CH667779A5

CH667779A5 - Verbindung zwischen einem pedal fuer ein fahrrad und einem schuh.

Info

Publication number: CH667779A5
Application number: CH4314/85A
Authority: CH
Inventors: Ueli Eser
Original assignee: Ueli Eser
Priority date: 1985-10-04
Filing date: 1985-10-04
Publication date: 1988-11-15
Also published as: JPS6285787A; IT8612550A0; DE3631302A1; FR2588234A1; FR2588234B3; NL8602498A; US4739564A; IT1200297B

Description

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Claims

PATENTANSPRÜCHE

1. Verbindung zwischen einem Pedal (2) für ein Fahrrad und einem Schuh (1), dadurch gekennzeichnet, dass diese eine Renkverbindung aufweist, die durch axiales Zusammenstecken je am Pedal (2) und an der Laufsohle (3) des Schuhs (1) angebrachten flanschförmigen Teile (10 bzw. 16) und anschliessend radiales Verdrehen des Schuhs (1) fügbar und durch radiales Verdrehen des Schuhs (1) wieder lösbar ist, wobei beim axialen Zusammenstecken der Schuh (1) schräg zur Pedalachse (9) zu stellen ist und der Schuh nach dem Fügen der Verbindung etwa rechtwinklig zur Pedalachse (9) gestellt ist und dass zum Lösen der Verbindung der Schuh (1) mit dem Absatz vom Fahrrad weg um einen spitzen Winkel zu verdrehen ist.

2. Verbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass am Pedal (2) eine Nase (5) angebracht ist, die nach dem Fügen der Verbindung in eine Ausnehmung (15) am Schuh (1) eingerastet ist.

3. Verbindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass am Pedal (2) ein Führungsnocken (7) angebracht ist, der in eine entsprechende Ausnehmung (17) in der Laufsohle (3) eingreift.

4. Verbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die flanschförmigen Teile (10) des Pedals (2) an einem quer zur Pedalachse (9) verstellbaren Teller (6) angebracht sind.

5. Verbindung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die flanschförmigen Teile (10) radial nach aussen gerichtet sind.

6. Verbindung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Teller (6) zwischen den Flanschteilen (10) Führungsflächen (21) für die am Schuh (1) angebrachten Flanschteile (16) aufweist.

7. Verbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Teller (6) auf einer am Pedal (2) befestigten Platte (28) angebracht ist.

BESCHREIBUNG Die Erfindung betrifft eine Verbindung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Besonders an Rennfahrrädern wurden bisher Pedalkörbe verwendet, um die Schuhe auf den Pedalen zu fixieren. Diese Körbe haben jedoch den Nachteil, dass bei einem Sturz der Fahrer die Schuhe oft nicht genügend schnell von den Pedalen lösen kann. Dies trifft insbesondere bei den Pedalen zu, die in eine Quernut am Schuh eingreifen, um diesen auch in seiner Längsrichtung zu fixieren. Um diese Nachteile zu vermeiden, könnte hier eine Verbindung verwendet werden, wie sie in ähnlicher Ausbildung als Sicherheitsbindung für Skis bekannt ist. Eine solche Verbindung wäre jedoch teuer und würde viele Einzelteile aufweisen. Da auch einige Teile auf der Unterseite des Pedals angebracht werden müssten, würde sich der Kurvenwinkel verkleinern, sodass nach einer engen Kurve die Pedale entsprechend später wieder getreten werden könnten. Besonders bei einem Rennfahrrad wäre das vergleichsweise grosse Gewicht dieser Pedale nachteilig.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verbindung der eingangs genannten Art zu schaffen, die diese Nachteile vermeidet und die dennoch funktionsfähig ist und kostengünstig hergestellt werden kann. Die Aufgabe wird mit den Merkmalen im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausbildungen ergeben sich aus den abhängigen Patentansprüchen.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine Ansicht eines Pedals und ein darauf fixierter Schuh,

Fig. 2 einen Querschnitt durch ein Pedal,

Fig. 3 eine Seitenansicht eines teilweise geschnittenen Pedals,

Fig. 4 eine Draufsicht auf ein Pedal,

Fig. 5 ein Schuh von unten gesehen, und

Fig. 6 ein Pedal und ein Schuh in drei Bewegungsstellungen.

Wie die Figuren zeigen, weist der Schuh 1 in der Nähe der Schuhspitze 20 drei an der Laufsohle 3 angeformte Flanschteile 16 auf, die im Kreis angeordnet und nach innen gerichtet sind. Die Flanschteile 16 sind so ausgebildet, dass sie zwischen die Flanschteile 10 eingreifen können, die am Pedal 2 befestigt sind.

Die Flanschteile 10 sind an einem Teller 6 angebracht, der mit Schrauben 18 auf einer auf dem Pedalkörper 8 aufgesetzten Platte 28 befestigt ist. Die Platte 28 ist ebenfalls mit Schrauben 13 auf dem Pedalkörper 8 befestigt. Die Schraubenlöcher 12 im Teller 6 sind als Schlitze ausgebildet, sodass der Teller 6 quer zur Pedalachse 9 verstellt werden kann. Am Pedal ist ferner eine senkrecht abstehende Nase 5 angebracht, die nach dem Fügen der Verbindung in eine Ausnehmung in der Laufsohle 3 eingerastet ist.

Die Flanschteile 10 und 16 bilden eine Renk- oder Bajonettverbindung, die durch axiales Zusammenstecken und anschliessendes radiales Drehen derselben fügbar sind. Beim Verdrehen rastet die Nase 5 zwangsläufig in die Ausnehmung 15 ein, wodurch ein selbständiges Lockern der Verbindung während des Betriebs vermieden wird. Weiter bilden vorstehende Schrauben 11 und 14 am Pedal 2 bzw. Laufsohle 3 einen Anschlag, der die Drehbewegimg des Schuhs nach dem Zusammenstecken der Flanschteile 10 und 16 in einer Richtung begrenzt. Zwischen den Flanschteilen 10 ist auf der Verbindungsachse am Teller 6 ein Führungsnocken 7 angebracht, der beim Fügen der Verbindung und bei aufgesetztem Schuh 1 in eine entsprechende Ausnehmung 17 in der Laufsohle 3 eingreift. Der Teller 6 weist ferner am Rande zwischen den Flanschteilen 10 bogenförmige Führungsflächen 21 für die Flanschteile 16 auf. Die Flanschteile 10 und 16 können so gestaltet sein, dass beim Fügen der Teile eine Keilwirkung entsteht, so dass diese Renkverbindung einer Schraubverbindung ähnlich wird.

Die Wirkungsweise der Verbindung ist die folgende:

Wie die Fig. 6 zeigt, ist die Pedale 2 im Ruhezustand so gedreht, dass die Nase 5 nach unten gerichtet ist. Um die Renkverbindung zu fügen, wird das Pedal 2 mit der Schuhspitze 20 an der Nase 5 in Pfeilrichtung um etwa 180° gedreht. Nun wird der Schuh 1 schräg zur Pedalachse 3 gestellt, wobei die Schuhspitze 20 zum hier nicht dargestellten Fahrrad hin gerichtet ist. Durch eine kurze nach unten gerichtete Bewegung und eine anschliessende radiale Verdrehung des Schuhs 1 wird die Verbindung gefügt.

Die Nase 5 und die entsprechende Ausnehmung 15 in der Laufsohle 3 sind so ausgeführt, dass sich nach dem Fügen eine Rastwirkung ergibt. Diese verhindert ein unbeabsichtigtes Ausschwenken des Schuhs 1. Eine Schwenkbewegung des Schuhs 1, bei welcher sich die Ferse zum Fahrrad hin bewegt, wird zusätzlich durch einen Anschlag der Schrauben 11 und 14 verhindert. Nach dem Fügen der Verbindung ist der Schuh 1 etwa rechtwinklig zur Pedalachse 9 gestellt und für eine Betätigung der Fahrradkurbel optimal fixiert.

Um den Schuh 1 vom Pedal 2 zu lösen, wird dieser mit dem Absatz vom Fahrrad weg um etwa 40—60° verdreht und mit einer kurzen Bewegung abgehoben. Es hat sich gezeigt, dass die erforderlichen Bewegungen zum Fügen und Lösen der Verbindung vom Fahrer schnell gelernt und nach kurzer Zeit vollständig beherrscht werden können.

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1 Blatt Zeichnungen