KR960015730B1 - 슬라이드 파스너 결합 엘레멘트의 제조 방법 및 장치 - Google Patents

Abstract

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Description

슬라이드 파스너 결합 엘레멘트의 제조 방법 및 장치

제1도는 본 발명의 전형적인 구체예에 따른 결합 엘레멘트 성형 장치의 주요부를 나타내는 부분 사시도

제2도는 제 1도의 장치의 주요부를 나타내는 수직 단면도

제3도는 본 발명의 특징부를 구성하는 결합 엘레멘트 성형 유니트를 나타내는 확대 부분 단면도

제4도는 블랭크 와이어를 절단할 때 장치의 작동과 위치를 나타내는 도면

제5도는 결합 엘레멘트의 헤드부의 팽출부를 성형할 때 장치의 작동도

제6도는 결합 엘레멘트의 양측 다리부를 헴머로 예비-클렌칭할 때 장치의 작동도

제7도는 예비-클렌칭을 해제할 때 장치의 작동도

제8도는 팽충부 성형과 예비-클렌칭에서 결합 엘레멘트의 외형을 나타내는 도면

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 제1램 3 : 절단 다이

4 : 성형 다이 5 : 램 가이드

6 : 제2램 7 : 펀치 홀더

8 : 성형 펀치 9 : 압축 패드

10 : 절단 펀치 11 : 피이드 롤러

12 : 가이드 롤러 13 : 예비-클렌칭 햄머

14 : 작동기 레버 16 : 구동출력축

17 : 성형 펀치 작동캠 18 : 제1램 구동캠

19 : 예비-클렌칭 햄머 구동캠 25 : 압축 스프링

20,21,22 : 캠폴로워

본 발명은 Y형 단면의 블랭크 와이어(blank wire)를 반복되는 롤링으로 횡으로 절단하여 슬라이드 파스너 결합 엘레멘트를 연속적으로 형성하기 위한 방법 및 장치에 관한 것으로, 특히 양질의 제품에 사용하기 적합한 슬라이드 파스너용 결합 엘레멘트를 형성하기 위한 방법 및 장치에 관한 것이다.

전술한 형태의 종래 슬라이드 파스너 결합 엘레멘트 성형 방법은 주로 두가지로 분류되는데, 그 중 한가지는 연속적인 평벨트 형상의 금속판을 연속적으로 펀칭함과 동시에 한번에 연속 커플링 헤드가 형성되도록 팽출함에 의해 형성된 Y형 결합 엘레멘트(이하, "금속판 결합 엘레멘트"로 칭한다.)이고, 다른 한가지는 연속적인 비가공 와이어를 다수의 단조롤러를 통해 나사 가공하여 Y형 단면으로 성형하고 상호 작동 절단펀치와 다이를 사용하여 소정 두께의 조각으로 연속 절단하여 상호 작용하는 팽출부 성형 펀치(bulge forming punch)와 다이에 의해서 결합 엘레멘트의 각 커플링 헤드에 팽출부(bulge)가 형성되도록 하여 각각의 결합 엘레멘트 블랭크가 형성되는 것(이하, "와이어 결합 엘레멘트"로 칭한다)이다. 전자의 종래 방법은 일본 실용 신안 공보 소 62-16886호에 예시되어 있고, 후자의 종래 방법은 일본 특허 공보 소 59-2767호에 예시되어 있다. 그후 상기 종래의 방법에 의해 얻어진 결합 엘레멘트들은 각각 느슨하게 수집되거나 동일 장치에서 슬라이드 파스너 테이프에 연속적으로 부착된다.

금속판으로 결합 엘레멘트를 형성함에 있어서 슬라이드 파스너 테이프에 크렌칭될 수 있는 최선의 형상으로 그리고 슬라이드 파스너의 슬라이더의 운동을 방해하지 않는 형상으로 자유롭게 설계할 수 있지만, 펀칭된 부분에 대한 펀칭되지 않은 부분의 비율이 소정 형상에 대하여 매우 커 제품량보다 많은 양의 재료 손실을 야기하였다. 만일, 이 손실량이 최소로 줄어들 수 있다 해도 최상의 형상을 얻는 것은 매우 어렵다.

또한, 제품의 표면에 절단면이 발생되기 때문에 금속판 결합 엘레멘트는 프레스의 예리함에 따라서 불량한 외관을 형성할 수 있다. 그러므로 양질의 제품을 얻기 위해서는 얻어진 금속판 결합 엘레멘트가 연마된 후 도금되는 것이다. 이 외에, 결합 엘레멘트의 헤드부에 대한 팽출부가 프레스에 의해 절단됨과 동시에 성형되므로 팽출부는 슬라이더의 미끄럼 저항에 큰 영향을 주기 쉽다.

블랭크 와이어로 커플링을 형성함에 있어서는 일반적으로 Y형 단면의 와이어 결합 엘레멘트가 블랭크 와이어에 수직으로 소정 두께의 조각들로 연속적으로 절단되므로 재료의 손실없이 매우 높은 생산비를 얻을 수 있다. 그러나, 롤러의 간섭을 피하기 위하여 Y형 단면과 특히, V형 다리부 사이의 거리는 Y형 단면의 블랭크 와이어를 성형할 때 롤러의 사용으로 인해 영향받을 수 있기 때문에 최적의 Y형 단면을 고정할 수 없다. 결합 엘레멘트가 슬라이드 파스너 테이프에 부착될 수 있는 한 후술하는 여러가지 이유 때문에 V형 다리부 사이의 거리는 최소로 되어야 바람직하다는 것이 일반적이다. 그럼에도 불구하고 다리부의 내측 표면은 롤러에 의해 가압되므로 양측 다리부 사이의 거리는 롤러의 직경보다 조정될 수 없다.

금속판 결합 엘레멘트 또는 와이어 결합 엘레멘트는 펀칭, 가압 또는 절단에 의해 형성되기 때문에 최종적으로 얻어진 결합 엘레멘트는 매끈한 절단면을 갖지 않으므로 거친 표면은 연마되어야 한다. 높은 정밀도의 촉감을 제공하기 위하여 결합 엘레멘트에는 도금과 같은 표면처리가 실시되는 것이 바람직하다.

성형 공정의 마무리단계에서 슬라이드 파스너 테이프에 부착된 결합 엘레멘트에 도금과 같은 마무리 처리가 실시된다면, 높은 생산비와 복잡한 장치 구조라는 관점에서 볼 때 절연 슬라이드 파스너 테이프에 장착되는 결합 엘레멘트에 상술한 바와 같은 표면 처리를 실현하기가 매우 어려울 것이다. 그외에도 다리 부분을 균일하게 연마하기가 어렵다.

종래 높은 정밀도의 촉감을 제공하기 위해서, 성형된 결합 엘레멘트들은 각각 수집된 후 슬라이드 파스너 테이프에 부착되기 전에 연마 또는 도금과 같은 표면 처리를 받게 된다. 이러한 표면 처리후에 결합 엘레멘트는 슬라이드 파스너 요소 정착 기계에 운반되고 여기서 각각이 결합 엘레멘트의 양측 다리부가 내측 종방향 테이프 가장자리에 클렌칭되면서 슬라이드 파스너 테이프의 내측 종방향 가장자리에 소정의 피치로 연속적으로 장착된다.

따라서, 결합 엘레멘트가 클렌칭될 때 다리부의 변형에 의한 균열이 없는 결합 엘레멘트의 처리 표면을 보존하기 위해 양측 다리부의 초기 거리를 가능한 최소로 설정하는 것이 바람직하다. 금속판 결합 엘레멘트는 양측 다리부의 초기 거리가 자유롭게 설정될 수 있기 때문에 균열이 없다. 그러나, 결합 엘레멘트가 금속시이트로부터 펀칭될 때 많은 재료 손실이 불가피하기 때문에 금속판 결합 엘레멘트는 생산비가 증가하게 되고 실용적이지 못하다. 한편, 와이어 결합 엘레멘트는 제조가 용이하고 값이 저렴하지만 와이어 결합 엘레멘트의 외형이 롤링에 의해 형성되기 때문에 양측 다리부 사이의 초기 거리가 그다지 짧게 될 수 없어 결합 엘레멘트에 균열이 발생되기 쉽다.

따라서, 본 발명의 목적은 와이어 결합 엘레멘트가 높은 생산속도가 도금된 후에 슬라이드 파스너 테이프의 내측 종방향 가장자리에 클렌칭될 때 각각의 결합 엘레멘트의 양측 다리부의 표면에 균열이 발생되는 것을 방지하는 슬라이드 파스너 결합 엘레멘트의 형성 방법 및 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 제1특징에 따르면, Y형 단면의 블랭크 와이어를 소정의 피치로 간헐적드로 공급하는 단계와, 상기 블랭크 와이어를 횡방향으로 연속적으로 절단하여 소정 두께의 조각들로 형성하는 단계와, 연속적인 결합 엘레멘트의 각 헤드부에 동시에 팽출부를 형성한 뒤 그 결과 얻어진 결합 엘레멘트를 수집하는 단계를 포함하며, 상기 각각의 팽출부의 형성 후에 결합 엘레멘트를 슬라이더 파스너 테이프에 부착하기 위해 각 결합 엘레멘트의 양측 다리부가 클렌칭될 때 결합 엘레멘트의 표면 처리부에 균열이 생기는 것을 방지할 수 있도록 상기 양측 다리부는 예비-클렌칭되는 슬라이드 파스너 결합 엘레멘트의 연속 형성 방법이 제공된다.

본 발명의 제2특징에 따르면, Y형 단면의 블랭크 와이어를 소정의 피치로 간헐적으로 공급하지 위한 공급 수단과, 블랭크 와이어의 통과를 위한 와이어 삽입 구멍을 가지고 블랭크 와이어의 절단 방향으로 전후 이동될 수 있는 절단 다이와, 결합 엘레멘트의 커플링 헤드부의 팽출부를 형성하기 위해 절단 다이의 행정 방향의 전방 단부에 연결되는 팽출부 성형 다이와, 프레임상에 고정 장착되고 절단 다이의 상부면에서 미끄러지는 절단 펀치와, 팽출부 성형 다이의 상부에 위치되어 팽출부 성형 다이에 대해 수직으로 이동되는 팽출부 성형 펀치와, 새로이 형성된 결합 엘레멘트를 개별적으로 방출하기 위한 수단을 포함하며, 상기 결합 엘레멘트를 슬라이드 파스너 테이프에 부착하기 위해 결합 엘레멘트의 양측 다리부를 클렌칭할 때 상기 결합 엘레멘트의 표면 처리부에서 균열이 발생되지 않도록 양측 다리부를 예비-클렌칭하기 위한 수단을 부가로 포함하는 슬라이드 파스너 결합 엘레멘트의 연속 성형 장치가 제공된다.

예를 들어, 제1램이 전진 행정함에 따라서 블랭크 와이어는 종방향으로 운반된다. 제1램의 전진 행정의 말단에서 블랭크 와이어는 소정의 길이, 즉 결합 엘레멘트의 소정 두께만큼 절단 다이로부터 돌출되어 정지된다. 그 후 제1램이 후진 행정함에 따라 블랭크 와이어의 돌출부가 절단 펀치에 의해 절단되며 상기 소정길이의 블랭크 와이어는 절단 다이로부터 성형 다이로 이동된다. 이때 예비-클렌칭 햄머는 각각의 결합 엘레멘트의 다리부를 양측에서 지지한다. 그 후, 제1램의 후진 행정의 말단에서 성형 펀치가 압축 패드와 함께 하강되어 성형 다이상에 결합 엘레멘트의 커플링 헤드부의 팽출부를 형성한다. 이때, 예비-클렌칭 햄머는 결합 엘레멘트의 수평 운동은 제한하는 작동 상태를 취하게 된다.

이 단계에서, 결합 엘레멘트의 양측 다리부(L)의 폭의 크기는 제 8도에서 (i)로 도시된 바와 같이 비교적 크다. 여기서 결합 엘레멘트에 도금과 같은 표면 처리가 실시된 뒤 슬라이드 파스너 테이프에 장착된다면, 양측 다리부가 장착중에 클렌칭되면서 결합 엘레멘트는 상당히 변형되며, 결합 엘레멘트의 처리된 표면은 균열이 발생되거나 손상되며, 또한 양측 다리부(L)의 균일한 클렌칭을 얻기가 어려우므로 종종 결합 엘레멘트가 슬라이드 파스너 테이프에 불규칙하게 정렬된다.

본 발명에서는 헤드부상에 팽출부의 형성이 완료될 때 예비-클렌칭 햄머가 작동하여 다리부의 폭을 제8도의 (ii)로 도시된 바와 같은 소정의 크기로 좁히도록 양측 다리부를 예비-클렌칭한다. 이러한 예비-클렌칭은 제1램이 행정의 전방 단부에 도달할 때 종료된다. 제1램의 행정의 전방 단부에서 예비-클렌칭 햄머는 결합 엘레멘트(E)의 양측 다리부(L)로부터 본래의 위치로 복귀된다.

마지막으로, 성형된 결합 엘레멘트는 적정 수단에 의하여 장치로부터 각각 방출되어 수집되며 여기서 결합 엘레멘트들은 도금과 같은 마무리 처리를 받게 된다. 그후 최종적으로 얻어진 결합 엘레멘트는 결합 엘레멘트 장착 스테이션으로 향하고 여기서 양측 다리부를 통상의 방법으로 클렌칭함에 의하여 슬라이드 파스너 테이프의 내측 종방향 가장자리에 소정의 피치로 부착된다.

이때, 양측 다리부의 폭이 이미 소정의 크기로 좁아졌기 때문에 클렌칭에 의한 결합 엘레멘트의 변형량은 작게될 것이며, 따라서 결합 엘레멘트의 처리된 표면은 균열이 발생되지 않거나 손상되지 않으므로 결합 엘레멘트가 슬라이드 파스너 테이프에 균일하게 부착될 수 있다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명한다.

본 발명의 가장 중요한 특징은 Y형 단면의 블랭크 와이어를 절단하여 결합 엘레멘트의 커플링 헤드부의 팽출부를 갖도록 결합 엘레멘트가 형성된 후 양측 다리부가 소정의 폭을 갖도록 예비-클렌칭되므로 양측 다리부를 클렌칭함에 의해 결합 엘레멘트가 슬라이드 파스너 테이프에 부착될 때 결합 엘레멘트의 처리된 표면에 균열의 발생을 방지하는 것이다.

예비-클렌칭을 제외한 본 발명의 구조는 예를 들어 일본국 특허 공보 소53-42903호와 소59-51813호에 제시된 보통 형태가 될 수 있다. 따라서, 예비-클렌칭 수단 이외의 구조에 대한 상세한 설명은 생략되었으며, 하기에는 예비-클렌칭 수단에 대해 집중적으로 서술될 것이다.

제1도 내지 제 3도는 본 발명을 구체화하는 슬라이드 파스너 결합 엘레멘트 형성 장치의 주요 구조를 나타낸다. 제1도 내지 제3도에 도시된 바와 같이, 제1램(2)은 수평 왕복 이동하도록 프레임(1)에 장착된다. 절단 다이(3)는 제1램(2)의 전방 단부에 장착되며 Y형 단면을 갖는 블랭크 와이어의 통과를 위한 와이어 삽입 구멍(3a)을 갖는다. 제1램(2)에는 절단 다이(3)에 연속하여 결합 엘레멘트(E)의 커플링 헤드부의 팽출부를 형성하는 성형 다이(4)가 연결된다.

램 가이드(5)는 제1램(2)의 전방부의 상부에 위치되며 제1램(2)의 수평 왕복 운동과 적정 시간에 맞추어 제2램(6)이 수직 이동 할 수 있도록 수용되는 가이드 홈(5a)을 갖는다. 제2램(6)의 전방면에는 결합 엘레멘트(E)의 헤드부의 팽출부를 형성하기 위한 성형 펀치(8)와, 팽출부가 형성되는 동안 결합 엘레멘트(E)의 양측 다리부를 가압하기 위한 압축 패드(9)가 펀치 홀더(7)를 통해 부착된다. 또한, 절단 펀치(10)는 제1램(2)의 상부면과 마찰 접촉하도록 램 가이드(5)의 하단부에 고정된다. 절단 다이(2)의 와이어 삽입 구멍(3a)의 하부에는 결합 엘레멘트(E)의 폭에 해당하는 피치로 블랭크 와이어(W)를 상부로 간헐적으로 공급하기 위해 공급 롤러(11)와 가이드 롤러(12)가 위치된다.

본 실시예에서 한쌍의 예비-클렌칭 햄머(13)는 성형 펀치(8)의 양측에 위치되며 서로에 대하여 상대 운동하도록 제1램(2)의 상부면의 햄머 슬라이딩 홈(2a)속에 미끄럼 가능하게 수용된다. 상기 예비-클렌칭 햄머(13)는 소정의 다리 사이의 공간(interleg space)이 형성되도록 결합 엘레멘트의 다리부를 양측으로부터 내부로 가압한다. 예비-클렌칭에 의해 설정된 상기 다리 사이의 공간은 도금과 같은 표면 처리를 거친 후 결합 엘레멘트(E)가 슬라이드 파스너 테이프에 장착될 때 클렌칭에 의해 각각의 결합 엘레멘트의 처리된 표면에 균열이 발생되지 않도록 한다.

예비-클렌칭 햄머(13)는 작동기 레버(14)의 상단부에 직각으로 부착되며, 작동기 레버(14)의 하단부에는 캠 수용부(15)가 제공된다. 작동기 레버(14)의 중앙부는 프레이(1)에 피봇 상태로 부착되며 작동기 레버(14)는 제1램(2)을 소정의 각도로 교차하는 방향으로 중앙부를 중심으로 피봇운동하므로, 한쌍의 예비-클렌칭 햄머(13)를 햄머 슬라이딩 홈(2a)에서 서로 상대적으로 미끄러지게 한다.

상술한 운동 부품들은 제1램 구동캠(18), 성형 펀치 작동캠(17), 예비-클렌칭 햄머 구동캠(19) 및 도시하지 않은 와이어 공급캠과 같은 캠에 의해 작동되며 각각의 캠에는 다수의 캠 종동자(20,21,22)가 연결된다. 모든 캠들은 제1램(2)의 후방에 위치하는 구동 출력축(16)에 장착된다.

제1램(2)과 연관된 캠 종동자(20)에서 제1램(2)의 후방부에 피봇상태로 장착된 제 1램 구동캠(18)상에 위치된 롤러(20a)는 일반적으로 압축 스프링(23)에 의하여 전방으로 가압된다. 제1램 구동캠(18)이 소정 각도만큼 운동함에 따라서 제1램(2)은 행정의 각각의 소정 전방 단부와 후방 단부에서 소정 시간동안 정지된다.

성형 펀치(8)의 캠 종동자(21)는 성형 펀치 작동캠(17)상에 위치하는 롤러(21a)와, 일단부가 상기 롤로(21a)에 피봇 상태로 연결되고 중앙부가 프레임에 연결되는 레버(24b)와, 상기 레버(24b)의 타단부에 부착되어 제2램(6)의 헤드와 접촉하는 핀(24c)과, 상기 레버(24b)를 본래 위치로 복귀시키기 위한 도시않은 압축 스프링을 갖는다. 제2램 (6)의 내부에는 제2램(6)을 상부로 가압하는 압축 스프링(25)이 장착되며, 상기 레버(24b)가 제1램 구동캠(18)에 의하여 피봇 운동함에 따라 제2램(6)은 하강하여 압축 스프링(25)의 탄성하엔 본래의 위치로 복귀된다.

예비-클렌칭하기 위한 캠 종동자(22)는 예비-클렌칭 햄머 구동캠(19)상이 위치되는 롤러(22a)와, 일단부가 상기 롤러(22a)에 피봇 상태로 연결되고 중앙부가 프레임(1)에 연결되어 하방으로 연장되는 레버(22b)와, 중앙부가 상기 레버(22b)의 타단부에 피봇 상태로 연결된 링크(22c)와, 후방부가 상기 링크(22c)의 전방 단부에 피봇 상태로 연결된 제 3램(22d)와, 상부에서 예비-클렌칭 햄머(13)를 지지하고 중앙부가 프레임에 피봇 상태로 연결된 작동기 레버(14)와, 상기 링크(22c)의 후방 단부에 장착된 압축 스프링(28)을 포함한다. 상기 제3램(22d)의 전방 단부의 양측은 외측으로 분기되는 한쌍의 캠표면(22e)을 가지며 작동기 레버(14)의 하단부에 형성된 캠 수용부(15)는 상기 캠표면(22e)과 접촉하게 된다. 상기 제3램(22d)이 후방으로 이동함에 따라서, 캠표면(22e)과 접촉하는 캠 수용부(15)는 작동기 레버(14)를 피봇 운동시켜 예비-클렌칭 햄머(13)를 작동시킨다. 제3램(22d)은 압축 스프링(28)의 탄성하에서 본래 위치로 복귀한다. 캠표면(22e)의 캠 수용부(15)를 수정하면 예비-클렌칭 햄머(13)의 작동 한계를 변화시킬 수 있다.

예를 들어 도시하지 않은 캠에 의하여 왕복 구동되는 래칫은 도시하지 않은 래칫 휘일을 통해 공급 롤러(11)를 소정의 피치로 일방향으로 간헐적으로 각운동하게 하므로 가이드 롤러(12)와 상호 작용하여 블랭크 와이어(W)를 간헐적으로 공급할 수 있다.

본 장치에서 각각의 운동 부품들은 서로 적정 시간에 맞추어 다음의 작동을 수행하도록 작동될 동안 연속적인 결합 엘레멘트가 차례로 형성된다. 제5도 내지 제 7도는 본 발명에 따른 결합 엘레멘트 형성 방법의 일련의 단계를 도시하고 있으며, 제8도는 헤드부에 팽출부를 형성하고 예비-클렌칭에 있어서의 결합 엘레멘트의 외형을 나타낸다.

제4a도에 도시된 바와 같이, 절단된 결합 엘레멘트(E)는 여전히 성형 다이(4)의 주형속에 수용되어 있지 않으며, 예비-클렌칭 햄머(13)는 본래의 위치에서 정지된다. 제4b도에 도시된 바와 같이 제1램(2)은 후방이동을 시작하며 블랭크 와이어(W)의 돌출부가 절단되며, 여기서 제1래(2)의 후진 행정의 말단에서 결합 엘레멘트(E)는 절단 다이(3)로부터 제4a도의 위치의 성형 다이(4)의 주형속으로 이동된다. 제4a도에 도시한 바와 같이, 성형 다이(4)에 어떤 결합 엘레멘트(E)도 존재하지 않을 때 예비-클렌칭 햄머(13)는 결합 엘레멘트(E)의 양측 다리부(L)의 외측 표면과 접촉하는 위치에 위치된다.

제4b도에서 제1램(2)의 전진 행정의 말단에서 블랭크 와이어(W)의 공급이 종료되고, 와이어는 절단 다이(3)의 상부면으로부터 돌출되며 돌출된 부분은 절단되게 된다. 다시 말해서 제1램(2)이 후진 이동을 시작하여 절단 펀치(10)에 의해 블랭크 와이어(W)의 돌출부를 절단하며, 후진 행정의 말단에서 제1램(2)은 절단된 결합 엘레멘트 블랭크를 절단 다이(3)로부터 성형 다이(4)로 이동시킨다.

그 후 제5b도에 도시한 바와 같이, 제1램(2)의 후진 행정의 말단에서 성형 펀치(8)가 압축 패드(9)와 함께 하강하여 커플링 헤드부의 팽출부를 형성한다. 이때, 예비-클렌칭 햄머(13)는 정지 상태를 유지하며 결합 엘레멘트(E)의 수평 이동을 제한한다. 이 단계에서 결합 엘레멘트의 양측 다리부(L)의 스프레드(spread)의 크기는 제8도에서 (i)로 나타낸 바와 같이 비교적 크다. 여기서 만일 결합 엘레멘트가 도금과 같은 표면 처리된 후 슬라이드 파스너 테이프에 장착된다면, 장착중에 양측 다리부가 클렌칭 될 때 결합 엘레멘트는 크게 변형될 것이고, 결합 엘레멘트의 처리된 표면은 균열이 발생되거나 손상되며 게다가 양측 다리부(L)의 균일한 클렌칭을 얻기가 어렵기 때문에 종종 슬라이드 파스너 테이프상에 결합 엘레멘트의 불규칙한 배열 상태를 형성하게 된다.

본 발명에서 커플링 헤드부상에 팽출부의 형성 완료에 따라, 다리부의 폭을 제8도에서 (ii)로 나타낸 소정의 크기로 좁히기 위해 예비-클렌칭 햄머(13)가 작동하여 양측 다리부를 클렌칭한다. 이러한 예비-클렌칭은 제 1램이 행정의 전방 단부에 도달할 때 종료된다. 제1램의 전진 행정의 말단에서 예비-클렌칭 햄머는 제7도에 도시한 바와 같이 결합 엘레멘트(E)의 양측 다리부(L)로부터 본래의 위치로 복귀될 것이다.

마지막으로, 형성된 결합 엘레멘트들은 각각 적정 수단에 의해 장치로부터 방출된 후 수집되며, 여기서 이들 결합 엘레멘트들은 도금과 같은 마무리 처리를 받게 된다. 그후 얻어진 결합 엘레멘트들은 결합 엘레멘트 장착 스테이션으로 이동되며, 상기 장착 스테이션에서는 양측 다리부를 통상의 방법으로 클렌칭하므로써 도시않은 슬라이드 파스너 테이프의 내측 종방향 가장자리에 소정의 피치로 부착된다.

이때, 양측 다리부의 폭이 이미 소정의 크기로 좁혀졌기 때문에 클렌칭에 의한 결합 엘레멘트의 변형량은 작게될 것이며, 결합 엘레멘트의 처리된 표면은 균열이 발생되지 않고 또한 손상이 없게 되므로 결합 엘레멘트들은 슬라이드 파스너 테이프에 균일하게 부착될 수 있다.

본 발명에 따른 상술한 설명으로부터 알 수 있는 바와 같이 롤링에 의해 Y형 단면으로 성형된 블랭크 와이어는 한번에 소정 두께를 갖는 조각들로 절단되고 각각 결합 엘레멘트의 헤드부에 팽출부가 프레싱에 의해 형성되며, 여기서 양측 다리부가 양측으로부터 예비-클렌칭되어 폭이 소정 크기로 감소된다. 그 결과, 이후의 공정에서 표면처리된 결합 엘레멘트는 결합 엘레멘트의 장착중에 클렌칭될 때 변형이 적어지므로 결합 엘레멘트의 처리된 표면에 균열과 손상이 발생되지 않게 되어 슬라이드 파스너 테이프에 매우 깔끔하게 정렬된 열의 결합 엘레멘트가 얻어지게 된다.

Claims (2)

1. Y형 단면의 블랭크 와이어(W)를 소정의 피치로 간헐적으로 공급하는 단계와, 블랭크 와이어(W)를 횡방향으로 연속적으로 절단하여 소정 두께의 조각들로 형성하는 단계와, 연속적인 결합 엘레멘트(E)의 각 헤드부에 팽출부를 형성하고 그 결과 얻어진 결합 엘레멘트(E)들을 수집하는 단계를 포함하며, 각각의 팽출부의 형성 후에 결합 엘레멘트의 양측 다리부(L)가 결합 엘레멘트(E)를 슬라이드 파스너 테이프에 부착하기 위해 클렌칭될 때, 결합 엘레멘트(E)의 표면 처리부에 균열이 발생을 방지하도록 상기 양측 다리부(L)가 예비-클렌칭되는 것을 특징으로 하는 슬라이드 파스너 결합 엘레멘트의 연속 형성 방법.
2. Y형 단면의 블랭크 와이어를 소정의 피치로 간헐적으로 공급하기 위한 공급 수단(11,12)과, 블랭크 와이어(W)의 통과를 위한 와이어 삽입 구멍을 가지고 블랭크 와이어의 절단 방향으로 전후 이동될 수 있는 절단 다이(3)와, 결합 엘레멘트(E)의 커플링 헤드부의 팽출부를 형성하기 위해 절단 다이(3)의 행정 방향의 전방 단부에 연결되는 팽출부 성형 다이(4)와, 프레임(1)상에 고정 장착되고 절단 다이(3)의 상부면에서 미끄러지는 절단 펀치(10)와, 팽출부 성형 다이(4)의 상부에 위치되어 팽출부 성형 다이(4)에 대해 수직으로 이동되는 팽출부 성형 펀치(8)와, 새로이 형성된 결합 엘레멘트(E)를 각각 방출하기 위한 수단을 포함하며, 또한 상기 결합 엘레멘트(E)를 슬라이드 파스너 테이프에 부착하기 우해 결합 엘레멘트(E)의 양측 다리부(L)를 클렌칭할 때 결합 엘레멘트(E)의 표면 처리부에서 균열이 발생되지 않도록 양측 다리부를 예비-클렌칭하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 슬라이드 파스너 결합 엘레멘트의 연속 형성 장치.