 1982-03-09 | 1984-12-07 | Stephanois Rech Mec |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1153647A (en) * | 1913-07-25 | 1915-09-14 | Graphite Lubricating Company | Self-lubricating bearing. |
US1299799A (en) * | 1918-06-08 | 1919-04-08 | Bound Brook Oil Less Bearing Company | Self-lubricating bearing. |
US1637317A (en) * | 1921-09-27 | 1927-07-26 | Bound Brook Oil Less Bearing | Bearing |
CH274953A (de) * | 1949-07-06 | 1951-04-30 | Sulzer Ag | Gleitlager. |
JPS5034927U (no) * | 1973-07-27 | 1975-04-14 | ||
DE3407678C1 (de) * | 1984-03-02 | 1985-09-19 | Bergische Achsenfabrik Fr. Kotz & Söhne, 5276 Wiehl | Lagerbuchse |
NL8501423A (nl) * | 1985-05-17 | 1986-12-16 | Philips Nv | Radiaal spiraalgroef lager. |
JPS63200599U (no) * | 1987-06-15 | 1988-12-23 | ||
JP2570906Y2 (ja) * | 1992-01-27 | 1998-05-13 | 三菱自動車工業株式会社 | ナックルブッシュ |
US5247873A (en) * | 1992-01-28 | 1993-09-28 | Cooper Industries, Inc. | Connecting rod assembly with a crosshead |
FR2693520B1 (fr) * | 1992-07-10 | 1994-09-30 | Stephanois Rech Mec | Coussinet pour articulations ou paliers fortement chargés, avec une garniture frettée en feuillard roulé. |
JP3185433B2 (ja) * | 1992-12-29 | 2001-07-09 | オイレス工業株式会社 | 内周面に固体潤滑剤を埋設固定した円筒状軸受 |
US6626577B1 (en) * | 2002-04-05 | 2003-09-30 | Sunonwealth Electric Machine Industry Co., Ltd. | Radially inner surface structure of a bearing |
US20030198414A1 (en) * | 2002-04-22 | 2003-10-23 | Sunonwealth Electric Machine Industry Co., Ltd. | Lubricant line structure for a radially inner surface of a bearing |
JP2004084815A (ja) * | 2002-08-27 | 2004-03-18 | Komatsu Ltd | 軸受装置 |
US7320549B2 (en) * | 2005-05-16 | 2008-01-22 | Sankyo Dilless Industry, (Usa) Corp. | Self-lubricating bushings, bearings and bearing assemblies |
-
2005
- 2005-02-21 FR FR0550474A patent/FR2882409B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-02-20 BR BRPI0606864-2A patent/BRPI0606864B1/pt active IP Right Grant
- 2006-02-20 KR KR1020077021108A patent/KR101240690B1/ko active IP Right Grant
- 2006-02-20 WO PCT/FR2006/050146 patent/WO2006087498A1/fr active Application Filing
- 2006-02-20 JP JP2007555675A patent/JP5005549B2/ja active Active
- 2006-02-20 AT AT06709525T patent/ATE531956T1/de active
- 2006-02-20 ZA ZA200707013A patent/ZA200707013B/xx unknown
- 2006-02-20 DK DK06709525.7T patent/DK1851453T3/da active
- 2006-02-20 RU RU2007135050/11A patent/RU2405985C2/ru active
- 2006-02-20 PL PL06709525T patent/PL1851453T3/pl unknown
- 2006-02-20 CN CN2006800055578A patent/CN101124415B/zh active Active
- 2006-02-20 SI SI200631219T patent/SI1851453T1/sl unknown
- 2006-02-20 CA CA2598545A patent/CA2598545C/fr active Active
- 2006-02-20 US US11/816,690 patent/US7938582B2/en active Active
- 2006-02-20 ES ES06709525T patent/ES2374748T3/es active Active
- 2006-02-20 EP EP06709525A patent/EP1851453B1/fr active Active
-
2007
- 2007-08-23 NO NO20074314A patent/NO337751B1/no unknown
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2523010B1 (no) * | 1982-03-09 | 1984-12-07 | Stephanois Rech Mec |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2882409A1 (fr) | 2006-08-25 |
SI1851453T1 (sl) | 2012-02-29 |
CN101124415B (zh) | 2013-09-11 |
ES2374748T3 (es) | 2012-02-21 |
EP1851453B1 (fr) | 2011-11-02 |
US7938582B2 (en) | 2011-05-10 |
US20080152271A1 (en) | 2008-06-26 |
CN101124415A (zh) | 2008-02-13 |
KR101240690B1 (ko) | 2013-03-08 |
WO2006087498A1 (fr) | 2006-08-24 |
ATE531956T1 (de) | 2011-11-15 |
CA2598545C (fr) | 2012-04-24 |
EP1851453A1 (fr) | 2007-11-07 |
DK1851453T3 (da) | 2012-02-13 |
CA2598545A1 (fr) | 2006-08-24 |
PL1851453T3 (pl) | 2012-03-30 |
JP5005549B2 (ja) | 2012-08-22 |
ZA200707013B (en) | 2008-12-31 |
JP2008530473A (ja) | 2008-08-07 |
RU2007135050A (ru) | 2009-03-27 |
BRPI0606864A2 (pt) | 2009-07-21 |
KR20070112795A (ko) | 2007-11-27 |
BRPI0606864B1 (pt) | 2018-07-24 |
RU2405985C2 (ru) | 2010-12-10 |
FR2882409B1 (fr) | 2008-09-05 |
NO20074314L (no) | 2007-08-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO337751B1 (no) | Selvsmørende føringselement | |
DE60124292T2 (de) | Lastabhängiges hydrodynamisches lager | |
US8708567B2 (en) | Sliding bearing and sliding bearing assembly | |
US4105267A (en) | Bearing provided with oblique oil grooves and/or with a plurality of obliquely arranged rows of semicircular indentations | |
US8231277B2 (en) | Sliding bearing with different sets of cavities | |
EP2534387B1 (en) | Bearing bush | |
RU2637077C2 (ru) | Направляющий элемент в форме металлического кольца для монтажа штифта с трением и со способностью к сочленению и/или скольжению | |
KR20110100254A (ko) | 슬라이딩베어링 및 슬라이딩베어링 조립체 | |
US6379049B1 (en) | Rolling bearing | |
US7559381B2 (en) | Surface textures for earth boring bits | |
KR20090025207A (ko) | 베어링 장치 | |
JP5148371B2 (ja) | 軸受装置 | |
US20040208407A1 (en) | Plain bearing bush | |
US4514097A (en) | Friction bearing assembly having a series of rings constituting a bushing therefor | |
NO770487L (no) | Glide- og trykklageranordning. | |
KR100655327B1 (ko) | 건설기계의 관절부 연결구조 | |
CN201137637Y (zh) | 一种钢基耐磨滑动轴承 | |
DE2756964C2 (de) | Rollenmeißel mit mehreren Schneidrollen | |
CA1162184A (en) | Rotary rock bit with improved thrust flange | |
CA1058608A (en) | Rock bit bearing structure | |
JP6965674B2 (ja) | 複列ころ軸受 | |
RU2173758C1 (ru) | Буровое шарошечное долото | |
RU2357065C1 (ru) | Опора шарошечного долота | |
UA77321C2 (en) | Method to make friction surfaces | |
PL206229B1 (pl) | Sposób wykonywania mikrorowków na powierzchniach roboczych łożysk ślizgowych |