KR970011304A - 선박에서의 배기가스 및 오염된 공기를 안내하기 위한 장치 - Google Patents
선박에서의 배기가스 및 오염된 공기를 안내하기 위한 장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 선상에서 배기 가스 및 오염된 공기를 안내하기 위한 파이프의 배관 및 조립작업을 간소화함으로써, 선박의 조립 시간을 가능한 한 단축시키기 위한 것이다.
본 발명은 지지 프레임이 선체와는 독립적으로 형성되고, 상기 지지 프레임 내에 , 배기 가스 및 오염된 공기를 안내하는 파이프가 지지되며, 지지 프레임은 선박(1)의 수직 통로(3)내에 배치되고, 일정한 높이를가지고 있어, 실질적으로 배기 가스 및 오염된 공기를 안내하는 파이프가 선박의 복수 갑판을 관통하여 선박의 연통의 선단(4)까지 수직으로 뻗도록 되어 있는 것을 특징으로 한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 일실시예가 적용된 선박의 부분적인 종단면도,
제2도는 복수 배기 가스 및 오염된 공기를 안내하는 파이프가 지지 프레임(flame)내에 배치된 상태를 나타내는 횡단면도,
제3도는 지지 프레임의 기둥모양의 구조를 나타내는 측면도,
제4도는 제3도의 지지 프레임의 또 다른 측면도.
제5도는 제3도의 5-5선 단면도.
Claims (12)
- 선박에서의 배기 가스 및 오염된 공기를 안내하기 위한 장치로서, 복수의 배기 가스 및 오염된 공기를 안내하는 파이프를 구비하고, 주위에는 선박의 구동시스템이 결합되어, 상기 배기 가스 및 오염된 공기를 안내하는 파이프를 공간 내에 고정하기 위한 지지 엘리먼트(element)를 구비한 장치에 있어서, 상기 배기 가스 및 오염된 공기를 안내하는 파이프는 지지 프레임(6)내에 지지되어 있고, 상기 지지 프레임(6)은 독립적으로 형성되어, 선박(1)의 수직 통로(3)내에 배치될 수 있도록 이루어져 있음과 동시에, 일정한 높이를 가지고 있어, 실질적으로 상기 배기 가스 및 오염된 공기를 안내하는 파이프가 선박의 복수의 갑판을 관통해서 선박의 연통의 선단(4)까지 수직으로 뻗도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 지지 프레임(6)의 영역에, 주소음기(主消音器) (9)를 구비한 주배기 가스관(8)이 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 지지 프레임(6)의 영역에, 소음기(消音器) (11)를 구비한 적어도 1개의 주 배기 가스관(8)이 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에서 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지 프레임(6)은, 수평 방향에 적어도 1개의 탄성을 가지는 측부 지지부재(26)에 의해 지지되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에서 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지 프레임(6)은, 수직 방향에 적어도 1개의 탄성을 가지는 기둥(28)에 의해 지지되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에서 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지 프레임(6)은, 상기 선박(1)에 움직이지 않도록 결합되어 있고, 상기 지지 프레임(6)의 설치 부분은, 상기 지지 프레임(6)에 대하여 탄성적으로 지지되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에서 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지 프레임(6)은, 윤곽을 이루는 기둥(18)을 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에서 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지 프레임(6)은, 그 수직 방향으로 뻗은 연장의 영역에 테퍼링(tapering)부분(21)을 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에서 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지 프레임(6)은, 실질적으로 장방형의 횡단면을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에서 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 모서리에 배치된 세로 기둥(18) 사이에 가로 기둥(19)이 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에서 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지 프레임의 적어도 측부의 영역에 수직 보강부재(20)가 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에서 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 가로 기둥(19) 가운데 적어도 1개가 착탈 가능하게 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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