NO177889B - Sikkerhetsbinding - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en sikkerhetsbinding for holding av en fremre såledel av en støvel, idet bindingen er utført som to deler og oppviser en hoveddel for fastgjøring til en ski og en utløserdel som ved overbelastning kan løsgjøres fra hoveddelen ved dreining i forhold til hoveddelen, idet utløserdelen i bruksstillingen holdes fast til hoveddelen ved hjelp av en regulerbar utløsermekanisme med fjærbelastet utløserelement, idet utløserdelen er lagret på hoveddelen ved hjelp av føringsrull.

Bindinger av denne typen kan benyttes for langrenn, turgåing, aking tilsvarende den moderne telemarksstilen og for hoppski. I disse skidisipliner er det nødvendig at skiløperen kan svinge støvelen opp fra skien. Mens det f.eks. for langrenns-ski er kjent sikkerhetsbindinger, mangler slike fullstendig for hopp. Følgene av dette er delvis alvorlige skader ved fall i hoppbakkene.

En slik binding er kjent fra NO-patent 107791, som viser en fremre bindingsdel som er beregnet til bruk sammen med en bakre bindingsdel for støvelens hælparti; dvs. at bindingen er en alpinbinding. Den fremre bindingsdelen omfatter en hoveddel og en utløserdel lagret på hoveddelen ved hjelp av føringsruller. Bindingsdelen omfatter en utløsermekanisme med et fjærbelastet utløserelement. Utløserdelen på den kjente bindingsdelen er ikke løsbar fra hoveddelen. Bindingen er basert på det kjente prinsipp at utløserdelen dreier ved overbelastning, slik at støvelen løsner fra begge bin-dingsdelene (den fremre og den bakre).

I en annen kjent binding (DE-A-33 10 739) er støvelen med en forover forlenget såle festet ved hjelp av en innføringsstift på den øvre bindingsdelen, som er utformet som en plate. Denne øvre bindingsdelen som er utformet som en plate rager til i nærheten av støvelhælen, og er omtrent ved midten svingbart lagret ved hjelp av en tapp som er festet til skien, idet platen oppviser et langstrakt hull, gjennom hvilket tappen uten hode er ført gjennom, slik at platen etter utløs-ningen kan løsgjøres fra skien sammen med støvelen. Platen er i det bakre området sikret mot heving ved hjelp av en lask som rager inn over platen, og ligger foran mot en avfjæret ut-løserbolt, som på grunn av den nødvendige holdeinnretningen for den forover ragende sålen er anordnet meget langt foran støvelen på skien.

Med denne utformning oppstår det forskjellige ulemper. En vesentlig ulempe består i at utløserdelen som er løsbar fra skien etter en dreining må være utformet som en forholdsvis lang plate, og at utløsermekanismen, som omfatter en avfjæret bolt, krever understøttelse av utløserdelen i retning sideveis med en viss avstand. Med den kjente bindingen skjer den sideveise understøttelse ved hjelp av dreietappen som platen er dreibart lagret på. Med denne nødvendigvis forholdsvis store platen skjer på den ene siden en ekstra vektbelastning og på den annen side faren for isdannelse mellom platen og skien, slik at utløsningen påvirkes vesentlig. En vesentlig ulempe består også i at utløserbolten og innføringsåpningen i platen befinner seg meget langt foran støvelen, slik at det oppstår store forskjeller i utløsningsforhold, som avhenger av hvorvidt støvelen ligger mot skien eller om den er svinget opp fra skien. For å motvirke denne ulempen omfatter en variant av den innledningsvis angitte, kjente bindingen to utløser-deler, og på utløserplaten er et ytterligere utløsersystem i form av en kortere plate anordnet, og begge disse samvirker med fjærbelastede kuler. Denne utformning utgjør ikke bare en betydelig vektbelastning, men utgjør på grunn av de to ut-løsersysternene en meget komplisert konstruksjon. Dessuten kan med denne utformningen støvelen ikke frigjøres fra skien, ettersom utløserdelene er fast forbundet med skien.

Formålet med oppfinnelsen er å komme frem til en sikkerhetsbinding for de innledningsvis nevnte disipliner, som har lavere vekt og gunstige utløsningsegenskaper ved forskjellige fotstillinger og som ikke påvirkes av isdannelse.

Dette oppnås med de trekk som er angitt i patentkrav 1.

Bindingen i henhold til den foreliggende oppfinnelse er således basert på at utløserdelen skal frigjøres fra hoveddelen ved overbelastning og følge med støvelen. Med overbelastning menes at utløserdelen dreies tilstrekkelig langt fra bruksstillingen i forhold til hoveddelen, slik at føringsflensene på den dreieskiven som utløserdelen omfatter kommer ut av inngrep med sporene i føringsrullene. Dette skjer fordi flensene er avbrutt av utsparinger, idet dreining av utløserdelen fører til at utsparingene og føringsrullene befinner seg på de samme steder, hvorved inngrepet mellom føringsrullene og flensene opphører.

Denne utformning muliggjør en kompakt, vektbesparende sik-kerhet sbinding, som er egnet for alle ski som under bruk skal muliggjøre fri oppsvingning av støvelen. Vesentlig ved denne utformning er også det faktum at det ikke bare muliggjøres en sideveis dreiebevegelse av støvelen i forhold til skien, men at støvelen etter en bestemt dreievinkel også kan løsgjøres fullstendig fra skien, hvilket skyldes anordningen av utsparingene i føringsflensen. Ettersom føringsklossen sammen med utløserdelen ved hjelp av spenninnretningen er fast anordnet på støvelen, er det etter et fall igjen mulig å feste støvelen til skien på en enkel måte. Ettersom utløserdelen rager over hoveddelen og føringsrullene og dessuten ut-løserdelen med innover bøyde flenser griper inn i de rundtgående spor i føringsrullene og dermed også rager inn over utløsermekanismen,, som hovedsakelig er anordnet i hoveddelen, er faren for isdannelse og blokkering av sikkerhetsbindingen praktisk talt utelukket, ettersom dreibarheten til utløserdelen i forhold til hoveddelen ved isdannelse ikke kan sperres, fordi flensene er forholdsvis tynne og dermed kan være utformet i likhet med en kniv, slik at selv i det tilfelle at sne skulle komme inn under ut-løserdelen, kan denne drives bort ved hjelp av førings-flensene, med en dreiebevegelse.

Når føringsrullene i henhold til en utførelse av oppfinnelsen er lagret ved hjelp av rullelager, er det dermed oppnådd meget lette bevegelser, slik at det unngås noen påvirkning av utløs-ningen .

Fortrinnsvis er styrekurvene i utløserkammene utformet symmetrisk om lengdeaksen, og begrenser en ytre innføringsåpning for utløserelementet. Dermed oppnås en likeartet utløsning i begge dreieretninger, og det finnes således ingen venstre og høyre binding, slik at skiene dermed kan byttes om..

Ettersom utløsningen ikke påvirkes negativt på grunn av friksjon, er det fordelaktig at utløserelementet i henhold til en utførelse av oppfinnelsen er utformet som en styrerulle. Dermed skjer det ingen glidende friksjon mot styrekurvene, men en rullebevegelse.

For fastspenning av støvelen på utløserdelen benyttes fortrinnsvis en utformning som kjennetegnes ved at spenninnretningen omfatter en U-formet føringskloss for støvel-sålen, som med sitt basisparti er festet til utløserdelen, idet klossen har vinkelrett på skiens overflate stående vanger, på hvilke en aksel er lagret for dreining i begge retninger ved hjelp av en arm, og mellom vangene er akselen avflatet ved hjelp av en utsparing som i det minste rager inn til akselens sentrum, idet en bueformet avrundet del i festestillingen griper inn i en tilpasset hulkile i den utragende støvelsålen. Dermed er det frembragt en spenninnretning som er enkel å betjene og som er særdeles enkelt og vektbesparende konstruert, og som dessuten medfører den fordel at på grunn av den segmentlignende utformningen av akselen, som ved dreining griper inn i hulkilen i støvelsålen, vil akselen trekke sålen inn i føringsklossen ved dreining og dermed fastklemme sålen, slik at sålen fastkiles i førings-klossen, hvilket forbedrer den sideveise holding av støvelen i føringsklossen.

Holdingen av støvelsålen i føringsklossen forbedres med en annen utførelse av oppfinnelsen, ved at de to vangene ved de frie, øvre kanter i det minste delvis er bøyd innover, idet avstanden til de frie kantene fra basisdelen til førings-klossen hovedsakelig er tilpasset tykkelsen til støvelsålen. Dermed kan de krefter som virker hovedsakelig vinkelrett på skioverflaten i utgangen fra hoppet opptas på en sikker måte, uten at det skjer noen stillingsendring av støvelen i forhold til føringsklossen.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere ved hjelp av utførelseseksempler, med henvisning til de vedføyde tegninger. Fig. 1 viser en fremre sikkerhetsbinding, bestående av hoveddel, utløserdel og føringskloss med spenninnretning.

Fig. 2 viser utløserdelen sett nedenfra.

Fig. 3 viser en føringskloss med spenninnretning og innfestet støvel. Fig. 4 viser et lengdesnitt gjennom føringsklossen med spenninnretning samt en støvel som skal innføres. Fig. 5 viser et lengdesnitt gjennom en føringskloss med

spenninnretning og en støvel under fastspenningen.

Fig. 6 viser et lengdesnitt gjennom en føringskloss med

spenninnretning og en støvel i fastgjort tilstand.

Som det fremgår av fig. 1 og 2 omfatter den fremre sikkerhetsbindingen en hoveddel 1, som kan festes til en ikke vist ski, en utløserdel 2 og en føringskloss 3 med spenninnretning 4, festet til utløserdelen.

Hoveddelen 1 består av et hus 5, i hvilket en utløsermekanisme er anordnet og omfatter en fjærgruppe bestående av flere fjærer 6, som kan reguleres ved hjelp av en skrue 7 og har anlegg mot et ikke vist anslag og mot en ikke vist, bevegelig skyver, som holder en styrerulle 9 som rager ut gjennom en sliss 8 i huset 5. På huset 5 er det dessuten fritt dreibart lagret tre føringsruller 10, som er utstyrt med rundtgående spor 11. Føringsrullene er anordnet med sine ikke viste dreieakser på en sirkel, i innbyrdes like vinkelavstander, og tjener til dreibar opplagring av utløserdelen 2. Denne har langs omkretsen flere nedover og innover bøyde føringsflenser 12 i et tilsvarende antall som føringsrullene 10, og mellom føringsflensene avgrenses det utsparinger 13 i det samme antall som føringsrullene. Føringsflensene 12 griper med sine innover bøyde kanter inn i de rundtgående sporene 11, slik at utløserdelen 2 er dreibart lagret ved hjelp av føringsrullene 10. Anordningen av føringsflensene 12 er slik at i bruksstillingen ligger føringsrullene 10 ved midten av de tilhørende føringsflenser 12. Ved en dreining av utløserdelen 2 tilsvarende den halve omkretsen av føringsflensene 12 kommer disse ut av de rundtgående sporene, og føringsrullene befinner seg i områdene til utsparingene 13, slik at utløserdelen 2 er frigjort fra føringsrullene 10 og fra hoveddelen 1. En ut-løserkant 14 er fast forbundet med utløserdelen 2, og har på sin frie ende en midtre utsparing 15 og fra denne symmetrisk utformede styrekurver 16. I bruksstillingen griper styrerullen 9 inn i utsparingen 15. Styrekurvene 16 som grenser til utsparingen 15 bevirker først på grunn av sin form en motstand mot dreining av utløserdelen 2. Ettersom styrerullen 9 befinner seg i utsparingen 15 i bruksstiIlingen, er dreining av utløserdelen 2 bare mulig når styrerullen 9, som ved denne dreiebevegelsen ruller langs en av styrekurvene 16, er forskjøvet i sitt langstrakte hull 8 mot kraften fra fjæren 6. Alt etter innstilling av det innstillbare anslaget kan således motstanden mot utløsning reguleres.

Føringsklossen 3 som er anordnet på utløserdelen 2 er hovedsakelig U-formet, og oppviser et basisparti 17 og to vinkelrett oppover ragende vanger 18 og 19, med frie kanter 20 og 21 som er bøyd innover og oppviser en avstand fra basisdelen 17 som hovedsakelig tilsvarer tykkelsen til støvelsålen, slik at denne etter innføring i retning av pilen 22 holdes både i retning sideveis av vangene 18 og 19 og i retning oppover av kantene 20, 21. For at støvelen ikke skal kunne skli ut bakover, dvs. mot retningen av pilen 22, er en spenninnretning 4 anordnet, utformet som en vinklet, togrenet arm 23, 24 og svingbart lagret ved hjelp av en aksel 25 i vangene 18, 19. Ved innføring av støvelen i føringsklossen svinges først spenninnretningen 4 slik at armen 23 rager forover og nedover, slik at et V-formet, bakover åpent beslag 2 6 på oversiden av støvelsålen 27 kan føres inn under den korte grenen 24. Etter svingning av spenninnretningen 4 oppover fasthektes grenen 24 til beslaget 26.

I fig. 3 - 6 er vist en utførelsesform av en spenninnretning som er annerledes enn den som er vist i fig. 1, for fastgjør-ing av støvelen i sikkerhetsbindingen, idet denne utførelses-formen ansees å være en foretrukket utførelsesform.

Ved denne utførelsesformen tilsvarer føringsklossen den som er vist i fig. 1, og er derfor gitt de samme henvisningstall. Spenninnretningen omfatter en aksel 60, som med begge ender er dreibart lagret i vangene 18 og 19 til føringsklossen 3 og kan dreies ved hjelp av en arm 61 som er anordnet på en ende av akselen 60. Akselen har en utsparing som rager i det minste til akselens sentrum, slik at det gjenstår en segmentlignende, avflatet del 62. Den fremre enden av støvelsålen har en hulkilelignende utsparing 63 som rager i hele sålebredden, og som er tilpasset formen til den avrundede delen 64 av akselen 60. For fastspenning av skistøvelen svinges armen forover, slik at den avflatede delen 62, slik det fremgår av fig. 4, rager nedover. Dermed kan støveltuppen skyves inn under akselen. Deretter svinges armen 61, og dermed dreies akselen 60 og griper derved inn i sporet 63, slik det fremgår av fig. 5. Den endelige tilstand er vist i fig. 6, der armen 61 er svinget helt bakover og den avrundede delen 64 av akselen 60 griper formsluttende inn i sporet 63.

Claims (6)

1. Sikkerhetsbinding for holding av en fremre såledel av en støvel, idet bindingen er utført som to deler (1, 2) og oppviser en hoveddel (1) for fastgjøring til en ski og en ut-løserdel (2) som ved overbelastning kan løsgjøres fra hoveddelen (1) ved dreining i forhold til hoveddelen, idet ut-løserdelen (2) i bruksstillingen holdes fast til hoveddelen (I) ved hjelp av en regulerbar utløsermekanisme med fjærbelastet utløserelement (9), idet utløserdelen (2) er lagret på hoveddelen (1) ved hjelp av føringsruller (10), karakterisert ved at føringsrullene (10) for føring av utløserdelen (2) er utstyrt med rundtgående spor (II) , at utløserdelen (2) oppviser en dreieskive med nedover og innover bøyde føringsflenser (12) i det samme antall som føringsrullene (10), for inngrep i de rundtgående spor (11) i føringsrullene (10), samt utsparinger (13) mellom førings-flensene (12), i det samme antall som føringsrullene (10), hvilke utsparinger (13), når de befinner seg ved førings-rullene (10) etter dreining av utløserdelen (2) fra bruksstillingen, frigjør utløserdelen (2) fra hoveddelen (1), idet utløserdelen (2) kan forbindes fast med den fremre såledelen ved hjelp av en betjenbar spennanordning (4), og at ut-løserdelen (2) oppviser en utløserkam (14) med styrekurver (16) for utløsningen, hvilke samvirker med utløserelementet (9) på hoveddelen (1).

2. Sikkerhetsbinding som angitt i krav 1, karakterisert ved at føringsrullene (10) er lagret ved hjelp av rullelager.

3. Sikkerhetsbinding som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved at styrekurvene (16) på utløserkammen (14) er utformet symmetrisk om skiens lengdeakse og avgrenser en midtre innføringsåpning (15) for ut-løserelementet (9) .

4. Sikkerhetsbinding som angitt i et av kravene 1-3, karakterisert ved at utløserelementet (9) er utformet som en styrerulle.

5. Sikkerhetsbinding som angitt i et av kravene 1-4, karakterisert ved at spennanordningen (4) omfatter et U-formet føringsbeslag (3) for støvelsålen, festet med et basisparti (17) til utløserdelen (2) , idet en aksel (60) som kan dreies ved hjelp av en arm (61) er dreibart lagret ved hver ende, i vinkelrett på skiens overflate ragende vanger (18, 19) på føringsbeslaget (3), hvilken aksel (60) mellom vangene (18, 19) har en avflatning (62) i det minste inn til akselens sentrum, idet den bueformet avrundede siden (64) av akselen (60) i festestillingen griper inn i et tilpasset spor (63) i den utragende støvelsålen.

6. Sikkerhetsbinding som angitt i krav 5, karakterisert ved at de to vanger (18, 19) på føringsbeslaget (3) ved sine frie, øvre kanter (20, 21) i det minste delvis er bøyd innover, idet avstanden til de frie kanter (20, 21) fra basispartiet (17) til føringsbeslaget (3) hovedsakelig er tilpasset tykkelsen til støvelsålen.