KR960037406A - 자동차용 기기(機器)의 설치구조 및 설치방법 - Google Patents

Abstract

공종유니트를 자체에 설치하기 위한 설치구조와 그 설치방법이 제시된다. 그 설치구조는 인스투르먼트판넬, 스티어링부재, 그리고 브라켓트들을 포함한다. 조립시 먼저 공조유니트와 히터조절유니트가 상기 브라켓트들을 통하여 스티어링부재에 고정된다 히터조절 유니트의 콘트롤케이블들이 공조유니트에 접속된 후 상기 인스투르먼트판넬은 히터조절유니트를 인스투르먼트판넬의 개구부에 통하게 한 상태에서 차체에 조립된다. 따라서, 작업자가 작업방향과 자체에 의해 제함됨이 없이 자유공간에서 공조유니트와 히터조절유니트의 조립과 콘트롤케이블들의 전기적인 접속을 수행하는 것이 가능하게 되어서 작업성이 현저하게 향상될 수 있다.

Description

자동차용 기기(機器)의 설치구조 및 설치방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 제1실시예에 따른 설치구조를 보인 단면도, 제2도는 제1도의 설치구조에 있어서 그 주요 부분을 확대도시한 단면도, 제3도는 제1도의 설치구조의 정면도, 제4도는 제1실시예의 설치구조를 형성하는 인스투르먼트판넬(Insturment Panel)과 그 개구부를 보인 사시도.

Claims (13)

1. 기기(機器)를 배치하기 위한 개구부가 마련된 인스투르먼트판넬, 상기 인스투르먼트판넬의 내측에서 차량의 폭방향으로 연장하도록 배치된 스티어링부재, 그리고 상기 기기를 스티어링부재에 설치하기 위해 상기 스티어링부재에 부착된 브라켓트들을 구비하여서, 상기 기기의 배선이 완료된 후 상기 인스투르먼트판넬은 상기 기기를 상기 인스투르먼트판넬의 개구부를 통과시킨 상태에서 차체에 조립되는 것을 특징으로 하는자동차용 기기의 설치구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 기기는 공조유니트와 상기 공조유니트의 작동을 조절하는 히터조절유니트를 구비하며, 상기 기기의 배선은 상기 히터조절유니의 콘트롤케이블들을 상기 공조유니트의 피작동부에 접속하게 되는 것이며, 상기 인스토르먼트판넬은 상기 히터조절유니트를 상기 인스투르먼트판넬의 개구부로 통과시킨 상태에서 상기 차체에 조립되는 것을 특징으로 하는 설치구조.
3. 제2항에 있어서, 상기 히터조절유니트에는 상기 브라켓트들과 체결되는 설치브라켓트가 마련되며, 상기 인스투르먼트판넬은 상기 개구부의 양측에 형성된 측면 플랜지들을 구비하며, 그리고 상기 측면플랜지들을 각각 상기 설치브라켓들에 체결되는 것을 특징으로 하는 설치구조.
4. 제3항에 있어서, 상기 히터조절유니트의 각 설치브라켓트의 설치면에는 하나의 로케이팅핀(locating pin)이 마련되는 한편, 상기 스티어링부재의 각 브라켓트의 설치면에는 상기 로케이팅핀과 결합되는 하나의 로케이팅홀(locating hole)이 마련되며, 상기 히터조절유니트의 각 설치브라켓트들의 또다른 설치면에는 또다른 로케이팅핀이 마련되는 한편, 상기 인스투르먼트판넬의 각 측면플랜지의 설치면에는 상기 또다른 로케이팅핀들과 결합되는 하나의 로케이팅홀이 마련된 것을 특징으로 하는 설치구조.
5. 제2항 내지 제4항 중의 어느 하나에 있어서, 상기 공조유니트에는 로케이팅핀들이 마련되는 한편, 상기 스티어링부재의 브라켓들의 각 설치면에는 상기 공조유니트의 로케이팅핀들과 로케이팅홀들이 마련된 것을 특징으로 하는 설치구조.
6. 제5항에 있어서, 상기 스티어링부재의 전면부분에는 상기 공조유니트의 후면이 겹쳐져서 맞대어지도록 하는 평탄면이 마련되며, 상기 전면부분은 상기 차량의 엔진룸을 향하게 되는 것을 특징으로 하는 설치구조.
7. 제1항에 있어서, 상기 기기는 상기 인투르먼트판넬에 설치되는 오디오유니트를 구비하며, 상기 기기의 배선은 상기 오디오유니트의 하네스(harness)를 상기 스트어링부재에 접속시키는 것이며, 그리고 상기 인스투르먼트판넬은 상기 오디오유니트를 상기 인스투르먼트판넬의 개구부로 통과시킨 상태에서 상기 차체에 조립되는 것을 특징으로 하는 설치구조.
8. 제7항에 있어서, 상기 인스투르먼트판넬은 상기 개구부의 양측에 형성된 측면플랜지들을 구비하며, 상기 측면 플랜지들을 상기 브래킷트들의 후면과 겹쳐지도록 각각 상기 브라켓트들에 고정되는 것을 특징으로 하는 설치구조.
9. 기기를 배치하기 위한 개구부가 마련된 인스투르먼트판넬, 상기 인스투르먼트판넬의 내측에서 차량의 폭 방향으로 연장하도록 배치된 스티어링부재, 상기 기기에 전원을 공급하기 위해 상기 스티어링부재를 따라 배선된 메인하네스, 상기 차량의 엔진룸에서 하나의 기기에 전원을 공급하기 위한 “엔진룸측”하네스, 상기 차량의 후측에서 또다른 기기에 전원을 공급하기 위한 “차체측”하네스, 상기 스티어링부재에 고정된 브라켓트, 연결오리피스를 구비하여 상기 메인하네스의 일단에 연결되며 상기 연결오리피스가 상방으로 향하도록 하는 방식으로 상기 브라켓트에 부착되는 제1콘넥터들, 그리고 상기 “엔진룸측” 및 “차체측” 하네스들의 각각의 단부에 연결되며, 그 상방으로부터 상기 제1콘텍터들과 결합되는 제2콘텍터들을 구비하여서, 상기 인스투르먼트판넬의 내측에 배치되도록 하여 상기 차체에 조립되는 것을 특징으로 하는 자동차용 기기의 설치구조.
10. 제9항에 있어서, 상기 브라켓트는 상기 인스투르먼트판넬의 개구부 근방에 위치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 기기의 설치구조.
11. 기기를 차량의 인스투르먼트판넬의 내측에 배치된 스티어링부재에 브라켓트들을 통하여 고정시키는 단계, 상기 기기의 결선을 실행하는 단계, 그리고 상기 기기를 상기 인스투르먼트판넬에 형성된 개구부를 통하게 한 상태에서 상기 인스투르먼트판넬을 차체에 조립시키는 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 기기의 설치방법.
12. 제11항에 있어서, 상기 기기는 공조유니트와 상기 공조유니트의 작동을 조절하는 히터조절유니트를 구비하며, 상기 브라켓트들은 제1브라켓트들과 제2브라켓트들로 이루어지며, 상기 고정단계는 상기 공조유니트를 상기 스티어링부재에 설치된 상기 제1브래켓트들에 고정시키는 한편, 상기 히터조절유니트를 상기 스티어링부재에 설치된 상기 제2브라켓트들에 고정시키는 것이고, 상기 결선은 상기 히터조절유니트의 콘트롤케이블들을 상기 공조유니트의 피작동부에 접속시키는 것이며, 상기 조립단계는 상기 공조유니트와 히터조절유니트가 조립되어진 상기 스티어링부재를 상기 차체에 고정하는 단계와, 상기 히터조절유니트가 상기 개구부를 통과한 상태에서 상기 인스투르먼트판넬을 상기 차체에 고정하는 단계와, 그리고 상기 개구부의 측연부를 상기 히터조절유니트에 고정하는 단계로 이루어진 것임을 특징으로 하는 설치방법.
13. 제11항에 있어서, 상기 기지는 상기 인스투르먼트판넬에 설치되는 오디오유니트를 구비하며, 상기 기기의 결선단계는 상기 오디오유니트의 하네스를 상기 스티어링부재에 연결시키는 것이며, 그리고 상기 조립단계는 상기 오디오유니트를 상기 인스투르먼트판넬의 개구부를 통하게 한 상태에서 상기 인스투르먼트판넬을 상기 차체에 조립하는 것임을 특징으로 하는 설치방법.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.